发动机总成装配与调试全解精选课件PPT

总成
链条滑车 发动机吊索装置
传动桥
6. 安装发动机
横拉杆端头 驱动轴
总成
发动机 传动桥 发动机托架
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任务实施
教师活动：巡查指导，设备准备； 学生活动：填写工作页，按操作工单完成故障排除。
Thank you
感谢聆听 批评指导
汇报人：XXX 汇报日期：20XX年XX月XX日
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维修提示: 清洁/冲洗
二号油底壳
维修提示: 密封填料/垫圈 维修提示: 螺栓
重新组装
丰田专业技术员>>大修基础 1. 安装缸垫
布
• 安装缸垫
缸垫
气缸体
维修提示: 清洁/冲洗
重新组装
锁销
• 安装气缸盖
气缸盖螺栓
气缸盖 缸垫
气缸体
维修提示: 螺栓 维修提示: 塑性域螺栓
重新组装
丰田专业技术员>>大修基础
重新组装
1. 气门间隙检查的目的 气门间隙太大
• 检查气门间隙
气门间隙太小
重新组装
2. 检查气门间隙
• 检查气门间隙
正时标记 正时标记
厚度规
内垫片类型和要求更换挺杆的类型
垫片
气门挺柱
• 调整气门间隙
外垫片类型
垫片
气门挺柱
重新组装
丰田专业技术员>>大修基础 1. 测量气门间隙
• 检查气门间隙
NG OK
锁销
凸轮轴 凸轮轴正时齿轮 凸缘螺栓
铝板
台钳
维修提示: 皮带轮
轴承盖 凸轮轴
• 安装凸轮轴
轴承盖
正时标记
• 安装凸轮轴
正时标记
到 为轴承盖的安装顺序。
维修提示: 凸轮轴
重新组装
链条张紧器 滑块
正时链条
• 安装正时链
链条张紧器
链条减振器
1. 设定正时标记位置
• 安装正时链
凸轮轴正时链轮正时标记 ATDC20°
曲轴正时链轮正时标记
凸轮轴正时链轮
TDC
曲轴正时链轮
ATDC140-40°
ATDC20° 曲轴正时链轮正时标记
2. 安装正时链条减振器 3. 安装正时链条 正时标记条
• 安装正时链
进气凸轮轴正时链轮
排气凸轮轴正时链轮
正时链
链条减振器 正时标记条
4. 检查正时标记定位
链条张紧器滑板 链条张紧器
• 安装正时链
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重新组装
2. 拆卸磨损的标垫片（挺杆）
需拆卸凸轮轴更换垫片类型（挺杆）
SST（气门间隙 调整工具箱）
• 检查气门间隙
仅使用SST更换垫片类型（挺杆）
凸轮轴
垫片 挺杆
挺杆
重新组装
3. 测量垫片（挺杆）厚度。
• 检查气门间隙
测微计
重新组装
• 检查气门间隙 4. 选择垫片（挺杆） 5. 安装选择好的垫片（挺杆） 6. 再次测量气门间隙
发动机总成装配与调试
适应专业: 汽车运用技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销
• 概述
•
总成
重新组装
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重新组装
• 安装油底壳
垫片
机油滤网
垫片 排放塞
一号油底壳 二号油底壳
重新组装
1. 清洁图层表面 2. 施加密封填料 3. 安装油底壳 布
• 安装油底壳
布
一号油底壳
一号油底壳
布 布
二号油底壳
• 安装油封
SST（油封更换工具）
气缸体 SST（油封更换工具）
油封
正时链条盖
SST（油封更换工具）
维修提示: 油封
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• 安装凸轮轴正时齿轮/链轮
凸轮轴正时链轮 凸轮轴正时齿轮
重新组装
• 安装凸轮轴正时齿轮/链轮
1. 安装凸轮轴正时齿轮（带VVT-i） 2. 安装凸轮轴正时链轮（不带VVT-i） 凸轮轴正时齿轮 凸轮轴
• 安装气缸盖壳
气缸盖壳
垫片
• 安装气缸盖壳
到 为气缸盖安装螺栓的安装顺序。 施加密封填料
气缸盖壳
维修提示: 螺栓 维修提示: 密封填料/垫圈
安装发动机
参考: 从顶部安装发动机（前置发动机后轮驱动型汽车）
安装
总成
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1. 安装进气、排气歧管、发电机、发动机线束
总成
排气歧管隔热罩
发动机线束
正时标记条
正时标记条
• 1. 清洁粘着表ห้องสมุดไป่ตู้ 2. 施加密封填料 3. 安装正时链条盖
安装正时链条盖
密封填料
正时链条盖
O形环
维修提示: 清洁/冲洗
维修提示: 密封填料/垫圈 维修提示: 螺栓
曲轴皮带轮
检修提示: 皮带轮
衬垫 水泵皮带轮
• 总成
检修提示: 螺栓
水泵皮带轮
• 总成
检修提示: 皮带轮
排气歧管 排气歧管衬垫
歧管支架
发电机
进气歧管衬垫
进气歧管
2. 从发动机大修支座上拆卸发动机 发动机
发动机吊耳
总成
发动机吊索装置
大修支座
3. 安装离合器和飞轮
总成
飞轮
离合器盘 离合器壳
4. 将变速驱动轿安装到发动机上
链条滑车 发动机吊索装置
发动机
总成
传动桥
提升板附件
5. 将发动机将在发动机托架 发动机