大众维修电路图(上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_24_带气体放电大灯的大灯照射范围控制电路)

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大众车系电路图

大众车系电路图

照明系统常见故障的诊断与分析
前照灯远近光不全



故障现象 车灯开关处于2档位置 用变光开关变换远近光, 档位置, 车灯开关处于 档位置,用变光开关变换远近光,只有远光或 只有近光灯亮。 只有近光灯亮。 故障原因 变光开关损坏。 远近光中的一条导线断路。 ① 变光开关损坏。② 远近光中的一条导线断路。③ 双灯丝灯 泡中某灯丝烧断。 泡中某灯丝烧断。 故障诊断与排除 这种故障出现在变光开关 熔断器和灯丝的线路中 变光开关、 的线路中。 这种故障出现在变光开关、熔断器和灯丝的线路中。可先检 查熔断器是否熔断。 查熔断器是否熔断。
图11.15 转向信号灯及危险警报信号灯工作电路 A-蓄电池;D –点火开关;S15、S17-熔断器;M-转向灯泡;K5-转向指示灯; 蓄电池; 点火开关; 熔断器; 转向灯泡 转向灯泡; 转向指示灯; 蓄电池 点火开关 、 熔断器 转向指示灯 E3-危险警报灯开关;E2-转向灯开关;J2-闪光器 危险警报灯开关; 转向灯开关; 闪光器 危险警报灯开关 转向灯开关
带前照灯继电器的照明电路 1-示宽灯;2-尾灯;3-牌照灯;4-灯光开关;5-仪表灯;6-前照灯继电器; 示宽灯; 尾灯 尾灯; 牌照灯 牌照灯; 灯光开关 灯光开关; 仪表灯 仪表灯; 前照灯继电器 前照灯继电器; 示宽灯 7-变光开关;8-远光灯及远光指示灯;9-近光灯丝,10-超车灯开关 变光开关; 远光灯及远光指示灯 远光灯及远光指示灯; 近光灯丝 近光灯丝, 变光开关 超车灯开关
捷达轿车前照灯工作电路
A-蓄电池;D-点火开关;E1-灯光开关;E4-变光 超车开关; 蓄电池; 点火开关 点火开关; 灯光开关 灯光开关; 变光/超车开关 蓄电池 变光 超车开关; S1、S2、S11、S12-熔断器;L1-左前照灯;L2-右前照灯 熔断器; 左前照灯 左前照灯; 右前照灯 、 、 、 熔断器

大众途观维修电路图(上海途观 ( Tiguan ) 轿车电路图说)

大众途观维修电路图(上海途观 ( Tiguan ) 轿车电路图说)

7
2009.12
汽车技师帮技术资料----大众途观维修电路图(上海途观 ( Tiguan ) 轿车电路图说)
端子代号
端子
15 15a 30 30a 31 50 54 56 56aL 56aR 56bL 56bR 58 58d 58L 58R 75a 87a
意义
蓄电池后由开关控制的正极 ( 来自点火 / 起动开关的端子 ) 由点火 / 起动开关控制的正极 ( 保险丝后 ) 直接由蓄电池正极输出 直接由蓄电池正极输出 ( 保险丝后 ) 蓄电池负极,或车辆接地 点火 / 起动开关用于起动电机的输出 制动灯 灯光开关用于变光和远光切换的输出 左侧远光 右侧远光 左侧变光 右侧变光 侧灯、尾灯、牌照灯 开关和仪表板照明 ( 照明亮度调节 ) 左侧灯、尾灯和停车灯 右侧灯、尾灯和停车灯 在用起动电机时,断开在继电器后的正极连接以卸载蓄电池的负载 ( 在保险丝后 ) 来自燃油泵继电器或柴油直接喷射系统继电器的端子 ( 保险丝后 )
汽车技师帮技术资料----大众途观维修电路图(上海途观 ( Tiguan ) 轿车电路图说)
电路图结构
J519 - BCM 车身控制单元, 用灰色区域标出
带有连接导线的负载回路在图中所 有开关和触点均处于机械禁止位置
车辆接地点 圆圈内数字表示接地点位置
电路接点编号 用于查找电路接点
J519
T52c/32
507
SA1
200A
蓝 0.35
B344
B
J623
T94a/46
B/30

