12桥梁的组成和分类
桥梁的组成和分类
桥梁的组成和分类桥梁的组成和分类桥梁作为人类工程史上重要的建筑结构之一，主要用于连接两个地点，使人和物能够安全地通过河流、山谷或道路等障碍物。
桥梁的组成和分类可以根据不同的标准进行划分。
以下是对桥梁组成和分类的详细说明。
1. 桥梁的组成桥梁一般由以下几个主要部分组成：承台和基础承台和基础是桥梁的最底部部分，通常埋在地下，起到支撑和稳定整个桥梁的作用。
它们是承受桥梁上部结构和荷载的关键组成部分。
支座支座是桥梁上部结构与承台之间的连接点，它能够承受桥梁自身和外部荷载，并通过滑移或转动来适应温度变化和位移。
桥墩和墩台桥墩是建立在承台上的垂直支撑结构，用于承受桥梁上部结构和荷载的传递。
而墩台是桥墩的扩大部分，用于扩大桥墩的基础面积和增加稳定性。
桥面和栏杆桥面是供人和车辆通行的道路，通常由混凝土、钢板等材料构成。
栏杆则用于保护行人和车辆，防止其从桥梁上坠落。
桥梁附属设施桥梁附属设施包括照明设备、排水系统、防护设施等，用于提高桥梁的安全性和使用便利性。
2. 桥梁的分类根据桥梁的结构形式、材料、跨径等不同标准，桥梁可以分成多种不同的分类。
以下是常见的几种分类方式：结构形式分类•梁桥：梁桥是最常见的桥梁形式，由横梁支撑在墩上，承受荷载传递。
•拱桥：拱桥是通过几个连续的拱形结构承受荷载，并将荷载转移到承台和基础上。
•斜拉桥：斜拉桥通过多个斜拉索将主梁支撑，并将荷载转移到桥墩上。
•悬索桥：悬索桥通过悬索将桥面悬挂在主塔上，挂载荷载。
•桁架桥：桁架桥使用构成的桁架结构来支撑载荷，并通过桥墩将荷载传递。
材料分类•钢桥：钢桥主要使用钢材作为结构材料，具有较高的强度和刚性。
•混凝土桥：混凝土桥使用混凝土材料作为结构材料，具有良好的耐久性和抗压性能。
•木桥：木桥主要使用木材作为结构材料，适用于小型桥梁。
跨径分类•小跨径桥：小跨径桥跨度一般在20米以下，适用于城市道路、步行道等场所。
•中跨径桥：中跨径桥跨度一般在20-200米之间，适用于城市主干道、铁路等场所。
桥梁和涵洞工程的组成和分类
桥梁与涵洞工程的组成与分类一、桥梁的组成分类㈠桥梁的基本组成部分、桥梁跨越部分的承载结构)。
一般包括桥面构造桥跨结构)(行车道、人行道、栏杆等上部结构1.( 和桥梁支座。
将其荷载传递至地基的结构部分。
下部结构。
是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构，2. 一般包括桥墩、桥台及墩台基础。
⑴桥墩。
是多跨桥梁中处于相邻桥跨之间并支承上部结构的构造物。
⑵桥台。
是位于桥梁两端与路基相连并支承上部结构的构造物。
⑶墩台基础。
是桥梁墩台底部与地基相接触的结构部分。
㈡桥梁的分类、钢筋混凝土桥、包括砖、石、混凝土桥⑴根据桥梁主跨结构所用材料，划分为木桥、圬工桥() 预应力混凝土桥和钢桥。
(⑵根据桥梁所跨越的障碍物，划分为跨河桥、跨海峡桥、立交桥包括跨线桥)、高架桥等。
⑶根据桥梁的用途，划分为公路桥、农桥以及管道桥等。
人行桥、运水桥、铁路桥、公铁两用桥、，0m大桥(L≥500m或L0≥l00m)(L≥10不同，分为特大桥⑷根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L0 或(30m≥L≥8m40m>L0>20m)；小桥20m>L0>≥5m)L0≥40m)；中桥(l00m>L>30或⑸根据桥面在桥跨结构中的位置，分为上承式、中承式和下承式桥。
⑹根据桥梁的结构形式，划分为梁式、拱式、刚架、悬索和组合式桥。
二、桥梁上部结构㈠桥面构造桥面铺装及排水、防水系统1.:⑴桥面铺装。
即行车道铺装，亦称桥面保护层。
桥面铺装的形式有水泥混凝土或沥青混凝土铺装。
装配式钢筋混凝土、预应力混凝土桥通常采用水泥混凝土或沥1)青混凝土铺装，其厚度为60~80mm，强度不低于行车道板混凝土的强度等级。
2)防水混凝土铺装。
在需要防水的桥梁上，当不设防水层时，可在桥面板上以厚80~l00mm且带有横坡的防水混凝土作铺装层，其强度不低于行车道板混凝土强度等级，一般可不另设面层而直的沥青表面作磨耗接承受车轮荷载。
但为了延长桥面铺装层的使用年限，宜在上面铺筑厚20mm 层。
桥梁工程课件
1.2.1 桥梁的组成 1.2.2 桥梁的工程》 第一章 总论-2
1
1.2.1 桥梁的组成
桥台
洪水位 路堤
1
通航水位 低水位
桥跨结构 支座 桥墩
图1-2-1 桥梁的基本组成
锥体 护坡 基础
《桥梁工程》 第一章 总论-2
2
桥梁由四个基本部分组成 ➢ 上部结构 superstructure ➢ 下部结构 substructure ➢ 支座 bearing ➢ 附属设施 accessory
