站台、雨棚铁路旅客车站细部设计

站台、雨棚

12.1 一般规定

12.1.1站台铺面的标准块材尺寸应根据站台的宽度、帽石、安全线、盲道等综合排定。站台铺面石材应综合考虑站台宽度、各类构筑物位置匀称铺设，交接处收口应规整。

12.1.2基本站台上应避免设置建（构）筑物（管道检查井除外），包括花坛、楼扶梯、地道出入口等；特大型、重要以及客运专线车站基本站台应设综合管沟。

12.1.3各类管线应统筹规划，检查井应避免设在主要通道部位，且均匀布设；基本站台设置综合管沟时，管沟内的管线应根据有关规范布置。雨棚柱基础应考虑与站台综合管沟的相对位置。

12.1.4站台混凝土垫层钢筋网片搭在站台墙上方，在出入口处,要与出入口结构联系,避免站台墙后背回填土不密实引起得站台面下沉。

12.1.5帽石铺材面缝应与站台面上的安全线、盲道及其他铺材面缝相对应；站台石材铺面所设伸缩缝应对应雨棚柱设置。

12.1.6站台雨棚在天桥下部应保持贯通。

12.2.7基本站台站房范围内雨棚立柱与站房结构柱应有机结合，站房范围外的雨棚立柱应退至站房立面外侧。

12.1.8雨棚柱宜采用圆型截面，且立柱表面氟碳漆喷涂时涂层应均匀，整体圆滑，达到装饰效果。

12.1.9雨棚上的广播设备、灯具色彩应与雨棚屋面相协调，整体设计；灯具排列应整齐，有规则。

12.1.10雨棚立柱、吊顶及结构件宜采用浅色系列。

12.1.11雨棚设计应控制层高，避免站台飘雨、飘雪；两台两线的股道上方，无站台柱雨棚屋面开口处开口宽度宜为2.5m；多雨雪地区开口处可增设防雨百叶。

12.1.12雨棚整体应简洁、涂层均匀，线槽横平竖直，灯具排列应整齐、有规则，面漆宜采用乳白色，达到装饰效果。

12.2 设计要点

12.2.1 站台挡墙及站台墙

1.基本站台外侧挡墙，宜采用直立式挡墙，并应与雨棚柱基础结合布置。站房站坪范围以内垂直挡墙外表面可采用真石漆或干挂板材进行装饰。

2.高站台的边墙设计要退站台外300mm以上，成倒“L”型布局。站台帽石与站台墙边缘接茬处，绑扎Φ6的通长钢筋与站台垫层钢筋网片连接，挂镀锌钢丝网抹灰，防止砂浆脱落，最后宜喷灰色乳胶漆涂料或做清水混凝土。

12.2.2站台铺面

1站台铺面应采用花岗岩铺面,基本站台上花岗岩铺面板厚不应小于50mm，帽石铺面的机刨缝应平行于轨道，其他站台花岗岩铺面板厚不应小于30mm。

2 站台边缘至安全线的距离为1000mm，安全线的宽度为100mm，提示盲道（点状）的宽度为600mm；安全线外侧帽石为天山红花岗岩石材，安全线为耐磨、防渗漏、抗污染的白色的汉白玉石材，厚度不小于15mm。盲道砖厚度不低于25mm(含点厚)，应采用防滑系数室外地面等级Aw级，防滑安全程度高，防滑值BPN≥80，盲道内侧为浅色石材。

3 站台铺面的块材大小不宜小于600mm×600mm。站台面两端为弧形时，应在保证帽石、安全线、盲道宽度的基础上，对中铺设块材。不应出现小于1/2站台铺面标准石材的小块石材。

曲线段站台应采用扇形铺贴，站台曲线段铺面，取消150mm以下的小石材，宜采用铺异形石材。站台挡墙限界应放大20mm,按1770mm 控制，挡墙结构顶标高按站台面下150mm来控制。站台面铺砌时，用帽石按限界施工，挡墙侧面不再抹灰。弧形站台应通过调整砖缝宽度，边缘不应出现错台，整齐顺滑。

4站台面铺装石材可结合车站所在地气候条件选择光面抽槽或火烧水洗面，封闭式站台可采用光面石材。石材防滑安全等级应按照室外地面等级Aw级，防滑值BPN≥80，其他要求应满足《建筑地面工程防滑技术规程》JGJ／T 331-2014中的相关规定。

5 站台面上的帽石、安全线、盲道上不应设置各种井盖；井盖材质宜与站台面铺材一致，且井盖大小需与周围铺面协调，不应出现错缝。

6 站台上沉沙井应设置在雨棚柱45°角方向，活动井盖不得设置在盲道砖区域。井盖支架做法可采用不锈角钢50×50×5mm，钢板采用5mm，橡胶皮采用2mm，同时井盖刻字注明类型。

7站台面帽石边缘铺贴宜做细石混凝土冲劲带，顶部紧贴帽石，作为铺装标高控制又防止砂浆外露。

8当站台上有消火栓时，宜按地下式设计，且盖板应与站台铺面协调一致。

9桥式站台时，站台铺面应随结构设置铝合金变形缝。

10站台铺面缝隙应采用细砂扫缝或水泥浆擦缝，站台铺面伸缩缝应对应雨棚柱纵向设置，缝宽10mm，误差±2mm，伸缩缝清理干净，塞12mm泡沫条，伸缩缝用硅酮密封胶密封。

11站台铺面坡度，站房与基本站台相接时，站房地（楼）面应高出基本站台，且靠站台侧不得有台阶，其高差采用坡道连接；当站场无纵坡时，站房主要出入口处室内外高差宜控制在0mm～20mm内，当站场有纵坡时，站房主要出入口与该站台靠轨道侧帽石顶部高差宜控制在150mm内，中间站台通常从中间向两侧找坡。

12高架站房下部楼面设置采光玻璃时，除符合站房内部通行要求外，需满足防火和视觉要求；站台上设置采光玻璃时，玻璃除符合结构设计要求外，其分格需与站台铺面大小协调，且满足上、下部视觉观感和防滑要求。

13站台玻璃地面应采用双钢化夹胶玻璃+防火玻璃。

14.地道出入口挡台结构宽度，不宜大于250(宽)x200(高)mm。

12.2.3 雨棚柱：

1 进站雨棚、连廊结构宜与站房一体化设计，站房背立面不宜设双柱。连廊覆盖区域需考虑出入口处防飘雨，宜按出入口外侧加一跨设置。且连廊区域结构梁高应与雨棚梁高保持一致、整齐。

2．站台雨棚结构分缝单元长度在满足安全的情况下宜尽量加大。既有站新增站台雨棚与既有站台雨棚柱位保持一致。

1）钢结构雨棚变形缝处宜设单柱，梁宜采用“L”型钢牛腿梁，变形缝处相邻单元雨棚与之搭接。

2）钢筋混凝土结构形式站台雨棚，变形缝处理方式伸缩缝宜置于雨