旅游品牌开发战略建构

旅游品牌开发战略建构

作者：程子彪蒲小梅单位：四川文理学院社会科学系四川革命老区发展研究中心

万源旅游资源开发概况

１．旅游景区级别低、知名度小

通过对四川省旅游局主办的四川旅游咨询网对四川旅游信息查询，发现万源市旅游景区ＡＡＡ级景区１个，ＡＡ景区１个，Ａ级景区１个，未定级景区７个，［２］分别占四川旅游景区的１．８５％、１．７２％、１４．２９％、１．３２％，可见比例非常小，万源景区数量较少。目前达州没有ＡＡＡＡＡ级旅游景区，有唯一一个ＡＡＡＡ级旅游景区真佛山，但不在万源市。可见万源市旅游景区目前级别也较低，没有特别著名，特别吸引人的旅游景区（详细见表１）。

２．旅游业整体信息化水平低

在ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｗａｎｙｕａｎ．ｇｏｖ．ｃｎ市级部门网站板块中发现没有万源市旅游局网站的链接，通过百度（ｗｗｗ．ｂａｉｄｕ．ｃｏｍ）搜索引擎，以“万源市旅游局”为关键词进行搜索，也未发现万源市旅游局网站。通过对新浪、腾讯微博的搜索，发现万源市旅游行政部门并未在微博门户网站开设认证官方旅游微博。在四川旅游资讯网（ｗｗｗ．ｓｃｄｍｓ．ｃｏｍ）的旅游信息库，对景区景点、宾馆酒店、旅行社、餐饮娱乐、购物场所进行查询。发现目前Ａ级以上景区３个，只有花萼山国家级自然保护区有自己的网站（ｈｔ－ｔｐ：／／ｗｗｗ．ｈｕａｅｓｈａｎ．ｇｏｖ．ｃｎ）；星级酒店２个，３星级达州万源大酒店和２星级万源天封苑宾馆均无自建网站；旅行社１个，万源市大地旅行社有限责任公司有其网站（ｗｗｗ．ｗｙｄｄｌｘｓ．ｃｎ），但无法打开此网站；有餐饮名店４个均无自建网站。由此可见万源市旅游业整体对旅游信息化建设重视不够，造成万源市旅游整体信息化水平较低。

３．万源市旅游可进入性

万源地处四川省东北部，大巴山南麓中段，境内山峦重叠，沟壑纵横，海拔高差大，相对高差达２０００米，大部分地方海拔６００－１４００米。地形由东北向西南倾斜，地貌类型主要为山地。目前万源仅有已建成的国道２１０线、襄渝铁路以及在建的达陕高速，一、二级公路仅１５３ｋｍ。同时万源市旅游景点分布零散，大多位于交通不便，经济欠发达的地区。由此可见万源市内部紧密度很低。

旅游外部的连接性，主要指进入旅游地的各种交通条件及连接各旅游景区景点的交通运输网络状况。对旅游地外部连接性的分析评价，主要通过旅游地外部连接度指数来衡量。外部连接度指数计算公式其中：ｒ为旅游地连接度指数；Ｌ为直接连接旅游地与客源地之间每两点的线段数目；Ｐ为统计的可能连接旅游地与客源地之间的连接点。若旅游地与客源地之间的所有各点能完全连接起来，则Ｌ值最大，连接度最大值为１．０．成都是四川省省会，是区域政治，经济、文化中心，经济发达，交通方便。成都是来川游客的集散地。因此本文以万源为旅游目的地，成都为游客集散地，通过ＡｒａＶｉｅｗＧＩＳ３．２软件对四川省交通图进行处理，绘制出万源市重要的旅游客源地道路网示意图（图１）。通过对图１的分析统计，得出连接点有８个，路段数共有８个。将Ｌ＝８、Ｐ＝８代入公式（１），得出ｒ＝０．４４，说明万源旅游地外部可进入性不高。

万源旅游品牌建设现状

１．品牌建设缺乏统一规划

万源市目前对外宣传旅游口号有“川陕夏都，万宝之源”和“绿色巴山，红色万源”，但目前并无确定具体的对外宣传口号，造成对外旅游宣传口号较混乱。万源在进行旅游品牌推介的时候，主要考虑万源的文化底蕴，对万源整体旅游资源特性，以及个别景区独具特色的优势联系较少，造成万源市独具特色的旅游资源优势没突显出来，没有形成旅游品牌，同时也没有起到优势旅游品牌带动整体旅游发展的效应。

２．品牌宣传力度不够，对新媒体应用不够

目前万源旅游宣传基本还停留在旅游规划上。对旅游品牌的宣传认识不够，在旅游品牌宣传上花费的财力、物力不够，很少通过常规媒体电视、书刊、报纸电台对万源市旅游进行宣传。同时景区和景区之间

