城市印象设计研究

境污染 ， 多人 不断抱怨城市发展带来的肮脏 、 尘、 很 烟 高温 、 拥挤 、 混乱 和城市建筑风格 的单调等等 ， 当人在满足温饱情
况 以后 ， 生活就会有更 高 的需 求 ， 对 这是发 展的必 然结果 ，
温饱过后就是对周边 环境 需求 的进 一步提 升 ， 比如居住环
时间艺术是体现老城和新 城 印象 的根本 ， 着时 间 的 随 变迁 留下不 同时代建筑痕迹 ， 这才是城市发展 的过程 ， 要 需
在很多城市提倡的山水 园林 城市 的立 意 ， 突出 的是 城市 的
点可 以观赏城市的整体侧 面 ， 必然的需求 。 比如上 海 的 是 外滩 ， 以观赏上海的整体城市侧面 ， 可 最显著 的就 是东方 明 珠塔 ， 这个作为城市 的最 高点 ， 好像支撑 天空 的点 ， 就 剩下 的所有建筑物逐渐缩小在地平线下 ， 这条最高点到最低点 ， 所 有建筑 的顶部作为视 线消失 的天际线 ， 体现 出了上 海整 体的城市风貌 ， 让人 远看上 海 ， 规律有 序 、 效率高 速的 国际
的道路发展 没有跟上城 市的发展速 度 ， 然现 在修 了很多 虽 地铁 、 高架桥、 公路等等 ， 但现在去 北京旅游 的人仍 然是 心
代表一个不 变的方 向， 这也就是它所具有 的实用价值 ， 比如 山川、 建筑穹顶或者 是河流 。即使是像太 阳一样 的每天缓 慢运行 的时候 ， 它在一年当 中运行的规律也是有迹可循的 ， 都可 以作为标识物来运用 。其他 的标识物有可能是有一定 的地域性 ， 运用的范围 比较 狭窄 ， 比如 各地 的标 牌 、 店名 商
留下 城 市 时 间 的 印 象 ， 不 是 一 味 翻 新 ， 坏 城 市 在 人 心 中 而 破
境、 人文环境 、 同一个 小区居住 人 的整体 素质、 围的商业 周 环境 、 环境、 医疗 子女 上学环境 等等 ， 的需求是 不断提升 人 的， 必然对 城市有按照每个人意愿发展的印象 ， 这个时候城
城 市 印 象 设 计 研 究
徐 保 祥
（ 宁学 院 艺术 学 院 ， 成 湖北
摘
成 宁 ４ ７０ ） ３ ０ ５
要： 随着经济发展 给城 市带来的 冲击 ， 影响体现城 市印象的各种要 素 日益 多元化 ， 人在 城 市印 象设计 当 中所
起 的重要作 用， 间和人为 因素对城 市印象的发展 所带来的 巨大改变。 时
１４ １
成 宁学 院学报
第３ １卷
目的 是 让人 感 受 到 自然 的 存 在 ， 聚 居 的 地 方 由 于 自然 地 人
说是虽然没有大的建筑 物来作 为形象 ， 但是 以 自然植 物来
势的影响 ， 有时不可能感知景观的存在 ， 这个时候需要人 为 的形式进行人为的再造景观 ， 来满足人对 自然美 的需求 ， 虽 然人为 ， 但尽可 能去掉人为痕迹。 ２ 道路 道路 是观 察者 习惯 、 、 偶然 或是 潜 在 的移 动通 道， 道路有很多 种形 式 的存 在 ， 比如机 动车 道 、 步行 道 、 隧 道、 铁路线 、 林荫小路或者是沿河堤岸 ， 对于人来 说 ， 路是 道
里的楠竹林 ， 改造之前 ， 只不过 是一 片竹林 ， 造周边 环 这 改
境 之后 ， 是赋予它周边 的居 民小 区和酒店商业 环境 ， 周边 让 的居民和游客去感受它的存在 ， 其体现 的不仅 仅是竹林 ， 它 还是居民休闲 、 娱乐 、 游览 的印象 之地 ， 增强 人们 对咸 宁美
好 印象的体验 。
为视觉美的感知对象 ， 是人以主体的姿态出现的， 人在景观 中要主动的去感知 ， 这样景 观就作为 存在 的印象来表 达人
Hale Waihona Puke Baidu
的需求 ； 观是人 的历史 印记 ， 景 是人与 自然的关系在长期摸
索 中的客观记录 。景观分 为 自然 景观 和人 为景 观 ， 终 的 最
收 稿 日期 ：０ １ ２一 ４ ２ １ —０ ｏ
