桩头切割技术交底(环切)

技术交底书
技术交底书桩头切割表格编号2411
项目名称中铁十局郑万铁路河南段项目部一分部第页
共页交底编号007号
工程名称潦河特大桥
设计文件图号郑万豫施(桥)参-01，郑万豫施(桥)-67
施工部位桩基
交底日期2016年5月18日
一、技术标准
1、设计图:郑万豫施(桥)参-01“承台、钻孔灌注桩及扩大基础钢筋布置图”。

2、设计图:郑万豫施(桥)-67“潦河特大桥”
3、《铁路桥梁桩孔桩施工技术规程》(Q/CR9212-2015)
4、《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）
二、设计要求
桩基深入承台10cm，
三、施工方法
1、环切法
施工过程：测量放样---桩身打点---环向联通切割点---沿切割线进行环向切割---剥离钢筋---分离吊离桩头---桩头吊离---断面打磨----钢筋调直。

1.1测量放线：测量班根据桩头预留长度（深入承台10cm）放样桩顶标高，施工人员根据测量结果在基桩上用红油漆标注2道环切线；分别为深度承台10cm处及深度承台20cm处。

1.2桩头环切：先将桩体周围泥浆清理干净后，采用切割机沿桩身红漆标示部位环向切割5cm切口,防止桩头凿除时破坏桩边。

切割时严格控制切割深度，避免割伤钢筋。

1.3剥离出钢筋：将两道环切线间混凝土剔除后，剥离顶部切割线以上的钢筋主筋，使钢筋与桩身分离并向外侧微弯曲。

1.4凿出断裂环：第2道切割线处环向打入4-6根约15-20cm深钢钎,打入时尽量对称水平打入以保证断裂面保持在同一水平面。

使桩头松动。

1.5桩头吊离：沿切割线打完钢钎确定桩头已断裂后，统一用吊车拔掉桩头，起吊时尽量轻起以免对钢筋造成损坏。

1.6人工整修:桩头拔掉后在断裂面会有部分地方凸凹不平需人工凿除处理，按设计标高将多余的部分凿掉并打磨。

1.7钢筋校正及桩头清洗：待桩顶处理完后可将弯曲钢筋进行调直，调直时人工手持钢筋扳手进行微调，调直后对桩头进行冲洗，用高压水枪对桩头及其周围杂物进行冲洗，待冲洗完后将积水及时排除。

2、桩基钢筋加工：桩头切割完成后，对桩基钢筋进行打弯，并制
作弯钩。

弯钩为180°弯钩，尾端留直线段。

序号桩径弯钩半径（c
m）圆弧（cm）直线段长度（cm）主筋打弯
（cm）
1 1.0m
2 6.
3 4.8 67.67
2 1.25m 2.5 7.9 6 85.85
3 1.5m 2.5 7.9 6 85.85
钢筋笼主筋打弯示意图
4、低应变反射波法检测：桩长≤40m的桩基切完桩头后，在中心打磨φ10cm圆，四周打磨3个φ10cm圆，打磨平整。

并备好黄油进行低应变检测。

现场技术员要准备地质报告及委托单。

打击点布置图
5、声波透射法检测：在检测前，声测管管口采用套筒封闭，防止杂物阻塞声测管。

6、桩检合格后，将钢筋笼顶部螺旋筋补接，采用双面搭接焊，搭接长度5cm。

螺旋筋间距10cm。

补接螺旋筋
四、注意事项
1.切割桩头过程中注意对钻孔桩钢筋的保护。

2.声测管切割完成后注意对管口的保护，防止杂物堵塞声测管。

交底人：复核/审核人：签收人：
技术交底签收记录表。