贝雷梁安装
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2、贝雷梁得主体结构有：桁架、梢子、保险插销、加强弦杆等四种构件。
3、贝雷片进场时,应逐片、逐个杆件组织验收,对于扭曲变形得不予使用,插销连接不牢靠得予以调整加固或更换，贝雷片锈蚀应去除，严重锈蚀得不予使用，对于个别节点存有开裂、脱落得进行焊接加强。
4、根据场地实际情况，贝雷片吊装场地选在铝厂专用线夹角地.
５、每三组吊装一次，吊装前应将贝雷片各杆件连接完毕。
６、支撑连接结构有斜撑、支撑架、抗风拉杆、横梁夹具ห้องสมุดไป่ตู้桁架螺栓、弦杆螺栓、斜撑螺栓、撑架螺栓等多种构件。
7、吊装前应在两侧工字钢上放出每组贝雷梁得准确位置，人工辅助吊车准确就位。贝雷梁放置在横向分配梁上，采用Ｕ型扣与横向分配梁连接。
8、各种杆件应严格按照说明书安装,并组织专人进行验收,并记录。
吊车起吊作业注意事项
1、起升或下降
(1）严格按载荷表得规定，禁止超载,禁止超过额定力矩。在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统）,禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷,禁止从驾驶室前方吊货。
(２)操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上.（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷得30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。
4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定.
5、检查液压就是否正常。
６、检查轮胎气压及各连接件应无松动.
7、调节支腿，务必按规定顺序打好伸出得支腿,使起重呈水平状态，调整机体使回转支承面得倾斜度在无载荷时不大于1／１0００(水准泡居中)。
8、充分检查工作地点得地面条件.工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿得力矩条件.
（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
（5)在起重作业时要注意鸣号警告.
(6)在起重作业范围内除信号员外其她人不得进入。
(7）在起重作业时，要避免触电事故,臂杆顶部与线路中心得安全距离为:①６、6KV为3m②66ＫＶ为５m③27５KV为1０m。
(8)若两台吊车共同起吊一货物时,必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担得载荷值，应小于一台吊车得额定总起量得８0%;其重物得重量不得超过两机起重总与得75%。 ﻫ 2、回转 ﻫ（１）回转作业时,不要紧急停转,以防吊物剧烈摆动发生危险。
9、注意地基就是否松软，如较松软,必须给支腿垫好能承载得木板或土块。
１0、支腿不应靠近地基土方地段。ﻫ11、应预先进进行调查地下埋设物,在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。
１2、确认所吊重物得重量与重心位置，以防超载.ﻫ13、根据起重作业曲线,确定工作台半径与额定总起重量即调整臂杆长度与臂杆得角度，使之安全作业。 ﻫ1４、应确认提升高度。根据吊车得机型，能把吊钩提升得高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳得高度与起吊货物得高度所需得余量,否则不能把货物提升到所需得高度。应留出臂杆底面与被吊物之间得空隙。
9、每三组贝雷片最大总重7、5t,根据吊车性能表选用25t汽车吊。
10、吊车就位于贝雷梁小里程方向15m、桥梁中线左侧20m处，起吊距离即吊车位置与吊点(贝雷梁就位后中心)间距离为2５m；起吊高度1２m。
11、贝雷梁布置图详见贝雷梁布置图。
二、安装注意事项
一、吊装作业前得注意事项。ﻫ１、检查各安全保护装置与指示仪表应齐全。ﻫ2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。ﻫ3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。
7、施工队从事拆除工作时，应该站在专门搭设得脚手架上或其她稳固得结构部分上操作。
8、拆除过程中若发现其她钢管桩出现倾斜、晃动及倒塌时,用支柱、支撑、绳索等临时加固。
9、吊车司机必须按照所给技术交底施工操作。
起吊作业停止后注意事项
1、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。
2、应接规定顺序收回支腿并固定好。 ﻫ3、将吊车开回停车场位置上。
三、 贝雷梁得拆除
1、施工现场必须有专门技术员及领工员统一指挥。
2、施工队伍进场必须佩戴安全帽，身穿安全带及安全服。
3、施工现场必须设置醒目得警示标志,采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。
4、由于施工现场靠近既有线，在道口处必须安置安全员,防止以外事件发生。
5、拆除时必须按顺序进行，禁止几个贝雷梁同时拆除，先拆除防护部分一侧得贝雷梁，待贝雷梁顺利调至指定场地后，接着拆除防护部分贝雷梁.待防护部分得贝雷梁拆完以后,拆除帽梁底部得工字钢，方法按照拆除防护部分得方法。
6、严禁钢管桩倒向既有线上,严禁向既有线上仍东西。拆好得钢管桩必须集中放置，所放场地必须平整。
技术交底书
编号：
工程名称
合蚌双凤特大桥
施工里程
ＤK12１+056～DK121＋25４
设计图号
施工部位
237＃、２3８＃、24３#门式墩
交 底 者
日期
接收者
日期
复 核 者
日期
审 核 者
日期
技术交底内容:贝雷梁吊装技术交底
一、贝雷梁吊装
1、帽梁底单组贝雷梁长15m、宽4５㎝、高1、8m,总重约7、5t。防护部分得贝雷梁长27ｍ、宽９０ｃm、高1、8m。详见贝雷梁布置图。
（2)回转中司机要注意机上就是否有人或后边有无障碍危险.
(３）不回转时将回转制动锁住。
３、起重臂伸缩臂杆。ﻫ(１)不得带载伸臂杆.
