地铁区间隧道马头门施工方案

目录

目录 (1)

第1章编制依据 (3)

第2章编制原则 (3)

方案优化的原则 (3)

安全第一的原则 (3)

确保工期的原则 (3)

科学配置的原则 (3)

合理布置的原则 (4)

第3章工程概况 (5)

第4章施工准备 (7)

人员计划 (7)

设备计划 (8)

材料计划 (8)

工作面准备 (8)

第5章施工方案 (9)

施工工艺流程 (9)

施工方法 (9)

打设超前小导管并注浆 (9)

格栅钢架制作 (9)

网片加工 (9)

格栅钢架的安装 (9)

初衬背后回填注浆 (10)

喷射混凝土施工工艺及技术措施 (10)

第6章施工措施及质量控制标准 (12)

格栅钢架架立质量标准 (12)

格栅钢架架立安装要求 (12)

连接筋、钢筋网要求 (12)

喷射混凝土 (12)

第7章安全保证措施 (14)

施工现场安全措施 (14)

机械作业及设备使用安全措施 (15)

竖井口物料吊运安全技术措施 (16)

第1章编制依据

1、区间隧道施工图；

2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001

3、《建筑工程施工技术管理规程》DBJ01-80-2003

4、《混凝土外加剂应用技术规范》2009年6月版GB50119-2003

5、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T 10-2011

6、《隧道工程施工质量验收标准》 QGD-007-2005

7、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》 JGJ 88-2010

8、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ 18-2012

9、《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》DBJ01-87-2005

10、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

第2章编制原则

在认真学习施工图纸、合同文件及相关规范的各种条款的基础上，结合公司的管理、技术水平，积极采用新技术、新工艺、新材料，确保实现业主对质量、工期、安全、环境保护及文明施工的各项要求，并确保施工中技术先进、方案可靠、经济合理。

方案优化的原则

遵循建筑施工工艺及其技术规律，优化施工程序和方案，采用多种施工方案进行可行性、成本及技术比较，选择最佳的施工方案。

安全第一的原则

严格遵守国家法律法规的规定，认真贯彻工程建设的各项方针和政策。

始终按照技术可靠、措施得力、以确保安全的原则来确定施工方案，制定可靠、合理的安全措施并将安全措施落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。

确保工期的原则

按照工序施工特点采用流水、分段施工方法，同时搞好工序衔接，实施进度监控，确保工期目标的实现。

科学配置的原则

选派施工经验丰富且具有类似工程经历的施工管理人员，投入专业化施工队伍和高效先进的施工设备，提高劳动生产率，努力缩短工期，降低工程成本。

合理布置的原则

尽可能减少施工设施，合理储存材料物资，减少运输工作量，合理安排生产、生活场地，减少用地。

第3章工程概况

现目前，大里程方向单洞双线断面形式隧道已经全部施工完毕。为了工期的合理安排与统筹，计划下一步继续往大里程方向施工单洞单线断面形式隧道，直至左右线全部贯通。

其中，变断面里程点为右DK13+，至铜山路站，右线剩余未施工，其含C2断面，B2断面,终点里程为DK13+,该范围段围岩等级Ⅴ级；

另外，左线剩余未施工，其含D2断面，B2形式断面,终点里程为DK13+，该范围段围岩等级Ⅵ级。该范围段区间左、右线均采用台阶法施工，马头门施工时需按要求在洞门顶部120°范围内，用测量仪器测放处每个超前小导管位置并施作超前小导管，进行超前支护。

Dk13+处单洞双线隧道断面开挖面宽、高，与其对接的单洞单线C2断面宽、高，D断面宽高。

详见图1-1 变断面处隧道平面位置关系图；图1-2 变断面处初支结构横断面位置关系图

图1-1 变断面处隧道平面位置关系图

图1-2 变断面处初支结构横断面位置关系图

第4章施工准备人员计划

设备计划

材料计划

工作面准备

测量组放出破洞轮廓线，搭设操作平台及脚手架。

1、中线放样

通过竖井两条中线点，确定马头门中线位置。

2、五寸台法画隧道轮廓线

确定马头门中线后，从开挖轮廓线的拱顶中线至左右侧位置50cm定一高程点，从各个高程点的位置向下拉至轮廓线边缘（各高程点位置距轮廓线边缘的垂直距离已提前在CAD上量取）打点，所有点位全部量出后，将各点连起来即为洞门轮廓线。

第5章施工方案

施工工艺流程

打设超前小导管及注浆→搭设脚手架→破除上半断面洞门封堵墙砼→架立洞门拱部钢格栅→喷射砼→破除上台阶两侧钢格栅范围内封堵墙砼→架立两侧钢格栅→打设锁脚锚管→喷射砼→开挖上台阶岩体、架立第二榀上半拱钢格栅并喷射砼→进行下一榀施工→开挖进尺→封闭掌子面→下台阶破洞门施工（同上台阶）。

施工方法

打设超前小导管并注浆

马头门处采用φ42×双排超前小导管，拱部120°范围设置，两排小导管间距为，环向间距为，上排倾角30°，L=4m，共29根；下排倾角15°，L=4m，共27根小导管顶入到位后喷砼将孔口封闭后注浆，注浆浆液采用水泥—水玻璃双液浆。

格栅钢架制作

格栅钢架在加工厂冷弯分段制作，主格栅之间采用角钢、螺栓连接，副格栅采用钢板、螺栓连接。格栅钢架加工、安装应符合下列要求：

（1）格栅钢架的加工焊接应符合钢筋焊接规定。

（2）加工成型的格栅钢架应圆顺；允许偏差为：拱架矢高及弧长为＋20mm，墙架长±20mm。

（3）格栅钢架组装后应在同一平面内，断面尺寸允许偏差为±20mm，扭曲度为20mm。

（4）格栅钢架应架在与隧道轴线垂直的平面内，安装位置允许偏差为：与线路中线位置支距不大于±30mm，垂直度为5‰H（H为格栅高度，单位mm）。

（5）格栅钢架安设正确后，纵向必须连接牢固，并与锁脚锚杆焊接成一整体。

网片加工

钢筋网片在现场编网加工成型。加工时，Φ8盘条冷拉调直并除锈后现场截取编网，点焊成网片。

格栅钢架的安装

格栅钢架加工成型以后要进行试拼，试拼符合设计要求之后方能用于安装。格栅钢架各部位采用螺栓联结，纵向用连接筋连接，环向间距，连接筋单面焊搭接长度不小于10d。格栅钢架内外双层钢筋网片。钢架闭合环要及时形成，联结板间若有间隙，应用楔形铁板焊牢，以减少钢架变形。格栅间距一般地段为，特殊地段适当加密，各焊接部位均采用J502