道岔的调整方法m
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道岔的调整
道岔的调整用道尺、塞尺等尺具对道岔的支距、密贴、轨距、轨向和水平等进行粗调。(1)轨距及支距调整。调整时应以直基本轨一侧为基准,按照先调支距再调轨距的步骤进行,使尖轨检测点支距和导曲线支距允许偏差符合设计要求。通过垫铺调高垫片、精调起平道岔。道岔高低、水平不超过设计限值。滑床台板坐实坐平,垫板与台板的间隙不超标(2)密贴调整。调整尖轨密贴和顶铁间隙,确保密贴良好kt02。
(3)轨向调整。调整直线尖轨的平直度满足组装的要求;曲线尖轨圆顺平滑无硬弯。(4)间隔调整。护轨轮缘槽宽度、查照间隔、尖轨非工作边与基
本轨工作边的最小间距等须调整到位亿煤,不得大于设计允许偏差值。
(1)通过垫铺调高垫片、精调起平道岔。道岔高低、水平不超过设计限值。滑床台板坐实坐平,垫板与台板的间隙不超标。
(2)调整侧向轨距调整片,对道岔方向超限点作局部精调。直股工作边直线度符合规定指标、曲股工作边曲线段应圆顺无硬弯。
(3)调整轨距、支距。使尖轨检测点支距和导曲线支距允许偏差符合设计要求。整组道岔调试完毕对弹条螺栓、岔枕螺栓副等进行复拧,复拧扭矩达到设计值。