船舶驾驶员通信及GMDSS港口国检查应知应会问答-发船

船舶驾驶员通信及GMDSS港口国检查应知应会问答

中远通导

此应知应会是作者根据多年从事船舶通信导航管理积累的经验，从实际工作的角度出发，针对实际工作中遇到的具体问题，从船舶通信导航设备的配备、使用、管理、通信业务和港口国检查等几个方面，用通俗的语言，以提问的形式编写，旨在为船舶驾驶员提供通信及GMDSS港口国检查迎检指导。

本问答重点突出，真对性强，力争使船舶驾驶员对有关PSC检查的相关知识有一个较全面的了解，在遇到问题时知道如何处理，对GMDSS港口国检查做到心中有数，能从容应对。考虑到近几年船舶驾驶员已逐步熟悉了通信设备，部分人员已经多次使用常用的通信设备，对大家已经了解的内容在这里不再重复，船舶驾驶员必须掌握的有关遇险、紧急和安全通信的操作程序在这里也不再重复。船舶驾驶员若能弄懂这些问题，并能结合船舶设备的操作说明书，应能正确地操作使用船舶通信导航设备，确保通信畅通和通信导航设备正常运行。问答最后是港口国检查提示，据此在港口国检查前进行自检和准备，则应能顺利通过GMDSS港口国检查。

本问答在编写过程中力求通俗易懂，并尽可能减少使用专业化语言，肯定有不当之处，欢迎批评指正，并提出宝贵意见，在此表示感谢。现提供给各轮，希望能对各轮有所帮助。

船舶通信设备的配备

1GMDSS系统主要包括哪些设备（A1+A2+A3）？

VHF设备两套

中高频设备一套

卫通C站一台

卫星示位标一台

雷达应答器两台

双向无线电话三台

航行警告接收机一台

备用电源24V

注：部分船舶只配备中频设备，另加一套卫通C站

2VHF设备主要包括哪几部分？

VHF设备主要包括：收发信机、VHF DSC编码器、VHF DSC值守机、电源、VHF收

发信机天线、DSC接收天线。两台VHF设备一般有四根天线，部分船舶因只装有一个

VHF DSC值守机，所以两台VHF共有三根天线。大部分型号的VHF设备是将收发信

机、VHF DSC编码器和VHF DSC值守机组合在一起，所以多数VHF设备的这几个组

成部分表面上看起来不是独立的。只有少数厂家将以上这三部分设计成独立的单元，然

后通过外部线路连接在一起。有的厂家是将VHF DSC编码器和VHF DSC值守机设计

在一起。

3中高频设备主要包括哪几部分？主要部分的功能是什么？

中高频设备主要包括：中高频收发信机、中高频DSC编码器、中高频DSC值守机、无

线电传终端、电源、天线调谐单元、天线、电话机和打印机等几部分。有的厂家将其中

几部分组合在一起，因而从外部看起来不易区别。所谓GMDSS组合电台，就是将中高

频的主要组成部分加上一台卫通C站和一台VHF设备组装在一起。当组合电台安装在

报房时，中高频收发信机在驾驶台还装有遥控单元。中高频DSC编码器主要是用于编

辑和显示DSC信息，在进行DSC通信时使用此终端。中高频DSC值守机是用于扫描

接收海上安全信息的，是一个较相对独立的单元，但有的厂家也将其与中高频DSC编

码器设计在一起。无线电传终端主要是用于编辑电传信息和接收FEC信息的。电源一

般设计在组合电台内部。天线调谐单元一般是相对组合电台独立安装的，一边与收发信

机相连，一边穿过天花板直接与外部的天线相连。在进行无线电话通信、无线电传通信

（ARQ）和DSC通信时，都要通过中高频收发信机进行发射和接收。中高频DSC编码

器和无线电传终端是不能单独使用的。天线主要有收发信机天线一根、中高频DSC值

守机天线一根。

4卫通C站主要包括哪几部分？

卫通C站主要包括：室内电子单元（收发信机）、操作终端（含EGC）、打印机、报

警按扭和室外天线。所有的卫通C站的操作均在操作终端上进行。可发送电传、简单的

E-MAIL、甚至可以将信息发到陆地的传真机上。EGC一般均设计在卫通C站上，船舶

没有单独的所谓EGC接收机，所以卫通C站可以接收EGC信息，在C站上可对EGC

的接收进行设置。收到重要的EGC信息时要在电台日志上进行登记，收到遇险报警时，

要执行收到报遇险报警的处理程序。

5卫星示位标

卫星示位标是应急设备，必须定期进行试验和检查，试验前必须看试验程序，否则极易

引起误报警，电池和释放器必须在有效期内，每年和每五年要进行检验，当船舶停靠不

安全的港口时，要妥善保管，以免被盗或引起误报警，弃船时携带。

6雷达应答器

船舶配备两台雷达应答器，用于遇险时现场搜救，可被救助船雷达发现，安装在驾驶台

两侧，弃船时携带。

7双向无线电话

存放在驾驶台内，备用电池须有效，需定期检查，弃船时携带。

8航行警告接收机

安装在驾驶台，用于接收近距离的海上安全信息，需根据需要设置。

9备用电源

蓄电池按规定要每天检查，并在电台日起上进行登记。

10卫通A站、B站、F站、Mini-M站是否为GMDSS设备？

到目前为止，以上设备均不是GMDSS设备。

11卫通A站、B站、F站、Mini-M站是否为港口国检查项目？

卫通A站、B站、F站、Mini-M站不是船舶必须配备的设备，因而也不是港口国检查

项目。

12目前远洋船船舶主要有哪通信设备？

a)船舶卫通设备，包括各种类型的卫通，其中只有卫通C站是GMDSS要求的设备；

b)船舶中高频设备；

c)VHF设备；

d)船岸数据通信设备。

13卫通设备有哪几种？

卫通C站、卫通卫通A站、卫通B站、卫通M站和卫通F站，部分船舶配备有铱星，

并将有B-GAN配船。