(2）伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时,吊钩应尽量低。
(３）主付臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定得最小角度,否则整机将倾覆。
4、轮胎式吊车需带载行走时,道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cｍ,并拴好拉绳,缓慢行驶,严禁长距离带载行驶。
3、贝雷片进场时,应逐片、逐个杆件组织验收,对于扭曲变形得不予使用,插销连接不牢靠得予以调整加固或更换，贝雷片锈蚀应去除，严重锈蚀得不予使用，对于个别节点存有开裂、脱落得进行焊接加强。
4、根据场地实际情况，贝雷片吊装场地选在铝厂专用线夹角地.
５、每三组吊装一次，吊装前应将贝雷片各杆件连接完毕。
６、支撑连接结构有斜撑、支撑架、抗风拉杆、横梁夹具ห้องสมุดไป่ตู้桁架螺栓、弦杆螺栓、斜撑螺栓、撑架螺栓等多种构件。
7、吊装前应在两侧工字钢上放出每组贝雷梁得准确位置，人工辅助吊车准确就位。贝雷梁放置在横向分配梁上，采用Ｕ型扣与横向分配梁连接。
8、各种杆件应严格按照说明书安装,并组织专人进行验收,并记录。
吊车起吊作业注意事项
1、起升或下降
(1）严格按载荷表得规定，禁止超载,禁止超过额定力矩。在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统）,禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷,禁止从驾驶室前方吊货。
(２)操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上.（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷得30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。
4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定.
5、检查液压就是否正常。
６、检查轮胎气压及各连接件应无松动.
7、调节支腿，务必按规定顺序打好伸出得支腿,使起重呈水平状态，调整机体使回转支承面得倾斜度在无载荷时不大于1／１0００(水准泡居中)。
8、充分检查工作地点得地面条件.工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿得力矩条件.
（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
（5)在起重作业时要注意鸣号警告.
(6)在起重作业范围内除信号员外其她人不得进入。
(7）在起重作业时，要避免触电事故,臂杆顶部与线路中心得安全距离为:①６、6KV为3m②66ＫＶ为５m③27５KV为1０m。
(8)若两台吊车共同起吊一货物时,必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担得载荷值，应小于一台吊车得额定总起量得８0%;其重物得重量不得超过两机起重总与得75%。 ﻫ 2、回转 ﻫ（１）回转作业时,不要紧急停转,以防吊物剧烈摆动发生危险。
9、注意地基就是否松软，如较松软,必须给支腿垫好能承载得木板或土块。
１0、支腿不应靠近地基土方地段。ﻫ11、应预先进进行调查地下埋设物,在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。
１2、确认所吊重物得重量与重心位置，以防超载.ﻫ13、根据起重作业曲线,确定工作台半径与额定总起重量即调整臂杆长度与臂杆得角度，使之安全作业。 ﻫ1４、应确认提升高度。根据吊车得机型，能把吊钩提升得高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳得高度与起吊货物得高度所需得余量,否则不能把货物提升到所需得高度。应留出臂杆底面与被吊物之间得空隙。
9、每三组贝雷片最大总重7、5t,根据吊车性能表选用25t汽车吊。
10、吊车就位于贝雷梁小里程方向15m、桥梁中线左侧20m处，起吊距离即吊车位置与吊点(贝雷梁就位后中心)间距离为2５m；起吊高度1２m。
11、贝雷梁布置图详见贝雷梁布置图。
二、安装注意事项
一、吊装作业前得注意事项。ﻫ１、检查各安全保护装置与指示仪表应齐全。ﻫ2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。ﻫ3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。
7、施工队从事拆除工作时，应该站在专门搭设得脚手架上或其她稳固得结构部分上操作。
8、拆除过程中若发现其她钢管桩出现倾斜、晃动及倒塌时,用支柱、支撑、绳索等临时加固。
9、吊车司机必须按照所给技术交底施工操作。
起吊作业停止后注意事项
1、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。
2、应接规定顺序收回支腿并固定好。 ﻫ3、将吊车开回停车场位置上。
三、 贝雷梁得拆除
1、施工现场必须有专门技术员及领工员统一指挥。
2、施工队伍进场必须佩戴安全帽，身穿安全带及安全服。
3、施工现场必须设置醒目得警示标志,采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。
4、由于施工现场靠近既有线，在道口处必须安置安全员,防止以外事件发生。
5、拆除时必须按顺序进行，禁止几个贝雷梁同时拆除，先拆除防护部分一侧得贝雷梁，待贝雷梁顺利调至指定场地后，接着拆除防护部分贝雷梁.待防护部分得贝雷梁拆完以后,拆除帽梁底部得工字钢，方法按照拆除防护部分得方法。
6、严禁钢管桩倒向既有线上,严禁向既有线上仍东西。拆好得钢管桩必须集中放置，所放场地必须平整。
技术交底书
编号：
工程名称
合蚌双凤特大桥
施工里程
ＤK12１+056～DK121＋25４
设计图号
施工部位
237＃、２3８＃、24３#门式墩
交 底 者
日期
接收者
日期
复 核 者
日期
审 核 者
日期
技术交底内容:贝雷梁吊装技术交底
一、贝雷梁吊装
1、帽梁底单组贝雷梁长15m、宽4５㎝、高1、8m,总重约7、5t。防护部分得贝雷梁长27ｍ、宽９０ｃm、高1、8m。详见贝雷梁布置图。
（2)回转中司机要注意机上就是否有人或后边有无障碍危险.
(３）不回转时将回转制动锁住。
３、起重臂伸缩臂杆。ﻫ(１)不得带载伸臂杆.
(2）伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时,吊钩应尽量低。
(３）主付臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定得最小角度,否则整机将倾覆。
4、轮胎式吊车需带载行走时,道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cｍ,并拴好拉绳,缓慢行驶,严禁长距离带载行驶。