基于高清CCD摄像机的电子警察方案设计
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种基于先进的摄像技术和智能分析算法的交通违法监控系统，旨在提高交通安全和管理效率。
本文将介绍电子警察系统的工作原理、技术组成、部署方案以及优势。
二、工作原理电子警察系统通过摄像机实时监控交通路口或道路，自动识别交通违法行为，并将相关信息传输到指定的监控中心。
系统主要包括图像采集、图像处理、违法行为识别和数据传输等模块。
1. 图像采集：系统使用高清摄像机进行图像采集，覆盖交通路口或道路的各个角度和区域。
摄像机可以通过网络连接到监控中心，实现实时图像传输。
2. 图像处理：采集到的图像经过图像处理模块进行预处理，包括图像增强、去噪和图像分割等操作，以提高后续违法行为识别的准确性。
3. 违法行为识别：系统利用先进的图像分析和机器学习算法，对处理后的图像进行违法行为识别。
常见的违法行为包括闯红灯、超速行驶、逆行、不按规定车道行驶等。
4. 数据传输：一旦系统识别到违法行为，相关信息将被传输到监控中心，包括违法行为的时间、地点、车辆信息和违法行为的图像等。
监控中心可以及时处理违法行为，并采取相应的处罚措施。
三、技术组成电子警察系统的技术组成包括硬件设备和软件系统两部分。
1. 硬件设备：主要包括高清摄像机、图像处理服务器、数据存储设备和网络设备等。
高清摄像机用于图像采集，图像处理服务器用于图像处理和违法行为识别，数据存储设备用于存储采集到的图像和相关数据，网络设备用于实现图像和数据的传输。
2. 软件系统：主要包括图像处理软件、违法行为识别算法和监控中心管理软件等。
图像处理软件用于对采集到的图像进行预处理，违法行为识别算法用于识别违法行为，监控中心管理软件用于接收和处理违法行为信息。
四、部署方案电子警察系统的部署需要考虑交通路口或道路的特点和交通流量情况。
1. 选择合适的位置：根据交通路口或道路的交通流量和事故发生情况，选择合适的位置安装摄像机。
高清电子警察及卡口通用技术方案
高清电子警察及卡口通用技术方案目录第一章技术方案 (9)1.1系统综述 (9)1.2设计原则 (9)1.3设计依据 (11)1.4系统架构 (12)1.4.1系统设计说明 (12)1.4.2系统组成部分及功能 (13)1.5系统前端路口单元介绍 (14)1.5.1前端路口单元设计 (15)1.6中心管理系统 (24)1.6.1系统登录 (24)1.6.2系统构架 (25)1.6.3违法车辆管理 (26)1.6.4视频管理 (27)1.6.5名单管理 (28)1.6.6部门管理 (28)1.6.7设备管理 (29)1.6.8设备管理 (30)1.6.9用户管理 (31)1.6.10字典管理 (33)1.6.11退出系统 (33)1.7基础设施施工指导说明 (33)1.7.1穿线 (33)1.7.2安装设备 (35)1.7.3接线 (35)1.8系统组成部分 (36)1.8.2设备连接设计 (39)1.9网络传输系统 (40)1.10系统功能及性能指标 (41)1.10.1闯红灯抓拍功能 (41)1.10.2车尾卡口功能 (43)1.10.3不按车道行驶抓拍 (44)1.10.4逆行抓拍功能 (44)1.10.5轧线抓拍功能 (45)1.10.6车辆自动识别功能 (45)1.10.7前端图片、视频存储功能 (46)1.10.8数据传输与保存功能 (46)1.10.9远端设备管理与监测功能 (47)1.10.10违章记录图片防篡改功能 (47)1.10.11运行状态监控功能 (47)1.10.12时间校准功能 (47)1.10.13布控报警功能 (48)1.11设备参数及指标 (48)1.11.1系统性能指标 (48)1.11.2主要设备技术参数 (49)1.12系统特点 (53)1.12.1抓拍控制主机 (53)1.12.2性能指标高 (53)1.12.3优越的检测、识别技术 (53)1.12.4环境的强适应性 (53)1.12.5智能补光 (53)1.12.6开放架构模式 (54)1.12.7接口丰富 (54)1.12.8安装、维护方便 (54)1.12.9支持多用户连接 (54)1.13安装方式 (55)1.14覆盖三车道现场施工方式 (55)1.15覆盖两车道现场施工方式 (56)第二章设备清单 (57)第一章技术方案1.1系统综述近年来（县级市）城市道路里程、机动车持有量迅速增长，（县级市）通过积极实施城市畅通工程建设，加大对交通问题的综合治理力度，一定程度缓解了秩序混乱等问题，改善了城市交通环境。
电子警察技术方案设计
实用文档第1章系统技术方案1.1 系统总体技术方案道路电子警察是保证道路安全畅通的重要设备，鉴于视频技术已经十分成熟，本次项目所提供的电子警察系统采用视频检测触发，并通过各类模式识别、目标信息提取算法，对机动车行经路口所发生的闯红灯、不按导向车道行驶、压线（白色实线和双黄线）、逆行、机动车占用非机动车道行驶等违章行为予以判断、记录。
电子警察工作时，系统通过交通灯的红灯信号来检测相应方向的违章车辆，一旦有信号，即把对应摄像机的图像冻结储存，要求实现卡口功能，绿灯状态下也能对通行车辆进行检测。
1.1.1总体方案说明前端设置的700万像素电子警察抓拍系统，采用1/1.8英寸高清智能一体机、补光子系统、嵌入式存储转发主机完成交通综合执法取证、红绿灯信号视频检测、检测图像抓拍、牌照识别、图片信息采集、数据存储转发等处理的一个完整过程。
