第三章 发电厂的回热加热系统
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4)外置式蒸汽冷却器连接方式比较
(1)串联连接
优点:进水温度高,换热温差小,火用损小;
缺点:给水全部流经冷却器,给水系统阻力大, 泵功消耗多 (2)并联连接 优点:给水系统阻力小,泵功消耗少 缺点:进水温度低,换热温差大,火用损大; 回热抽汽做功少,热经济性稍差
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1 — 加热蒸汽进口; 2 — 凝 结水进口;3—轴封来汽; 4—除氧器余汽;5—3号加 热器和热网加热器的余汽 ;6—热网加热器来疏水; 7—3号加热器疏水;8—排 往凝汽器的事故疏水管; 9—凝结水出口;10—来自 电动、启动给水泵轴封的 水; 11 — 止回阀的排水; 12 — 汽、气混合物出口; 13 — 水联想; 14 — 配水管 ; 15 — 淋水盘; 16 — 水平 隔板; 17 — 止回阀; 18 — 平衡管
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2.2 抽汽管道压降Δpj及热经济性
抽汽管道压降Δpj—— 汽轮机抽汽口压力pj和j级回热 加热器内汽侧压力 pj之差,即
p j 1 pj p j
twj+1 j+1 tsj
p j p j pj
影响因素:蒸汽流速、局部阻力
一般表面式加热器抽气管pj不大于抽 汽压力pj的10% 大容量机组取4%~6% 分析: pj ↓ ,热经济性↑
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(1)水室结构加热器(U形管管板式加热器)
用途:低压加热器、 中小机组高压加热器
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管板—U形管束卧式高压加热器结构示意
1-U形管;2-拉杆和定距管;3-疏水冷却段端板;4-疏水冷却段进口; 5-疏水冷却段隔板;6-给水进口;7-人孔密封板;8-独立的分流隔板;9-给水出口; 10-管板;11-蒸汽冷却段遮热板;12-蒸汽进口;13-防冲板;14-管束保护环; 15-蒸汽冷却段隔板;16-隔板;17-疏水进口;18-防冲板;19-疏水出口 Qingdao University
pj hj
hwj hwj+1
pj+1 hj+1
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h j
hwj+2
hj+1
疏水冷却段的加热器示意图
Qingdao University
下端差(入口端差)
——加装疏水冷却器(段)后,
疏水温度与本级加热器进口水温
之差
twj 1 tsj
一般推荐 =5~10℃
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图2-13 内置蒸汽冷却器单级串联
内置式蒸汽冷却器单级串联
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外置式蒸汽冷却器连接方式
(a)单级并联;(b)单级串联;(c)与主水流分流两级并联;(d)与主水流串联两级 并联;(e)先j+1级,后j级的两级串联;(f)先j级,后j+1级的两级串联
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pj-1 Dj-1
pj Dj
pj+1 Dj+1
pj-1 Dj-1
pj Dj
pj+1 Dj+1
b hwj-1 hwj-1
a
hj
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3)疏水冷却器的设置
目的:减少疏水逐级自流排挤低压抽汽所引起的附加冷源
热损失或因疏水压力降产生热能贬值带来的火用损;降低 疏水经节流后产生蒸汽形成两相流的可能性 布置方式:外置式、内置式
(2)联箱结构加热器
用途:大机组高压加热器
1 — 给水入口联箱; 2 — 正常 水位;3—上级疏水入口; 4 — 给水出口联箱; 5 — 凝结 段; 6 — 人孔; 7 — 安全阀接 口;8—过热蒸汽冷却段; 9 — 蒸汽入口; 10 — 疏水出口 ;11—疏水冷却段;12—放水 口
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2.4表面式加热器的疏水方式及热经济性分析
1)疏水收集方式
—— 将疏水收集并汇集于系统的主水流(主给 水或主凝结水)中
(1)疏水逐级自流方式 —— 利用汽侧压差,将压力较高的疏水自流到 压力较低的加热器中,逐级自流直至与主水流汇合
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3.4 热力除氧器类型及结构 旋膜式
