轿车车身焊接工艺优化设计

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车身工艺设计而言, 承担车身从 图纸到 实物的转变工作 , 产品生命周期成本研究表 明, 产品成本的 8 0 %
在设 计 阶段 已经确 定 ' 生产 阶段 的成本 只 占产 品成本 的 2 %。 车 四大 工艺之 一的 车身焊 接 工艺 , 0 轿 其 设计 水平对产 品质量 和成本有 较大影 响。 车身焊接 工艺优化设 计 角度 探 求 同等 工艺技 术 与产 品品质 从
Ab t c : h o p ti f nepi h n e o h a ua o oto e o ea o ott t a ua o a e c a , s r t T e c m e t n o e trr e c a g d f m te c l lt n c s ft p rt n c s o h c l lt n v l h i a io s r c i h i e c i u n n m l f m tepoe t n et ai , epo u t e i , ema r l u py te m n f tr g tep o u t a , rd c t np r, a e o rjc i s gt n t rd c d s n t t i p l , a ua ui , rd c s l p o u t r s o yr h v i o h g h ea s h c n h e a t
t e p o u t i y l o tr s a c n ia e h t t e p o u tc s 8 % ar a y d t r n d i h e i n s g te p o u t n c s h r d c f c ce c s e e r h id c td t a , rd c o t 0 le h l d e e mi e n t e d sg t e, r d ci o t e a h o
第4 0卷
第 5期
雹珲墩
誊譬 ^^ { ■ : ■ ∞
2 0年 5月 01
源自文库
E e t c W e dn c i e l cr l i g Ma h n i
Vo. o 5 1 0 4 N . Ma 0 0 y 2 1
轿 车 车 身 焊 接 工 艺 优 化 设 计
条件 下的低 成本 工艺设 计 , 出焊接 工 艺生产 准备阶段 工 - 提 E设计中 值得 注意 的 问题 和基本设 计 原则 。
关键 词 : 设计; 工艺; 成本
中图分类号 :43 2 U6. 8
文献标识码 : B
文章编号: 0—3300 5 04- 1 1 0( 10- 12o 0 2 、 )0 2 3
c s g e t . i h u o b l o y w l i g p o e u e o t z t n d sg t i p p rs ac s tc n lg c l e i n wi o o t o t r a l W t t e a t mo i b d e d n r c d r p i a i e in, s a e e r h e h oo ia s t lw c s , y h e mi o h d g h gv h a i d sg r c p e a d r c mme d t n f r r d cin e p r n e i et e b sc e in p i il n e o n n a i o o u t x e i c . o p o e
o l a c u t frt e p o u tc s 2 % . e in sa d r f a tmo i o y wed n r c d r f c s t e p o u tq a i n t e n y c o n s o h r d c o t 0 D sg tn a d o u o bl b d l i g p o e u e a f t h rd c u l y a d h e e t
陈桂 萍 , 大 庆 唐
( 龙 汽 车有 限公 司 , 北 武 汉 4 0 5 ) 神 湖 306
摘要 : 企业成本的竞争已从单纯核算经营成本转向核算价值链的成本 , 即从项 目 调研 、 产品设计、 材料 供应 、 生产 制造 、 品销 售 、 产 运输 到 售后服 务 都 作为价 值 链上 成 本控 制 的重 点 , 行作 业成本 分析 。 进 就
Optm i a i n o ar b dy we d n i z to fc o l i g
CHEN Guip n TANG — i g — i g, Da q n
(o ge gP u et ionA t bl o,t. hn4 0 5 ,hn) D nfn e go Ct e uo i C . d , a 30 6 C ia r mo e L Wu
a c tmers nd e o k o t y o n f t c s o r lf r v le c i c ris n he o to p r to nay i , s f r a nd uso e c to n he ke p i to he o tc nto o au han, a re o t c s f o e a in a l ss a a s
a t o i o ytc n lg a d s n u d r k ste a t bl b d o ebu p i t te m t i be t r s r t n w r , uo bl b d eh oo i l ei ,n et e h u mo i o y f m t le r o h a r l jc t n f ma o ok m e c g a o e r h n e ao a o i
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