轨道电路作业程序

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轨道电路标准化作业程序

一。登记要点:

申请天窗检修轨道电路。(场景:车站运转室。人物:信号工甲车站值班员丙。内容:登记综合天窗检修轨道电路)

信号工甲:请把运统-17拟搞本拿出来。

车站值班员丙:好的,

(甲在拟稿本登记。登记格式如下:

时*分**信号工区利用综合天窗对**站2DG轨道电路进行检修作

业,停止上述设备的正常

使用,影响经由上述设备的接发列车及调车作业,点毕恢复该设备

的正常使用。

**信号工区:甲

车站值班员:丙

甲将拟稿本交给丙,丙确认无误后,将运统—17正式本交给甲,甲

把拟稿本的内容

抄在正式本上,双方签认。天窗开始后方可作业。此处插入登记格式。二。轨道电路作业前准备:

a。安全措施准备:(场景:信号工区值班室。人物:信号工乙。

内容:轨道电路作业前准备。)

乙穿好防护服,绝缘鞋,戴上劳保用品,手套,口罩,并带上上岗

证,劳动检查表。

牢记一遍人身安全十二条和七禁止内容。(此处可插入字幕,安全

十二条和七禁止内容)

b。工具准备:

乙打开工具柜准备,所带工具有:携带电话,手锤,活口扳手,,套筒,呆扳手,螺丝刀,扁铲,冲子,万用表,油壶,钢丝刷。

c。材料准备:

乙打开材料库准备,所带材料有:棉纱,白布,1.6mm小铁线,白布带,保险管,卡钉,机油, 绝缘管,绝缘垫,钢丝绳,接续线(必要

时带)

三。检修作业:

(场景:室外,2DG轨道电路,室内,车站运转室。人物:信号工甲,乙。内容:检修2DG轨道电路)

乙到达2DG轨道电路后,用携带电话与室内联系:

乙:信号楼

甲:信号楼

乙:乙在作业2DG轨道区段检修,不影响使用,有事联系。

甲:2DG轨道区段检修,注意听三预报

(乙开始检修2DG轨道电路,检修内容如下:

1。外部检查:

(1)检查塞钉接续线道岔跳线是否良好。(标准是打入深度最少与钢轨平,露出不超过5mm,[此处加标准的打入深度]。塞钉孔要全面紧密接触,并涂漆封闭,保持线条无

弯曲,密贴鱼尾板,达到平,紧,直。跳线无锈蚀,断股不超过1/5,

跳线引线处不

得有防爬器和轨距杆等物,横过轨底应有20mm以上的距离。

(2)轨距杆,道岔连接杆,连接板与安装装置绝缘外观检查。检查钢轨绝缘外观良好,轨缝应达到6—10mm,轨头保持相差不大于

2mm。

(3)检查箱盒有无破损,漏水,基础倾斜度不超过10mm,箱盒

防尘良好,箱盒距地面

不少于150mm,排水良好。检查箱盒壁上有无黄色水印,若有说

明此处进水(加入画面特写)

(4)检查外部螺丝紧固,这里是指抗流螺丝,如果抗流螺丝松,

会造成轨道电路红光带

所以抗流螺丝一定要紧固,包括内部螺丝(此处加入紧固的螺丝)

2。内部检查

(1)打开箱盒,各部分配线端子与螺丝不松动,配线不破皮。需要检查螺丝是否松动的有:轨道变压器一次,二次端子,限流器固定螺

母,过路端子螺丝。(此处

把要紧固的螺丝用红笔标出来。)

(2)内部清扫,清扫时应注意,要把毛刷把上的铁皮用绝缘胶布

缠起来使用,为防

止短路,清扫电缆芯线时应小心避免碰断电缆。

3。电气测试

(1)轨道电路测试内容按测试记录本上所要求的测试。主要有:

送受轨面电压,送

受端电压,送端限流器,受端限流器(根据需要),抗流送受端电

压。

(此出应加入测试表格)

(2)轨道电路入口电流测试,入口电流是指在正线上使机车信号

感应线圈所能感应

的电流,当入口电流小,会造成机车信号掉码。入口电流只是在正

线区段才测

方法是:先办理一条正线接车进路,用0.06欧姆标准分路线安列车

运行方向依次

封起,用钳流表在送端抗流钢丝绳上测出,标准为不小于1.4A。若

电流小,可在

室内的发码变压器上调整。

(测量时分稳定值,即将室内CJ 继电器11—12接点封连测。脉动

值,即用插上CJ 继电器测)

(3)轨道电路残压测试,用0.06欧姆标准分路线在轨道电路轨面上封连短路(注意:当轨面生锈时,应打亮点),这时,在室内二元二位继电器3—4线圈上测得电压即为残压。标准是旧型轨道电路为不大

于7V,97型不大于7.4V。

(4)极性交叉测量,极性交叉是为防止绝缘破损时相邻区段轨道

电路轨道继电器误动

测量方法:先测一受端轨面电压U1,然后将电表跨接于一组绝缘

节上,另一端

绝缘节用电线连通,测得另一电压U2。若U2大于U1,说明极性

交叉正确。

(此处加入测试图)

4。数据分析。

测试完毕后应对数据进行分析,从中找出一些隐藏故障。正常情况,轨道电路送端变压器二次电压=送端限流器电压+抗流二次电压(抗

流二次电压等于三倍的轨面电压)

轨道电路受端变压器二次电压=受端抗流二次电压—受端限流器电

压(根据需要,有时

受端无限流器)。抗流变压器变比1:3,即抗流变压器二次电压是

轨面电压的3倍。

(此处加入上面公式字幕)

a。轨面电压分析,送端轨面电压一定大于受端电压,当发现受端轨面电压与送端轨面电压相差很大时,说明传输通道有问题,即接续线有断股,或钢丝绳有断股,或是道床排水不良漏泄大。

b。抗流变压器电压分析,抗流变压器一次电压与轨面电压几乎相

等,当两者相差交大

说明抗流钢丝绳有断股,或塞钉接触不良。

(乙完成以上工作后,与室内联系

乙:信号楼

甲:信号楼

乙:2DG轨道区段检修完毕

甲:2DG轨道区段检修完毕,知道了。

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