凝结水及补充水进入除氧头内旋膜器组水室,在一定的 压差下从旋膜管的小孔斜旋喷向内孔,形成射流,由于 内孔充满了上升的加热蒸汽,水在射流运动中便将大量 的加热蒸汽吸卷进来,在极短时间内很小的行程上产生 剧烈的混合加热作用,水温大幅度提升,而旋转的水沿 着旋膜管内孔壁继续下旋,形成一层翻滚的水膜裙,此 时紊流状态的水传热传质效果最理想,水温达到饱和温 度.氧气即被分离出来,由于旋转水流基本上是紧贴管 壁旋转而下,在旋膜管中间形成汽—气通道,不存在气 体流动死区,因氧气在内孔内无法随意扩散,析出的不 凝结气体被讯速排出,只能随上升的蒸汽从排汽管排向 大气(老式除氧器虽加热了水,分离出了氧但氧气比重 大于加热蒸汽,部分氧又被下流的水带入水箱,也是造 成除氧效果差的一种原因). Qingdao University
3)带有两组重力布置方式的混合式加热器回热系统
使汽轮机内效率提高0.3%~0.5%,同时,减小了系统的复杂性。
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4)高、低压加热器为表面式的系统
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5)全部低压加热器为混合式的系统
p5
p4 p1 p2 p3 pc
p7 p6
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一、回热加热器的类型
回热循环系统 —— 由回热加热器、回热抽汽管道、水管道、疏
水管道等组成的一个加热系统。回热加热器是该系统的核心。
类型 混合式加热器:汽水直接接触 表面式加热器:汽水不接触,通过金属壁面换热 立式加热器 卧式加热器
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汽、水接触方式
受热面布置方式
1.1 混合式与表面式加热器比较
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三.给水除氧及除氧器
3.1 给水除氧的必要性 1 )金属表面腐蚀:氧对钢铁构成的热力管道 及设备产生较强的氧腐蚀,二氧化碳加剧了这 种腐蚀。 2 )传热恶化:水中的不凝性气体使得传热恶 化,热阻增加。
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3.2 给水除氧的方法
1)化学除氧
疏水逐级自流方式
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(2)疏水泵方式
——由于表面式加热器汽侧压力远小于水侧压 力(特别是高压加热器),借助疏水泵将疏水与 水侧的主水流汇合,汇入点常为该加热器的出口 水流中
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2)两种疏水方式的热经济性分析
热量法:考虑对高一级与低一级抽汽量的影响; 做功能力法:考虑换热温差和相应的火用损变化 (1)疏水泵方式 疏水与主水流混合后,端差 ↓ ,热经济性↑ (2)疏水逐级自流方式 高一级抽汽量↑,低一级抽汽量↓,热经济性↓
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(b)
(a) 内置式; (b) 外置式,SC2与主水流并联;(c) 外置式,SC2与主水流串联
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(1)内置式蒸汽冷却器(过热蒸汽冷却段)
优点:简单,投资小
缺点:冷却段面积小,只能提高本级出口水温,热经济 性改善小,提高0.15% ~ 0.20%
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pj
twj j
2.3 蒸汽冷却器及其热经济性分析
1)蒸汽冷却器作用 •回热加热器内汽水换热的不可逆损失↓
•加热器出口水温↑,端差 ↓ ,热经济性↑
2)蒸汽冷却器类型 内置式蒸汽冷却器:与加热器本体合成一体 (过热蒸汽冷却段) 外置式蒸汽冷却器:具有独立的加热器外壳,布置灵活
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二、表面式加热器及系统的热经济性
2.1 表面式加热器的端差 1——加热蒸汽 2——汽测压力 pj下的饱和状态 tsj ——疏水温度 t/℃ 2 1 b Δt
a
twj+1 ——进入加热器的凝结水/给水温度
twj——离开加热器的凝结水/给水温度 ——端差: = tsj – twj 分析: ↓ ,热经济性↑ a
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加疏水冷却器的影响
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4)实际系统疏水方式的选择
