冷室压铸机维护保养模板
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八、热作系统
1.2清理料渣
及时清理坩埚中合金液面上的浮渣,一 旦合金渣进入压射室内(或料壶司筒)会 拉伤压射室(司筒)和锤头表面。
2、坩埚: 2.1清理
坩埚在使用前均应对其清理,去除表面 油污、铁锈、熔渣和氧化物。
2.2防腐涂料
金属坩埚使用前必须进行预热处理,并 涂上优质涂料。建议采用萃辉行有限公司 经销的(NIKKIN FLUX INC)NC-8保护 涂料时,(生产商:日本金属化学株式会 社),其使用方法如下:
①将新坩埚预热至200℃左右。 ②冷却后在工作表面涂上一层涂料。 ③再将坩埚加热使涂料干透。 ④为了增加保护力度可再按以上步骤涂1-2 次。 ⑤如果不是新坩埚,一定要将坩埚内残料 清理干净后再涂上涂 料,干透后可再涂 1~2次,以加强保 护力度。
2.3加合金料
新开炉装合金料时,应按熔炉说明书要求码放 合金锭,以后补充加入的合金锭要求浸没在溶液 中。所有合金锭必须干净、干燥。
8、氮气压力
8.1新机操作前三天内注意观察氮气有 无泄漏现象。 8.2开始操作一周后的两个月每隔一周 检查一次,再以后每两个月检查一次, 当出现压力不足时,应填加氮气。
热室机氮气压力表
8.3检查氮气压力的方法
关停电动机,按下急停按钮,旋开截止阀 (部分机型可自动泄荷),待油压降为零时,此 时氮气压力表指示值为蓄能器的氮气压力,各氮 气压力必须符合机器使用说明书规定值。
a.油泵供油,自主配管输送到 分配器上,油路打开单向阀, 油量初步流入.
容积式分配器
b.油量继续流入,压力继续上升, 迫使活塞阀后退移动,(同时 计量蓄压) c油泵暂停,油泵内的脱压 机构促使管内的压力下降, 蓄压的油路便自内回流 压缩,流路的方向恰使 单向阀张开堵住回流口, 蓄压阀的流量便自出油口 吐出.
●润滑:采用脱压式润滑系统,具有以下优 点: 1.自动、定量润滑 2.自动检测故障(液面.压力)报警功能 3.相互独立,互不干涉
3、调模装置/每月 调模装置如果采用润滑脂润 滑,应每月加注一次。加注前, 将调模螺母与螺杆运动副表面、 压盖与螺母接触面、链轮或齿 轮传动副清理干净,然后再均 匀涂上润滑脂。
4、外部信号装置
4.1开关外观/每月
每个月检修一次各限位开关(吉制) 和感应开关,要求:限位开关(吉制) 和感应开关的动作灵敏,安装螺钉无 松动,并 擦除其表面的灰尘 油迹,磁性物质等。
热室 机外观
吉制 名称
DCC160冷室压铸机各限位开关和感应开关 分布图 1、模厚限位开 2、模薄限位开关 3、开模终止 感应开关 4、开模快转慢感应开关 5、锁模低压 感应开关 6、锁模高压感应开关 7、锁模终止感 应开关 8、前安全门限位开关(1)9、前安全门 限位开关(2) 10、锁模终止确认限位开关11、 顶出限位开关 12、顶回限位开关13、后安全门 限位开关 14、射料终止感应开关 15、射料二速 感应开关 16、射料一速感应开关 17、回锤终止 感应开关
3、冷却系统效果检查 冷却系统应确保机器在连续工作时 液压油温度不超过55℃,各油缸表面 温度不超过60℃ 。
4、防止凝结 在会结冰的天气长时间停机时,将冷 却器内之淡水放出,以免凝结。
1、压射室与冲头: 1.1料温
控制铝合金料液温度为620~680℃, 锌合金料液温度为400~430℃。料温过 高,会加快锤头、钢令、压射室(入料 筒)、料壶的磨损和腐蚀,甚至卡锤。
新机试运行或机器挪位大修重装后, 首先应检查各电气线路应接线完好,要 求无短路、无断路、无漏装、无松动。 各感应开关、限位开关位置准确,开启 电源测试其功能完好。
3.2电气线路/每日
机器外部电气线路,要求完好无 损,并且绑扎牢固。如果电源线护 套损坏,应及时更换护套。
3.3修理/线号
日常的修理过程中,严禁乱搭线 路,走线要规范,线型要符合要求, 线号要与 主电气箱引出线 号一致,不得随 意更改或丢失。 电箱要盖好。
电箱内部日常修理中,走线要整齐,线 号符合技术要求。多余的线要剪掉,不允 许随意搭线或裸露 导线存放在电箱内, 及时盖好线槽盖板, 关锁好电气箱门。
2.5紧固接线端/半年
每隔半年要紧固一次电箱内所有接线 端子,警防因松动而导致接触不良引 起接线端高温引发电气火灾。
3、外部线路的保养:
3.1试运行前检查
9、清洗阀芯
如果液压阀因阀芯受阻而失灵, 应拆出阀芯用柴油(或浸在清洁的 液压油内)清洗,再用压缩空气净。 ★注意:一般不允许拆卸阀芯, 只有在确定油阀已受外物阻塞的前 提下才能拆卸。
三、电气部分
1、主电动机 1.1转向
首次开机或更换电源线路、电动机线路后, 先确定电动机转向是否正确。 具体方法是:点动 电动机起动按钮,由电 动机尾部扇叶处观察电 机,电动机应顺时针转 动。
五、压射部分
