福田汽车研究

国际标准
中国制造新模式
8
新能源板块——福田汽车不断探索汽车领域新动力，践行绿色环保理念，前瞻布局新能 源业务，在三大研发中心和四大生产基地的基础上突破新能源汽车制造和电池的核心技 术，产品应用广泛
三大研发 中心 北京新能源汽车 设计工程中心 山东汽车研究 分院
从广度上说，福田新 能源汽车拥有三大类 共八种类型的产品， 覆盖了卡车、客车和 多功能汽车等各个车 型，在公交、环卫、 出租、市内物流等多 领域实现了广泛应用。 从深度上讲，福田汽 车一直紧跟最新的技 术潮流，持续投入研 发，不断开发出更优 技术的产品并进入商 业化运作。
专贷通 终端法人 购车融资
租赁通 终端用户 购车融资 内贷通 福田及所属 子公司、事 业部融资 即将开展的业务
商证通 海外分销 商库存融 资
我们认为，从国际经验来看，汽车金 融已成为汽车产业链中资本和利润收 益率最大的一环，国外汽车企业的汽 车金融公司利润收益贡献率平均占到 了其母公司利润的30%至50%，甚至 起到了支撑、挽救其母公司的作用。
卡车 商用车 客车 交叉型乘用 车 皮卡
集成系统，促 进业务流程规 范化管理
研 发
工 艺
订 单
采 购
物 流
仓 储
生 产
质 量
设 备
财 务
… …
研发系统平台
供应链系统平台 财务系统平台 协同办公平台
精益制造体系， 实现多品种标 准作业和现代 物流规划结合
运维管理平台
我们认为，商用汽车有货运、客货兼顾、商务客运三大用途，属于跨界车型。因此，商务汽车制造，必须具备自动化程 度高、环保清洁、物流高效的特点。福田商务汽车以其极具战略性的眼光，精准定位，实现品质、价值越级，以大空间、 轿车级的舒适性持续为用户提供商务出行解决方案，以崭新商务汽车形象拓展市场，成为行业发展新标杆。
目前开展的业务
买信通 海外终端用 户购车融资
11
信息技术服务板块——福田自建信息技术服务平台，研发并提供金融服务系统、物流管 理系统等，尤其是iFoton应用平台满足多级业务应用需求，极大地提升了福田整体竞争 力
构筑永续价值的维护屏障
攫取多维度、多层次的价值 打造价值源和驱动力
3
组织机构——福田汽车集团主要采取“1+N”的组织架构，总部负责顶层设计和平台 协同，各事业部享有较大主动权，充分激发其市场活力，最终决策者董事会吸纳了各种 能力，形成了强大的知识集成和资源整合平台
“1”即总 部，负责 战略与控 制、预算 与绩效、 产品创造、 服务平台
2家合资子公司 专攻发动机和重 卡
19家参股子公司 主要为汽车主业增加弹性供给与支持， 同时进行新能源及金融市场拓展
我们认为，福田汽车在资本市场进行的投资运作始终围绕着汽车主业，将众多资源虹吸到福田汽车集 团，这也是其快速发展的关键。
5
主要产业板块——福田汽车旗下有六大板块，围绕汽车制造，福田还将产业链价值延伸 到工程机械、现代物流、金融、新能源以及信息技术服务领域
10% 14% 0.007% 39% 30%
日 本 福 田 自 动 车
福 北 田 京 德 福 国 田 汽 国 车 际 科 贸 技 易
俄 罗 斯 福 田 汽 车 销 售
长 沙 福 田 科 技
诸 城 福 田 汽 车 销 售
北 潍 京 坊 福 福 田 田 国 模 际 具 贸 易
佛 山 南 海 福 田 汽 车 销 售
现代物流 金融
新能源
信息技术服务 信息技术服务板块是福田汽车构建生态圈巨系统的延伸，保持对互联网、物联网、 大数据等高新技术的触角敏感。
6
汽车板块——福田汽车的多功能生产工厂具备完善的集成系统和精益制造体系，保障全 品系汽车制造，现已形成商务车为主，卡车、客车、皮卡和乘用车为辅的产品结构
引领新一代大商用潮流
北汽集团
34.14%
……
唐山建龙
5.08%
……
北汽福田汽车股份有限公司
100%
六大板块
福 田 雷 沃 国 际 重 工 福 田 北 京 新 能 源 客 车 福 田 潍 坊 新 能 源 汽 车 北 京 福 田 物 流 公 司 福 田 智 科 信 息 技 术 北 京 银 达 信 融 资 担 保
50% 50%
投资管理委员会 薪酬考核委员会 审计内控委员会 提名委员会
股东大会 监事会