技术经济比较:对热经济性影响约为0.5%~0.15% (1)疏水逐级自流方式:简单、可靠、费用少
应用:高压加热器、低压加热器 (2)疏水泵方式 :系统复杂,投资大 应用:大、中型机组的最后一、二级低压加热器 N600MW机组:全疏水逐级自流方式 N300MW机组:全疏水逐级自流方式或第3 台低加采用疏水泵方式
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2)热力除氧的基本条件:
(1)水温达到除氧器工作压力下的饱和温度
( 2 )保证液面上氧气及其它气体的分压力维持为
零或最小 (3)确保较大的不平衡压差
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3.4 热力除氧器类型及结构 1)类型
按结构:淋水盘式、喷雾填料式等;
按压力:真空式、大气压式和高压除氧器; 按布置:卧式和立式。
采用添加化学药剂的方法,能够彻底除氧,但不能 除去其它气体,且费用较高,生成盐类,一般不 单独使用。现在一般加入联氨N2H4作为除氧剂。
2)物理除氧
热力除氧:是一种电厂普遍采用的方法,既可以除 去氧气又可以作为回热系统中的一级混合式回热 加热,价格便宜,热经济性高。
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2)混合式加热器结构
除氧器 分类:卧式、立式
1—外壳;2—多孔淋水盘组;3—凝结水入口;4—凝结水出口;5—汽气 混合物引出口; 6—事故时凝结水到凝结水泵进口联箱的引出口; 7— 加 热蒸汽进口;8—事故时凝结水到凝汽器的引出口;A—汽气混合物出口 ;B—凝结水进口;C—加热蒸汽入口;D—凝结水出口
(2)外置式蒸汽冷却器
优点:减少本级端差,提高最终给水温度;换热面积大, 热经济性可提高0.3% ~ 0.5%;布置方式灵活 缺点:造价高
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3)蒸汽冷却器的连接方式
水侧连接方式:
(1)内置式蒸汽冷却器:
串联连接(顺序连接) (2)外置式蒸汽冷却器: 串联连接:全部给水流经冷却器 并联连接:只有一部分给水进入冷却器
A/m2
pj
1 2 b
twj+1
tsj
twj
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表面式加热器端差的选择
端差与换热面积的关系:
t, ℃ 2 a A, m2 1 b Δt
e
换热面积↑, ↓
t
KA 1 Gc p
pj
a twj+1 tsj 1 2 b twj
无过热蒸汽冷却段: = 3~6°C 有过热蒸汽冷却段: = -1~2°C
6)带有部分混合式低压加热器的热力系统
1 2 3 4
H4 5 H3 H5 6
7
H7 H8
8 SG
1ห้องสมุดไป่ตู้
C
H1
H2
H6
SG
2
至C
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1.3 加热器的结构
1)表面式加热器 疏水 —— 表面式加热器中加热蒸汽在管外冲刷放热 后的凝结水。(以区别于凝结水) 端差(上端差、出口端差)—— 表面式加热器管内流 动的水吸热升温后的出口温度与疏水温度之差 分类:布置方式:卧式、立式 水的引入引出方式:水室结构、联箱结构
2)结构
立式淋水盘式(中参数及以下,P87图2-25)
喷雾式(P88图26、27)
旋膜式
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3.4 热力除氧器类型及结构
喷雾式 除氧水首先进入中心进水管, 继而流入环形配水管,在环形 配水管上装有若干可调式不锈 钢弹簧喷嘴,水由喷嘴喷成雾 状。加热蒸汽从除氧塔下部向 上流动,由于汽水间传热面积 增大,水被很快地加热到除氧 塔内压力下的饱和温度,于是 水中溶解的气体大部分以小气 泡的形式逸出。
3.3 热力除氧 1)原理
亨利定律:在一定温度下气体溶于水中和气体自水 中逸出是动态过程,当处于动态平衡时,单位体 积中溶解的气体量与水面上该气体的分压力成正 比。要除去水中的某种气体,只须将水面上该气 体的分压力降为零。
道尔顿定律:混合气体的全压力等于各组成气体的 分压力之和。给水温度上升,水面上水蒸气的分 压力增大,其它气体的分压力减小,并逐渐趋于 零。除氧器也是除气器。
(1)热经济性 混合式高 (2)结构 混合式简单 (3)除氧 表面式不可以除氧 (4)回热系统复杂性及可靠度 混合式复杂:需要水泵、水箱
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1.2 回热系统
1)全表面式加热器回热系统
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2)全混合式加热器回热系统
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4)外置式蒸汽冷却器连接方式比较