《桥梁工程》 第一章 总论-2
36
✓ 人行道、安全带：应高出行车道至少 20~25cm ✓ 弯道桥梁：按路线要求加宽、设超高 ✓ 桥面排水：设横坡 1.5%~3%
平面布置 ✓ 线形、桥头引道平顺 ✓ 曲线桥梁应符合路线规定 ✓ 尽量避免斜交，斜交角度不大于450
《桥梁工程》 第一章 总论-2
37
标准跨径 相邻桥墩中线之间的距离（梁桥）
《桥梁工程》 第一章 总论-2
9
1.2.2 桥梁的分类 Classification
按跨径分类 Span Lengths ➢ 特大桥 super major bridge ➢ 大桥 major bridge ➢ 中桥 medium bridge ➢ 小桥 small bridge ➢ 涵洞 culvert
✓ 施工钻探
✓ 绘制施工详图
✓ 编制工程预算
《桥梁工程》 第一章 总论-2
29
1.3.2 桥梁设计的一般原则
野外勘测与调查研究工作 ✓ 调查研究桥梁的具体任务 ✓ 选择桥位 ✓ 绘制桥位地形图 ✓ 桥位地质钻探报告 ✓ 水文情况 ✓ 风向、风速及地震资料 ✓ 其他情况
桥梁的组成与分类
桥梁的组成与分类一、桥梁的基本组成桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。
所谓五个大部件，是指桥梁承受汽车重量或起其他作用的桥跨上部结构与下部结构，它们是桥梁结构安全性的保证。
1.五个大部件（1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构）。
桥跨结构是路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）中断时，跨越这类障碍的结构物。
（2）支座系统。
支座系统的作用是支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应保证上部结构具备在荷载、温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。
（3）桥墩。
桥墩是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
（4）桥台。
桥台位于桥的两端，一侧与路堤相接，并防止路堤滑塌，为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程；另一侧则支承桥跨上部结构的端部。
（5）墩台基础。
墩台基础是保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。
桥跨结构和支座系统是桥跨上部结构，桥墩、桥台和墩台基础为桥跨下部结构。
2.五个小部件五个小部件均为直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造，在桥梁设计中往往得不到足够的重视，因而使桥梁服务质量低下，外观粗糙。
在现代化工业快速发展的基础上，人类的文明水平也极大提高，人们对桥梁行车的舒适性和结构物的观赏要求越来越高，因而桥梁设计中也越来越重视五个小部件。
五个小部件具体如下。
（1）桥面铺装（或称行车道铺装）。
桥面铺装的平整性好、耐磨性好、不翘曲、不渗水是保证行车平稳的关键，特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求很高。
（2）排水防水系统。
桥面的排水防水系统应迅速地排除桥面上的积水，并使渗水可能性降至最低限度。
此外，城市桥梁防水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
（3）栏杆（或称防撞栏杆）。
桥的栏杆既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的装饰件。
（4）伸缩缝。
伸缩缝位于桥跨上部结构之间，或在桥跨上部结构与桥台端墙之间，以满足结构在各种因素作用下的变位需求。
简述桥梁的组成和分类
简述桥梁的组成和分类桥梁是连接两个分离地点的结构，通常跨越河流、道路、铁路等障碍物。
桥梁由多个组成部分构成，主要包括以下几个方面：1.上部结构：上部结构是桥梁的主要承载部分，包括桥面、梁、梁座和支座等。
桥面是供车辆和行人通行的平台，可以是钢筋混凝土、钢板、木材等材料制成。
梁是承受荷载并将荷载传递到桥墩或支座的主要构件。
梁座和支座用于支撑和固定梁的位置，以及吸收和传递荷载到桥墩或地基上。
2.下部结构：下部结构包括桥墩、墩台和桥基等。
桥墩是起支撑和传递荷载作用的立柱状结构，通常由钢筋混凝土或石材建造。
墩台是桥墩之间的水平横梁，用于支撑桥梁的上部结构。