闯红灯系统根据路口实际情况对于每个检测方向灵活设置一定数量700万高清摄像机（一台700万高清闯红灯电子警察系统同时监测三条标准车道），用于闯红灯、压线、违反导向车道等交通违法行为抓拍，同时用于采集该路口的交通参数信息、完成高清录像等功能。
对于非红灯信号状态下通行的车辆，系统可对经过视频区域的机动车辆的号牌号码自动识别，并进行记录、存储，同时实现流量记录及黑名单捕获功能。
每一套高清摄像机配以辅助照明设备，根据现场光照强度及抓拍对象特征的不同进行照明补充控制，克服夜间光照不足现象，从而保证车辆抓拍和号牌的拍摄光照需求，确保图片的清晰捕获和有效识别，但同时必须保证辅助照明设备对人和环境的光污染极少。
数据的存储转发采用每个检测方向设置一台工业级壁挂嵌入式主机，来完成图片、录像的接收、存储及转发，摄像机与现场交换机、中心传输通道中断时不影响检测的进行，数据可以循环存储，待通讯恢复后可断点续传而不丢失数据。
当存储转发主机故障时，不影响前端智能一体摄像机抓拍，当网络正常时，前端智能相机抓拍的数据也可直接回传到中心进行存储。
高清电子警察系统总体设计
高清电子警察系统总体设计 1.1 系统组成结构图电子警察软件平台终端打印机口单元监控中心图 高清电子警察系统组成结构图如上图所示，高清电子警察系统总体结构包括3部分：前端路口、传输通道和后台处理系统。
（1）路口单元每方向一套电子警察业务处理系统，包含：1只200万像素高清摄像机、1台车辆检测器、1台信号灯检测器、1台电子警察业务处理机、1台网络交换机、1个室外电子警察专用机柜，及其它配套辅材。
若该方向有3-4个车道，则按照2只200万像素高清摄像机。
多个方向的电子警察业务处理系统通过路口局域网互联至一个总出口（如上图路口示意部分左上角），安装1台光纤收发器，通过独立光纤汇聚到监控中心。
（2）传输通道所有路口的电子警察系统全部采用独立光纤进行数据传输，同时，也可选配CDMA、3G等无线传输方式为光纤传输提供冗余通信线路。
（3）监控中心监控中心部署电子警察软件平台（含服务器）、操作终端、打印机等。
软件平台集中管理全网电子警察前端设备，操作终端用于违法人工处理，打印机用于打印违法罚单。
1.2 逻辑功能分布图图高清电子警察系统逻辑功能分布图（1）路口单元路口单元完成闯红灯行为的检测并及时抓拍，对获取的信息进行预处理，分为图像采集单元和前端处理单元两大部分。
a)图像采集单元图片抓拍：利用一体化高清网络摄像机连续抓拍三张闯红灯高清图片组成一份违法记录，抓拍间隔精确到0.1秒，每张图片（分辨率1600×1200）均包含清晰可辨的车辆信息、车牌信息、车辆行驶行为和红绿灯信号状态。
●脉冲闪光灯同步：●视频捕获：利用一体化高清网络摄像机拍摄闯红灯过程的动态视频，视频清晰度满足人工对车辆颜色、类型的认定，能完整呈现机动车闯红灯整个过程的运动轨迹，用于判断违法类型。
●数据缓存：借助网络将抓拍的图片和捕获的视频发送给前端处理单元。
可安装高速SD卡，在网络通信故障时缓存高清图片和动态视频。
选配8GB容量SD卡，可缓存约4万张违法照片，合1万份违法记录。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种基于先进技术的交通违法监控和管理系统，旨在提高交通安全、减少交通违法行为，保障道路交通秩序。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统组成、工作原理、技术特点以及实施效果等方面的内容。
二、系统组成1. 摄像设备：电子警察系统利用高清摄像设备对道路进行监控，捕捉交通违法行为的证据。
摄像设备应具备高分辨率、大视角、低光照条件下的拍摄能力，并能够实时传输视频信号。
2. 图像识别与处理系统：电子警察系统通过图像识别与处理系统对摄像设备拍摄到的视频进行实时分析和处理，提取出交通违法行为的特征，并生成相应的违法证据。
3. 数据存储与管理系统：电子警察系统需要将分析处理后的数据进行存储和管理，包括违法记录、车辆信息、违法证据等。
这些数据应进行分类、索引和备份，以便后续查询和使用。
4. 违法信息传输系统：电子警察系统将分析处理后的违法信息通过网络传输到相关部门，如交警部门、法院等。
传输系统应具备高效、安全、稳定的特点，保障数据的及时传输和保密性。
三、工作原理1. 监控范围确定：根据道路交通情况和交通违法高发区域，确定电子警察系统的监控范围，安装摄像设备。
2. 违法行为识别：摄像设备对道路进行实时监控，当发现交通违法行为时，通过图像识别与处理系统对违法行为进行识别和分析。
3. 违法证据生成：图像识别与处理系统提取出交通违法行为的特征，并生成相应的违法证据，包括违法时间、地点、车辆信息、违法行为描述等。
4. 数据存储与管理：违法证据及相关信息通过数据存储与管理系统进行分类、索引和备份，以便后续查询和使用。
5. 违法信息传输：数据存储与管理系统将违法信息通过网络传输到相关部门，如交警部门、法院等，供其进行处理和处罚。
四、技术特点1. 高效准确：电子警察系统利用先进的图像识别与处理技术，能够快速准确地识别和记录交通违法行为，提高执法效率。
2. 实时监控：摄像设备实时监控道路交通情况，能够及时发现和记录交通违法行为，有效预防和打击交通违法行为。
高清电子警察方案样本