缺乏一种默契，景区与景区之间的缺乏交流沟通，互相宣传、相互推介。据调查发现，万源市旅游局无自建官网，无旅游微博等，其他旅游产业仅有花萼山国家级自然保护区有自建网站。充分说明万源市旅游产业对高效、直观的新媒体的强大营销作用认识不够，应用不够。

万源旅游资源开发与旅游品牌塑造的对策

１．加大景区创新力度，打造精品旅游景点

政府应加强对各景区的监管，创新融资方式，多方融资，吸取多种经济成分参与旅游资源开发建设，不断完善境内旅游基础设施，提升旅游景点品位。加大对万源八台山龙潭河景区的整体规划，整体开发，力创ＡＡＡＡ级景区，并提炼景区独具特色的，具有核心吸引力的景点进行大力宣传，扩大知名度，形成旅游品牌。同时应该深度开发“红”，万源战史陈列馆是“全国爱国主义教育示范基地”、全国１００个“红色旅游经典景区”之一，已具有一定知名度，其陈列的藏品也具有一定的独特性。但仅有“荣誉”，藏品独特，只能给游客以“视觉”感知，并不能满足现代社会的多元化旅游需求。现代社会是高新技术日新月异的时代，万源战史陈列馆首先应建立自己的网站，线上利用网站的多媒体技术，灵活生动的展现藏品，红军故事。同时线下利用３Ｄ技术、声光电技术、多媒体通信终端等高新技术，挖掘红军文化底蕴，模拟战争场景，从“视”、“听”“体验”多方面向游客展现当年残酷战争情况。２．进一步提升万源市旅游可进入性

万源应该积极倡导改善与周边城市的交通状况，积极参加区域交通的建设。提高旅游外部连接性。同时大力加快城市交通基础设施建设，完善公交系统，扩大公交系统覆盖范围，减少游客在市区耽误时间。特别要重点改善万源到鱼泉山市级风景区、花萼山国家级自然保护区、大竹河风景区、观音峡风景区等旅游景区道路状况，提高道路等级，并为景点安排班车或公交车，使游客进得去，也出的来，提高万源市内部可进入性。自驾游将会是旅游发展的重要方向，同时自驾游的兴起还能缓解旅游给交通带来的压力，提高旅游地可进入性。万源市应该鼓励自驾游，组织游客自驾的包价旅游，或者开展旅游租车业务，满足不同游客的不同旅游需求。同时做好自驾游一系列配套设施，在公路沿途修建旅馆、餐厅、便民小超市，加油站等。

３．加强区域合作，共建区域旅游大市场

成都是万源旅游地客源市场的集散地，周边城市汉中、安康、恩施、达州、南充、遂宁是其主要客源市场，部分城市拥有高级别的旅游景区，如遂宁大英的死海、达州的真佛山、南充的阆中古城等。这些城市会给万源的旅游带来竞争，但是最重的是会在这个区域形成一个大旅游市场，为万源旅游的发展带来机遇。据此万源应以政府牵头，加强区域旅游企业联合开发、共同打造和包装精品旅游线路，并相互推介旅游团队，实现旅游资源、信息、宣传、管理、效益等方面的共享，最大限度开放自身旅游市场。区域旅游合作必须有便捷的交通作为支撑。为此政府应积极与周边城市洽谈、磋商，加强与周边城市的交通合作，形成交通共同体。合理规划区域内的班车线路、时间安排，达到合理覆盖区域内的旅游景点，为游客在区域内的旅游活动提供一个快速、方便、安全的通道。

４．协调好旅游资源开发与旅游品牌塑造的关系

旅游资源开发与旅游品牌之间相互作用，相互影响，呈现螺旋式上升。首先我们先根据旅游资源情况，规划出一个预定的品牌，并进行前期旅游品牌的推介，使人们对此旅游资源有一定认识，达到融资的目的。融资以后，对旅游资源进行科学合理的规划与开发，旅游品牌随着开发的深入做出相应的调整。到此以开发出来的精美景点为依托，旅游品牌开始定型，产生较大影响，成为旅游质量的保证，对游客产生较强的吸引，从而提升景区游客数量，随着游客数量的增加，游客的不断反馈，景区积累大量资金以及对景点的认识，从而不断完善精品景点，使品牌越来越“硬”。

５．加速推进旅游信息化建设，充分利用新媒体塑造旅游品牌

旅游行政管理部门应当意识到旅游信息化建设的重要性，将息化建设纳入旅游企业考核，同时组织旅游企业参加旅游信息化建设的培训，指导旅游企业根据自身业务特点及业务需求，制作功能不一的，表现重点不同的网站，具体见表２，网站建立之后，各旅游企业应有专人来更新与维护网站。网站信息及时更新，网站信息安全到位，可以增强游客的信任度，可提升旅游企业形象。总之一个精美、技术含量