景 、 园、 等内容。公园主 要体现 的是人 的休 闲功能 ， 花 园林 任何城市离开了公 园的内容都 不能称之 为完整 ， 而人对 城 市印象很多时候也是通过休闲公园的形式来展 现的。公 园 的元 素有植物 、 水和建筑 。公 园贵在立意为象 ， 不是 简单 的 种花种树 ， 而是在于通过元素来表达一定的思想含义 ， 现 体
市 的 印 象 必 然 沉 浸 在 记 忆 中 ， 如 成 宁 市 潜 山森 林 植 物 园 比
个城市都按照旅游 者 的旅 游要求 一样匆 匆而过 的印象 ，
而不去考虑这个环境 是 当地居 民 日常生活 的一部 分， 么 那 居 民的生活就永远可 能是 旅游者 ， 而不是 当地的居民。
了解城市 印象 中的元 素 ， 是研究城市印象的重要手段 ， 可 以归纳为 以下几种 元素 ： 观 、 景 道路 、 天际线 、 标识 物、 公 园等 ， 实际上这些元素的应用极为普遍 ， 不断 出现在各式各 样 的环境 印象 当中 ， 以将这些元素进行如下解释 ： 可 １景观 目前 国内景观 的论 断很多 ， 、 并且 很多院校也开
色， 也就是当地人对城市 的整体 印象和 历史 烙印 在人们 的 脑海之 中 ， 城市虽然小但却是 自己的家乡 ， 任何地方都不 如 根深 蒂固的家乡情结。城市 就如 同一个 整体 ， 一种 空间 是 的结构 ， 只不过尺度 比单体建筑更大 ， 需要人们用一生 或者
几 辈人 的 时 间 去 感 知 。
不仅 仅 是 景 点 体 现 的那 一 面 美 景 内 涵 ， 有 的 美 好 印 象 就 所
标 识物。标识物主要是用来 确定身 份或者 结构 的元 素 ， 人 对标识物 的逐渐熟悉 ， 对标识物的依赖也会越来越高 ， 以 所 说标识物是人对城市印象 的重要组成部 分， 标识物的好坏 ， 很可能在潜移默化 的过程 中就影响到 了人对城市印象的深 层认识 ， 的标识物体积 巨大 ， 要花 费大量 的财力物力 ， 有 需 但有的标识 物都是很 简单 的周 围随处 可见 的小 型物体 ， 都 可 以作 为城市 印象设计 的最基本 元素 ， 城市 印象设计要 从 身边做起 ， 从点滴做起 ， 这样 城市才 是理想 的城市 ， 人对 城
称、 苍天古树等 ， 只要是观察 者 有印象 的部分 ， 都可 以作 为
存畏惧 ， 这就是一个 整体 的城 市印象。 当然 北京是 国家 的 首都 ， 有很多值得人去游玩的历史古迹和新 的城市 景点 ， 这 些也都是人对 她的另一个城市印象。正因为如此 每年到北 京的游客才屡创新高 ， 造就了城市 的拥堵现象 ， 也就 是上面 提到的旅游者到城市游览 ， 除了要到景点去观赏外 ， 他的 其 时候 要通过道路 的形式 来完成游 览的 内容 ， 所有 的环境 元 素都是沿着道路展开布局 ， 这时就会见到城市 的真 正外表 ，
事物掺杂在一起 ， 形成部分 的、 片段的印象 。城市人 的组成 部分 ， 是有不 同的阶层 、 不同性格 、 同年 龄等 ， 不 这些 人对城
市的共同感知 ， 最终形成 了一个整体 的印象 ， 同时还 要有众
简单 的就称之为景观 ， 这也就是研究的难题 ， 暂且将景观算
作是城市 印象 研究 的一 个 整体 要素 ， 需要 长时 间的关 注。
城市因素 中动的元素 ， 中最主要 是与 人类 有联 系 的 其 相关活动 ， 与静止 的物质元 素是 同等重要 的 。在 场景 中人
不 仅仅 是 简 单 的 观 察 者 ， 是 场 景 的组 成 部 分 ， 常 人 对 城 也 通
市印象的理解并不是 固定 不变 的 ， 而是 与其 他一 些相 关 的
市在大众 的印象就会 不断 变化 ， 或者 说是时 好时坏 。如果
一
的印象 。城 市印象应 随时间的变化 也像音乐一样有节 奏和
韵 律的存在 ， 这才是体现城市 印象特 色的最终 目的 。 任何一个物体都不可能 体验 自己， 研究 他们 通常都 需
要 联系周围的环境 、 事情发生 的先后次序 以及 先前 的经 验。 每一个人都会与 自己生 活城市 的某一 部分联 系密 切 ， 对城