高清视频闯红灯自动记录系统解决方案目录1.概述 (4)2.设计原则 (4)3.设计规范和依据 (6)4.系统功能 (7)4.1.闯红灯自动记录功能 (7)4.2.车辆卡口自动记录功能 (7)4.3.综合违法行为抓拍功能 (8)4.4.车辆号牌识别功能 (9)4.5.视频检测红灯信号 (10)4.6.稽查布控报警功能 (10)4.7.车流量统计查询功能 (11)4.8.实时监控及录像功能 (11)4.9.防眩补光功能 (11)4.10.恶劣环境自适应功能 (11)4.11.图片防篡改功能 (11)4.12.系统校时功能 (12)4.13.故障自诊断及自恢复功能 (12)4.14.远程维护功能 (12)5.方案设计 (12)5.1.系统构成 (12)5.1.1系统硬件构成 (12)5.1.2 系统软件构成 (19)5.1.3 主要设备配置原则 (26)5.2.系统工作原理 (27)5.3.系统性能指标 (29)6.方案优势 (29)6.1.一点多能, 降低系统生命周期成本 (29)6.2.先进的视频检测算法的应用, 保证了图像捕获率 (29)6.3.通过轨迹追踪技术, 有效解决右转误抓现象 (30)6.4.采用高清晰图像抓拍设备, 有效提高号牌识别准确率 (30)6.5.高清视频录像, 为违法判罚提供有效的取证依据 (30)6.6.全区域多规则的行为判断, 实现综合违法行为抓拍 (31)6.7.强大的后台管理功能, 增强了系统的可维护性 (31)6.8.灵活的通信网络解决方案, 为用户提供定制化服务 (32)7.主要设备介绍 (33)7.1.200 万高清工业摄像机 (33)7.2.500 万高清工业摄像机 (34)7.3.百万高清镜头 (36)7.4.防眩补光灯 (36)7.5.智能监测控制主机 (37)7.6.产品整体外观 (37)8.安装方式 (38)8.1.立杆的安装和避雷 (38)8.2.前端机箱及摄像机防护罩的安装 (39)8.3.补光灯的安装 (39)8.4.光端机的安装 (40)8.5.地下管道埋设 (40)8.6.沙井施工 (40)8.7.线缆 (40)8.8.布线 (41)1.概.高清视频闯红灯自动记录系统是采用先进光电技术、图像解决技术、模式辨认技术,自动记录机动车在信号控制交叉路口和路段上违背红灯相位禁止通行规定, 越过停止线并继续行驶行为管理系统。
高清卡口型电子警察系统设计方案新
高清卡口型电子警察系统设计方案新随着社会经济的不断发展和交通工具的不断增多，道路交通安全问题越来越引起人们的关注。
而高清卡口型电子警察系统作为道路交通安全监管的一种重要手段，不断地得到了普及和应用。
在这种背景下，本文将从高清卡口型电子警察系统的设计方案出发，对该系统进行深入的分析探讨。
一、系统方案的设计高清卡口型电子警察系统是一种非常先进的交通监控系统，其主要由智能相机、车辆识别设备、计算机服务器等设备组成。
该系统利用高速摄像技术及先进的计算机软件技术，可以自动地对车辆进行识别和记录，从而起到识别违法行为、强化执法力度、提高交通安全水平的作用。
首先，在高清卡口型电子警察系统方案的设计中，需要考虑到拍摄的高清晰度，以确保拍摄到的交通违法信息能够准确记录。
同时，在设备的防护设计上需要满足防尘、防水等要求，以保证设备能够正常工作。
此外，还需要考虑到环境光线和天气因素对系统的影响，相应地选择合适的设备进行安装和调整。
二、系统功能的实现高清卡口型电子警察系统的功能主要包括车牌识别与匹配、违法行为检测与记录、数据传输与存储、综合分析与处理等。
具体实现方法如下：1.车牌识别与匹配高清卡口型电子警察系统首先需要对车牌进行识别和检测，以确保拍摄到的车辆信息能够被准确地记录和分析。
利用人工智能技术，系统可以对车牌进行自动识别和匹配，实现快速的车辆信息采集和处理。
2.违法行为检测与记录为了实现高清卡口型电子警察系统的执法功能，需要对车辆违法行为进行检测和记录。
通过监测车辆的行驶过程，利用视频分析技术，可以实时地检测车辆的轻微和严重违法行为，例如超速、闯红灯等，进而进行记录和证据保存。
3.数据传输与存储高清卡口型电子警察系统需要将采集到的车辆信息进行传输和存储。
为了实现快速和准确的数据传输，系统可以使用高效的通信技术，例如光纤通信、无线网络传输等。
在数据存储方面，可以利用大容量的硬盘、云存储等技术，以确保数据的安全和可靠。
基于高清相机闯红灯抓拍系统设计规划方案
鉴于高清相机闯红灯抓拍系统设计方案
1、系统设计原则
◇适用性原则：方案设计在知足用户对电子警察系统的技术要求
和使用要求的状况下，充分考虑系统的适用性，使系统的功能尽可能地完美并充分加以利用。
◇靠谱性原则：系统设计、设施选型、施工及调试等环节都将严
格贯彻质量条例，切合国家及行业的相关标准，保证系统可以长久稳定、靠谱安全地运转。
◇先进性原则：在系统设计和设施选型方面，在考虑系统的适用
性前提下，尽量采纳国际上先进的视频图像与数字通信技术，保证系统在国内的当先地位。
◇经济性原则：在知足以上各个原则的基础之上，同时应试虑系
统建设的经济成本，力求提升系统的性价比
◇安全性原则：系统拥有防计算机病毒的能力，有较强的抗扰乱
能力，同时还具备数据备份停电后自动恢复功能，系统还为用户供给用户等级及操作权限，减少人为要素对系统的不用要扰乱。
2、系统构成
系统由检测单元、摄影及图像收集单元、数据传输单元以及后台
管理单元构成 .