徐和谊 李学军 尚元贤 包叙定 李寿生 王明夫 刘洪跃 刘宁华 谭 旭 …… 北汽集团董事长 北京海纳川汽车部件总经理 北汽集团资本运营总监 原机械工业部部长、计委副主任 原国务院国资委委员 和君咨询董事长 瑞华会计事务所合伙人 中国银河证券总经理 潍柴控股董事长
产销汽车近600万辆。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、 蒙派克、迷迪、萨普、风景等汽车产品品牌，产品出口到80多个国家和地区。
集团整体战略：福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、
全球化”的经营方针，在全面发展商用车的同时，注重将商用车全系列发展构建 的黄金价值链延伸开发相关联产业。福田提出“2020”战略，具体细化为福田汽 车正在实施的“5+3+1”战略。到 2020年，福田汽车将成为时尚科技与人文环 保高度融合的综合性国际汽车企业，年产销汽车达300万辆，实现销售收入3300 亿元。
4
股权架构——福田汽车之上形成混合所有制结构，能充分发挥国有资本和市场主体的作 用，之下形成控股、合资和参股并存的母子股权架构，控股子公司主要把控产业链，合 资子公司专攻汽车制造核心领域，参股子公司为主业提供柔性支持
前十大股东中，以北 汽集团为代表的国资 控股43.41%，以唐 山建龙为代表的民资 参股占14.13%
9
现代物流板块——福田汽车立足汽车物流，大力拓展第三方物流，致力于为客户提供优 质高效的供应链服务，成为物流行业最优秀的整体物流解决方案提供商
应用国际先进的仓储管理系 统、和条码管理技术，及时、 精准地为客户提供入厂零部 件的仓储与配送上线，对生 产物流现场进行管理改善。 借助资源平台优势，通过多种销售物 流渠道，实现了业务网点对接，并为 客户建立适合其发展的售后物流动作 模式，提供完善的售后件的仓储及全 国配送业务和技术支持。
产品
福田雷萨主要负责履带式起重机、汽 车起重机、工程矿用车的研发、制造、 销售和服务管理工作，其业务品牌为 “福田雷萨”。 福田雷萨通过“一体化”黄金价值， 整合全球资源，通过不断推陈出新 “高品质+高价值”的产品来应对市 场挑战。 研发 制造 服务
服务
福田雷萨形成自身独特的“一体化 网络服务体系”。 福田创新的银行按揭、分期付款、 租赁等多种金融服务管理模式给顾 客带来贴心感受，全方位满足客户 的需求，最大程度助力客户成功。 市场 管理
7
工程机械板块——福田雷萨起重机事业部成立于2009年12月，是福田汽车集团根据业 务战略规划决策设立的战略核心事业部之一，主要负责履带式起重机、汽车起重机、工 程矿用车的研发、制造、销售和服务管理工作
充分整合行业和福田集团内部优秀资源，力求以高质量的产品和全方位卓越 的服务，全力为客户创造价值，努力成为中国城市建设现代化的驱动力量。
福田汽车发展概况解读 福田汽车整体战略解析
福田汽车战略思考
1
企业概况——福田汽车成立于1996年，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股 上市集团公司，现已发展成为中国品种最全、规模最大的商用车企业，其致力于进入世 界汽车企业十强，成为世界级主流汽车企业
走进福田 福田整体概况：福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海上市。现
金融
现代物流
工程机械 汽车
新能源 信息技术 服务
汽车 工程机械
汽车制造是福田的发家和核心业务，其商用车销量一直位居全国首位。 福田雷萨起重机事业部是福田汽车集团根据业务战略规划决策设立的战略核心事 业部之一。 现代物流是福田多元化全球化部署的重要一步，北京福田物流公司立足汽车物流， 大力拓展第三方物流，打造物流方案供应商。 金融业务是福田的新兴板块，主要为汽车供应链上下游提供融资贷款和担保。 新能源板块是福田一直追逐的领域，也是未来汽车企业转型升级的发展空间。
有资产300多亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车行业第一位。2013年度， 福田汽车品牌价值达671.27亿元，位居汽车行业第四位，商用车领域排名第一。 北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营 中心。