(1)串联连接
优点:进水温度高,换热温差小,火用损小;
缺点:给水全部流经冷却器,给水系统阻力大, 泵功消耗多 (2)并联连接 优点:给水系统阻力小,泵功消耗少 缺点:进水温度低,换热温差大,火用损大; 回热抽汽做功少,热经济性稍差
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1 — 加热蒸汽进口; 2 — 凝 结水进口;3—轴封来汽; 4—除氧器余汽;5—3号加 热器和热网加热器的余汽 ;6—热网加热器来疏水; 7—3号加热器疏水;8—排 往凝汽器的事故疏水管; 9—凝结水出口;10—来自 电动、启动给水泵轴封的 水; 11 — 止回阀的排水; 12 — 汽、气混合物出口; 13 — 水联想; 14 — 配水管 ; 15 — 淋水盘; 16 — 水平 隔板; 17 — 止回阀; 18 — 平衡管
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2.2 抽汽管道压降Δpj及热经济性
抽汽管道压降Δpj—— 汽轮机抽汽口压力pj和j级回热 加热器内汽侧压力 pj之差,即
p j 1 pj p j
twj+1 j+1 tsj
p j p j pj
影响因素:蒸汽流速、局部阻力
一般表面式加热器抽气管pj不大于抽 汽压力pj的10% 大容量机组取4%~6% 分析: pj ↓ ,热经济性↑
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(1)水室结构加热器(U形管管板式加热器)
用途:低压加热器、 中小机组高压加热器
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管板—U形管束卧式高压加热器结构示意
1-U形管;2-拉杆和定距管;3-疏水冷却段端板;4-疏水冷却段进口; 5-疏水冷却段隔板;6-给水进口;7-人孔密封板;8-独立的分流隔板;9-给水出口; 10-管板;11-蒸汽冷却段遮热板;12-蒸汽进口;13-防冲板;14-管束保护环; 15-蒸汽冷却段隔板;16-隔板;17-疏水进口;18-防冲板;19-疏水出口 Qingdao University
pj hj
hwj hwj+1
pj+1 hj+1
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h j
hwj+2
hj+1
疏水冷却段的加热器示意图
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下端差(入口端差)
——加装疏水冷却器(段)后,
疏水温度与本级加热器进口水温
之差
twj 1 tsj
一般推荐 =5~10℃
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图2-13 内置蒸汽冷却器单级串联
内置式蒸汽冷却器单级串联
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外置式蒸汽冷却器连接方式
(a)单级并联;(b)单级串联;(c)与主水流分流两级并联;(d)与主水流串联两级 并联;(e)先j+1级,后j级的两级串联;(f)先j级,后j+1级的两级串联
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pj-1 Dj-1
pj Dj
pj+1 Dj+1
pj-1 Dj-1
pj Dj
pj+1 Dj+1
b hwj-1 hwj-1
a
hj
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3)疏水冷却器的设置
目的:减少疏水逐级自流排挤低压抽汽所引起的附加冷源
热损失或因疏水压力降产生热能贬值带来的火用损;降低 疏水经节流后产生蒸汽形成两相流的可能性 布置方式:外置式、内置式
(2)联箱结构加热器
用途:大机组高压加热器
1 — 给水入口联箱; 2 — 正常 水位;3—上级疏水入口; 4 — 给水出口联箱; 5 — 凝结 段; 6 — 人孔; 7 — 安全阀接 口;8—过热蒸汽冷却段; 9 — 蒸汽入口; 10 — 疏水出口 ;11—疏水冷却段;12—放水 口
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2.4表面式加热器的疏水方式及热经济性分析
1)疏水收集方式
—— 将疏水收集并汇集于系统的主水流(主给 水或主凝结水)中
(1)疏水逐级自流方式 —— 利用汽侧压差,将压力较高的疏水自流到 压力较低的加热器中,逐级自流直至与主水流汇合
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3.4 热力除氧器类型及结构 旋膜式
