交警选择性执法的反思

今早上班，行至江北西环西市场门口，堵了。一辆黑色无牌捷达逆行左转，对向车道堵了好几台车，最右侧还堵了台交警的车，交警向左打舵，直奔无牌黑捷达，我心想，这sb捷达肯定是完了，让人堵个正着，前后都是车，跑都跑不了，交警拉着警灯直奔黑色捷达，看样子是要逼停黑捷达，其他车辆基本都停了让警车，哪成想交警开的黑捷达前，又一个右舵走了……敢情不是劫车，是抢道去了。

交警名声挺不好，老百姓骂的多，东北话叫犊子。为什么？执法太严？不是；执法太松？不是；那又是为什么？一会严，一会松，对一部分人严，对一部分人松，搞选择性执法。无论执的是哪国法，实现执法效果的关键在于公平。而选择性执法是对公平最大的破坏，一直被松管的人，越发的无视法律、破坏法律，违法对他来说没有后果没有惩处，甚至不能用违法来说他们，法外之地何谈违法；一直被严管的人，同样无视法律，即使行为上被惩处，心理同样大骂：等老子有人有钱，老子也没人敢管。这样的严管不仅维护不了法律的尊严，反而让人越来越不信法。

在路面上碰见干工程的大型翻斗车，一点不夸张的说80%或没有后牌照或污损牌照，有时碰到的翻斗车车队四五辆，一个没有牌照的，其余肯定都没有。但从来没见过一个被交警截停的。翻斗车是哪来的底气这么开？怎么让路面小交警都选择性的忽略掉这些翻斗车，这已经不是路面普通交

警能决定的事情了。中高层领导暗地里抹个违章、发个连号牌照，神不知鬼不觉，民不举官不究，但这些无照大翻斗肆意横行，无人敢管，堂而皇之的摆在明面上，是不是有一些过分了。上梁不正下梁歪，如果领导们不正己，甚至要求下属们不正己时，路面上的小交警怎么可能公正的执法！选择性执法，在很多部门都普遍存在，但交警作为路面上的执法者，其执法行为都在老百姓的眼皮子底下，交警的选择性执法造成对法律的尊严更具破坏力。

不能否认，最近几年交警们仍然取得了一定的成绩，各主要道路交通监控设备覆盖率更高了，出城口假牌套牌监测系统也很新颖，早晚高峰路面见警率有很大提高，交警的好人好事也常见于报端。肯定成绩，却不能回避问题。近年来群众维权意识、监督意识、法律意识逐步增强，伴随十八大后的反腐热潮，切实转变作风、解决问题，无论对组织还是个人，大领导还是小白人都是一种保护、一种关爱。翘首期盼领导门能反思问题提出破解之策，哪怕落实一两条，也好。