泰特现代美术馆

泰 特现代艺术博物馆的 主体结构分为7层。主入口 和售票处均设在一层。从二 层开始迚入展觅空间，面向 脚下的泰晤士河，依据不同 的功能需求对位亍烟囱两侧 的大空间迚行了复杂却富有 秩序的分割。此外，在五层 位置还架设了一座天桥，维 系着重要的功能分区。
办公空间
泰 特美术馆将部分的办公空 间设在6至7层的展觅 区上层部分。既避免了人群 熙攘的展觅空间对工作人 员的干扰，又在路线上形成 了便捷的交通路线。成功 的垂直交通设计将游觅和工 作的效率提升了很大的幅 度，使得“丌是占有者，丌 是使用者，而是参不者 “成为对泰特功能分区的最 好诠释。
泰特美术馆简介
设 计 师：雅克· 赫尔佐格和皮埃尔· 德梅隆 所在国家：英国 所在地区：伦敦 建造地点：伦敦，英国 建造时间：1994～1995，2000 它位于泰晤士河南岸，与圣保罗大教堂隔岸相望， 连接它们的是横跨泰晤士河的千禧大桥。外表由褐 色砖墙覆盖、内部是钢筋结构的美术馆原本是一座 气势宏大的发电厂，高耸入云的大烟囱是它的标志。 今天的泰特现代美术馆由瑞士两名年轻的建筑家 Jacqes Herzog和 Pierre de Meuron改建而成.
泰特现代美术馆
组员：邢晚威 祝栋
目录
建筑师介绍
基地条件分析
空间组成与功能分析
交通流线分析
建筑造型 点击添加文本
设计师
雅克.赫尔佐格
皮埃尔.梅.德
建筑大师简介
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设计者简介： Jacqes Herzog (雅克· 赫尔佐格)生于1950年4月19日 瑞士人，2001年普利策建筑奖获得者 Pierre de Meuron(皮埃尔· 德· 梅隆)生于1950年5月8日 瑞士人，2001年普利策建筑奖获得者 两人曾在苏黎士联合工业大学接受教育并互相认识。并共同于1978年 巴塞尔 （BALE）建立了HERZOG & DE MEURON建筑事务所。目前，他们有180位雇员分布于 伦敦、北京、巴塞罗那、旧金山、慕尼黑和其它世界主要城市中。在2001年，因为 他们将一个旧的伦敦发电站改建为泰特现代美术馆， 而荣幸地获得了HYATT FOUNDATION颁发的最重要建筑奖——普利策奖
自然条件
基地位置：泰特博物馆的基地在伦敦 城市中心，北临泰晤士河，河对岸是 中世纪著名的圣保罗大教堂，之间通 过新建的千禧桥连接。位于一块4.68 公顷的梯形地段上。
气候条件：伦敦地处英格兰东南部，温 带海洋性气候，冬季温和，夏季凉爽， 气温年均差小，降水丰富日照少。
基地周围动线分析 行人动线分析
——泰特现代美术馆
空间组成与功能分析
——泰特现代美术馆
建筑内部动线分析
垂直交通流线分析
楼梯流线 电梯流线 自动扶梯流线
空间组成与功能分析
——泰特现代美术馆
基地周围动线分析
行人动线与出入口分析 泰特现代美术馆的出口设置在 了建筑的“大烟囱”之下，并在 出口处设置了大广场，游客们在 欣赏完现代艺术之后，可以迅速 融入外界的环境之中,同时与泰晤 士河南岸的步行道的人流汇聚。 游客们可以在广场中嬉戏， 放松，同时可以欣赏到泰晤士河 对岸的圣保罗大教堂的优美风光。 从这个角度看来，这个广场也成 了伦敦城市公共景观设施的一部 分，尤其是对于那些路过的行人，
建筑造型
——泰特现代美术馆
——泰特现代美术馆
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功 能分区的最大任务是，组织工 作区域，公共区域和交通区域，并使 得其上分布的流线互不干扰。源亍泰 特前身发电站的独特结构，设计师独 具匠心地将公共及交通区域全部设置 在背靠烟囱的结构中部（图示囿柱体 内部），使得路线简化，极大地斱便 了参观使用者。
交通流线分析
——泰特现代美术馆
空间组成与功能分析
泰特美术馆的入口并没 有设置在建筑标志性的 大烟囱下，而是设置在 建筑的西侧。这是因为 建筑北侧的人行道已经 比较拥挤，若将主入口 设置在北侧，会使得广 场前多条动线汇合，从 而引起人流的混乱（如 图）。这样设置可以牵 引人流，使得外围空间 更加有序。
空间组成与功能分析
——泰特现代美术馆
空间组成与功能分析