地铁隧道二衬质量控制

地铁暗挖隧道二衬施工质量控制要点

地铁隧道初支施工一定距离后，将进行主体二衬的施工，其中二衬施工项目主要包括：初支背后回填注浆堵漏、基面处理、防水层铺设、钢筋制作及安装、模板安装、拆除、砼浇筑及养护。下面根据施工工序流程，对二衬各工序施工质量控制要点与大家共同探讨学习一下，以提高工程质量管理人员现场实践水平，丰富现场实操经验，更好的把我们的工程质量管控好，为工程顺利竣工验收打好基础。

（一）、初支背后回填注浆密实、堵水

1、初支施工完成后，对局部存在的渗漏点，应采用1：1水泥单液浆，注浆压力0.5~1MPa进行渗漏点堵漏施工，至渗漏点全部堵漏完符合设计规范要求为止，

2、经断面检查，初支欠挖大于5cm的需进行欠挖处理。对于欠挖大于5cm 的采取换拱外移以满足净空要求；对于大面积超挖且初支面基本平顺部分采取用二衬砼回填。

3、对于拱架割除、换拱、拱架钢筋外露及砼表面下凹明显部分采取喷射砼补喷平顺。

4、对穿出基层的金属构件，如钢筋头、锚杆头等构件应切除并用砂浆抹平，不能切除的金属构件如锚索头等，必须采用喷混凝土或砂浆将其覆盖，其圆弧半径R大于200mm。对于凸出鼓包砼采取用风镐凿平以满足净空和圆顺要求。

5、基面应抹平，基层面阴、阳角和棱角部位需用砂浆抹成圆弧，圆弧半径100mm。

6、经验收合格后进入下道工序。

（二）、防水层铺设

1、防水板铺设采取全断面从拱墙至仰拱一次性铺设成型。

2、防水板及土工布的固定，每幅防水板环向布置两排垫片，每排垫片间距应满足设计及规范要求。

3、防水板连接采取热合机焊双焊缝结合热吹风焊接，焊缝宽度不小于10mm；防水板及土工布的环纵向搭接宽度均保证不小于100mm，相

邻纵向接缝接头部位错开距离不小于300mm。

4、防水板施工完成后，须及时施工细石混凝土保护层，细石混凝土保护层按要求施做，以防在钢筋安装、焊接时造成防水板的破损。对于破损的防水板应及时补修，避免破损部位成为防水薄弱环节。

5、经验收合格后进入下道工序。

（三）、钢筋制作及安装

1、所需各种型号钢筋原材料及配件进场应进行实物验收；是否是约定品牌，成捆钢筋铭牌与质保书是否一致，钢筋的外观是否有锈蚀、损伤、裂纹等情况；现场见证取样送检試验合格，符合设计及规范要求方可使用。

2、钢筋检验批分钢筋原材料、钢筋加工、钢筋连接、钢筋安装，按施工顺序各检验批时间有一定间隔且不能颠倒，先做原材料实验再加工，先做连接实验再安装；主控项目必须符合相关要求，一般项目总体可控。

3、钢筋加工：a、钢筋采取在地面加工时先用钢筋弯曲机预弯钢筋，然后利用钢筋弧线模具借助工具人工定型。b、施工中如需钢筋代换时，必须充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵循现行砼设计规范的规定，须征得设计、甲方、监理的同意并有书面通知方可代换，否则不得随意代换。c、钢筋下料时应根据钢号、直径、长度和数量合理搭配，尽量因料适用，先长后短，以节约钢材。下料过程中不得使用气割、电焊断料。有损伤、裂纹、油污锈蚀严重不得使用。d、钢筋绑扎前要进行现场检查，熟悉图纸；加工件按先后顺序运至施工现场，不宜过多堆放；所使用扎丝要与钢筋匹配，绑扎点按规范要求满扎或梅花扎法。e、墙钢筋绑扎应控制主筋间距；双层钢筋间应设置撑铁以固定两层网片的间距与保护层的精确度；保护层的垫块、支点要合理布置不得遗落，以确保钢筋保护层的准确度。f、受力钢筋的接头宜设置在受力较小处，钢筋接头要相互错开，在35倍D范围内接头面积占总的钢筋面积不应大于50%。j、搭接长度按设计图纸规范要求施做。

4、由于隧道内环境潮湿以及钢筋容易受到有害地下水的侵蚀，故二衬受力钢筋保护层设计为，迎水面50mm，背水面40mm，钢筋安装时应按设计要求预留钢筋保护层，钢筋保护层用50（长）*50（宽）*40mm（厚）的与二衬砼同标号等强度的砂浆垫块，挂设间距1000mm（环向）*1000mm（纵向），呈梅花型交错布置。砂