3、系统特色：
高清相机拍摄的照片是数字信号，直接获得数码照片；其像素达到 130 万或 200 万，所拍摄获得的照片像素非别为 1280*1024、1600*1400，能清楚反应车主容颜特色、车牌颜色、车牌号码、车型
以及车身颜色等。
高清电子警察解决方案
⾼清电⼦警察解决⽅案某区⾼清电⼦警察系统解决⽅案2010年7⽉⽬录前⾔.................................. 错误！未定义书签。
1概述 (4) 1.1背景介绍 (4)1.2现状分析 (4)1.3设计依据 (5)1.4设计原则 (6)2⾼清电⼦警察优势 (7)2.1单张⾼清照⽚包含闯红灯⾏为三要素 (7)2.2单像机同时输出⾼清照⽚和⾼清视频 (7)2.3闪光灯硬件同步曝光 (8)2.4前端照⽚合成叠加预处理 (8)2.5全嵌⼊式⼯业设计 (9)2.6多级缓存⼿段确保数据不丢失 (10)2.7多种传输途径确保数据传输可靠性 (10)3系统总体设计 (11)3.1系统组成结构图 (11)3.2逻辑功能分布图 (13)3.3系统主要性能指标 (15)4系统详细设计 (17)4.1路⼝单元设计 (17)4.1.1典型路⼝路况分析 (17)4.1.2路⼝建设最⼩单元界定 (17)4.1.3单⽅向组成拓扑结构 (18)4.1.4单⽅向安装⽰意 (19)4.1.5多⽅向汇聚拓扑结构 (21)4.1.6前端系统⼯作流程 (21)4.1.7闯红灯⾏为抓拍过程 (21)4.1.8车检器⼯作原理 (22)4.1.9红绿灯信号检测器⼯作原理 (23)4.1.10⾼清⽹络摄像机选型 (23)4.1.11车辆检测器选型 (26)4.1.12交通信号灯检测器选型 (27)4.1.13电⼦警察业务处理机选型 (28)4.2传输线路设计 (31)4.3监控中⼼软件平台设计............................................ 错误！未定义书签。
4.3.1软件平台核⼼优势..................... 错误！未定义书签。
4.3.2软件平台总体功能..................... 错误！未定义书签。
4.3.3优化的⾮现场处理流程................. 错误！未定义书签。
高清电子警察实施方案
高清电子警察方案科技有限公司地址邮编：总机：传真：网页：2009-5-27目录北京先进视讯科技有限公司 (1)1方案介绍 (3)2系统介绍 (3)2.1系统架构 (6)2.2系统功能描述 (6)2.3现场安装示意图 (8)3设备参数 (9)3.1300万像素高清视频流识别器：A V6400-300 (9)3.2高亮LED辅助光源 (10)3.3高清摄像机：CY-DC2035J (10)3.4百万像素镜头(COMPUTAR)：M1214-MP (12)3.5视频编码器A V2021E-TA (13)4系统优势 (14)4.1高性能DSP嵌入式平台 (14)4.2优秀的视频检测技术 (14)4.3对高车速大流量的强适应性 (14)4.4统一的智能接口 (14)4.5信息可过滤性 (15)4.6安装方便、维护便捷 (15)4.7系统扩展能力强 (15)5系统配置清单 (15)1方案介绍闯红灯电子警察系统应用视频检测技术实现自动抓拍违章车辆，为交警部门处理该类违章提供准确的依据。
通常由车辆检测、抓拍、信息传输、数据检索及处理等几个部分组成。
系统对视频区域内的车辆进行监控，对闯红灯车辆进行捕获、识别、保存。
系统由6400-300车牌自动识别设备、视频编码器、200万像素CCD高清摄像机及高清LED频闪辅助光源、标清球机等构成，单套设备即可完成三车道车辆的识别与抓拍；同时可以浏览本方向的实时视频并录像存储。
2系统介绍白天效果：2.1 系统架构软件配置服务器：Windows Server 2003+SQL Server2005+违章记录系统+iDVR3.5网络视频监控平台工作站：Windows XP工作原理高清识别器、视频编码器及网络传输设备安装在设备箱中，高清摄像机的信号通过交换机输入高清识别器，经过处理后，识别结果经传输设备传送到后台监控中心；球机信号通过视频编码器压缩后实时传输到中心浏览和存储。
系统也可以采用高清识别器后置方式，即设备箱中仅安装视频编码器和网络传输设备，将高清摄像机的输出信号传送到后台监控中心，识别器安装在监控中心，识别过程在后台完成。
高清视频电子警察方案
高清视频电子警察方案一、应用背景及系统现状在电子警察的发展历程中，地感线圈检测模式一直占据着市场最大份额，虽然它有着捕获率高、抓拍位置精准等优势，但是切割地感线圈造成破坏路面、后期维护麻烦等先天不足的问题也一直困扰着交通管理部门，并且地感线圈检测模式无法很好地延展到压线、不按导向车道行驶等其它交通违法行为的检测领域。
而视频检测模式的电子警察能解决前面提及的诸多问题，因此在很多年前就进入了交通管理部门的关注范围，但是前些年因其技术不成熟而导致的闯红灯捕获率和取证有效率低，达不到交通管理部门的业务要求，所以一直未在市场占有率上有所突破。
随着高清视频图像逐渐应用到电子警察领域，曾经在技术上一直存在瓶颈的问题迎刃而解。