蓝/白
0.5
0.35
T8c/2 T8c/1



蓝/黑 棕/红/黑
16.0 35.0 25.0

(参考资料)上海大众new polo 的全车电路图

(参考资料)上海大众new polo 的全车电路图

操作与显示单元、日照光电传感器、新鲜空
J519
气和空气内循环风门开关、新鲜空气和循环
空气运行模式指示灯、速滞压力风门伺服马
达电位计、速滞压力风门伺服马达
E159
K114
J255
T20a/9 T20a/8 T20a/19
紫/白

绿/红
0.35 0.35 0.35
T6h/6 T6h/5 T6h/2 T6h/1
达、除霜风门伺服马达、温度风门伺服马达 的电位计、按钮照明
L76
T20a/1 T20a/2 T20a/16
F164
J255
T20a/3 T20a/4 T20a/17

绿/黄

0.35 0.35 0.35
T6ck/6 T6ck/5 T6ck/2 T6ck/3
M
V68
G92 T6ck/1

绿
0.35 0.35
B/30
黑 35.0
+
A
D/75
T6/6
黑/红 1.5
SA2
110A
2 红 16.0 B321
B347
黑/红 0.5
4/86
3/85 棕 0.5
红 6.0
1/30
J680 10 2/87
红/黑 6.0
-
374
棕 1.5
373


2.5
1.5
375
26


25.0
6.0
1
606
1
2
3
4
5
6
7
B346 红/黑 4.0
接地连接线,在主导线束中
接地连接线,在主导线束中

上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_27_导航系统电路图

上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_27_导航系统电路图

T20c T40a
1 377 507
红 10.0
红 16.0
***
*/**
+ 棕 2.5
610 A168 A178 A179
A
A168
T20c/20
J533
T20c/10
J533
黑 35.0
* ** ***
1
610
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1ZD-027020310
2010.03
上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车
J519
J503 J519 R14 R15 R16 R17 T2n T2o T4j T4k T8g T8h T16q
收音机和导航系统的带显示单元的控制单元,在仪表 板中部 BCM 车身控制单元,在仪表板左侧下方 左后高音喇叭,在左后车门饰板上 左后低音喇叭,在左后车门内 右后高音喇叭,在右后车门饰板上 右后低音喇叭,在右后车门内 2 针插头,黑色,左后高音喇叭插头 2 针插头,黑色,右后高音喇叭插头 4 针插头,黑色,左后低音喇叭插头 4 针插头,黑色,右后低音喇叭插头 8 针插头,黑色,在左 B 柱上 8 针插头,黑色,在右 B 柱上 16 针插头,( 1-8 针棕色,9-16 针黑色 ),收音机和 导航系统的带显示单元的控制单元插头
F16 F17 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7
507
正极螺栓连接点 ( 30 )
CH97-A0241
发动机舱内左侧电控箱
F8
SB8 - 保险丝 8,15 安培
SB 3 SB 4 SB 5 SB 6 SB 7 SB 8

SP54_上海明锐(Octavia)轿车_电气装置_SKODA

SP54_上海明锐(Octavia)轿车_电气装置_SKODA

12
LIN数据总线
今天,现代化的车辆配有许多控制单元。为了 确保它们的良好运行,交互式数据传输技术 必不可少。以前所使用的通过单根导线连接的 信息传输方式受到限制。当与 CAN 数据总线 导线直接连接的控制单元越来越多时,LIN 数据 总线(局域互连网络)技术亦被愈加频繁地 加以运用。
在上海明锐(Octavia)轿车中,LIN数据总线 分布于下列3个子系统:
● ● ●
车载电源控制单元 舒适/便利系统中央控制单元 转向柱电子装置控制单元
相对于CAN数据总线导线,单芯的导线就能 足以保证功能。通过紫色底色和白色色标的 单芯导线进行传输。数据导线未屏蔽也无须 额外的故障保护。
SP54_12
E221 G273 G384 G397 H12 J393 J400 J519 J527
方向盘中的操作控制单元 车内监控传感器* 汽车倾侧传感器 雨天与光线识别传感器 报警喇叭* 舒适/便利系统中央控制单元 刮水器马达控制单元 车载电源控制单元 转向柱电子装置控制单元*
* 为选装配置
13
LIN数据总线
LIN数据总线的自身通讯由直接连接到CAN数据 总线的主控制单元单独控制。这个控制单元具有 独立的自诊断功能,同时控制整个通讯过程。 若未收到数据传输请求, 从属控制单元不会响应。 它完全依赖于主控制单元。
J533网关 诊断接口T16
SP54_08
9
CAN数据总线系统
驱动系统数据CAN总线
传输速度500 kbit/s
导线颜色
CAN H - 桔黄色/黑色 CAN L - 桔黄色/棕色
J500转向辅助控制单元
J...发动机控制单元 J743 DSG变速箱电器*
J217自动变速箱 控制单元