1、检查射料中心/每年 每年应检查射料中心一次。确认压射室与压 射活塞杆的同轴度在要求值内。 2、及时清理料渣。
六、润滑部分
1、润滑脂/每月 每月应对全机所有润滑脂油嘴打一 次润滑脂,应选用锂基润滑脂和二硫 化钼润滑脂。
润滑不良引起的零件损坏
加润滑脂
2、润滑油管/每周
每周对曲肘润滑系统和锤头润滑 系统的润滑管路进行检查,要求各 润滑管路有充足的润滑油,保证润 滑油管路畅通。如果润滑油管接头 有松动、脱落现象,应及时处理。
1、使用合格液压油
压铸机绝对禁止使用变质、稠化及有沉 积物的液压油,在更换液压油时不要把新 旧液压油混合使用,每次换油后务必装好 油箱盖。建议客户使用: 力劲68#专用液压油
2、换油
新机操作500小时后应更换液压 油,此后每2000个操作小时更换 一次。每次更换液压油时,应将过 滤器滤芯清理干净:卸出滤芯、浸 入干净柴油中,用钢刷清洗,再用 压缩空气吹干净。
2、偏心模 模具安装时最好居于型板中 间的位置,偏心会导致受力不 均,易使曲肘提前磨损。安装 偏心模时可使用升降台。
3、码模螺钉 / T形槽
安装模具紧固螺栓(码模螺钉)前,T 形槽、装配孔需清理干净,不要将螺栓强 行旋入螺孔中而损坏螺纹。
4、中板铜司/每月
定期检查动型座板滑动轴承 (铜司)、密封圈(尘封)。 如有磨损,应及时更换。
装好油箱盖
清理滤芯
3、紧固液压件安装螺钉/半年
每半年检查一次各油管接头、油 阀的安装螺钉等联接件,如有松 动要及时紧固, 以防泄漏或空气 进入液压系统。
4、检查过滤器真空表/每周
经常检查过滤器上的指示表,当指 示表指针在绿色区域为正常,在黄色 区域为轻度堵塞,在红色区域为重度 堵塞。当指针进入黄色区域后就必须 清洗滤芯。
1.2检查风道/每季
电动机应每三个月清理一次。电动机在 使用时应防止异物进入机体,防止风罩, 风道被堵塞。
2、电气控制箱 2.1上锁
电气控制箱是电气保养的重点部 分。打开电气箱维修或设定参数后, 电箱门要及时上锁,非专业人员不 得随意打开电气箱,不得按动电箱 内的控制开关或设定控制面板上的 相关参数。
谢谢
5、顶出油缸导杆/每季
顶出油缸导杆采用润滑脂润滑,每3个 月一次。
七、冷却系统 1、冷却器/半年 冷却器通常工作半年后,管壁表 面积垢,热交换性能下降,应拆除 冷却器两端外盖,用铜刷(条)清 理积水垢。
冷却器
2、冷却水塔 机器冷却水应采用净化淡水,使 用江河水须经过水塔过滤,水塔过 滤器装置每半年应清理一次。
冷室 机外观 返回
4.2开关信号
如果在操作过程中,任一限位 开关(吉制)和感应开关至电脑 输入点信号错误,应停机检查该 输入点的相应线路。
5、电源电压 要求电源电压波动范围在额定值 的±5%以内。
四、合模部分
1、拧紧曲肘螺钉
机器在安装模具时,应选择"手动"操作方式, 锁模力的大小应在满足生产的前提下选较小 值,长期在最大锁模力下工作,会加快曲肘 的磨损。
压铸机维护保养
主讲 力劲集团客户服务部
一、压铸机外观
1、清理机台 每日下班前,必须清理机器上沾附的合金屑、 油污,重点注意曲肘(机铰)、哥林柱、模板、 的清洁.
2、检查漏油 检查油箱、液压泵、液压缸、液压 马达、液压阀、管接头及压力表、油 路板联接处是否有漏油现象,如有应 及时处理。
检查漏油
二、液压ຫໍສະໝຸດ Baidu统
5、检查油温/每天
油温不低于15度,不高于55度。
6、泄压 拆卸任何高压部件时,如液压阀、输油管, 必须先泄放压力油,由于内部可能存在残留压 力,因此,在松开螺钉时,应慢速松开,待残 留压力卸完,才能将螺钉全部松开。
7、调 整 压力
油路板上的溢流阀、比例压力阀、减压 阀等,应当由专业调机员调整,溢流阀、 减压阀调整后要注意拧紧螺母,以免调整 好的压力在机器工作的过程中发生改变。 出厂前机器各油阀都已调校完毕,根据压 铸产品的需要可对“射料工作压力”、 “射料速度”及各换向阀的流量进行调整。 ★注意:涉及系统压力、流量比例阀、 控制板及溢流阀安全压力等不允许随便调 校。
2.4停机舀料
对于铝合金熔炉,如果停机时间过长(一般超 过8小时),应将合金熔液全部舀出,锌合金坩埚 至少舀出三分之二,以减少合金熔液对坩埚的腐 蚀,也可以缩短下次开炉熔料时间,减少合金液 热胀冷缩的应力,防止坩埚胀裂。
2.5安装燃烧机 安装燃烧机时,不要将火焰直射坩埚,应 向下倾斜3°安装,避免火焰直射局部加热 而导致热裂。 2.6清理坩埚底部/每月 每个月清理一次坩埚底部难熔物,避免坩 埚传热不良而爆裂,清理坩埚后在其表面 重新涂上一层防护涂料。
尤其注意电脑的保养
2.2可控电位器 控制板上可控电位器出厂前都已调校完 毕,若有需要应由专业人员调节,以免 损坏机器。 2.3清理电箱/每季 每三个月清理一次电箱,保持电箱内部 干燥和整洁,电箱内部不能存放导线, 金属制品,磁性物质或易燃 物等杂物,确保电箱内空 气流通和良好的散热条件。
2.4线路