桥基是桥墩和墩台的基础部分，通常是混凝土基础或钻孔灌注桩等形式。
3.过渡部分：过渡部分连接上部结构和下部结构，包括桥墩头部的横梁、支座和伸缩缝等。
桥墩头部的横梁用于将荷载从上部结构传递到桥墩上。
支座位于梁座和桥墩之间，用于减震和调整桥梁的水平和垂直位移。
伸缩缝允许桥梁在温度变化和结构变形时发生伸缩，以减少应力和损坏。
根据桥梁的结构特点和用途，桥梁可以分为多种不同的分类，以下是常见的桥梁分类：1.按结构形式分类：-梁桥：由梁构成，包括简支梁桥、连续梁桥等。
-拱桥：由拱构成，包括石拱桥、钢拱桥等。
-斜拉桥：通过斜拉索支撑梁桥，如斜拉索桥、索塔桥等。
-悬索桥：通过悬挂在主塔上的主索支撑梁桥，如斜拉桥、斜拉索桥等。
-钢桁架桥：由钢桁架构成，如钢桁架桥、吊桥等。
2.按材料分类：-钢桥：主要由钢材构成的桥梁，如钢梁桥、钢拱桥等。
-混凝土桥：主要由钢筋混凝土构成的桥梁，如梁板桥、箱梁桥等。
-木桥：主要由木材构成的桥梁，如木梁桥、木拱桥等。
3.按用途分类：-公路桥：用于道路交通的桥梁，如高速公路桥、城市道路桥等。
-铁路桥：用于铁路交通的桥梁，如铁路梁桥、铁路拱桥等。
-步行桥：供行人通行的桥梁，如人行天桥、人行悬索桥等。
-公园桥：用于连接公园内部景点的桥梁，如园林小桥、亭桥等。
桥梁的基本组成和分类 PPT
筋混凝土、钢等来建造。
拱桥
④ 型式：
(a) (c)
H
H
(e) (d)
图 1.4
a)双曲拱 c)中承式钢管拱 d)系杆拱桥 e)“飞雁式”三跨自锚式微小推力拱桥
拱桥
丫髻沙大桥 （飞雁式拱桥，76＋360＋76m， 桥梁全长1084m， 2000年建成）
刚架桥
3.刚架桥
a)
b) 路面标高
图1-2-3 刚架桥
梁式桥
梁式桥
飞云江桥 多跨简支梁，全长1721m，分跨为18x51+5x62+14x35(m)，桥面宽13m
拱桥
2.拱桥
① 组成：
主拱圈
吊 杆
② 受力特点：
桥墩（台） 纵梁（系杆）
桥墩（台）
在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将承受水平推力，
承重 结构（拱圈或拱肋）以受压为主。
③ 用材： 抗压能力强的圬工材料（如砖、石、混凝土）和钢
拱式桥：指每孔拱跨拱脚截面内边缘之间的距离。
❖总跨径 ：∑l0 多孔桥梁中各孔净跨径之和，也称桥梁孔径，用以反映桥 下宣泄洪水的能力。
基本术语
l
❖计算跨径 ：l 桥跨结构的一切力学计算均以计算跨径l为基准。 有支座的桥梁：桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离 拱式桥：辆相邻拱脚截面形心点之间的水平距离； 或：拱轴线两端点之间的距离。 拱轴线：拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线。
【资料】1940.11，主跨853m的美国塔科马大桥在 建成后仅4个月，在19m/s的风速下突然垮塌，引起各 国学者的大力研究桥梁的风振问题。
基本术语
❖标准化跨径 梁式桥：指相邻两桥墩中心线的距离，或桥墩中心线与 台背前缘间的距离。 拱式、拱涵、箱涵、圆管涵、盖板涵：以净跨径为标准 跨径。 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 及《公路桥涵设计通
桥梁的分类与体系
PC连续刚构
2
Raftsunder桥
298
PC连续刚构
3
Asuncion桥
270 多跨带铰PCT构
4
虎门大桥副航道桥
270
PC连续刚构
5
Gateway桥
260
PC连续刚构
6
Varodd-2桥
260
PC连续梁
7
泸州长江二桥
252
PC连续刚构
8
Schottwien桥
250
PC连续刚构
9
Doutor桥
250
包括锥形护坡、护岸、导流结构物、防撞设施等附属工程。
相关常用专业术语
• 水位
• 低水位：水位变动的河流，在枯水季节的最低水位。 • 高水位：在洪峰季节中的最高水位。 • 设计洪水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的水位。 • 设计通航水位：在通航河流，满足正常通航净空要求的最高水位。
• 孔径/跨径
PC连续刚构
10
Skye桥
250
PC连续刚构
11 重庆黄花园嘉陵江大桥 250
PC连续刚构
所在国家
挪威 挪威 巴拉圭 中国 澳大利亚 挪威 中国 奥地利 葡萄牙 英国 中国
塔和索的材料性能也能得到较充分的发挥。
苏通长江大桥 主跨1088米钢箱梁斜拉桥
南京二桥
芜湖长江大桥
江苏润扬长江大桥
组合桥—梁拱组合
北盘江大桥
组合桥—系杆拱桥
吊杆