上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_01_基本配置电路图

上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_01_基本配置电路图
22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
32 33 34 35 36 37 38 39
40 41 42 43 44 45
46 47 48 49
CH97-1203
仪表板左侧保险丝支架
F16
F27
F28
SB 16 SB 17
F17
SB 27 SB 28 SB 29 SB 30
F24
F23
*** B */**/**** B
D
交流发电机保险丝 - SA1,150 安培 交流发电机保险丝 - SA1,200 安培 仪表板左侧保险丝盒内 30 号总线保险丝 - SA5,80 安培
507 正极螺栓连接点 ( 30 )
123456 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
SB17
15A
T40a/18 红/棕 1.0
b
SB19
30A
T40a/12 黑/绿 1.5
A189
红/黄 0.5
红/黄 1.0
296
174
42
34
359
32
212
234
BCM 车身控制单元
编号. 1/3
J519 SB3 SB6
SB7 SB12 SB16
SB17 SB19 T40a T52e
A189
BCM 车身控制单元,在仪表板左侧下方 保险丝 3,5 安培,BCM 车身控制单元保险丝,在发 动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上
2010.03
上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车
J519
a
基本配置电路图
T52e/1 红 4.0 29
SB6

大众汽车公司电路图解析

大众汽车公司电路图解析
灯光开关和变光开关等配电设备,而这三个开关不在同一条垂直线上, 如按传统画法,要画一些横线把它们连接起来,使图面上出现较多的 横线,增加读图难度。
目前,在电路图中,采用“断线代号法”解决这个问题, 即用导线连接端方框内的数字表明电路中与其连接导线的 电路编号,如 98 表示与电路编号 98
3 最上面部分为中央配电盒电路,其中标明了熔断丝的位
5.
标有①的为仪表线束搭铁线的搭铁点,在中央线路板的 支架上;标有②③④的为发动机线束搭铁线的搭铁点,在 蓄电池支架上;标有⑦的为后灯线束搭铁线的搭铁点,在 中央线路板的支架上,31为中央继电器盒的搭铁线,在电 路图中①②③④⑦与31都为搭铁线。
6
汽车电器线路以中央配电盒为中心进行控制,大部分继 电器和熔断丝安装在中央配电盒的正面,接插器和插座安
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
保险丝盒
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
中央继电器盒
点火开关使用
(1)“30”号电源线的电源专门供给发动机熄火时也需要用 电的电器作用,如停车灯、报警灯、制动灯、顶灯、冷却风 扇电动机等。
(2)“15”字样的电源线为小容量用电设备的电源正极。 “15”号电源线的电源受点火开关控制,只有在点火开关接 通后,用电设备才能通电使用。
(3)“X”的为车辆起步运行中才接通的大容量电器用火线, 即只有在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合时,标号“X” 电源线才有电。
30 15 X 31
6.0 Y/3 ro
4.0 Z/2 br
2.5 H1/3 4.0 H1/2
sw/ge
ro
1.5 H1/4 sw/bl
A
25.0
25.0 4.0
30号直接与蓄电池相连接,中间不经过任何开关,汽车不论处于停车 或发动机处于熄火状态均有电,其电压都等于电源电压(12~14 V)。 30”号电源线的电源专门供给发动机熄火时也需要用电的电器作用。

上海大众汽车电路图

上海大众汽车电路图

A1-接地连接线,在发动机线束内 A2-正极连接线,在发动机线束内
B1-接地连接线,在前大灯线束内
C1-连接线,在发动机右线束内 C2-正极连接线,在发动机右线束内 C4-接地连接线,在发动机右线束内 D1-接地连接线,在仪表板线束内
17
大众汽车维修技师培训
12一附加保险丝符号 例如S123表示在中央电器附加 继电器板上第23号位保险丝, 10安培。
4. 最下端电路接地点编号,用于查 找电路接点位置
T2-发动机线束与发电机线束插头 接、2针、在发动机舱支架上
T3a-发动机线束与前大灯线束插头 连接、3针、在中央配电盘后v 面
②-接地点,在蓄电池支架上 ⑨-自身接地
B1-接地连接线 中央电器 大众汽车维修技师培训
13
桑塔纳 2000 GSI A/T 中央电器
中央电器背面板插头和线束
中央电器背面板结构
大众汽车维修技师培训
组合 插头 代号 A B C D E G
H
K L
M
用于接线的 插座 线束名称 颜色
仪表板线束 蓝色 仪表板线束 红色 前大灯线束 黄色 发动机线束 白色 尾部线束 黑色 连接单个插 不定 头 空调操纵线 棕色 束 空位 连接喇叭继 灰色 电器(在仪 表板线束内) 空位
电路图的整体标识
大众汽车维修技师培训
1.外线部分 外线部分在图上以粗实线画出,集中在图的中间部分:
每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。线端都 有接线标号或插口标号表示其连接关系。颜色标记以字母 表示。对应关系为:ws=白色;sw=黑色;ro=红色br= 棕色gn=绿色bi=蓝色;ge=灰色;li=紫色;ge=黄色。如 果导线是双色的,则以两种颜色的字母共同标记。例如ro /sw,sw/ge等。导线的截面积是以数字标示在导线颜色 上方,单位是m㎡。例如4.0,6.0等。

