S700K型电动转辙机性能

论S700K型电动转辙机性能
（一）、S700K电动转辙机的结构，
1、外壳部分
外壳部分组要有铸铁底壳、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰等四个部分组成。

2、动力传动机构
动力传动机构主要由三相电动机、摇把齿轮、摩擦连接器、滚珠丝杠、保持联接器、动作杆等六个部分组成。

3、检测机构
检测机构主要由检测杆、叉形接头铁、速动开关组、锁闭块、锁舌、指示标等组成。

4、安全装置
安全装置组有开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔挡板等组成。

（二）、S700K电动转辙机传动机构动作原理如下：
电机转动→减速器齿轮组转动→摩擦连接器传递→滚珠丝杠转动→滚珠丝杠上的螺母移动→操纵板的斜面将锁舌顶回（切断表示电路，构成返回时的动作电路）→锁闭块缩进（转辙机解锁）→保持联接器及动作杆移动→锁闭杆→道岔转换→带动尖轨或心轨→外表示杆移动→检测杆（机内表示杆）移动→到位后锁闭块弹出锁闭道岔→给出该道岔新的位置表示。

电动转辙机的动作大致可分为三个过程：第一为解锁过程（先断开表示，后机械解锁）；第二为转换过程；第三为锁闭道岔及接通表示接点的过程（先机械锁闭；后接通表示电路）。

（三）、S700K电动转辙机主要部件的功能与作用
1、三相电动机
三相电动机的三个绕组成星形接法，每相引出线均为单根多股软线。

2、齿轮组
齿轮组由电机齿轮、中间齿轮及摩擦连接器齿轮组成。

它的作用：1、将电机的旋转的驱动力传递到摩擦联接器上；2、将电机的高速旋转降速，使旋转驱动力增大；
3、改变减速比，以适应动程转辙机的不同转换时间，保持道岔各牵引点的同步动作；
4、完成转辙机的一级降速。

3、摩擦连接器
摩擦连接器内装有三对主、被金属摩擦片，分别固定在外壳和滚珠丝杠上，摩擦片的端面有一压力弹簧，通过调正压力弹簧的压力，可以使主、被摩擦片之间的摩擦结合力大小发生变化，调整摩擦力大小。

摩擦联接器的作用是：1、将变速齿轮组变速后的旋转力，传递给滚珠丝杠，实现电机的动力正常输出；2、实现齿轮组与滚珠杠间的软联接，当滚珠丝杠上的转换阻力大于摩擦联接器结合力时，主被摩擦片之间相对打滑空转，起到保护三相电机的作用。

但必须注意：厂方在转辙机出厂时已进行调整，现场维修人员不得随意调整摩擦力。

4、滚珠丝杠
滚珠丝杠的结构类似于螺栓和螺母。

其动作原理为：当滚珠丝杠旋转一圈时，螺母变化一牙的距离。

它的作用：一是将电机的旋转运动变为直线运动，二是起
到二级减速作用，其减速比取决于丝杠的牙距。

滚珠丝杠没有自锁作用，遇故障不能到位时，能自动退回。

在滚珠丝杠外套有推板套，推动动作杆上的锁块，进而在锁闭铁的作用下，完成转辙机的解锁、转换和锁闭动程。

5、保持联接器
保持联接器分可挤型和不可挤型两种。

其作用是利用弹簧的压力，将滚柱丝杠与动作杆联接在一起。

可挤型保持联接器的原理：当道岔的挤岔力超过弹簧压力时，动作杆滑脱，起到整机不被损环的保护作用，根据需要，挤切阻力可设定为9、16、24及30KN。

不可挤型保持联接器内的弹簧被取消，改为硬性联接结构，挤切锁定力设为90KN。

保持联接器的顶盖是加铅封的，维修人员不得随意打开。

6、速动开关组及检测杆
速动开关组主要是监督道岔工作状态，给出道岔定位和反位的表示。

当转辙机动作杆及检测杆动程不符合要求时，将不能接通表示接点。

检测杆的动程可由缺口指示标检查。

在转辙机转换及锁闭时，其接点通断情况如下：
锁闭时，哪一侧的锁舌弹出，则这一侧所对应的接点打下，即断开动作电路，给出该位子的表示电路。

这时的接点组呈1／3闭合或2／4闭合位置。

解锁及转换时，由于两个锁舌均在缩进位置，接点组的动接点均呈顶上位置，即2／3排接通，1／4排断开，构不成表示电路，只有向定、反位的动作电路。

7、安全接点座（遮断开关）
安全接点座的作用是需要进行内部检修或摇动道岔时，人工切断动作电路，断开安全接点，防止电动机在室内板动道岔，保证人身安全。

8、接线座
接线座是转辙机与电缆盒的配线部件，现采用德国技术的菲尼克斯接线座。

（四）S700K型转辙机的优缺点
1、优点
结构先进，工艺精良，不但解决了长期困扰信号维修人员的电机断线、故障电流变化、接点接触不良、移位接触器跳起和挤切销折断等惯性故障，而且可以做到“少维护、无维修”。

参考文献：
《城市轨道交通概论》、
《铁路信号基础》
还有一些网上资料。