系杆拱有三种形式：柔 性系杆和刚性拱（图4a）、 刚性系杆（或撑刚性梁） 和柔性拱（图b）、刚性 系杆（梁）和刚性拱（图 c）。
272
RC空腹无铰拱
南非
2003 2005 1997 1979 1997 1995
桥梁的基本组成和分类40页PPT
L0
l
➢ 净跨径L0：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(
或桥台)间的净距；对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截 面最低点之间的水平距离。
➢ 总跨径L0：多孔桥梁中各孔净跨径的总和，反映桥
下宣泄洪水的能力。
➢ 计算跨径l ：指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距 离；对于拱式桥是相邻拱脚截面形心点之间的水平距 离。桥跨结构的力学计算以此为基准。(拱轴线)
❖ 在山岭地带，多采用吊桥； ❖ 自重轻，结构刚度差。
桥梁的基本体系
(2)吊桥类型 单跨式吊桥
桥梁的基本体系
三跨式吊桥
桥梁的基本体系
(3)吊桥加筋梁横截面类型
桥梁的基本体系
5.斜拉桥
20世纪50年代蓬勃兴起的一种桥梁型式。 第一座现代斜拉桥是1955年瑞典的斯特罗姆海 峡桥，跨径为182.6m。
➢ 净矢高 f0 ：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最 低点之连线的垂直距离。
L0
l
➢ 计算矢高 f ：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面 形心之连线的垂直距离。
➢ 矢跨比 f /l ：是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高 与计算跨径之比，又称为拱矢度，反映拱桥受力 特性的指标。
➢ 涵洞：用来宣泄路堤下水流的构造物；多孔跨径 的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构 物。
L0
l
➢ 桥梁全长L：桥梁两个桥台的侧墙或八字墙后端点间
的距离。 ➢ 桥梁高度H1：指桥面与低水位之间的高差，或桥面
与桥下线路路面之间的距离。 ➢ 桥下净空高度H：是设计洪水位或计算通航水位至
桥跨结构最下缘之间的距离。
L0
l
➢ 建筑高度h或h’ ：是桥上行车路面至桥跨结构最下 缘之间的距离。
桥梁分类与组成-PPT课件
)
二、 桥梁的分类 Classification
按跨越障碍的性质分类 跨河桥 river bridge 跨谷桥 gorge-crossing bridge 跨线桥(立交桥 ) overpass bridge 高架桥 viaduct
车行道
立柱 桥台(墩)
主拱
主拱
吊杆
桥台(墩)
车行道 主拱 吊杆 立柱 车行道
路线中断时跨越障碍的 主要承载结构
桥墩、桥台（下部结构） substructure 支承桥跨结构并将恒载和车辆荷载传至地基的建筑物
1
桥台
桥跨结构 支座 锥体 护坡 基础
洪水位
路堤
通航水位 低水位
桥墩
基础 foundation
桥墩（台）中使全部荷载传至地基的底部奠基部分
支座 bearing or support 在桥跨结构和桥墩（台）的支承处设置的 传力装置
公铁两用桥 highway and railway brdige 人行桥 foot bridge 其它：水渠桥、管道桥、机场跑道桥
按结构体系分类 structure form
梁式桥 beam bridge （桁式桥） truss bridge 拱桥 arch bridge 悬索桥（吊桥） suspension bridge 刚架桥 rigid bridge 斜拉桥 cable stayed bridge
1
a)
桥台 洪水位 路堤
桥跨结构
通航水位 低水位 支座 桥墩 锥体 护坡 基础
净跨径 clear span 设计洪水位上相邻两个桥墩 （或桥台）之间的净距（梁桥），拱跨两个拱脚截 面最低点之间的水平距离（拱桥） 计算跨径 computed span 桥跨结构相邻两个支
桥梁的基本组成和分类
桥梁的基本组成和分类传统的说法桥梁主要由桥跨结构、墩台、基础、附属工程等部分组成……。
随着大型桥梁的增多、结构先进性和复杂性的增强、对桥梁使用品质的要求越来越高，传统提法的局限性逐渐显露。
现在的提法：桥梁由〃五大部件〃与〃五小部件〃组成。
桥梁的基本组成和分类（续1）所谓“五大部件”是指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。
五大部件：1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构）。