大众维修电路图(奥迪q电路图)

大众维修电路图(奥迪q电路图)
T1o T1p T1q T1r T2s T17l T17q T17r T32b
366
- 保险丝架 C 上的保险丝 7 - 1 芯插头连接 - 1 芯插头连接 - 1 芯插头连接 - 1 芯插头连接 - 2 芯插头连接 - 17 芯插头连接 - 17 芯插头连接, 电控箱内 - 17 芯插头连接, 电控箱内 - 32 芯插头连接 - 接地连接 1,在主导线束中
500 - 螺栓连接 1(30),在继电器板上
501 - 螺栓连接 2(30),在继电器板上
624 - 起动蓄电池旁边的接地点
B299 - 正极连接 3(30),在主导线束中
D50 - 正极连接(30),在发动机舱导线束中
WI-XML
Audi Q5
汽车技师帮技术资料----大众维修电路图(奥迪Q5电路图)
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
编号 1 / 8
发动机舱盖接触开关, 高音喇叭, 低音喇叭, 信号喇叭继电器 F266 - 发动机舱盖接触开关 H2 - 高音喇叭 H7 - 低音喇叭
J413 - 信号喇叭继电器
J519 - 车载电网控制器
ST2 - 保险丝架 2 ST3 - 保险丝架 3
SC6 - 保险丝架 C 上的保险丝 6
SC7
671 - 接地点 1,左前纵梁上
D101 - 连接 1,在发动机舱导线束中
*
- 参见发动机所适用的电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
WI-XML
转向信号灯开关, 定速巡航装置开关, 转向柱电子装置控制单元
E2 - 转向信号灯开关

上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_13_6 档自动变速箱标识字母 HTQ 电路图

上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_13_6 档自动变速箱标识字母 HTQ 电路图

2010.03
上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车
6 档自动变速箱标识字母 HTQ 电路图
自动变速箱控制单元、电磁阀
编号. 13/4
J519
J217
T52b/ 41 黑/紫 0.5 T52b/ 15 紫/ 灰 0.5 T52b/ 42 白/紫 0.5 T52b/6 T52b/ 16 T52b/ 32 蓝 0.5 T52b/ 30 黄/紫 0.5 T52b/ 18 黄/绿 0.5 T52b/4 T52b/ 44 T52b/5 T52b/ 43 T52b/ 31 灰 0.5 T52b/ 17 绿/黄 0.5
F125 J217 J519 T10s T52b T52g
114 670
多功能开关,在自动变速箱顶面上 自动变速箱控制单元,在左前车轮罩壳内 BCM 车身控制单元,在仪表板左侧下方 10 针插头,黑色,多功能开关插头 52 针插头,黑色,自动变速箱控制单元插头 52 针插头,棕色,在 BCM 车身控制单元上 C 号位 接地连接线,在仪表板线束中 接地点 2,在左侧 A 柱下部 正极连接线 ( 15a ),在仪表板线束中
紫 0.5
紫/白 0.5
黑 0.5
棕 0.5
绿/灰 0.5
黑 0.5
绿 0.5
灰/白 0.35 A76
T8u/
1
T8u/2
T8u/
3
T8u/4
T8u/
7
T8u/8
T8u/
5
T8u/6
灰/白 0.35
J
G93
G182
G193 G194
G195
T16b/7
9
43
44
45
46
47

斯柯达明锐2010电路图(上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_09_车载电话电路)