凝结水及补充水进入除氧头内旋膜器组水室,在一定的 压差下从旋膜管的小孔斜旋喷向内孔,形成射流,由于 内孔充满了上升的加热蒸汽,水在射流运动中便将大量 的加热蒸汽吸卷进来,在极短时间内很小的行程上产生 剧烈的混合加热作用,水温大幅度提升,而旋转的水沿 着旋膜管内孔壁继续下旋,形成一层翻滚的水膜裙,此 时紊流状态的水传热传质效果最理想,水温达到饱和温 度.氧气即被分离出来,由于旋转水流基本上是紧贴管 壁旋转而下,在旋膜管中间形成汽—气通道,不存在气 体流动死区,因氧气在内孔内无法随意扩散,析出的不 凝结气体被讯速排出,只能随上升的蒸汽从排汽管排向 大气(老式除氧器虽加热了水,分离出了氧但氧气比重 大于加热蒸汽,部分氧又被下流的水带入水箱,也是造 成除氧效果差的一种原因). Qingdao University
3)带有两组重力布置方式的混合式加热器回热系统
使汽轮机内效率提高0.3%~0.5%,同时,减小了系统的复杂性。
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4)高、低压加热器为表面式的系统
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5)全部低压加热器为混合式的系统
p5
p4 p1 p2 p3 pc
p7 p6
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一、回热加热器的类型
回热循环系统 —— 由回热加热器、回热抽汽管道、水管道、疏
水管道等组成的一个加热系统。回热加热器是该系统的核心。
类型 混合式加热器:汽水直接接触 表面式加热器:汽水不接触,通过金属壁面换热 立式加热器 卧式加热器
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汽、水接触方式
受热面布置方式
1.1 混合式与表面式加热器比较
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三.给水除氧及除氧器
3.1 给水除氧的必要性 1 )金属表面腐蚀:氧对钢铁构成的热力管道 及设备产生较强的氧腐蚀,二氧化碳加剧了这 种腐蚀。 2 )传热恶化:水中的不凝性气体使得传热恶 化,热阻增加。
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3.2 给水除氧的方法
1)化学除氧
疏水逐级自流方式
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(2)疏水泵方式
——由于表面式加热器汽侧压力远小于水侧压 力(特别是高压加热器),借助疏水泵将疏水与 水侧的主水流汇合,汇入点常为该加热器的出口 水流中
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2)两种疏水方式的热经济性分析
热量法:考虑对高一级与低一级抽汽量的影响; 做功能力法:考虑换热温差和相应的火用损变化 (1)疏水泵方式 疏水与主水流混合后,端差 ↓ ,热经济性↑ (2)疏水逐级自流方式 高一级抽汽量↑,低一级抽汽量↓,热经济性↓
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(b)
(a) 内置式; (b) 外置式,SC2与主水流并联;(c) 外置式,SC2与主水流串联
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(1)内置式蒸汽冷却器(过热蒸汽冷却段)
优点:简单,投资小
缺点:冷却段面积小,只能提高本级出口水温,热经济 性改善小,提高0.15% ~ 0.20%
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pj
twj j
2.3 蒸汽冷却器及其热经济性分析
1)蒸汽冷却器作用 •回热加热器内汽水换热的不可逆损失↓
•加热器出口水温↑,端差 ↓ ,热经济性↑
2)蒸汽冷却器类型 内置式蒸汽冷却器:与加热器本体合成一体 (过热蒸汽冷却段) 外置式蒸汽冷却器:具有独立的加热器外壳,布置灵活
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二、表面式加热器及系统的热经济性
2.1 表面式加热器的端差 1——加热蒸汽 2——汽测压力 pj下的饱和状态 tsj ——疏水温度 t/℃ 2 1 b Δt
a
twj+1 ——进入加热器的凝结水/给水温度
twj——离开加热器的凝结水/给水温度 ——端差: = tsj – twj 分析: ↓ ,热经济性↑ a
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加疏水冷却器的影响
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4)实际系统疏水方式的选择
技术经济比较:对热经济性影响约为0.5%~0.15% (1)疏水逐级自流方式:简单、可靠、费用少
