动车组制动系统维护与检修项目二
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一、供风系统的组成、作用与形式
( 一)供风系统的组成及作用 动车组制动系统中的空气制动机需要用压缩空气产生制 动原动力。 (二)供风系统的形式 国产动车组的供风形式有两种,一种是采用双管供风, 适用于备用制动系统采用自动式空气制动机的动车组。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
8-3/4×3/4节流、22-3/4空气软管,然后再分支通到各车轴,
最后连接到180-42×55增压气缸。 4. 其 他 在Tc车的驾驶台搭载有75×1500kPa双针压力表,因此,
管路从MR管及头车转向架BC管连接到压力表。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
四、CRH2型动车组制动管路状态及空气软管外
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
(6)油压泵。
(7)阀部。
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
(8)齿轮泵、供油口及其他。
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
3. 中间冷却器
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
4. 吸入滤尘器和吸入消音器
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
路图;
制动软管、空气管路进行检查;
主压缩机系统进行维护与检修; 辅助空压机进行维护与检修。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
【 任务描述】 你是一名地勤机械师,要对运行3万km/30天的CRH2型 动车组的供风及制动系统管路状态进行检查,确定各管路 是否存在漏泄,作业结束后按要求填写作业记录单。 【 背景知识】
空气压缩机是用来产生压缩空气的气压发生装置,它是
动车组供风系统中的核心部件。
(一)TC2000B型往复式空气压缩机结构组成
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
1. 压缩机安装与连接
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
2. 压缩机本体结构 (1)曲柄箱。 (2)气缸。 (3)曲柄轴。 (4)活塞。 (5)连杆。
(2)掌握空气压缩机的结构、组成及作用原理;
(3)掌握空气干燥装置的结构、组成及作用原理;
(4)掌握动车组供风系统附件的结构、组成及作用。
【能力目标】 ( 1 )能够依据学习资料绘制 CRH2 型动车组供风系统气 ( 2 )能够按照二级修标准化作业程序对 CRH2 型动车组 ( 3 )能够按照二级修标准化作业程序对 CRH2 型动车组 ( 4 )能够按照二级修标准化作业程序对 CRH2 型动车组
在制动控制装置内部,主风缸存储的压缩空气经过3/4截
断塞门、UMA滤尘器、止回阀,连接到100L制动风缸以及 20L控制风缸。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
3.BC管路
BC管路从制动控制装置 BC管接口经过车体下面,然后 分为两路,接至前后车辆的转向架,再经过 3/4 截断塞门、
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
二、供风系统附属部件
1. 管 路 管路的作用是将空气压缩机输出的压缩空气输送给风缸、 制动控制装置及空气弹簧、车门等用气设备。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
2. 截断塞门 截断塞门是用来根据需要截断或打开压缩空气气路 的部件,可安装在连接风缸和空气制动控制装置等设备
(二)工作原理
1.TC2000B型空压机工作原理 空压机工作时,在吸气行程,活塞下移,气缸内的压力 逐渐降低,当气缸内压力低于大气压(高压段时为中间冷却 器内压力)时,吸气阀被压开,空气流入气缸内。 2. 润滑系统工作原理 TC2000B型空压机的润滑采用压力润滑和飞溅润滑两种
方式。
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
二、空气压缩机的维护与检修
(一)空压机润滑油的抽样检查与更换
主空压机润滑油每30天进行检查,在油品有异常时(如
变色等)进行取样检测。若发现油质异常时,应立即更换。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
6. 空气滤尘器
空气滤尘器是对空气进行净化的装置。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
7. 检测套管
检测套管安装在管道系统中,一方面可以检测管路压力, 另一方面可以通过外部供气检查或调节压力监控器、压力开 关和可调式载重制动阀等设备。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
三、CRH2型动车组供风系统组成
CRH2 型动车组供风系统由空气压缩机、干燥器及每辆 车制动控制装置内的总风缸、控制风缸以及贯穿全列车的总 风管组成。 1. 空气压缩机与总风缸管(MR管)连接 在 3 、 5 、 7车装有提供风源的电动空气压缩机装置以及 干燥装置。 2. 制动控制装置内部排管
项目二
动车组供风系统的维护与检修
【项目描述】
动车组供风系统的维护与检修是学习后续课程的基础,
使学生掌握动车组供风系统的组成、作用以及在车上的布置 位置;掌握空气压缩机、空气干燥装置的结构、组成并能正 确理解其作用原理;掌握动车组供风系统的维护方法。 【知识目标】 (1)熟知动车组供风系统的组成及作用;
的管路前后。两端为管螺纹接口,有两个位置:开通位
和关闭位。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
3. 风 缸 风缸是用来存储压缩空气的容器。
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
4. 安全阀
任务一 动车组制动系统管路状态及 空气软管外观检查
5. 油过滤器 油过滤器用来消减压缩空气中的剩余油雾,一般安 装在压缩空气通路上干燥装置的下游。
观检查
1. 保压试验
2. 泄漏检查 3. 空气软管外观检查 4. 填写作业记录单
任务二 动车组主压缩机系统的维护与检修
【任务描述】
你是一名地勤机械师,要对动车组的主空压机进行润滑 油取样或更换、过滤器滤芯清洁或更换等维护以及空压ห้องสมุดไป่ตู้的 检修作业,作业结束后按要求填写作业记录单。 【背景知识】
一、空气压缩机的结构及工作原理