通风竖井管道安装方案

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通风竖井管道安装方案

一、工程概况

**国际机场新航站楼通风工程设有六处大的通风竖井,其具体位置分别为:

1#竖井:N~P/25~26轴;2#竖井:N~P/30~31轴;

3#竖井:N~P/41~42轴;4#竖井:N~P/47~48轴;

5#竖井:N~P/58~59轴;6#竖井:N~P/63~64轴;

六处竖井面积大,竖井内风管道较多,包括镀锌钢板送风管道、玻璃钢防排烟管道、单壁螺旋风管排风管道。管井布置见附图

二、编制依据:

本方案编制依据为**国际机场新航站楼暖通施工图纸、施工现场实际情况及《通风与空调工程施工及验收规范》。

三、施工组织:(略)

施工机具及所用材料数量见下表:

1、管道安装:

1#竖井内风管由地下一层竖井南侧砼墙预留洞用倒链分节运进

竖井,2#竖井内风管由一层竖井东侧砼墙预留洞用倒链分节运进竖井,3#、4#、5#竖井内风管由地下一层竖井东侧砼墙预留洞用倒链分节运进竖井,6#竖井内风管由地下一层竖井北侧砼墙预留洞用倒链分节运进竖井。立管安装顺序:在竖井洞底搭设满堂红脚手架至14.50米层。脚手架间必须留有吊运风管的空间,逐节由上往下安装,保温风管要安装一段保温一段,安装完毕后由上往下逐段拆除脚手架。1#、6#竖井在竖井顶板上的3吨滑轮悬挂点见附图一

;2#、3#、4#、5#竖井的3吨滑轮悬挂点选择在14.50米层风管预留的Ф900、Ф

700的圆洞洞口位置处,其具体形式见附图二

1.风管:Ф2000mm、2m一节

其质量为:3.14*2*2m*12.48Kg/m=156.8Kg

2.法兰:L50*5角钢, Ф2000mm2个

其质量为:3.14*2*2m*3.77Kg/m=47.4Kg

3.风管和法兰总重量为(156.8+47.4)Kg*9.8N/Kg=2000N

经查:白麻绳破坏断力为17550N

P破坏=K*P=6*2000=12000N<17550N(K-安全系数,对于吊装用绳K≥6)

所以,完全可以选用Ф20的白麻绳将风管起吊。

用白麻绳将风管起吊见附图三。

玻璃钢风管吊装采用倒背扣系法见附图四

起吊风管与人的关系见吊装示意图

。起吊风管时必须由两人以上操作。起吊时,当风管离地200~300mm 时停止起吊,仔细检查倒链或滑轮的受力点、吊装风管的钩子是否结实、绳扣是否牢固,确定没有问题后,继续起吊到安装位置,将风管推到已安装完的立管上,对正法兰逐节安装。

2、支、托架安装形式

竖井内支、托架均使用Ф12的膨胀螺栓在竖井内壁固定三角架进行安装。风管底部托架形式见附图四,

竖井支架形式见附图五,

竖井内水平管的托架形式见附图六,

玻璃钢风管支架形式见附图七,

螺旋风管支架安装形式见附图八。

支、托架间距见下表:

五、质量保证措施

1、风管的支、托架不得安装在法兰处。

2、法兰垫料不得挤入或凸入风管内。

3、风管连接牢固,位置、标高和走向符合设计要求。

4、支、托架焊接牢固。

5、风管法兰螺栓朝向一致。

6、风管垂直度偏差不大于2mm/m,总偏差不大于20mm。

六、安全保证措施:

1、仔细检查脚手架,牢固后方可上人。

2、高空作业人员必须系安全带,安全带须悬挂在牢固可靠处。

3、起吊风管时,严禁人员在被吊风管下方站立,风管上严禁站

人。

4、检查风管内有无重物,以防坠落伤人。

5、必须戴安全帽、穿防滑绝缘鞋进入安装现场。

6、严禁在竖井内抛掷工具等物品,以防伤人。

7、安装完的管道不得用做支撑或放脚手板,不得踏压,其支、

托架不得作为其它用途的受力点。

8、预留洞口须加临时防护。

9、搭设满堂红脚手架,立竿位置必须躲开要装风管位置。

10、风管垂直往上运输,应有统一指挥及信号,上下配合,协

调一致。

11、施工人员上工作平台,有可靠的临时通道,入口平台处设

有栏杆。

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