5.2 旅客的投诉心理及服务

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式?投诉责任部门?
4、旅客投诉的一般心理? 5、如何应对旅客的投诉?
南京航空航天大学民航学院
课程讲义
民航旅客服务心理学
民航服务人员的心理
—投诉心理及服务
民航软科学研究所 朱星辉
南京航空航天大学民航学院
课程讲义
民航旅客服务心理学
一、旅客投诉的原因
➢ 航班延误与取消; ➢ 人员态度(意识);
服务不礼貌、不热情、不周到;
➢ 设备/设施缺陷; ➢ 标准/流程/规范执行不力; ➢ 清洁卫生不好;
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➢ 补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等 方式予以兑现;
➢ 经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以 采用登记、信函等方式进行;
➢ 机场应该制止旅客在航班延误后,采取罢乘、占 机等方式影响航班的正常飞行。
南京航空航天大学民航学院
课程讲义
民航旅客服务心理学
南京航空航天大学民航学院
课程讲义
民航旅客服务心理学
乘务部; 地面服务部; 飞行部; 机务部; 销售部;
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Biblioteka Baidu
民航旅客服务心理学
课程讲义
民航旅客服务心理学
三、旅客投诉的一般心理
➢ 维护合法权益的需要; ➢ 求尊重的心理需要; ➢ 求发泄的心理需要; ➢ 求补偿的心理需要;
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课程讲义
民航旅客服务心理学
➢ 旅客类型:
一般旅客; 常旅客:金卡、银卡、普卡; 集团客户:大型、中型、小型;
➢ 投诉方式:
现场投诉; 电话投诉; 书信投诉; 网络投诉; 论坛投诉;
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课程讲义
➢ 投诉等级:
无效投诉; 一般投诉; 严重投诉; 重大投诉;
➢ 投诉责任部门:
课程讲义
民航旅客服务心理学
二、民航投诉热点问题
➢ 飞机晚点; ➢ 赔偿太难; ➢ 服务生硬; ➢ 退票繁琐; ➢ 消遣单一; ➢ 行李丢失延误; ➢ 积分好处难享;
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课程讲义
民航旅客服务心理学
《航班延误经济补偿指导意见》
➢ 航空公司因自身原因造成航班延误4小时以上、8 小时以内;延误超过8小时以上。这两种情况,航 空公司要对旅客进行经济补偿;
四、旅客投诉的应对措施
➢ 要树立正确的观念:
投诉的情况可以反映出公司各个服务环节目前 的状况以及存在的问题,对于提高公司的服务 能力具有参考价值。
➢ 积极反馈投诉信息:
反馈的及时性; 反馈的态度;
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课程讲义
民航旅客服务心理学
作业
1、民航旅客投诉的原因主要表现在哪些方面? 2、投诉的热点问题是哪些? 3、投诉旅客类型?旅客投诉等级?旅客投诉方
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