路面施工方案

路面施工方案

一、6%水泥稳定碎石基层

具体施工工艺流程见下图

(一) 准备下承层

水泥稳定基层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。

(二) 测量放样

1、在下承层顶面恢复路中线。直线段每 15～20m设一桩，平曲线段0～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。

2、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。

(三) 混合料拌和

施工前一个月之内首先安装、调试好拌和设备，根据确定的配合比进行试拌，找出各料斗闸门开启位置与各种材料流量的关系，并绘制成曲线，如因材料批次、含水量不同等因素而调整,须由试验室确定，以确保施工配合比符合设计规范要求。拌和站生产时应注意以下几点:

1、配料准确，准确性与否直接影响工程质量；

2、碎石粒径要符合规范要求，拌和要均匀、充分；水泥应符合设计规定的要求。

3、混合料的含水量要略大于最佳含水量1～2%，在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数，检查自动开启闸门装置。

(四) 混合料运输

混合料运输均采用大吨位自卸车运输，运输车的数量根据摊铺机摊铺能力、拌和站的生产能力及运距进行合理地调配。运料时车厢顶部一律用蓬布覆盖，一方面为了防止洒漏污染路面，另一方面减少混合料中的水分在运输途中的蒸发。

(五) 摊铺、整型

1.铺筑试验段，在底基层、基层正式开工之前，首先摊铺200m左右的试验

段。确定用于施工的集料配合比；材料的松铺系数；确定标准的施工方法；确定每一作业段的合适长度。

2.根据设计宽度，拟采用二台摊铺机梯队联合摊铺的施工方法。两台摊铺机的前后距离为5-8m，两台摊铺机轨道重叠50-100mm。根据摊铺试验段，确定混合料的松铺系数。根据松铺系数，检查摊铺机熨平板的宽度，高度是否适当，测量准确后，固定好熨平板，然后进行挂钢丝，调整好自动找平装置。混合料必须缓慢均匀、连续不断地摊铺，中途不得随意停顿。混合料卸料、摊铺不能出现离析现象，应缓慢均匀卸料，送料器要不停转动。在摊铺过程中，不断检查摊铺层的厚度，纵断高程及横坡，发现问题及时调整,摊铺时的混合料含水量宜高于最佳含水量的0.5~1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。摊铺过程中，试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度等技术指标。

(六) 碾压

混合料摊铺成型后，宜采用较大吨位的压路机及时碾压。压路机组合一般为2台YZ16B型压路机、3台3Y18/21三轮压路机、2台YL30压路机。混合料的碾压程序应按试验段确认的方法施工。碾压顺序一般为先静压、后振压、再静压。直线段和非超高的平曲线段，由道路两侧向路中线碾压，超高地段由内侧向外侧进行碾压。压路机在稳压阶段碾压速度控制在 1.5km/h,压实阶段的碾压速度控制在2km/h，光面阶段碾压速度控制在2.5km/h。碾压过程中，混合料表面应始终保持潮湿，如表面蒸发过快，应及时补洒少量的水，碾压时间应控制在1h之内完成，如果超过1h应增加压路机台数。

严禁压路机在已压完或正在碾压的路段上“调头”或急刹车以保证表面不受破坏。

(七) 接缝

1.纵缝

本方案采用两台摊铺机梯队联合摊铺，前台摊铺机摊铺宽度可留5~8cm不进行碾压，待后一台摊铺机摊铺完成后，一并进行碾压。

2.横缝

横向接缝应符合以下要求：

（1）如因故中断时间超过2h或一天摊铺结束，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。

（2）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放2根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。

（3）方木的另一侧用砂砾回填约3m长，其高度应高出方木5cm。

（4）将混合料碾压密实。

（5）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层清理干净，方可进行摊铺。

（6）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间超过2h，则将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾实且高程、平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再进行摊铺新的混合料。

(八) 养生

1、混合料摊铺、碾压合格后应及时养生，养生时间不得少于7天。养生时采用覆盖塑料薄膜或洒水养生，保持表面不干燥。

2、养生期间，禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。如果由其他工序造成稳定层的损坏应立即进行修补。

(九) 检验与验收

对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。

6%水泥稳定碎石基层施工工艺流程图

三、沥青混凝土面层施工

沥青封层油和粘层油

在路面基层验收合格后，即可进行沥青封层油的洒布，在沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。封层沥青采用沥青撒布车进行撒布，喷洒用量为0.8-1.2kg/m2。在洒布沥青之前对路缘石用彩条布覆盖加以保护，以防污染，将基层表面的松散材料及尘土清扫干净，视其干燥程度适当洒水，当湿润程度不影响沥青的均匀洒布和渗透时方可进行洒布。采用压力沥青撒布车洒布，用量符合设计要求，洒布做到均匀，不产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，立即用人工补洒，有积聚时予以清除。

6.3.4、路面面层

本标段路面面层主路为AC－13C（4cm）、AC－16C（5cm）、AC-20C（6cm）。主路采用2 台ABG525 摊铺机联合全幅摊铺,辅路采用1 台摊铺机全幅摊铺。

沥青混合料从有资质并经甲方及质量监督站认可的厂家采购，用自卸车运至现场。施工准备阶段，对本工程中使用的沥青混合料的供货厂家进行实地考察，对其资质等级、履约能力、质量监督站备案情况进行了摸底，在此基础上，选定沥青厂并将厂家的名单上报业主和总监办，由业主和总监办审核，确定供货厂家，及时对供货厂家的进场原材料进行抽样检测，优化配合比。

⑴沥青混合料的运输

为确保沥青混合料的运输质量，采用15t 以上自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液（柴油和水的比例为1:3），但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后，关闭蓬盖，运送至现场。进场路口前50m 用彩条布、麻袋铺路，设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观，有问题的暂停使用，待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥，运料车不得主动与摊铺机接触，缓慢倒车向摊铺机靠近，停在摊铺机前30-50cm 处，待摊铺机向前行驶与之接触，两机接触后即可卸料。这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣，剩余的油渣必须卸到指定位置，以确保作业面