高清视频图像能为视频检测算法提供丰富的车辆细节特征，为提高闯红灯车辆捕获率和取证有效率打下坚实基础。
目前电子警察行业涌现出一批提供视频检测高清电子警察系统的产品供应商和解决方案供应商，是电子警察行业的发展方向，逐步成为新建电子警察系统的首选，逐步抢占电子警察市场份额。
电子警察一直处在多种技术形态并存、融合的环境中，比如：数码相机模式与摄像机模式、标清图像与高清图像、单纯抓拍与抓录一体、地感线圈检测与视频检测等等。
目前全国各地交通管理部门建设的电子警察系统可谓是百花齐放，但无论何种技术路线、何种产品形态，整体看下来都面临以下几个典型问题：1、系统稳定性不好相较于一般道路监控系统，电子警察系统属于“最小系统范畴”，前端子系统中组件多就意味着故障点多，组件耦合性强导致任意组件故障都会造成前端子系统无法正常工作。
因此，要确保系统稳定就必须确保组件产品的稳定性和系统集成的稳定性，而国内相当一部分厂家是“拼凑”方案，没有真正的研发能力，所有组件都是外购再自行组合，此时就面临系统成本的压力较大，故在产品选型上又趋于廉价产品，最终形成“不稳定产品”+“不稳定集成”的局面，这是导致系统运行不稳定的症结所在。
高清电子警察系统技术方案
高清电子警察系统技术方案随着国家交通安全意识的不断提高和智能化技术的不断发展，电子警察系统已成为重要的交通监控手段之一。
本文主要介绍了一种基于高清技术的电子警察系统技术方案。
一、技术方案总体设计该电子警察系统主要包括高清摄像头、数字信号处理器、存储设备、通信设备、机箱及支架等部分，下面分别介绍各部分的技术方案。
1、高清摄像头选用分辨率高达1920x1080的高清摄像头，采用1/2.8英寸CMOS图像传感器，可有效提高成像质量。
该摄像头支持24小时不间断工作，能够自动调节光圈，保证在不同条件下实时成像。
2、数字信号处理器选用高性能数字信号处理器，将接收到的模拟信号转换为数字信号，并对信号进行处理和分析，提取出车辆的牌照信息和违法行为信息。
该数字处理器能够实时处理高清视频信号，并将数据传输到存储设备。
3、存储设备选用高速大容量的存储设备，能够支持对数十台高清摄像头的数据进行实时存储和管理。
存储设备需具备可扩展性，能够灵活地满足不同场景的存储需求。
4、通信设备选用流媒体传输协议，实现视频数据的即时传输。
选用千兆以太网接口，确保传输速度和带宽，保证数据的实时性和完整性。
5、机箱及支架选用坚固耐用的机箱和支架，满足不同场景的安装需求，确保设备的稳定性和安全性。
二、技术方案主要特点1、高清成像质量采用1920x1080的高清摄像头，能够输出清晰、细腻的图像，提高牌照识别的准确性。
2、实时监控数字信号处理器采用高性能CPU，能够实时处理高清视频信号，实现即时监控和数据处理。
3、数据存储安全存储设备具备数据备份、数据恢复和容灾功能，保证数据的安全性和完整性。
4、智能分析数字信号处理器采用人工智能算法，能够自动分析车辆的牌照信息和违法行为信息。
同时，还支持多种分析算法，能够通过升级软件实现更多的智能分析功能。
5、可扩展性强存储设备灵活可扩展，能够根据实际情况动态调整存储容量和存储时间。
6、维护方便采用可拆卸式设备设计，能够方便地进行设备维护和升级。
高清智能电子警察技术方案
高清智能电子警察技术方案近年来，随着经济的快速发展，机动车数量迅速增加，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与车辆相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是盗抢机动车辆案件。
在此情况下，如何利用先进的科技手段提高交通管理水平，抑制交通事故，打击、预防涉车案件，震慑犯罪分子，提高社会治安管理水平是当前公安交通管理部门亟待解决的问题。
针对公安部门的需求以及我国的道路特点，我公司开发出新一代的高清电子警察系统。
系统利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路段的进行全天候实时监控。
高清电子警察系统安装在城市交通路口，具有违章抓拍，卡口记录抓拍，高清录像功能。
违章抓拍功能把违法行驶车辆进行抓拍记录，发送到系统平台，经过人工确认审核后，进行违章处罚；卡口记录功能，对经过路口的所有车辆进行抓拍，号牌识别，发送到系统平台，进行后续业务应用；高清录像功能，对整个路口进行高清监控，其高清录像，能看清经过路口车辆的号牌。
三者功能合为一体，即对整个路口进行有效地监控，有减少了建设投资。
系统采用高性能工业摄像机作为前端的信息采集设备，图像分辨率高达2448×2048像素，能够在一张照片上清晰的显示车辆的所有细节信息，并具有很高的车牌自动识别率。
高清电子警察系统，为公安刑侦提供重要的参考依据。
该系统已在全国多个省份的项目中成功应用，并获得了良好的效果！本方案中设计采用的高清综合视频检测器，不同于传统的视频移动侦测识别技术，它通过运用全目标跟踪、3D模型技术和特殊的优化算法，使系统的检测功能和识别性能得到了极大的提高。
系统全套产品已通过了公安部权威机构的检测和认证。