应用:高压加热器、低压加热器 (2)疏水泵方式 :系统复杂,投资大 应用:大、中型机组的最后一、二级低压加热器 N600MW机组:全疏水逐级自流方式 N300MW机组:全疏水逐级自流方式或第3 台低加采用疏水泵方式
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2)热力除氧的基本条件:
(1)水温达到除氧器工作压力下的饱和温度
( 2 )保证液面上氧气及其它气体的分压力维持为
零或最小 (3)确保较大的不平衡压差
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3.4 热力除氧器类型及结构 1)类型
按结构:淋水盘式、喷雾填料式等;
按压力:真空式、大气压式和高压除氧器; 按布置:卧式和立式。
采用添加化学药剂的方法,能够彻底除氧,但不能 除去其它气体,且费用较高,生成盐类,一般不 单独使用。现在一般加入联氨N2H4作为除氧剂。
2)物理除氧
热力除氧:是一种电厂普遍采用的方法,既可以除 去氧气又可以作为回热系统中的一级混合式回热 加热,价格便宜,热经济性高。
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2)混合式加热器结构
除氧器 分类:卧式、立式
1—外壳;2—多孔淋水盘组;3—凝结水入口;4—凝结水出口;5—汽气 混合物引出口; 6—事故时凝结水到凝结水泵进口联箱的引出口; 7— 加 热蒸汽进口;8—事故时凝结水到凝汽器的引出口;A—汽气混合物出口 ;B—凝结水进口;C—加热蒸汽入口;D—凝结水出口
(2)外置式蒸汽冷却器
优点:减少本级端差,提高最终给水温度;换热面积大, 热经济性可提高0.3% ~ 0.5%;布置方式灵活 缺点:造价高
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3)蒸汽冷却器的连接方式
水侧连接方式:
(1)内置式蒸汽冷却器:
串联连接(顺序连接) (2)外置式蒸汽冷却器: 串联连接:全部给水流经冷却器 并联连接:只有一部分给水进入冷却器
A/m2
pj
1 2 b
twj+1
tsj
twj
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表面式加热器端差的选择
端差与换热面积的关系:
t, ℃ 2 a A, m2 1 b Δt
e
换热面积↑, ↓
t
KA 1 Gc p
pj
a twj+1 tsj 1 2 b twj
无过热蒸汽冷却段: = 3~6°C 有过热蒸汽冷却段: = -1~2°C
6)带有部分混合式低压加热器的热力系统
1 2 3 4
H4 5 H3 H5 6
7
H7 H8
8 SG
1ห้องสมุดไป่ตู้
C
H1
H2
H6
SG
2
至C
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1.3 加热器的结构
1)表面式加热器 疏水 —— 表面式加热器中加热蒸汽在管外冲刷放热 后的凝结水。(以区别于凝结水) 端差(上端差、出口端差)—— 表面式加热器管内流 动的水吸热升温后的出口温度与疏水温度之差 分类:布置方式:卧式、立式 水的引入引出方式:水室结构、联箱结构
2)结构
立式淋水盘式(中参数及以下,P87图2-25)
喷雾式(P88图26、27)
旋膜式
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3.4 热力除氧器类型及结构
喷雾式 除氧水首先进入中心进水管, 继而流入环形配水管,在环形 配水管上装有若干可调式不锈 钢弹簧喷嘴,水由喷嘴喷成雾 状。加热蒸汽从除氧塔下部向 上流动,由于汽水间传热面积 增大,水被很快地加热到除氧 塔内压力下的饱和温度,于是 水中溶解的气体大部分以小气 泡的形式逸出。
3.3 热力除氧 1)原理
亨利定律:在一定温度下气体溶于水中和气体自水 中逸出是动态过程,当处于动态平衡时,单位体 积中溶解的气体量与水面上该气体的分压力成正 比。要除去水中的某种气体,只须将水面上该气 体的分压力降为零。
道尔顿定律:混合气体的全压力等于各组成气体的 分压力之和。给水温度上升,水面上水蒸气的分 压力增大,其它气体的分压力减小,并逐渐趋于 零。除氧器也是除气器。
(1)热经济性 混合式高 (2)结构 混合式简单 (3)除氧 表面式不可以除氧 (4)回热系统复杂性及可靠度 混合式复杂:需要水泵、水箱
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1.2 回热系统
1)全表面式加热器回热系统
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2)全混合式加热器回热系统
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