路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）的结构物。
2）支座系统。
支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。
4）桥台。
设在桥的两端；一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支承桥跨上部结构的端部。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。
5）墩台基础。
是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。
前两个部件是桥跨上部结构，后三个部件是桥跨下部结构。
桥梁的基本组成和分类（续2）所谓“五小部件”，是直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造。
五小部件：1）桥面铺装（或称行车道铺装）。
铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。
特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求甚严。
2）排水防水系统。
应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最小限度。
城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
3）栏杆（或防撞栏杆）。
它既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的最佳装饰件。
4）伸缩缝。
桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。
为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。
5）灯光照明。
现代城市中，大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑，大多装置了灯光照明系统，构成了城市夜景的重要组成部分。
桥梁的组成与分类
桥梁的组成与分类一、桥梁的功能及组成供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、海湾、湖泊、山谷、低地或其他交通线路的架空构造物称为桥或桥梁。
桥梁由上部结构、下部结构、支座系统以及附属设施组成（图 1.2.1）。
《铁路桥涵设计规范》（TB 10002—2017）规定桥涵主体结构的设计使用年限应为100 年。
图1.2.1 梁桥的组成上部结构主要包括桥跨结构和桥面构造。
桥跨结构指桥梁中直接承受桥上交通荷载、架空的主体结构部分，例如，梁式桥中的主梁、拱桥中的拱圈、桁架梁桥中的主桁等都是桥梁上部结构。
桥面构造是指铁路桥的道砟、枕木、轨道、挡砟墙以及伸缩缝、排水防水系统等，或者是指公路桥的行车道铺装、人行道、安全带、路缘石、栏杆、照明系统等。
下部结构指桥梁支座以下的支承结构，包括桥墩、桥台和墩台之下的基础，是将上部结构及其承受的交通荷载传入地基的结构物。
桥台设在桥跨结构的两端，除了支承上部结构之外，还起到桥梁和路堤衔接并防止路堤下滑和坍塌的作用，其两侧做成填土或填石锥体并在表面加以铺砌，即锥坡（图 1.2.2），用来保证桥台和路堤的良好衔接，并保证桥头路堤的稳定。
桥墩位于两桥台之间，是支承相邻桥跨结构，并将其荷载传给基础的建筑物。
图1.2.2 锥坡桥跨结构与墩、台之间还设置支座，桥上还应设伸缩缝，通航河流还常设防止船只撞击墩台的防撞结构等。
除上述基本结构外，桥梁有时还修建一些附属结构物，如通航河流中的导航装置、检查维修设备等。
有些桥梁为了免遭水害，还修建导流堤，以引导水流顺畅地从桥下宣泄，修建丁坝、护岸等防护工程，以保护桥头路堤或附近的河岸。
桥头与桥头引线和导流防护工程等建筑物，由于它们与船渡相对应，所以总称之为桥渡。
在枯水季节的最低水位称为低水位；洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。
桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位，称为设计洪水位。
对桥梁工程中常用的名词和术语，现简要说明如下：1. 正桥与引桥对于规模较大的桥梁，通常把跨越主要障碍物（如大江大河）的桥跨称为正桥。
《桥梁工程》讲义第一章-桥梁工程基本知识可编辑全文
