简易飞行计划制作

大于190000LBS
计算结果 < 场长限制起飞重量
a
18
10. 3、爬升限制起飞重量
条件：
1）海口机 场气压高 度为76英 尺；
该限制 值也可从机
2）机场外 界温度为 18°C
场分析中直 接查得
数值：
180000LBS
计算结果 < 爬升限制起飞重量
a
19
=42082KGS＋15880KGS =57962KGS =127806LBS
a
16％
8
3、计算等待油量 目的：得到等待油量，计算备降重量 原则：采用“等待计划，襟翼收上”表格 数值：根据等待重量（127806LBS），得到等 待燃油流量为：4848LBS
FUELHLD=4848LBS ×0.75=3636LBS
《机场分析手册》、航行情报网、省局气象台、《空 军管制一号规定》、航图等
a
3
三、燃油政策简介
3.国内运行
3.1放行油量
国内运行飞行前计划放行油 量包括以下燃油项目：
1. 滑行耗油
2. 航线耗油
3. 备降耗油
4. 固定备份油量
（国内运行）
5.
额外燃油（如需要）
6. 修正燃油（如需要）
= 131442LBS +4450LBS =135892LBS
a
62％ 12
7、计算航线耗油
目的：得到海口－北京的 航线耗油
距离：通过航图可查得， 海口－北京距离为 1390NM
原则：利用“CI30的航程 距离1000至5000NM油量 和时间”表,另从风、温 图中得到，航路平均顶风
50节,从“空军管制一号 规定”中得到，飞行高度
层为33500FT,在该高度层 上国际标准大气偏差为10°C
数值： FUELTRIP=21000LBS
TIMETRIP=a3.75H
77％13
8、计算航班油量
目的：得到航班加油量
原则：按照燃油政策的规定，加油量＝滑行油 ＋航线耗油＋备降耗油＋等待油，海口机场滑 行油按照10分钟、流量25LBS/分钟计算
简易飞行计划制作
a
1
一、概念
飞行计划：航班飞行前根据具体的气象条件、机场和 飞机状况，按照有关的限制和规定，计算确定可带的 业载以及完成本次航班飞行所需的飞行时间和燃油量， 保证飞行安全同时提高营运经济性。
滑行 爬升、巡航、下降
a
备降 等待
2
二、制作条件
制作依据：海航燃油政策 数据来源：《飞机计划及性能手册》、《MEL》、
a
6
1、计算航班业载
目的：得出业载值，用以确定等待重量
原则：每位乘客按72KG重量、20KG行
李重量计算
数值：WTPLD=WTPASSENGER+WTCARGO =(72＋20)×140+3000 =15880KGS
a
8％
7
2、计算等待重量
目的：计算等待油量 原则：假定飞机在备降场落地后剩油为0 数值：WTHLD=DOPW+WTPLD
767300ER
48/22
480/218 1440/65 3
737300/400/7
00/800
25／11
250／ 113
750／ 340
DORNIE R328JET
8／4
80／36
240／ 110
a
4
四、简易飞行计划制作
流程：
计算航班业载 计算等待重量 计算等待油量
计算主降重量 计算备降油量 计算备降重量
a
16
10.1、结构限制起飞重量
从B737-800性能简介或机场分析手册中可得， B2651结构限制起飞重量为167500LBS, 而计算结果 为156892LBS，
计算结果 < 结构限制起飞重量
a
17
10. 2、场长限制起飞重量 条件： 1）海口机场气压 高度为76英尺； 2）使用跑道27号 坡度为0.08％； 3）起飞顶风20节 4）机场外界温度 为18°C 5）跑道长度3600 米 数值：
数值：
FUELRAMP=FUELTAXI+FUELTRIP+FUELALTN+F UELHLD =250LBS+21000LBS+4450LBS
+3636LBS
a =29336LBS
14 92％
9、计算起飞重量
目的：得到飞机起飞重量 原则：起飞重量＝主降重量＋航线耗油 数值：WTDEP=WTDEST+FURLTRIP
= 135892LBS+21000LBS =156892LBS
您已经完成了该简易飞行计划的制作
a
15 100％
10、确定起飞重量
目的：通过将计算的起飞重量于各种限制的起飞 重量相比较，确定实际起飞重量
备注：需要比较的起飞重量限制有：结构限制、 场长限制、爬升限制、障碍物限制、轮胎速度限 制和刹车能量限制
1. 滑行耗油：飞机的平均滑行时间按10分钟计算,但 在上海/浦东、广州/白云、北京/首都、深圳/宝安四个机 场的滑行时间按30分钟计算。各机型的平均滑行耗油率 及平均滑行耗油如下表所示：
机型
平均滑行 耗油率 （磅每分
钟 /公斤每分
钟）
滑行10 分钟耗 油（磅 ／公斤）
滑行30 分钟耗 油（磅 ／公斤）
a
31％
9
4、计算备降重量 目的：得到备降重量，为计算备降油量作准备 原则：计算出飞机在备降场上空的重量 数值：WTALTN=WTHLD+FUELHLD
=127806LBS+3636LBS
=131442LBS
a
39％
10
5、计算备降油量 目的：得到备降油量
备降：根据当时的天 气情况和距离对比， 选取石家庄作为备降 场，距离为238NM
计算航线耗油 计算起飞油量 计算起飞重量
计算V1、V2、VR 确定起飞重量
a
5
五、简易飞行计划制作实例
制作举例：
HU7X81（HAK－PEK），ETD0900Z, B2651飞 机，140位乘客， 3T货物,起飞襟翼为5，计算起 飞油量、起飞重量和V1、VR、V2
Biblioteka Baidu
根据相关资料可得如下信息：
备降 场选择石家庄，备降时航路上逆风30节， 主航路上逆风50节，温度比ISA高10°C,起飞 机场（海口）温度为18°C，使用跑道27号为 干跑道，起飞逆风20节
原则：利用“CI30的 短程油量和时间”表, 从风、温图中得到， 顶风30节
数值： FUELALTN=4450LBS
TIMEAaLTN=0.79H
54％
11
6、计算主降重量
目的：得到主降重量，为计算航线耗油作准备 原则：主降重量＝备降重量＋备降耗油 数值：
WTDEST=WTALTN+FUELALTN