宣传 城市无疑是 良好的定位 ， 这种虽然有具体 的实物 ， 又 但 没有具体 的实物地点 ， 很好 的体 现 了虚 拟标识物 的具体 内 涵。当然具体的标识物也不一定 是大或者宏伟就能体现标
识物 的作用 ， 有些标识 物相距甚 远 ， 常从 不同的方位 ， 通 掠 过一些低矮建筑 物的顶部 ， 从很 远处就能看到 ， 成一个环 形 状区域内的参照物 。它 可能位于 城市 中间 ， 在一定距 离内
始这个专业 的探索 ， 很多人将景观专业划归到建筑学院 ， 也
有 的院系将其划归到 艺术 学院 ， 当然还有 很多 院校是独立 出来 的单独 院系 ， 其原 意 是 “ 景” 景色 ” “ 致 ” 意 风 “ 或 景 的 思 。景观作为 由不 同单元镶嵌组成 的具有 明显视觉特征 的 地理实体 ， 兼具经济 、 态 和美 学价值 ， 是景观 又是一个 生 但 难 以说清 的概念 ， 它包含的范围太大 ， 很多专业的方 向都可 以划归到景观范 围， 比如后面提到的公园等 ， 但公 园又不 能
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Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＸｉｎ ｉ ｇＵｎｖ ｒｓ ｏ ｒ ａ ｏ ａ ｎｎ ｉｅ ｉ
文章编 号 ：０ ６— ３ ２ ２ １ ） ４一 ｌ３— ２ １０ ５ ４ （ ０ １ ０ Ｏ ｌ ０
的关 系 ； 观是 人 与 人 、 与 自然 关 系 的 真 实存 在 ， 观 作 景 人 景
段组成 的 ， 局部控制只能作用于它的发展 和形态 ， 没有最 并 终 的结果。勾勒城市能够让人 感受 到城 市美 感的 享受 ， 是 完全不同于建筑 ， 或者 是音乐 、 文学 的艺 术 ， 它有 可能从 这 些内容中提取元素与灵感 ， 但绝对不会去模仿 它们 。
印象中的主导元素 ， 正是 因为 人是要通过道 路 的移动形 式 来 体验城市 ， 知城 市。 目前 中国很多地方 城市都 在想 方 感 设法的进行治理城市堵 车问题 ， 比如北京 ， 自从 北京奥运会 结束后很长 时间 ， 北京的车辆都是在 飞速增长 ， 一个方 面 从 来说是北京 的经济 飞速发展 ， 但从另外一个角度来看 ， 北京
市 的需 求 才 会 达 到 新 的 高度 。 ５ 公 园 公 园 主要 立 足 于 人 工 园 林 和 自然 园林 ， 括 风 、 包
在道路上焦急的等待而变成 拥堵 的城市 印象。 ３天际线 天际线是线 性要 素 ， 它却不 是道 路 ， 、 但 是城 市中连续过程汇总 的线性 中断 ， 也就是人的视线的消失 线 ， 比如海岸线 、 铁路线的分割 和远望城市所有 建筑 物的顶 部 的消失线等等 ， 这是一个城市必然要有的城市 印象 ， 任何 城 市都有一个整体的 印象 ， 这个时 候远远观赏 或者是某 一景
关 键 词 ： 市 印 象 ； 志物 ； 众 印 象 城 标 公 中 图分 类号 ：５ Ｊ９ 文 献 标 识 码 ： Ａ
个城市无论 多么小或 者多 么普通 ， 可 以给人带 来 都 相应 的快乐 ， 城市虽然小或者普通 ， 但相 应的是有一定 的特
一
美丽的城市环境非常稀少 ， 中国有直辖市 ４个 ； 地级市 ２ ３个 ； ８ 县级市 ３４个 ， 么多的城市空间 ， ７ 这 哪些人对 自己所 在城市是满意 的？由于 经济 的发展 ， 必然 会带来 相应 的环
多建造者 由于各种原 因不断建设 改造 的过程 ， 管在 一段 尽
时 间 内城 市 的 轮 廓 线 整 体 有 可 能 静 止 不 变 ， 是 在 细 节 上 但 的 变 化 是从 来 没 有 停 止 过 的 。 城市 的 发 展 是 由一 些 列 的 片
景观 的本质是人们 的审美对象 ， 人作为审美活动的主体 ， 景 观则是审美活动 的客 体 ， 种主 客体关 系同样是人 与 自然 这