斯柯达明锐2010电路图(上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_09_车载电话电路)
车载电话电路图
编号. 9/3
收音机、收音机和导航系统的带显示单元的控 制单元、左前高音喇叭、左前低音喇叭、右前 高音喇叭、右前低音喇叭
J519
J503 J519 R R20 R21 R22 R23 T2L T2m T4g T4h
T16q/6 棕/红 1.0 T16q/2 红 1.0
收音机和导航系统的带显示单元的控制单元,在仪表板 中部 BCM 车身控制单元,在仪表板左侧下方 收音机,在仪表板中部 左前高音喇叭,在驾驶员车门饰板上面 左前低音喇叭,在驾驶员侧车门内 右前高音喇叭,在前座乘客车门饰板上面 右前低音喇叭,在前座乘客侧车门内 2 针插头,黑色,左前高音喇叭插头 2 针插头,黑色,右前高音喇叭插头 4 针插头,黑色,左前低音喇叭插头 4 针插头,黑色,右前低音喇叭插头 8 针插头,黑色,在左 A 柱上 8 针插头,黑色,在右 A 柱上 16 针插头,( 1-8 针棕色,9-16 针黑色 ),收音机和导航 系统的带显示单元的控制单元插头
车载电话电路图
编号. 9/5
收音机、收音机和导航系统的带显示单元的控 制单元、移动电话电子操作装置控制单元
J519
J412 J503 J519 R T12u T54a
移动电话电子操作装置控制单元,在前座乘客座椅下 方 收音机和导航系统的带显示单元的控制单元,在仪表板 中部 BCM 车身控制单元,在仪表板左侧下方 收音机,在仪表板中部 12 针插头,绿色,收音机和导航系统的带显示单元的 控制单元插头 54 针插头,黑色,移动电话电子操作装置控制单元 插头
R/J503
T16q/7 棕/白 1.0 T16q/3
蓝/ 白 1.0
T8e T8f T16q
T8e/4 T8e/3

大众车系电路图课件

大众车系电路图课件

1-蓄电池;2-门控开关;3-室内灯;4-室内灯手控开关;5-示宽灯;6-尾灯; 7-牌照灯;8-仪表灯;9—灯光开关;10-变光开关;11-远光指示灯;12-前 照灯(4灯亮远光、2灯亮近光);13-超车灯开关
2022/10/20
2022/10/20
汽车照明系统典型电路
1-车灯开关;2-熔断器盒;3-灯光继电器;4-蓄电池;5-起动机;
2022/10/20
信号系统常见故障的诊断与分析
• 故障诊断与排除 ✓ 若上述检查中熔断器未断,一般是线路中有断路故障。 ✓ 但应注意,有时某一边转向信号灯线路搭铁,闪光继电器烧
坏,看上去像是断路故障,实际是搭铁故障。故应首先短接 闪光继电器的两个接线柱,接通转向信号灯开关,此时如转 向灯亮,为闪光继电器损坏所致,应更换。 ✓ 若出现一边撞向信号灯亮,而另一边不但不亮,而且当短接 上述两接线柱时,出现强火花,这表明不亮的一边转向灯线 路中某处搭铁,以致烧坏闪光继电器,必须先排除搭铁故障 ,再换上新的继电器。
2022/10/20
2022/10/20
冷却液温度表故障分析
➢ 故障现象:发动机工作时,冷却液温度表指针不动,反应不 出发动机冷却液温度。
➢ 故障原因:① 稳压器工作不正常。 ② 冷却液温度表自身故障。 ③ 冷却液温度表传感器故障。 ④ 线路有断路。
➢ 故障诊断:将传感器的接线插头拔下,使该导线直接搭铁, 打开点火开关,观察冷却液温度表的指针情况。如指针开始 移动,则说明故障在传感器;如表针仍无指示则说明故障在 仪表自身,稳压器或线路有断路。如冷却液温度表与燃油表 同时出现故障,稳压器或线路出现故障的可能性较大,应首 先检查稳压器工作是否正常。
2022/10/20
照明系统常见故障的诊断与分析

