无极绳绞车说明书12版
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JWB系列矿用无极绳调速机械绞车
使用说明书
(执行标准 MT/T885-2000及Q/GX008-2008)
编制:
审核:
批准:
日期:
邹城市广信科技开发有限责任公司
2012年10月
目录
1.概述 (1)
2.技术特征 (2)
3.主要结构及工作原理 (3)
4.安装与调试 (4)
5.绞车控制步骤 (6)
6.使用及维护 (7)
7.故障分析与排除 (8)
8.运输、储存 (8)
9.开箱与检查 (8)
10.其他 (8)
11.配件一览表 (9)
12.附图 (9)
13.技术服务联系卡 (20)
1.概述
1.1用途及适用范围
本产品是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输,能大大提高运输效率及运输安全可靠性,也可用于金属矿山和地面轨道运输,可适用于坡度不大于30℃且起伏变化的轨道运输。
特别提示:
①本绞车严禁用于提升和载人;
②本绞车严禁运行中双工作闸同时制动。
1.2 使用环境条件与环境影响
牵引绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用;
牵引绞车应安置于环境温度为5—40℃,环境相对湿度不超过95%(+25℃),海拔高度不超过1000m 的巷道内工作。对于海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用;
牵引绞车在有隔爆要求的巷道内工作时,必须选用在有效期内、有煤安标志的隔爆型电机及电气,且工作时周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量;
牵引绞车无任何污染,不影响周围环境;
1.3 产品特点
本设备吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术,参考了无极绳绞车的使用经验,并采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式,是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高,具有如下特点:绞车采用了三级行星轮系减速传动,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,在快速、慢速手动块式制动闸的相应结合下,形成零速、快速和慢速,最后传动末级行星轮系和双锥摩擦滚筒。可以实现:电动机空载起动,货载实施零速或慢速缓缓起动,无起动掉道危险。绞车运行中两档变速,满足不同物料,不同巷道条件的速度、力矩要求。多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。
结构上采用摩擦轮,实现正反向均有可靠恒定的张紧力及驱动力,无打滑现象。
安全制动器采用常闭式弹簧抱闸,液压松闸,工作可靠,满足规程要求。
1.4 型号组成及其代表意义
J W B□□J
机械传动(无减速器不注)
调速方式:电机调速D,液压调速Y,变频调速P,齿轮变
速B,直流调速Z,开关磁阻K,电阻调速不注)W
行星差速器调速
功率(kW)
隔爆型(非隔爆型不注)
无极绳
绞车
2.技术特征
2.1主要技术参数:
注:钢丝绳型号为□NAT6×19W+NF1770。JWB-55、75J为旧标准型号
2.2主要性能
实现长运距巷道无接力直达运输,提高运输效率及安全可靠性;
实现电机空载起动、负载软起动,无起动掉道危险;
运输中可实现两挡变速,满足不同物料、不同巷道条件的力矩、变速要求。
超速保护:当绞车运行速度大于倍额定速度时,超速保护,主电机、油泵电机和电磁换向阀停止工作。
打滑保护:当绞车运行速度小于倍额定速度时,打滑保护,主电机、油泵电机和电磁换向阀停止工作。
紧急制动保护:当发生紧急制动时,主电机、油泵电机和电磁换向阀停止工作。
显示功能:主电机正反转、油泵电机工作指示灯指示正常;打滑保护、超速保护指示灯指示正常;
绞车位置动态显示正常。
3.主要结构及工作原理
绞车为螺旋缠绕式摩擦滚筒,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,在快、慢闸的相应结合下,形成零速、快速、和慢速,最终传动末级行星轮及摩擦滚筒。借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。
绞车主要由以下几部分组成:
.底座:由型材焊接成整体,在其上可以安装电动机、行星差速器、摩擦轮变速离合闸、摩擦滚筒及常闭式液压安全闸等各部件,并通过地脚螺栓将绞车与基础固定。
.电动机:绞车用于非工作面时,选用YB225M-6 30KW、YB250M-6 37KW、YB280S-6 45KW、YB280M-6 55KW、YB315S-6 75KW、YB315M-6 90KW、YB315L-6 110KW、YB355S-6 132KW; 绞车用于工作面时,选用YBK(YBK2)225M-6 30KW、YB K(YBK2)250M-6 37KW、YB K(YBK2)280S-6 45KW、YB K(YBK2)280M-6 55KW、YB K (YBK2)315S-6 75KW、YB K(YBK2)315M-6 90KW、YB K(YBK2)315L-6 110KW、YB K(YBK2)355S-6 132KW。
行星差速器:通过一双联内齿圈,圈内安装两级行星轮系,通过两套块式制动器与摩擦轮离合方式进行变速。一套摩擦轮与第一级行星轮架通过花键联接,另一套摩擦轮通过两平键与双联内齿圈相联。当电动机空载起动时,两块式制动器全部打开,行星差速器空转,而摩擦滚筒不转。带载时通过两块式制动器交互使用可形成慢速、快速,最终通过末级行星系传动摩擦滚筒。**操作时注意,两制动器严禁同时制动,以免造成行星差速器严重损坏。
调速闸:分为手动制动闸和液控操作闸。手动制动闸,通过交互使用两制动闸,实现绞车在不停的情况下进行零速、慢速、快速的快速转换。制动闸支座与绞车底座采用螺栓联接,安装孔位为对称布置,可满足不同的巷道对绞车的布置要求。液控操作闸是采用液压控制,其操作简单方便。
滚筒部分:根据用户使用的张紧方式不同,分为单摩擦滚筒和双摩擦滚筒,双滚筒由两个双锥摩擦轮、卷筒内套、末级传动太阳轮组成。双锥摩擦轮通过键与卷筒内套联接,方便拆装,传动可靠;末级传动太阳轮与二级行星差动器、末级行星差动器相连,起传动联接作用。
末级传动装置:末级传动装置由内齿圈、末级行星传动装置、安全制动器、末级传动装置支承架等组成。安全制动器在正常工作时处于常开状态,如发生异常情况紧急制动。末级传动装置支承架通过花键将末级行星差动装置固定,在工作中末级行星轮只有自转而无公转,起减速的效果。
安全闸:安全闸为采用弹簧施压的常闭结构型式的液压闸,其液压系统如附图3:油泵电机由磁力起动器控制,电磁换向阀采用AC127V,由司机通过按钮控制。电磁换向阀带电时,制动闸油路接通,并通过节流阀向制动闸供油,制动闸缓慢打开;当电磁换向阀失电时,制动闸通过单向阀快速回油,实现快速制动。
电控箱工作
起动控制: