路径依赖法则

路径依赖法则
路径一旦被定下来，即便知道它是低效率的，但是因为惯性和路径的既得利益问题，很难甚至完全不可能更换的现象。

想一想我们平时经常走的大路吧，这条路以前可能只是几个人走的乡间小路，然后随着更多人的通行和马车等运输手段的使用开始变宽，最后沿着道路建起更多大楼，通行的汽车越来越多，就变成了现在这种大型道路。

现在，请看一看电脑键盘，键盘的左上角字母排列为QWERTY。

为什么是这样的顺序，又是从什么时候开始变成这样的顺序呢？这种键盘是1868年由美国报编辑克里斯托弗·肖尔斯（Christopher Sholes）发明的，用于机械式打字机，广受用户好评。

因为排列上的构造，键盘有效率低下的问题，但也不是什么大问题。

过去机械式打字机的特点是用手指敲打键帽，会弹出打字杆打印在纸上，所以打字速度太快的话打字杆会缠在一起。

但是现在用电脑打字和过去的机械式打字机不同，没有打字杆的纠缠问题。

那么，为什么明明改变键盘排列就可以提高打字效率，却没有改变呢？实际上1932年美国出现过左上角不是QWERTY，而是排列为AOEUI的母音，右上角则以DHTNS的顺序排列子音的键盘。

这是奥格斯特·德沃夏克（August Dvorak）和威廉·迪利（William Dealey）为了提高打字速度而新制作的键盘。

那么人们对此的反应如何呢？
反应不甚了了。

因为人们已经熟悉了现有的键盘排列，也不想再花力气去学习新的键盘打字法。

所以，产品一旦在市场中占据了稳固的位置，想要替换这个位置绝非易事。

事实上，1982年美国标准协会（ANSI）采用了德沃夏克键盘为标准键盘，但是无济于事。

全世界的人已经永久地被低效率的QWERTY键盘禁锢。

2007年8月发射的奋进号航天飞机上使用的推进火箭的宽度为143.51cm，实际上技术人员想要早更大的推进火箭，但是火车线路的宽度无法做到。

火箭是需要用火车来搬运的，想要通过中间的火车隧道的话，火箭的宽度就必须和火车线路宽度相符。

19实际初，英国把搬运煤炭用的马车线路铺设在地面上形成了首条火车线路。

英国的马车线路幅度是按照2000年前两匹马拉的专用车宽度制作的，罗马的接到宽度也是按照这个标准设计的。

归根结底，到现在为止都没能挣脱2000年前根据两匹马的宽度来制定的框架。

这种路径一旦被定下来，即便知道它是低效率的，但是因为惯性
和路径的既得利益问题，很难甚至完全不可能更换的现象就叫做“路径依赖法则”（Path Dependency）。

路径依赖是斯坦福大学的保罗·戴维（Paul David）和桑塔菲研究所的布莱恩·阿瑟（Brian Arthur）首次使用的术语。

哥伦比亚大学的历史社会学家查尔斯·蒂莉（Charles Tilly）则把路径依赖概念改进为开始时点的结果会制约后来时点上的可能结果，简单说就是初期条件是非常重要的。

路径依赖是维持现状的倾向性，和惰性、思维惯性是比较类似的概念。

这个概念也跟“锚定效应”（Anchoring Effect）相似，就像船停靠在抛锚之处一样，是指早期的信息起到了锚的作用，对后面的判断产生持续影响的现象。

有这样一个实验结果。

现将参与实验的人分为两组，让两组人员都闭上眼睛，过了72秒后告诉他们睁开眼睛。

然后，让A组的人记下自己闭眼睛期间过去了多少秒。

与此相对应，B组的人则按照顺序一个接一个地说出自己认为过去的时间。

结果A组的答案从30秒到60秒、90秒、120秒等相差很大。

但是B组的答案则都是差不多的数字，这是因为排在前面的人说出的数字成为一种锚，对后面人的判断产生了影响。

硬币侧面的纹路也是具有代表性的案例。

几百年前，在使用金币和银币的时代，人们会仔细地磨金币和银币的侧面，偷取黄金和白银。

为了防止这种现象，在铸造硬币的时候硬币的侧面刻上了钱币纹。

到了现在，硬币已经不再用贵金属铸造，所以也没有必要再刻上钱币纹
了，可还是有很多国家习惯性地继续发行带有钱币纹的硬币。

汽车燃料也是这种情况。

开始的时候有使用蒸汽、电以及汽油的发动机，但是一旦汽油发动机成为主流之后，使用其他动力的发动机研究基本上都中断了，以汽油发动机为中心做了几十年的研究。

后来因为汽油尾气的污染，全世界的人健康都受到了影响，但是，其他动力发动机的研究却曾长期停滞。

人的大脑质量只占身体整体的2%，但是即便在采取最舒适姿态时，我们的大脑也消耗了总消耗能量的20%。

在消耗能量上心脏占10%，两个肺占10%，两个肾脏占7%，可见大脑的消耗相比其大小实在是多得很。

处于集中精神思考状态时，大脑的能量消耗会急速增加，所以我们身体被设置成先知大脑过度使用能量。

其中之一就是人们很自然地以来固有概念。

对事物进行一次判断之后，遇到类似的情况就不再思考和判断了，几乎无意识地利用已有的固有概念。

有一句话叫“播种思想，收获行动；播种行动，收获习惯；播种习惯，就会收获命运”。

我们的命运决定于我们各自为人生、梦想和目标种下什么样的动机和思想。

改变个人的路径依赖都这么困难，更何况是牵扯到很多人的利害关系和集体的选择问题，想要彻底改变其系统几乎是不可能的事情。

被太多的路径依赖所限制的经济和社会，很难期待美好的未来。

下面是美国诗人罗伯特·弗罗斯特（Robert Frost）的诗《未选择的路》。

也许多少年后在某个地方，
我将轻声叹息将往事回顾；
一篇树林里分出两条路——
而我选择了人迹更少的一条，
从此决定了我一生的道路。

下了第一场雪之后，踏雪而过的时候要小心谨慎。

因为后来的人可能会沿着你的脚印而来，那么这条小雪路或许会逐渐变宽成为一条大路。