武广高铁及南站介绍

广州新客站在番禺区钟村镇石壁村，主要承担武广客运专线的进站作业，广珠城际，广深港客运专线列车的进站出站作业，地铁与城际轨道的换乘进出站口，口岸入境，的士站，停车场等. 到2010年前,将建设由两条主轴线（广州-珠海、广州-深圳）和联络线（中山-虎门）组成的珠江三角洲城际快速轨道交通网“a 字型”主骨架，使城市快速轨道交通覆盖广东省经济最发达的环珠江口核心地区，有效缓解该地区交通紧张状况。 新二号线八号线轨道铺设完成

新二号线、八号线的轨道铺设等早已完成，新二号线的崭新列车甚至早已在原有二号线上跑了一段时间，而且今年7月初在二号线南、北延长线段的列车试跑顺利完成。新二号线和八号线初定今年9月28日开通，成为亚运会前即将开通的线路中最早运营的两条线路

新二号线将与南站无缝对接

广州南站正式启用，至今市民仍只能通过公交、自驾车或者在汉溪长隆地铁站接驳等方式前往，不过这一现状将很快改变。新二号线广州南站站点的出入口直通车站大厅内，从地铁出来乘坐电梯可以直接上到高架候车室内坐武广高铁，地铁与高铁在此实现“零接驳”，乘地铁坐火车比在广州火车站、广州东站还方便。

广州南站：近5万平方米各区域明暗不同

广州南站与规划中的广州轨道交通七号线、二十号线、佛山2号线、武广高铁、广深港、广莞惠、广珠、广佛环换乘，是一座集地铁、城际、高铁一体的地下两层的枢纽换乘车站，为全线最大换乘站。该站共有13组出入口，是现有和即将开通各站点中出入口最多的站。广州南站建筑面积近5万平方米，

是已建和在建的广州地铁站中最大的。其配合大型地下空间的层次感，主要付费区采用框架式天花的设计与非付费区的多孔板式天花形成了虚实的强烈对比，使整个空间充满了空间的节奏感；照明的设计同样分为人流集中区和相对分散区，不同的区域照明亮度也不一样，对人流疏散也能起到一定的导向性。全站设20座扶梯，也是现有和即将开通各站点中扶梯最多的一个站。

5月27日麦当劳于正式进驻武广高铁长沙南站

这是全国第一家世界五百强餐饮巨头进驻高铁车站。麦当劳武广高铁长沙南站餐厅位于高铁长沙南站二楼右侧侯车室内，是湖南省内第33家麦当劳餐厅。餐厅面积440平方米，可同时容纳186名顾客用餐。

广州南站地铁预计亚运前实现开通

今年亚运会前实现开通试运营的广州地铁二、八两条贯穿广州东西南北的重要交通走廊、预计于号线延长线，图为总长623.5米，建筑面积46550.4平方米的广州地铁广州南站

广州南站自动售票机流程图

广州南站宽敞的售票厅

广州南站室内美轮美奂