桥门式起重机自检报告

桥(门)式起重机自检报告

使用单位

安装单位

制造单位

自检日期

说明

1、此自检报告只适用于桥(门)式起重机。

2、此自检报告的自检内容、要求、方法严格遵守国家制定的起重机械的各项标准和要求。

3、自检人员应具有特种设备作业人员安装资格证。

4、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。

5、自检人员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，安装单位对自检结果负责。

6、自检报告书应由机算机打扫输出或用钢笔认真填写，字迹应工整，涂改无效。

7、自检报告无自检人员、技术负责人、安装单位负责人、使用单位负责人签字和安装单位、使用单位盖章无效。

8、无此项填——。

主要技术依据

检验依据：

1、《起重机械监督检验规程》

2、《起重机械安全规程))(GB6077-85)

3、《通用桥式起重机》(GB／T14405-1993)

4、《通用门式起重机))(GB／T14406-1993)

5、《起重设备安装工程施工验收规范))(GB50278—1998)

6、《电气装置施工及验收规范》(GB50256—1996)

检验用仪器设备：

l、接地电阻测量仪□2、绝缘电阻测量仪口3、水准仪□4、钢直尺□5、常用电工工具□6、测拱仪□

7、钢卷尺□8、塞尺□9、游标卡尺□

10、其它

安装、改造、（大修）概况表

制造单位

名称地址

邮编制造许可证号

负责人电话

安装单位

名称地址

邮编安装许可证号

负责人电话

使用单位

名称地址

邮编管理部门

负责人电话

设备情况

设备名称型号规格

工作级别额定起重量

跨度起升高度

起升速度操作形式

运行速度电动型号规格

(大车／小车)葫芦制造单位

安装地点出厂编号

工作环境露天口；非露天口：有毒口：高温口；粉尘口；其它安装日期20 年月日

备

注

安装、改造、（大修）质量评定记录

告知书编号监检证编号

序号评定项目内容评定结果备注l设备开箱设备完好、零部件齐全

技术资料随机资料

制造单位资格证明、产品出厂

合格证、安装使用维护使用说明书、

监检合格证。

2 改造(大修)

资料

改造(大修)部分的清单、主要部件合格证、改选部分经改造单位批准并盖章的图样和计算资料。

3组装质量见组装检查记录

4作业环境与外观

5金属结构

6主要零部件与机构

见质量检验记录

7电气

8安全防护措施

9试验

检验结论:

安装验收合格

（安装单位章）（使用单位章）

年月日年月日

自检人员资格证号资格证号

项目负责人资格证号

安装单位负责人使用单位负责人

组装质量检查记录

项目标准要求及允许偏差实测数据结论主梁上拱度F(0.9-1.4)s／1000

跨度S 桥式：s≤lOm时允许偏差

△s＝±2mm

s>lOm时

△s＝±[2+0.1(s-10)]mm

门式：s≤26m时允许偏差

△S＝±8mm

s>26m时

△s＝±lOmm

对角线

｜ L l一L2 ｜

正轨箱形梁

｜ L l—L2｜≤5m 偏轨箱形梁

｜ L l—L2｜≤10mm

主梁旁弯度f 正轨箱形梁S≤S／2000 mm 偏轨箱形梁 5 mm

质量检验记录

序号检验

项目

检验

编号

检验内容技术要求实测记录结论

1 作

业

环

境

与

外

观

1.1

用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害环境作业的起

重机，应有保护司机安全与健康必要的防护措施。

1.2

起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志和质量

技术监督部门的监检合格标志。

大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。

1.3

吊具、台车、有人行通道的桥式起重机端梁外侧、

夹轨器大车滑线防护扳应有黄黑相间的安全色。

1.4

起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助

的休息平台。

1.5

通向起重机及起重机上通的通道应保证人员安全方

便的到达。

任何地点的净空高度应不低于1．8m，其梯子栏杆和

走台应符合GB6067的有关规定。

净空高度应

不低于1．8m

2金

属

结

构

主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂

纹。整体失稳时不得修复，应报废；

2.1※

产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时，如不

能修复，应报废：

发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10％时应报废：<10%

产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展，否则应报

废：

金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。

2.2

※

螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺

陷。

高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。

2.3上拱度和上翘度

(0.9-1.4)

S／lO00

2.4

司

机

室

司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起

重机联接应牢同、可靠。

司机室内应设合适的灭火器，绝缘地板和司机室外音

响信号，门必须安装锁定装置。

3大

车

轨

道

3.1

当大车运行出现啃轨现象时，应测量大车轨距偏差。

大车轨距偏差极限偏差：S≤10m时，△s＝± 3mm；

S>10m时，△s＝±[3+0．25(s－10)]mm。最大不超

过±15mm。

△s＝±2mm

△S＝±

[3＋0.25

(s－10)]mm

3.2

固定轨道的螺栓和压板不应缺少。压板固定牢固，垫

板不得窜动。