系统在无线圈和其它辅助视频外部触发的条件下，只使用单台摄像机，即可捕获到监测目标的高清晰图片；系统能够自动识别违章类型、车辆号牌、车牌颜色、车牌结构、车身颜色、车辆类型、车辆厂商标志等信息；能够实现交通流量检测、交通违法检测和交通事1件检测，并具有系统自诊断报警功能和前端备份存储功能。
解析高清电子警察智能化系统设计方案
随着人工智能技术的不断发展，未来电子警察系统将更加智能化，具备更高的识别准确率 和更低的误报率。建议继续加大在人工智能领域的投入，提升系统智能化水平。
多模态数据融合
未来电子警察系统可融合多种传感器数据（如雷达、激光雷达等），实现多模态数据融合 ，提高系统感知能力。建议在后续项目中考虑引入多模态数据融合技术。
03 红外补光灯
适用于完全无光的场景，
具有隐蔽性好、不易被察
觉等优点。
02 激光补光灯
适用于远距离监控场景， 具有亮度高、照射距离远 等特性。
04 自动补光策略
根据环境光线变化自动调
节补光亮度，保证图像质
量稳定。
04
视频传输与存储方案设计
传输网络拓扑结构规划
01
02
03
核心层设计
采用高性能交换机，实现 大容量、高速率的数据交 换，提供稳定的网络核心 。
汇聚层设计
通过汇聚交换机连接各个 接入层设备，实现数据的 汇聚和转发。
Байду номын сангаас接入层设计
采用接入交换机连接前端 摄像机，实现视频数据的 接入和传输。
视频压缩编码技术选型
H.264编码
采用先进的视频压缩技术，在保证视频质量的同时，降低传输带 宽和存储成本。
H.265编码
相比H.264编码，H.265具有更高的压缩效率，进一步减少传输 带宽和存储需求。
智能编码技术
根据场景动态调整编码参数，提高图像质量和传输效率。
存储设备配置及容量规划
存储设备选型
01
选用高性能、高可靠性的存储设备，如IP SAN、NAS等。
容量规划
02
根据视频数据量、存储周期等因素，合理规划存储容量，确保
解析高清电子警察智能化系统设计方案
解析高清电子警察智能化系统设计方案近年来，随着社会经济的快速发展，城市规模越来越大，机动车保有量也急速增加。
与此同时，带给交通管理的问题也越来越多，鉴于此，电子警察得到了飞速很快，在全国各大中型城市得到大规模应用，对各地公安管理部门在治安和交通管理方面起到了积极作用。
比如，对机动车违停、逆行、闯禁令、违规掉头、不系安全带等交通违法、违规行为进行实时抓拍。
然而，传统标清电子警察因其像素有限，已不能满足日益复杂的道路情况需求，高清替代标清已成为必然趋势。
基于此，盛视科技推出采用LINUX操作系统的高清智能化电子警察系统方案。
一、系统概述本系统主要设备由前端信息采集部分、网络传输部分和中心管理部分组成，系统核心设备为嵌入式一体化高清摄像机，该摄像机由盛视科技自主研发，采用LINUX操作系统，集抓拍、录像、传输于一体，每个车道摄像机都能独立正常工作，结构简单、性能稳定，环境适应性强。
从系统、整体的范畴考虑，将交通中的各要素综合考虑，做到人、路、车三者的有机结合，充分应用闯红灯记录系统使交通监控真正实现“智能化”，极大地提高交通管理的效率，确保交通安全。
二、系统结构及功能该系统采用采取线圈检测方式（视频检测辅助），全天候稳定的对过往车辆进行检测，结合红绿灯状态进行卡口数据的记录和违章数据的取证，采用200万CCD高清一体化摄像机为采集主体，200万单台摄像机覆盖单向2车道；同步支持闪光灯进行夜间补光，每个路口采用1080P摄像机作为全景摄像监控（部分路段需要2个高清球作为全景监控）。
设备稳定，结构简单，便于安装维护。
1、系统架构整个电子警察系统主要由前端采集子系统、网络传输子系统和中心管理子系统三部分组成。
本系统的组成分以下几个部分：市中心机房系统、电子警察系统前端设备。
系统各部分配置主要包括管理服务器、转发服务器、网络存储等设备，市中心机房系统是系统的管理核心。
（1）管理服务器：包括超速车、旅行时间计算，黄标车、违章车、假牌车、违规车辆查询处理、黑名单计算、布控信息登记、预警信息处理、预警信息发布等。
高清电子警察系统解决方案
高清电子警察系统解决方案1.1 线圈检测型1.1.1 方案介绍：该系统采用线圈检测方式，全天候稳定的对过往车辆进行检测，结合红绿灯状态进行卡口数据的记录和违章数据的取证，采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，200万单台摄像机覆盖单向2车道，500万单台摄像机覆盖单向3车道；同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。
设备稳定，结构简单，便于安装维护。
整个闯红灯自动记录系统主要由前端采集子系统、网络传输子系统和中心管理子系统三部分组成，系统整体结构如下：系统整体结构示意图1.1.2 前端系统主要功能：1.2线圈视频切换型1.2.1 方案介绍：该系统采用线圈检测模式为主、视频检测模式为辅的方式，当线圈链路发生故障，系统自动切换至视频检测模式。
