FZ2-5型 “C”型 转子式双车翻车机

检修液压系统和限位开关。 根据情况检Biblioteka Baidu调整一次检测元件或其对应的位置。
迁 车 台
型号：QCT－2 额定迁车重量：60t 最大迁车重量：220t 传动方式：销齿传动， 轨道型号:50kg/m 调速方式：交流变频调速 制动器型式：电力液压式 行走轨道型号：50kg/m 工作行程：12m 供电及控制电缆：挂缆滑车
迁车台的结构与作用
迁车台主要由车架、行走装置、传动装置、销 齿系统、液压缓冲器、涨轮器、滚动止挡、插销装 置、地面安全止挡器、电缆支架等部套组成，其作 用是将已定位于其上的两节空车迁送至空车线。 涨轮器可防止车辆在迁车台上前后窜动，起到 安全保护作用。 插销装置用于迁车台定位之用。当空车调车机 推空车时，将会对迁车台车体产生冲击。插销装置 有利于防止车皮掉轨。 液压缓冲器用于迁车台移至终极位置时的定位。
翻车机系统主要设备
• • • • • 重车调车机 翻车机本体 空车调车机 迁车台 夹轮器
翻车机本体
缓冲装置
压车梁
靠车板
喷雾抑尘
震打器
液压缸
液压杆
护板
油管
靠车板液压缸
传动轴
减速箱
主令控制器
驱动装置
联轴器
制动器
驱动电机 支座
护罩
检修门 通行桥
本体操作箱
正翻：165至175度
回翻
煤斗
煤 篦
拨车机重车调车机编码器混乱
信号干扰。 接地不良。 频繁点动或操作错误。 消除干扰源。 查找接地故障。 正确操作。
拨车机重车调车机不按程序动作
光电编码器故障。 信号干扰。 接近开关故障
检修光电编码器。 移走干扰源或加屏。 检修接近开关。
重车调车机挂重车列后不走
制动器为未打开或制动器打开后其信号未发出。 联锁条件不具备，如无迁车台对轨信号，无翻车 机原位信号，无翻车机靠板、夹紧原位信号，无重 车摘挂钩信号，无重车摘挂沟信号，油温过高或过低。
重车调车机的结构与作用
重车调车机主要由车体、行走 传动装置、行走车轮、导向轮、调 车臂架、电缆支架、液压系统、缓 冲器等组成，其作用是完成牵调整 列重车，并牵调两节已经人工解列 的重车于翻车机上，以及推送已翻 毕的两节空车至迁车台上。
驱动电机 液压 油站
重调机
驱动电机减 速机 重车 钩
重调机大臂
夹紧架原位信号丢失。 油缸不动作或拉力不够
检修或调整限位开关。 检修液压系统。
翻车机165°不返回
翻车机0位信号提前发出 检修主令控制器
翻车机翻到一半停止
靠车或压车信号丢失 手动回翻到位后重新靠车压车
重车调车机
型号：ZD－5000 额定牵引定数： 5000t 传动方式：齿轮齿条传动 轨道型号:50kg/m 调速方式：交流变频调速 工作行程：≤65m 供电及控制电缆：挂缆滑车 声讯设施：旋转警灯
空车钩
透气孔
钩销 接近开关
钩舌
重调机后车钩
重调机配重
行程编码器齿轮
齿条
重调机驱动齿轮
油位表
油泵电机 电热棒
重调机液压站
重车调车机的结构图
电缆支架
行走轮
导向轮
传动小齿轮
拨车机重车调车机大臂升不起
1、蓄能器压力不足。 2、拨车机重车调车机编码器错乱、 拨车机重车调车机抬大臂不在安全 区域。 3、齿条油缸压力不足 1、检修手动对蓄能器充压。 2、拨车机重车调车机复原位 进行编码器原位值校准。 3、检修对齿条油缸排气。
重车调车机的结构与作用
重车调车机主要由车体、行走 传动装置、行走车轮、导向轮、调 车臂架、电缆支架、液压系统、缓 冲器等组成，其作用是完成牵调整 列重车，并牵调两节已经人工解列 的重车于翻车机上，以及推送已翻 毕的两节空车至迁车台上。
翻车机本体的操作过程
1、启动：启动液压站电机，启动除尘水泵，使压车臂上升到最高位置。 2、重定空推：重调机牵引一节重车定位于翻车机，并将空车推出翻车 机平台。 3、压车：首先压车机构动作，压车臂下降，压紧车辆。 4、靠车：操作靠车板靠住车皮。 5、翻卸：当靠板靠上、压车臂压紧、重车调车机已驶出翻车机后，翻 车机以低速至正常速度进行翻卸。当翻车机翻到90度时，液压锁关 闭，将翻卸车辆锁住，以防车辆掉道。 6、除尘：翻卸到30°时，除尘装置开始喷水，回转 140° 时停止。 7、振打：当正翻到位时，投入振动器，振动3秒后振动器停止。 8、极限返回：翻车机翻卸直到接近165度左右减速停车。翻至极限位后， 返回，翻车机以正常速度返回。 9、对轨停机：快到零位时减速，对轨停机。 10、松压：停机后，操作压车臂上升，松开压车。 11、松靠：停机后，操作靠板后退。 12、重复操作：靠板退到位后，重车调车机牵引下节重车进入翻车机， 同时推出已翻卸的空车进入迁车台。翻车机完成了一个工作循环。
2993mm3500mm
PLC控制 636t
翻车机结构图
压车梁 翻车机 靠车板 重调机 空调机
振动煤篦子 通 行 桥
托辊装置
煤斗
活化给煤机
翻车机本体
型式：两支点C型转子式双车翻车机 适用车辆：普通路用C60-C80敞车 额定翻转质量：220t 最大翻转质量：240t 最大翻转角度：175 回转周期：≤60s 平台轨距：1435mm 钢轨型号：50kg/m 压车方式：液压压车 靠车方式：液压靠车 翻转传动方式：齿轮齿条传动 调速方式：交流变频调速 振动器：翻车机装有振动器，间断激振,以清除车辆的余煤。 除尘装置：翻车机除尘系统采用水力喷雾除尘。
常见故障的原因及处理方法 翻车机不翻转
联锁条件不具备条件。 信号无压夹紧、靠紧信号。 油温高于65℃或低于10℃。 光电管不导通。 拨车机重车调车机大臂在翻车机内 根据情况，检修调整检测 元件或与其相应的装置。
翻车机靠板不动作
靠板原位信号丢失。 油缸不动作或推力不够。
检修或调整限位开关。 检修液压系统。 翻车机夹紧架不动作
缓冲弹簧
振动电机
折返式翻车机系统
重车调车机 单向止挡器
重列
翻车机 安全止挡器
迁车台
空车调车 机
翻车机整机参数
基本参数 适用车型 车辆宽度 最大翻转角度 总功率 综合翻卸能力 普通路用C60C80敞车 3100mm-3242mm 175 980KW 40节/小时 车辆长度 车辆高度 控制水平 总质量 11938mm14500mm
FZ2-5型 “C”型 转子式双车翻车机
翻车机的原理
翻车机的原理是将在本体定位好的 车辆满足翻卸条件后翻转到165度将每辆 车上的煤卸到煤斗由给煤机给料到皮带 上，由地面皮带机将卸下的煤运送到煤 场或原煤仓。翻车机可以每次翻卸2节车 皮。早期的设备只能翻卸1辆车，现在最 大的翻车机可以翻卸4辆车。 翻车机的形式主要为C型转子式双车 翻车机，转子式翻车机的优点是自重轻尺 寸小。缺点是地面土建费用比较大。