数控车工专业一体化教学模式改革浅析

数控车工专业一体化教学模式改革浅析

摘要：自2010年开始，我院开始试点一体化模式教学，重点突出实践能力培养，改革人才培养模式。笔者有幸参与其中，在数控车工一体化教学方面有些体会，这种新型的教学模式充分实现理论教学与实践教学有机结合、使教学适应生产，使毕业生被企业所接受。本文从传统的教学模式出发，对当前形势下数控技术专业教学模式改革做了探讨，重点对我校数控车工专业一体化教学模式的实施进行了阐述。

关键词：数控技术教学模式改革与实施

数控车工的传统教学模式是把数控编程、数控加工工艺等理论课和数控操作实训课分开，因两类课程的进度不同步，达不到理论指导实践目的，出现重复传授知识点并浪费课时，理论教学与生产实践偏离的问题。对此，必须实行教学改革，才能使之适应生产，使企业接受毕业生。本文从传统的教学模式出发，对当前形势下数控技术专业教学模式改革做了探讨，重点对我校数控车工专业一体化教学模式的实施进行了阐述。

1.传统教学模式的弊端

1.1.理论教学与实践教学缺乏有机结合

传统教学模式，理论教学在教室进行，实践教学在实训室，沿袭的方法往往是先理论后实践。亦或有一两次改革，先实践后理论，理论教学和实践教学分别在两个不同的空间和时间完成。课程体系的设置还未完全实现“使学生职业能力掌握与顶岗实习两个阶段的

相一致”的要求。

1.2.教学管理与教学评价的“一刀切”

传统教育在教学管理形式上采用的是班级授课制，在教学计划、教学大纲及教材、教法上以班级为中心，在教学的评价与反馈上，通常是以学生的卷面分数为标准，强化了考试成绩的反馈作用，却难以实现学生掌握解决实际问题能力的正确评价，忽视了学生的独特性和差异性，同时易使教师产生重理论轻实践的倾向，造成实际教学效果较差。

2.新教学模式的实施

在一体化教学中，参考国家职业资格考核要求以及学生的从业能力需要，将互相关联的几个方面单项课程以课题的形式设计成教学单元，形成以项目课程为主体的一体化教学内容。即课前结合相关知识与企业需求确定实训课题，制定出本单元的知识目标、能力目标以及德育目标；数控编程仿真、数车实操和相关数控工艺知识融为一体，采用分组教学，以学生为主体，教师为主导的方式代替单一的灌输；项目完成后指导各小组学生分析比较、归纳总结，让学生能够看到自己的学习成果，真正有所收获。

在一体化教学过程中，学生有充分的学习自由度，真正体现了以学生为主体的教学原则，激发学生的学习兴趣。在一体化教学中，无论是课题准备还是教学过程，都采用面向对象的教学方式，让学生能够学以致用。

一体化教学具有很强的综合性和很大的灵活性。数控专业一体

化教学的实施主要从以下几方面进行。

2.1.教学模式的一体化

一体化的教学环境建设是一体化教学的物质基础。这里的教学环境包括了教学场地设置的建设和机床设备的投入，数控技术应用专业的教学需要投入的经费很多，学校可以采用“仿真”加实际加工操作训练的方式进行数控实习，以取得较好的教学效果。具体的实施方式是将数控编程的理论课在数控生产实习中进行，先针对课题进行工艺分析、讲解编程指令，再进行相关课题的模拟仿真，对仿真合格、工艺合理的学生进行数控加工的操作技能训练；考虑到具体情况，对一个班的学生可分层次教学，在仿真没有通过的情况下，不能进入下一实训阶段，这样既保证了在有限投入的条件下教学的可实施性又兼顾了教育的普遍性与个体的差异性。

一体化教学，最好将理论教室和操作训练的场地设置在一起，真正做到学习场所既可以讲授理论知识，又可以进行技能操作训练。从教学条件上为一体化教学师生双方边教、边学、边做、理论与实践交替进行提供保障，满足教学要求。

2.2.课程设置的模块化

根据数控专业学生就业后岗位技能的要求和实际情况，课程设置思路和步骤为：职业岗位能力分析→典型工作任务分析归纳→课程内容整合重构和教学计划制定→课程模块内容制定→任务驱动化

教学设计→课程建设→动态反馈循环提升。对数控车工专业分为以下四个课程模块。

2.2.1.公共基础课模块。主要进行全面素质教育、思想品德教育、人文社会教育，并为专业课和今后可持续发展奠定基础。

2.2.2.专业基础课模块。主要学习与职业岗位群对应的大专业领域通用的基本知识和基本技能，培养学生的职业道德和职业理想。

2.2.

3.专业主干课程模块。主要学习数控技术应用专业4个方向的基础知识。培养学生宽厚的专业岗位技能基础。

2.2.4.岗位技能专项课程模块。主要学习针对数控专业岗位的主要技能知识。教学的最终结果是学生掌握了就业岗位的技能和知识。

3.数控专业主干课程的综合化

组织骨干教师并邀请企业专家，根据人才培养目标与课程标准要求，编写以项目驱动、典型案例工作过程为导向的实用性较强的《零件的数控车削加工》“一体化”配套教材；建立具有数控车削加工特点的课程网站，能为学生课外学习、教师教学资源共享、师生课外交流沟通提供网络平台。

配套数控车削加工仿真与编程软件，建设具有一定规模的生产性实训基地。一方面，使学生更快的掌握数控车床编程方法及操作要领；另一方面，为实现产学结合的教学模式，实现自我造血功能提供保障。

4.教师队伍的双师化

根据教育部对“双师型”教师的内涵要求，不难看出师资队伍建设要求是比较高的，但却又是必须的。从目前中职院校数控技术专

业师资队伍现状来看，师资总量偏紧且结构不理想，“双师型”教师培养时间长且比较困难，这是急待解决的一个瓶颈问题。

数控技术专业师资队伍结构总体上是高要求的。构建教学团队可以采用根据自身条件以培养为主、引进为辅的手段，有重点、有计划地进行建设，要做到在用人问题上不拘一格，以发展的眼光看待人，以良好的环境吸引人，实现人才培养方式上的创新。

一体化教学有助于学生能力的快速增长。以真实零件加工的数控编程与实践操作，项目驱动教学，“做中学”有利于学生对知识与技能的掌握；将企业质量标准引入课程考核机制中，有利于学生树立产品质量意识、效率意识及安全文明使用设备及维护意识，形成良好的职业素养，实现生产和管理与企业要求的零距离。教学过程中，教学方式转为“以学生为中心”，学习方式转为“以行为为导向”。学生逐渐承担越来越多的对自己学习负责和自我管理的责任，教师的角色也发生了转变。教师的任务也从传统的“传道、授业、解惑”等中心工作转向如设计和策划学习过程、设计和提供学习资源等一些辅助性的工作。

在今后的数控专业教学实践中，应根据我国的国情及市场对数控技术人才的需求状况，再结合我校的实际情况，努力寻求适合国情的，具有我校特色的教学理论和实施方案，采取一些切实可行的措施，来优化我们的教学方案。

参考文献：

[1]张振国对“一体化教学”的几点认识与思考.职业教育研究