度/m
最小值 2.00 2.00 1.00 1.00
左侧路缘带宽 一般值 0.75 0.75 0.50 0.50
度/m
最小值 0.75 0.50 0.50 0.50
中间带宽度/m
一般值 最小值
4.50 3.50
3.50 3.00
3.00 2.00
3.00 2.00
五、桥梁横断面设计
右侧路肩宽度
公路等级
二、桥梁的分类
刚构桥
二、桥梁的分类
缆索 塔架
吊杆
锚碇
吊桥
二、桥梁的分类
缆索承重桥梁
二、桥梁的分类
梁
拱
立柱
图1-2-6 梁拱组合体系
组合体系桥梁
二、桥梁的分类
组合体系桥梁
二、桥梁的分类
6、按跨越方式 固定式的桥梁 开启桥 浮桥 漫水桥
二、桥梁的分类
开启桥
二、桥梁的分类
7、按施工方法 整体施工桥梁——上部结构一次浇筑
二、桥梁的分类
5、按结构体系划分 梁式桥——主梁受弯 拱桥——主拱受压 刚架桥——构件受弯压 缆索承重桥梁——缆索受拉 组合体系桥梁——几种受力的组合
二、桥梁的分类
V
V
梁式桥
二、桥梁的分类
梁式桥
二、桥梁的分类
)
b)
h
拱 式 桥
二、桥梁的分类
拱式桥
二、桥梁的分类
a)
b)
路面标高
刚图1架-2-3桥刚架桥
第一章 桥梁工程基本知识
学习目标
➢ 了解桥梁在公路交通事业中的地位和发展概 况。
➢ 掌握桥梁的基本组成、主要尺寸和术语名称。 ➢ 掌握桥梁的类型和结构体系。
简述桥梁的组成和分类
简述桥梁的组成和分类桥梁是连接两个地理位置的重要结构，通常由桥面、桥墩、桥台和支撑结构等部分组成。
根据材料和结构形式的不同，桥梁可以分为多种类型，例如梁桥、拱桥、索塔桥等。
这些桥梁在建筑形式、功能和使用范围上有着各自的特点。
下面将对桥梁的组成和分类进行详细介绍。
一、桥梁的组成1.桥面桥面是桥梁承载行车和行人的部分，通常由水泥、钢筋混凝土或钢材制成。
桥面的上面通常铺设着沥青或铺装路面，以便车辆和行人使用。
2.桥墩桥墩是桥梁的支撑结构，用于支撑桥面和传递荷载到地基或基础上。
桥墩通常由混凝土浇筑而成，形状和尺寸根据桥梁的横截面和荷载要求而定。
桥台是用于支撑桥梁的支柱或墩子，通常位于桥墩的顶部或桥梁两端。
桥台的主要作用是传递荷载到桥墩上，并且承担桥梁的端部水平力和转矩。
4.支撑结构支撑结构用于支撑桥面和传递荷载到桥墩或桥台上，通常由梁、横梁、索塔等构件组成。
支撑结构的形式和材料根据桥梁的类型和跨度而定。
二、桥梁的分类1.梁桥梁桥是由横梁和支撑结构构成的桥梁，通常用于较短跨度的道路和铁路桥梁。
梁桥的特点是结构简单、施工方便、适用范围广泛。
2.拱桥拱桥是由砌体或混凝土构成的拱形结构，通常用于中等跨度的桥梁。
拱桥的特点是形式美观、抗弯承载能力强、适用场景广泛。
索塔桥是由钢索和塔架构成的桥梁，通常用于大跨度的桥梁。
索塔桥的特点是结构轻巧、跨度大、适用于横跨河流和峡谷等场景。
4.悬索桥悬索桥是由一根或多根悬索横跨两个桥塔，桥面通过悬索悬挂在悬索上的桥梁。
悬索桥的特点是跨度大、结构轻巧、形式美观，适用于大型桥梁工程。
5.桁架桥桁架桥是由许多小梁构成的桥梁，通常用于铁路和公路的大跨度桥梁。
桁架桥的特点是结构刚性强、承载能力大、适用于大规模交通工程。
6.悬臂桥悬臂桥是通过悬臂结构支撑桥面的桥梁，通常用于特殊的场景和环境。
悬臂桥的特点是结构刚性好、适用范围广泛。
以上便是对桥梁的组成和分类的详细介绍，桥梁作为交通工程和城市建设中不可或缺的部分，对于连接城市、改善交通、促进经济发展有着重要的作用。
桥梁的组成、分类和常用尺寸参数
图1-5 刚架桥简图 a)T形刚构 b)斜腿刚构 c)门式刚架
图1-6
T形刚构桥实物图
4.悬索桥(彩图4)
4.悬索桥(彩图4) 悬索桥又称吊桥，它的主要承重构件是锚固在锚碇中的主缆，并通过吊索支承建 筑高度很小的加劲梁(图1-7、图1-8)。现代悬索桥的主缆、吊索、梁体通常都采用钢材 制成，利用钢材良好的力学性能可提供超大跨径。目前跨径最大的桥梁其桥型即为悬 索桥。
图1-2
桥梁实物图
1.1.2
桥梁的分类
1.梁桥(彩图1) 除彩图1外，图１-２和图１-３也均为典型的梁桥形式。
梁桥构造简单、施工方便、施工工期短、造价低、维修容易，除特大跨度桥梁外， 它是设计中优先考虑的结构体系，应用广泛，我国各地都有优秀的梁桥。梁桥的主要
受力构件是梁(板)，在竖向荷载作用下梁体以承受弯距为主，墩台以承受竖向压力为 主。常见的梁桥形式包括简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。
1.1.3 桥梁的常用尺寸参数
桥梁全长(Lq)：桥梁两端桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；对于无桥台的桥梁 为桥面系长度。 桥梁的常用尺寸参数见图1-11。