系统采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台200万摄像机可覆盖单向2车道，500万摄像机可覆盖3车道；同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。
在线圈检测模式时，系统通过信号检测器判断红绿灯状态，通过地感线圈来检测是否有车辆通行。
当处于红灯状态且有车辆经过时，车辆检测器触发高清智能摄像机来对违章车辆进行抓拍。
设备稳定可靠，捕获率、识别率高。
在视频检测模式时，系统自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面、埋设线圈。
设备稳定，结构简单，便于安装维护。
系统主要由前端数据采集子系统、网络传输子系统和中心管理平台构成。
系统整体结构如下：200万线圈视频切换模式系统架构500万线圈视频切换模式系统架构1.2.2 前端系统主要功能：1.3 纯视频检测模式1.3.1 方案介绍该系统采用采取纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面，埋设线圈。
采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台200万摄像机可覆盖单向2车道，单台500万摄像机可覆盖3车道；采用LED频闪灯进行夜间补光。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案引言概述：电子警察系统作为一种现代化的交通监控手段，已经在许多城市得到广泛应用。
本文将从技术原理、设备部署、数据管理和隐私保护四个方面，详细阐述电子警察系统的解决方案。
一、技术原理1.1 摄像头技术：电子警察系统主要通过高清摄像头进行交通违规行为的实时监控和拍摄。
摄像头应具备高清晰度、广角、低照度等特点，以确保图像质量和准确性。
1.2 图像识别技术：电子警察系统利用图像识别技术对交通违规行为进行自动识别和分析。
该技术包括车牌识别、车辆型号识别、违规行为识别等，以提高监控效率和准确性。
1.3 数据传输技术：电子警察系统需要实时传输监控数据，要求具备高速、稳定、安全的数据传输技术。
常用的传输方式包括有线传输和无线传输，可根据实际情况选择合适的方式。
二、设备部署2.1 摄像头布设：电子警察系统的摄像头布设需要根据道路特点和交通流量进行合理规划。
摄像头应布设在交通流量较大、易发生交通违规行为的路段，以提高监控效果。
2.2 信号灯协同：电子警察系统可以与交通信号灯协同工作，实现对违规行为的全方位监控。
通过与信号灯的联动，可以更准确地判断违规行为，并及时采取措施。
2.3 系统集成：电子警察系统需要与其他交通监控系统进行集成，以实现数据共享和综合分析。
通过与路况监测、交通管理等系统的集成，可以提高整体监控效果和交通管理水平。
三、数据管理3.1 数据存储：电子警察系统需要对监控数据进行有效的存储和管理。
可以采用云存储、本地存储等方式，确保数据的安全性和可靠性。
3.2 数据分析：电子警察系统通过对监控数据的分析，可以提取有价值的交通信息和统计数据，为交通管理部门提供决策支持。
数据分析可以包括违规行为统计、交通拥堵分析等。
3.3 数据共享：电子警察系统的监控数据可以与其他相关部门进行共享，以实现交通管理的协同。
数据共享可以通过接口对接、数据交换等方式实现，提高信息的利用效率。
四、隐私保护4.1 数据安全：电子警察系统需要采取有效的措施确保监控数据的安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
基于高清CCD摄像机的电子警察方案设计
近年来，我国社会经济和城市建设等方面都已得到飞速发展，与此同时，随着机动车总量的逐年增加，机动车交通事故和违法行为也明显增多。
机动车违章行为已成为造成交通秩序混乱、交通堵塞及引发交通事故的重要原因。
从发展历程来看，电子警察经历了数码相机+地感线圈、标清摄像机+数码相机、高清CMOS摄像机、高清CCD摄像机几个阶段，数码相机因无法实现连续抓拍，电子警察也就只能实现单一的对闯红灯违法行为的抓拍，同时数码相机为非工业化产品，系统运维也是一个重大的问题；高清CMOS摄像机对光线变化不敏感，抓拍图片有时辨不清红绿灯，影响事后处罚，此外，由于CMOS摄像机图像捕获帧率低，无法对高速车辆的违法过程进行记录。
目前高清电子警察全面进入工业高清CCD摄像机时代，本文介绍的高清电子警察解决方案即为高清CCD 摄像机解决方案。
高清电子警察系统是利用动态视频检测触发技术，对车辆闯红灯、逆行、压线、跨线、违反禁止线、超速等违法行为进行抓拍和车牌识别，能清晰、完整的记录下车辆违章过程，违章车辆的车型、车身颜色、牌照号码等信息。
该系统除了能完成车辆闯红灯、逆行、压线等违法行为记录以外，还能进行卡口抓拍、车流量统计等功能。
高清电子警察系统组成
电子警察系统主要有前车端数据采集部分、数据传输部分和后端中心管理软件3部分组成，完成从车辆违法过程的图片捕获、处理和传输，中心对图片的入库，分类检索。
1、数据采集部分
前端数据采集部分主要是完成车辆违法图片抓拍、图片信息的叠加、车辆号牌的识别及图片的合成。
