LPA新的质量管理方法--来自延锋伟世通

强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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延锋伟世通作为汽车零部件供应链的重要环节，也同时深刻体会到 由于内外部环境的变化而导致的巨大压力。正是基于与主机厂的长期合 作&引领，延锋伟世通一路学习一路成长，一直致力于不断改进和完善管 理机制来满足客户的要求和期望。尤其在质量管理方面，通过逐步摸索 最终形成了YFV特色的质量管理体系。
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知识/技能 学习
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知识积累，经验分享，提升项目管理能力
•项目部经验教训交流（每季度）
•工程部经验教训交流（每季度） •PV/DV/CAE经验教训交流（每季度）
经验教训 传承
10
0
KW12 序号 Nr. 描述 Problembeschreibung 措施 Massnahme 关键时间节点 Termin 计划 Plan 实际 Ist
KW13 计划 Plan 实际 Ist
KW14 计划 Plan 实际 Ist
KW15 计划 Plan 实际 Ist
KW1 计划 Plan
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完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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强化产品内部审核机制
通过不断完善产品的内部审核机制，对产品的质量特性进行评定、 分析，提高产品的综合质量和可靠性。
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完善问题解决跟踪系统
延锋伟士通 YFV
汇总 Zusammenfassung 实际 Ist 190 100 50 15
LAVIDA CUBING&AUDIT 降分计划描述 LAVIDA Reduzierung Beanstandung CUBING&AUDIT
计划 Plan 190 100 50 15
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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产品出厂放行权限升级
过去：
现在： 现在： 新产品出厂前须由质量 部部长和工厂厂长签字 确认。
新产品出厂前由项目 经理签字确认。
通过放行权限的升级，提高产品出厂的质量保证能力。
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完善问题解决跟踪系统
对产品审核扣分信息（包括缺陷种类、数量、缺陷位置等）进行汇总 分析并制定相应的反应计划，同时制定不同阶段的产品审核降分计划，并 适时进行跟踪。audit扣分得到了明显降低。
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2
目
1 1
录
Click to add Title 全面介入新项目质量管理
1 2
Click to add Title 现场质量管理工具—LPA
1 3
Click to add Title 实物质量持续改进机制—内部Audit
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结构更改，增加卡脚。
KW12/5
20
0
40 结构更改，门板上增加DOGHOUSE结构 已经完成修模，cubing匹配符合要求 KW04/5 K13/1 20
0
20
20
20
cubing匹配符合要求 已经启动修模（调整doghouse）。 KW14-2拿到最新样件 工艺已经稳定，尺寸达到匹配要求 （KW13-5，调换老状态零件) 模具进行优化做到理论要求, 且左右 门要求保持匹配效果一致. Z向已修模符合数据要求， KW14-2 前右完善本体小缺口
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新项目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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工厂全面介入新项目开发
通过工厂各相关部门对新项目开发的介入，项目组与工厂协同“作战”， 提高了产品开发的效率同时也保证了批产产品质量的稳定性。
工厂仅管理 SOP后的产 品，前期一 切活动由项 目组进行
开始介入产 品开发：从 ＯＳ阶段开 始
工厂对新产品 的介入前移： 从pvs阶段开 始介入
以往项目 工厂全面介入新项目发展历程
推行新项目分层审核机制
推行多层次的项目审核，以下 几个方面得到了明显改善： １．提高了产品开发的效率； ２．提高了新项目在开发过程中质 量问题解决的效率。 ３．产品开发过程中扯皮现象得到 了显著改善.
４．通过项目审核会议的沟通交流， 更容易获得高层领导的支持，有利 于新项目的顺利开发。
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9
新项目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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新项目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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推行新项目分层审核机制
定期召开横向和纵向不同层级的项目审核会议，主要分为四个层级。
执委会审核 （每季度）
子、运营公司领导审核 (每月) 技术中心总经理审核 (双周)
科/部经理审核 （双周）
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新项目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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新项目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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知识积累，经验分享，提升项目管理能力
知识/技能学习
经验教训传承
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知识积累，经验分享，提升项目管理能力
•基础知识 （如：体系等）- 培训科 •岗位技能 （如：APQP/SPC/工程 部专业培训等）- 培训科、专家课程 •管理培训 （如：财务培训等）- 专 家课程、外聘专家
包覆件前端松动 1 The armrest is loose. 前左、前右三角板处与CUBING间隙 大 Big gap with cubing on front left and front right 2 door panel(shark fin area) 后左门护板B柱下端与钣金缝隙大 Big gap between rear left Dp 4 and metal 后右门护板B柱下端与钣金缝隙大 Big gap between rear right Dp 5 and metal 前右门护板B柱下端与钣金缝隙大 Big gap between front right Dp 6 and metal 前右把手盖板面差 flush between handle and 7 bracket 后右门U型槽间隙大 8 big gap between seal and dp 外视镜内盖板右侧 big gap between the DP and the inner 9 cover of the reflect mirror 前左门板后端Z向偏高 the rear part of the FL DP is higher at 10 the Z direction 前左上装后端与钣金干涉 the rear of the FL DP interfere with the 11 white body 车门本体 色差 12 Color difference
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优化工程更改流程
对延锋的工程更改 流程进行优化，在流 程中增加了风险评估 等环节，使工程更改 的产品质量得以提高 ，风险得以降低。
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新项目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
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新项目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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新项目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
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新Fra Baidu bibliotek目质量管理
工厂全面 介入新品 开发
产品出厂 放行权限 升级
强化产品 内部AUDIT 机制
与客户互 动共同评 估设计方 案
推行新项 目的分层 审核机制
增加风险 评估环节 降低质量 风险
优化工程 更改流程
To be the World class enterprise
通往卓越之路
-----质量管理交流
2008.10.28
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1
前
言
随着汽车制造业市场竞争的日益激烈，主机厂对新产品开发、产品 综合质量和可靠性、供应商质量保证能力等方面的要求也相应提高，这 一改变对供应链各环节中的质量管理也提出了更高的要求。
K13/1
20
20
20
20
KW14/2
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20
20
10
20
20
KW13/5 KW14/3 KW14/4
10 10 40
0 0 40
10 10 10
10 10 10 10 0 10 0 0 10 0
0
10
10
调整模具尺寸
KW14/4 KW15/3
10
0
10
10
10 10
10 10 10 0
原料颜色调试，并切换