图1-11 桥梁的常用尺寸参数
课题2 桥梁承重体系构造
1.2.1 梁桥的构造
1.梁桥的分类
2.简支梁桥构造 3.连续梁桥构造
1.梁桥的分类
1.梁桥的分类 常见的梁桥形式有简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥(图1-12)。根据梁的常见截面 形式又可分为T形梁、板梁、箱梁等，其截面形状见图1-13。
梁有标准跨径为13m的普通钢筋混凝土空心板梁，16m的普通钢筋混凝土空心板梁。
图1-14
空心板梁桥横断面图
(2)简支T形梁桥构造 T形梁 式简支梁桥。T形梁桥除具有装配式桥梁的优点外，还可以具有较大的跨径，特别是 施加预应力后，该桥型可以填补板梁桥跨径小的缺陷，满足单跨20m以上的跨径。
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基础 foundation 桥墩（台）中使全部荷载传至地基的底部奠基部分
支座 bearing or support 在桥跨结构和桥墩（台）的支承处设置的传力装置
1
桥台
桥跨结构
路堤
桥梁的基本附属设施包括
洪水位 通航水位 低水位
【悬索桥】 Suspension bridge
组成结构 优点：特大跨度 缺点：自重轻、刚度小
变形和振动大
【斜拉桥】 Cable stayed bridge
索受拉，梁受弯 自锚体系，刚度大 最大跨度：1088m
梁拱组合体系
梁
拱
立柱
图1-2-6 梁拱组合体系
泉州田安大桥
按承重结构材料划分
➢ 混凝土桥 Concrete bridge ➢ 金属（钢）桥 steel bridge
20
3.00 （单车道为
3.50m）
a)
b)
h
净跨径 clear span 设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的 净距（梁桥），拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离（拱桥）
图1-2-2 拱式桥
计算跨径 computed span 桥跨结构相邻两个支座中心距离（梁桥）, 两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离（拱桥）
桥梁的主要桥型
【梁桥】 Beam bridge
受力特点：以受弯为主 承重结构：梁（板）、桁架 材料：钢筋砼、预应力砼 跨度：简支梁常用跨径≤50m
【桁式桥】 Truss bridge
受力特点：轴向力 承重结构：桁架 材料：钢材
【拱桥】 Arch bridge
受力特点：以受压为主 承重结构：拱圈（拱肋） 材料：圬工材料、钢筋砼、
“狼獾”重型冲击桥
以M1坦克为底盘
【战术技术性能】
载重量——70吨 桥梁材料——碳纤维复合 材料、高强度合金钢 克障宽度24 米 最短架设时间 5 分钟 最短撤收时间 10 分钟
84式坦克架桥车
天朝新型冲击桥
以96式底盘 为基础
2010年5月的“前锋-2010”军演
二、桥梁的分类
按跨越障碍的性质划分
跨河桥（river bridge）、跨线桥（overpass bridge）等。
跨河桥
跨线桥
按桥面的位置划分
车行道 主拱
立柱 桥台(墩)
主拱 吊杆
车行道
桥台(墩)
主拱 车行道
吊杆 立柱
桥台(墩)
上承式桥 deck bridge
下承式桥 through bridge
中承式桥 half-through bridge
上承式桥
构造简单，视野开阔， 桥梁的建筑高度较大。
中承式桥
下承式桥
按桥跨结构的平面布置划分
正交桥（right bridge）、斜交桥（skew bridge）、 弯桥（curved bridge）。
斜交桥
弯桥
按用途划分
公路桥（highway bridge)、铁路桥（railway bridge）、 公铁两用桥 （highway and railway bridge）、人行 桥（foot bridge）、输水桥 （aqueduct bridge）等。
100 ≤ L ≤ 1000
40≤ Lk≤150
中桥 medium bridge
30<L<100
20 ≤ Lk <40
小桥 small bridge
8 ≤ L ≤ 30
5≤ Lk <20
按结构体系分类
➢ 1 梁式桥 beam bridge （桁式桥） truss bridge ➢ 2 拱桥 arch bridge ➢ 3 刚构桥 rigid frame bridge ➢ 4 斜拉桥 cable stayed bridge ➢ 5 悬索桥（吊桥） suspension bridge ➢ 6 组合桥 composite bridge