前端数据采集部分主要由高清网络摄像机、管理控制器、补光灯组成。
2、传输部分
图片的传输过程分为两个环节，一是图片由高清摄像机传送至管理控制器，主要设备为高性能工业网络交换机；二是图片由管理控制器通过IP网络传送回中心节点。
3、中心管理
中心管理部分设立在指挥中心，指挥中心的应用服务器通过通信系统，接收前端控制主机发送回来的违法信息、交通信息和状态信息，存储在数据库中，供应用程序处理使用。
高清电子警察系统功能设计
1、闯红灯及违法抓拍功能
闯红灯的图片，符合中华人民共和国公共安全行业标准《闯红灯电子警察系统通用技术条件》GA/T496‐2009标准图片格式采用JPEG格式，JPEG 图片编码符合ISO/IEC15444：2000的要求。
在任何情况下全景图片能同时清晰辨别违法车辆类型、车身颜色、红灯信号、车牌号码和颜色。
不会出现误拍、错拍的现象，避免交通管理部门执法过程中出现争议。
2、卡口抓拍功能
系统能够捕获所有时间经过被监控车道的车辆图像，包括红灯（闯红
灯车辆）、黄灯、绿灯（正常行驶）期间通过的所有车辆，自动抓拍车辆图像并记录车辆通过的信息，包括：时间、地点、方向、号牌、车速等。
抓拍的车辆图像能够清楚地反映了车辆号牌特征，并自动进行号牌识别。
系统能利用卡口布控告警严厉打击被盗抢、肇事逃逸等涉车违法犯罪行为，查处假牌套牌、上路行驶的报废车辆、逾期未年检、违法未处理等违法行为。
3、视频检测及识别
本系统的违法行为检测支持视频检测方式，直接从视频流中的预置区域读取信号灯的状态、检测车辆违法行为信息，此种方法可靠，准确率高，系统实施及维护方便。
4、车牌识别功能
系统自动、实时记录过往车辆图像，同时具备车辆号牌自动识别功能。
牌照自动识别内容包括：GA36-92（92式牌照）、GA3-2001（02式新牌照）标准的民用车牌照、警车牌照、04式新军车牌照、07式武警新牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息。
0;-;9十个阿拉伯数字；A;-;Z二十六个英文字母；省、自治区、直辖市简称；军队用汉字等
5、套牌车分析
系统可以对通行车辆进行套牌车分析，并可以在发现套牌车嫌疑车辆时，发出报警信息。
各地拦截站在接到报警信息后，可以及时组织拦截，及时的捕获套牌车嫌疑车辆。
系统对所有接入系统的车辆实时监测数据进行实时分析，当发现同一号牌车辆在短时间内在距离较远的地方出现时，则可以判定有套牌车嫌疑。
系统在发现套牌车嫌疑后，可以立刻发出报警信息。
值班警员可以立刻组织沿线大队民警进行围捕。
6、伴随车分析
系统可以对所有监测车辆记录进行跟车关联性分析，分析与目标车辆相邻车辆之间的关系，通过对多个检测点同一目标车辆伴随车过滤分析，找到嫌疑目标的伴随同行车辆，为各类治安事件提供跟踪线索。
7、高清录像功能
本地违法抓拍主机，具有视频录像功能，实现数字视频硬盘录像机的功能，清晰度应能满足人工对车辆颜色、类型的认定。
全天24小时纪录所监控方向的1～4路视频，全尺寸高清录像，为交通事故提供事故回溯的纪录。
录像帧率大于5帧，录像保留时间大于7天，循环覆盖。
中心能够远程调看路口录像，并上传下载。
路口端设备能够根据需求配置录像文件。
8、查询统计功能
系统能够查看远程服务器保存的车辆图片，用户登陆后可以查看远程服务器上的图片及车辆信息。
系统可实现的查询统计功能如下：
（1）车流量查询统计。
系统能查询路口的通行车辆的车流量数据，能按照小时、日、周、月进行统计。
统计结果以直方图、报表方式显示。
所有查询、统计信息均可导出为Excel文件。
（2）过车历史信息查询。
系统能对路口车辆历史过车信息进行综合查询，条件包括按时间段、地点、方向、号牌号码精确或模糊查询，可查询车辆图片、关联历史视频录像等信息。
查询结果可导出为Excel文件及相关图片、视频文件。
（3）报警记录查询。
系统能对卡口历史报警记录进行综合查询，条件包括按时间段、地点、方向、布控记录等，能查询报警记录相关的所有信息，如车辆图片、布控信息。
查询结果可以导出为Excel文件。
（4）系统日志信息查询。
系统能查询系统的用户操作日志、系统运行日志信息等。
高清电子警察系统方案特点
（1）功能多样化：电子警察系统的功能从车辆违法抓拍扩展到交通卡口抓拍、流量采集、交通监控等多种应用，成为智能交通管理系统的基础；
（2）报警联动：布控报警、违法车辆报警抓拍图片与视频监控进行联动，并可进行关联查询；
（3）视频检测及识别：采用逐帧识别并自动匹配车道，对过往车辆进行轨迹跟踪和行为判断；
（4）后端二次识别：控制中心采用二次识别，对前端未能正确识别的图片进行再次识别，提供识别率和识别准确率；
（5）双鉴传感：同时支持地感线圈和视频线圈触发抓拍，当地感线圈故障时，自动切换到视频线圈；
（6）GIS管理：路口设备通过专用图层进行管理，通过不同颜色标识设备通信状态，便于系统维护，同时支持车辆GIS轨迹回放；
（7）可扩展接口：系统提供与车驾管系统、交通指挥调度系统接入接口，实现道路交通管理综合信息平台的接入，实现数据的统一存储、组织、处理，使电子警察系统真正成为城市智能交通乃至智慧城市的重要基础数据支撑和来源。