浆垫块采取在地表预制，预制时预埋扎丝，待砂浆垫块强度满足要求后利用砂浆垫块上的预埋扎丝与钢筋绑扎固定牢固。

5、二衬钢筋连接优先采用机械连接，在机械连接施工不便的情况下，可以采用搭接焊，搭接采用单面焊，焊接长度及焊接质量应满足规范及设计要求，接头位置应按要求相互错开，且接头位置应设置在受力较小处。

6、按设计图隧道二衬钢筋安装完成后，应进行防迷流施工，内表层的纵向钢筋每隔一定间距应与表层横向钢筋圈焊接。在伸缩缝两侧第一排横向钢筋应与隧道二衬的所有纵向钢筋焊接。隧道二衬的纵向钢筋的搭接处均应焊接。仰拱钢筋表层施工时并用红油漆作好标记，施工拱墙钢筋时，在对应的钢筋上接焊接防迷流。环向与纵向相交点焊接牢固。与隧道接口处设有伸缩缝，伸缩缝应通过填充材料使两侧钢筋实现绝缘。

7、预留孔洞、预埋管、预埋件位置要准确；洞边加强钢筋按图纸设计或规范要求施工，防迷流钢筋应焊成通路；预埋件固定不得损伤钢筋。

8、验收合格后进入下道工序。

（四）、模板安装及拆除

1、封模前，钢筋、杂散电流、注浆管均应进行隐蔽验收，验收合格后，方可进行模板安装；预埋件、预埋管应核对位置及尺寸，确认无误后，再进行模板安装。

2、模板安装支设的轴线、标高、截面尺寸要严格控制，模板接缝要密实，与混凝土接触面涂刷隔离剂，预埋件、预埋管、预留孔洞不得遗漏，安装要牢固、准确。

3、底模及支撑体系拆除时，砼强度应达到设计及规范要求的强度，侧模及支撑拆除时砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤，拆除的模板、支撑体系等物料宜分散堆放并及时清理外运。

4、模板及支撑体系的材料应按已经审批过的方案实施，模板及支撑体系应进行荷载验算。

（五）、砼浇筑及养护

1、砼浇筑前模板及支撑系统进行验收，验收合格后方可浇筑，浇筑过程中模板要看护检查，发现问题及时处理。

2、混凝土进场时，施工人员须对砼配比通知单核验，核验是否与浇筑部位设计要求相符；骨料级配、水胶比、每立方砼中水泥含量、砼抗渗等级、砼强度等级均应进行核实，核实无误后，才容许砼罐车进入施工场地；混凝土卸料前，应每车检查砼坍落度，对坍落度不符合设计及规范要求的，须采取退场处理，确保浇筑的混凝土满足设计及规范要求。

3、混凝土进场验收、资料收集，机械、人员配备是否满足浇筑要求，针对不同的浇筑条件，采取相对应的措施，这是确保混凝土浇筑质量的前提条件。实验员应在监理的见证下在施工现场按规范要求制作抗压、抗渗试块。

4、浇筑顺序：采用泵送浇筑应由远而近，大型混凝土浇筑不得间断，分层连续浇筑，上下层间浇筑不得超过初凝时间；在下层初凝后浇筑上层要按留施工缝的处理方法处理。

5、振捣：振捣棒快插慢拔，振捣均匀、密实，不漏振、过振；选择有丰富浇筑经验的操作人员操作振捣；水平混凝土表面需找平、压光，防止混凝土开裂。

6、混凝土的初凝养护非常重要，如果养护不及时，砼中水分蒸发过快形成脱水，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化稳定结晶而失去足够的粘结力，产生较大收缩变形，干缩裂纹，表面出现片状、粉状脱落，从而影响砼的耐久性与整体性。

7、砼的初期硬化较快，强度增加先快后慢渐近渐缓，7天能达到75%，14天达到80-90%，28天实测抗压强度即能反映出是否能达到设计要求值；后期强度的增加会逐渐变慢。

8、混凝土接茬应按设计及规范要求留置施工缝，施工缝应设置橡胶钢边止水带，二期浇筑施工缝处混凝土时，施工缝应清理干净并洒水湿润。（六）、钢筋保护层的重要性及成品保护

1、钢筋与砼两种材料的物理性能差异比较大，砼的抗压性能较高，抗拉性能较低，而钢筋则恰恰相反，抗拉强度较高，抗压强度较低；它们相互结合组成一体发挥各自的优势性能，可以共同承担起结构所承受的外部荷载；钢筋砼结构构件的实际受压拉力是否能够与设计相互吻合，主要决定于钢筋在砼中的位置是否正确，这也是对保护层进行控制的重要原因。