➢ 低水位：枯水季节的最低水位 ➢ 高水位（洪水位）：洪峰季节河流中的最高水位 ➢ 设计水位：按规定的设计洪水频率计算所得的水位 ➢ 通航水位：能保持船舶正常航行时的水位
公路等级
特大桥
高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路
1/300 1/300 1/100 1/100 1/100
设计洪水频率
重庆长江公路大桥
陇海线新沂河铁路桥
九江长江大桥
➢ 公铁两用桥 ➢ 铁路桥长7675米， ➢ 公路桥长4460米， ➢ 最大跨度：216m
按跨径大小划分
桥梁分类
多孔跨径总长L（m） 单孔标准跨径Lk（m）
特大桥 super major bridge
L>1000
Lk >150
大桥 major bridge
支座
锥体
护坡
桥墩
基础
➢ 桥面系 bridge decking
图1-2-1 桥梁的基本组成
➢ 伸缩缝 expansion joint
➢ 桥头搭板 transition slab at bridge head
➢ 护坡 conical slope
路堤与桥台衔接处，在桥台两侧设置的石砌锥形体，保证边坡
稳定
河流中的水位
大桥中桥小桥Fra bibliotek1/100 1/100 1/100 1/50 1/50
1/100 1/100 1/100 1/50 1/50
1/100 1/100 1/50 1/25 1/25
涵洞及小 型排水构
造物 1/100
1/100
1/50
1/25
不作规定
各种高度定义
桥梁高度：桥面与低水位（桥下线路）之间的高差。 建筑高度h：桥面与桥跨结构最下缘之间的高差。 桥下净空高度H：桥跨结构最下缘与设计水位或计算通航水位之间的
总跨径 total span 各孔净跨径之和
桥梁全长 total length of bridge 两个桥台的侧墙或八 字墙后端点之间的距离
【标准跨径】 相邻桥墩中线之间的距离（梁桥） 净跨径（拱桥）
桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。 桥涵标准化跨径 规定如下：
0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、 5.0m、6.0m、8.0m、10m、13m、16m、20m、25m、30m、 35m、40m、45m、50m。
第二节 桥梁的组成与分类
一、桥梁的组成
桥梁组成
上部结构 superstructure，下部结构 substructure 支座 bearing， 附属设施 accessory
桥台
洪水位 路堤
1
通航水位 低水位
桥跨结构 支座 桥墩
图1-2-1 桥梁的基本组成
锥体 护坡 基础
桥跨结构（上部结构） 路线中断时跨越障碍的主要承载结构
钢管砼、钢 最大跨度：552m
【刚构桥】 Rigid frame bridge
a)
b)
路面标高
受力特点：上下部共同受力
承重结构：刚构
材料：预应力混凝土
直腿刚构：受力与梁相近
图1-2-3 刚架桥
斜腿刚构：受力与拱相近
【悬索桥】 Suspension bridge
受力特点：以受拉为主 承重结构：主缆 材料：高强度钢丝 最大跨度：1991m
铝桥（ Aluminum bridge ）
➢ 组合桥与复合桥 composite bridge and hybrid bridge
➢ 圬工（砖、石）桥 masonry bridge
➢ 其它——木桥，铝桥，不锈钢桥，玻璃钢桥等
组合桥和复合桥
➢ 组合桥：是指主要受力构件的截面上由两种或两种以上材料组成 的桥梁，最常见的是钢-混凝土组合桥，如钢梁与钢筋混凝土桥面 板组合的杨浦大桥，如钢管混凝土拱桥等。
➢ 复合桥：是指桥梁主要受力构件在长度方向由两种或两种以上材 料构成的截面组成的桥梁，如边跨混凝土梁、主跨钢梁的斜拉桥。 复合结构还被用于桥梁塔柱上，如南京长江三桥的桥塔，下部为 钢筋混凝土，上部为钢。
TLB拖式冲击桥
【战术技术性能】
载重量—— 63 吨 桥梁材料——铝合金 全长 24 米 车行道宽 3.81 米 最短架设时间 5 分钟 最短撤收时间 10 分钟
高差，分为流水净空和通航净空。
桥面净空 clearance above bridge floor 桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限。
高速公路、一级公路(分离式)
高速公路、一级公路(整体式)
二、三、四级公路
车道宽度
设计 速度
车道 宽度
120 100 80 60 40 30 3.75 3.75 3.75 3.50 3.50 3.25