目前发展状况：福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计
1998年3月，福田汽车 五个系列14种车型登上 汽车目录，标志福田汽 车正式成为汽车企业， 具有里程碑意义。 1998年5月，福田股份 在上交所上市，标志着 福田汽车迈入了蓬勃发 展的新时期，对公司的 战略发展起到巨大促进 作用。
2011年开始，福田汽 车加快进军全球市场， 福田开辟了全球化的产 品体系。 2013年开始，福田汽 车更加注重打造品牌。 先后与美国康明斯展开 在汽车引擎和新能源技 术等领域的深度合作。 标志着福田在全球范围 内注重打造核心品牌价 值。
董事会
总经理
“N”即事 业部，负责 按产品或业 务类别划分 的各业务单 元的运营， 是面向市场 竞争的主体
战略发 法律事 综合计 质量管 展部 务部 划部 理部 奥铃 事业 部 欧曼 事业 部 欧马 可事 业部
人力资 信息技 营销 源部 术部 公司 微车 事业 部
技术研 究院 海外 事业 部
集成知识 整合资源
国际Biblioteka Baidu物流
10
金融板块——福田汽车独立打造自有金融服务平台，不断完善与汽车供应链主体相关的 金融产品体系，增加供应链价值，也为福田集团创造多维度利润
商贷通 经销商库 存融资 个贷通 终端自然人 购车融资 供贷通 供应商流 动资金融 资
传统模式 车企+银行 合力打造汽 车金融公司
福田模式 福田汽车独 立打造金融 服务平台
2
发展历程——集团成立至今，历经三个主要阶段，从最初开发商用车全品系和推动上市 的专业化、资本化，到产业链延伸的多元化，再过渡到当前的全球化大布局和品牌化市 场深耕
2011-2014 全球化、品牌化
1996-2000 专业化、资本化
2001-2010 多元化 2002年，北京福田物 流公司成立，标志着福 田集团开始涉足多元化 产业。 此后阶段，围绕汽车主 业，福田陆续进入信息 技术服务、工程机械、 新能源等相关领域，标 志着集团相关多元化布 局完成。
汽车板块 欧辉客 皮卡 车事业 事业 部 部
工程 车事 业部
其他板块 挖掘 XXX 机事 事业 业部 部
我们认为，福田创立之初，就有100家法人创造，有55家主机配套厂，45家经销企业，遍布全国13个省、市、自治区， 囊括了汽车产业链上下游的多个企业。“百家法人造福田”使得福田汽车初步建立现代企业制度，具备了较为完善的法 人治理结构，实现了创立阶段的第一步历史性跨越，也一直被业界传为佳话。造就了福田汽车灵活的现代企业制度，为 其日后的快速成长提供了广阔空间，使福田汽车从成立之初就具有很强的可塑性。
北京新能源汽车 制造实验中心
新能源汽车制造
新能源电池
四大生产 基地
北京多功能 汽车厂
福田戴姆勒 汽车公司
欧辉客车 事业部
南海工厂
我们认为，福田将新能源汽车作为未来业务的战略核心,到2020年,新能源汽车在福田汽车总销量中的 份额将达到25%-30%。新能源汽车是汽车产业实现跨越式发展的关键，在新能源汽车研发领域,福田汽 车无疑已经走在了市场的前头。
福 田 金 融 公 司
… …
福 田 康 明 斯 发 动 机
北 京 福 田 戴 姆 勒 汽 车
中 国 光 大 银 行
安 徽 安 凯 福 田 曙 光 车 桥
北 京 普 莱 德 新 能 源 电 池
中 油 福 田 石 油 销 售
北 汽 集 团 财 务 公 司
… …
17家控股子公司 囊括采购、研发、制造、销售、金 融、租赁等，形成产业链
汽车装备 信息系统
供应 物流
生产 物流
销售 物流
售后 物流
大力拓展第三方物流业务，建立了 丹阳集货中心、江苏宏福物流园等 大型集散中心，构建制造业与物流 业两业联动的新型供应链联盟。
在行业内率先实施了业务过程节点管理，确 保物流服务的安全、准时、高效，最大化提 升了客户满意度指数，并建立了呼叫中心， 通过采用GPS等多种在途监控手段。 为客户提供最优化的汽车出口KD散件包装物流方 案，以最低的成本价格，将出口KD散件完好无损 地送到客户手中。