上海大众new polo 的全车电路图

上海大众new polo 的全车电路图

CH97-1575
仪表板左侧下方继电器支架
S1 S2 S3 S4 S5 S6
3
4.1
1 2 3 4 5 6
7(Ⅱ)
主继电器 - J271 ( 648 继电器 ) 燃油供应继电器 - J643 ( 404 继电器 ) 燃油泵继电器 - J17 ( 449 继电器 ) 起动机继电器 - J53 ( 53 继电器 )
上海大众新波罗轿车
1.4L - Motronic / 63 kW ,发动机标识字母 CLP 电路图 1.6L - Motronic / 77 kW ,发动机标识字母 CLS 电路图
编号. 3/1
1.4L - Motronic / 63 kW,发动机标识字母 CLP 电路图 1.6L - Motronic / 77 kW,发动机标识字母 CLS 电路图
1.4L - Motronic / 63 kW ,发动机标识字母 CLP 电路图 1.6L - Motronic / 77 kW ,发动机标识字母 CLS 电路图
保险丝 SC
J519
编号. 3/4
D/15
T6/2 黑 4.0 B273 黑 1.5 3a KL30
53 黑 4.0
55 黑 1.5
15
D J519 SC3 SC20
Ⅱ 15 ¢ñ 6.1
SA1
SA2
SA3 SA4 SA5 SA6
CH97-A0669
仪表板左侧下方保险丝支架
3 6 8 20 22 23 25 31 33 35 49 55 SC3 - 保险丝 3,5 安培 SC6 - 保险丝 6,5 安培 SC8 - 保险丝 8,10 安培 SC20 - 保险丝 20,5 安培 SC22 - 保险丝 22,5 安培 SC23 - 保险丝 23,5 安培 SC25 - 保险丝 25,5 安培 SC31 - 保险丝 31,10 安培 SC33 - 保险丝 33,5 安培 SC35 - 保险丝 35,15 安培 SC49 - 保险丝 49,15 安培 SC55 - 保险丝 55,15 安培

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10A
10A 10A 10A 10A 10A
S13 后窗除霜器 S14 空调继电器 S15 倒车灯、车速传感器 S16 喇叭
S17 发动机控制单元
S18 喇叭继电器、灯光开关、 ABS警告灯
10A
10A
制作:冯健
2/30表示:2=继电器 板上2号位插口的触点2 30=继电器/控制器上的 触点30
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10A
15A 10A
S8 右尾灯、右前停车灯、发动机 舱照明灯 10A
S9 右前大灯(远光) S10 左前大灯(近光) S11 前风窗刮水器、清洗泵 S12 电动摇窗、ABS控制单元 10A 10A 15A 15A 20A 20A 10A 15A
S19 收放机、转向灯、防盗器控制单元
S20 牌照灯.杂物箱照明灯 S21 左前大灯(近光) S22 右前大灯(近光) S123 喷嘴、空气质量计、碳罐电磁阀、氧传感器加热 S124 后雾灯
15
16 17
摇窗机延时继电器
内顶灯延时继电器 压缩机切断继电器
制作:冯健
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S1 散热风扇(不开空调时) 30A
S2 制动灯 10A S3 点烟器、集控门锁、数字钟、 内顶灯、后阅读灯、行李箱灯、 遮阳板灯 15A S4 报警灯 15A
S5 燃油泵
S6 前雾灯 S7 左尾灯、左前停车灯
制作:冯健
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接线盒内部连接 接线盒背面插头连接代号。 P为线束代号,6为线束内 导线的序号 该区域为接线盒
导线的颜色与截面积
线束间 的插头 连接器
框内数字指示去 向的接点编号
螺栓连接
搭铁点位置
接点编号,用于 查找导线的走向

大众维修电路图(奥迪Q5电路图)

大众维修电路图(奥迪Q5电路图)

*4
- 参见安全气囊所适用的电路图
WI-XML
Audi Q5
汽车技师帮技术资料----大众维修电路图(奥迪Q5电路图)
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电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
页码,2/3
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
编号 14 / 2
蓄电池, 蓄电池监控控制单元, 蓄电池断路引爆装置, 保险丝架 A 上的保
险丝 2, 端子 30 的导线分线器 2, 辅助起动插座
135
- 驾驶员侧安全气囊引爆装置 - 1 芯插头连接 - 4 芯插头连接 - 5 芯插头连接 - 9 芯插头连接 - 17 芯插头连接 - 100 芯插头连接 - 接地连接 2,在仪表板导线束中
*
- 参见多功能方向盘所适用的电路图
*2
- 截至 2009 年 4 月
*3
- 自 2009 年 5 月起
SD9 - 保险丝架 D 上的保险丝 9 T6z - 6 芯插头连接 T12ab - 12 芯插头连接 T17b - 17 芯插头连接, 接线站内,左侧 A 柱 T17e - 17 芯插头连接, 接线站内,左侧 A 柱 T17g - 17 芯插头连接, 连接站内,A 柱右侧 T32a - 32 芯插头连接 135 - 接地连接 2,在仪表板导线束中
转向信号灯开关, 定速巡航装置开关, 转向柱电子装置控制单元
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