学习任务1 柴油机启动困难故障诊断与排除[26页]

二、任务实施 操作步骤
（8）根据检查出的记录值进行相应的维修。
三、学习扩展
柴油机冷机起动困难而热机起动同样困难
除与“柴油机冷机起动困难而热机起动不困难”中所说 的第一、二、三种现象之外，热机起动同样困难。呼吸器口 有窜气、窜机油或冒较大的烟气现象，且气味刺鼻难闻。
其可能的原因有： （1）多为机械方面的原因，如活塞、活塞环与汽缸的磨损 超过技术要求。 （2）个别汽缸或多个汽缸活塞环出现“对口”现象。
一、理论知识准备
柴油机冷机起动困难而热机起动不困难 （3）起动转速正常，排气管冒黑烟并带有半爆炸声。
这一现象可能的原因有：喷油器雾化不良，个别或多个喷油 器工作不良；喷油泵供油角度大，供油多，造成燃烧不完全；进气 量不足。 （4）冷机起动运转升温后热机起动容易。
这一现象可能的原因有：活塞环或汽缸的磨损达到临界间隙， 升温后机油均匀润滑，弥补此间隙，机油温度升高黏度下降，摩擦 阻力减小，使热机容易起动；喷油器油嘴的磨损，同样达到临界间 隙，热膨胀后间隙减小，恢复良好的喷油状态致使热机容易起动。
这一现象可能的原因有：低压油路中有空气，致使无油 到喷油泵、喷油器；喷油泵的断油电磁阀未处于供油位置， 致使无法向喷油器供油。 （2）起动转速正常，排气管冒白烟。
这一现象可能的原因有：柴油质量不良或油箱底部有水； 环境温度低造成机体温度低，柴油在汽缸内燃烧不完全或不 燃烧即被排除；汽缸垫被冲了水孔位或缸套内进水；低温起 动，热机后白烟消失是正常现象。
项目二 工程机械液压系统故障诊断与排除
学习任务6 学习任务7 学习任务8 学习任务9 学习任务10
液压系统辅助元件故障诊断与排除 液压系统执行元件故障诊断与排除 液压系统控制元件故障诊断与排除 液压系统动力元件故障诊断与排除 闭式液压系统 故障诊断与排除
项目三 工程机械电气故障诊断与排除
学习任务11 学习任务12 学习任务13 学习任务14 学习任务15
一、理论知识准备 柴油机冷机起动困难而热机起动不困难
（5）冷机起动曲轴转速不快，热机正常。 这一现象可能的原因有：蓄电池容量不足，起动后发电
机对蓄电池补充充电后容量回升；起动机有“拖底”现象， 转矩不够，热机后起动阻力相对减小，易起动。
一、理论知识准备 故障诊断思路
诊断思路如图1-1所示。
图1-1 柴油机冷起动困难而热起动不困难诊断思路
二、任务实施 准备工作
（1）准备一台已设计好故障的柴油机（有故障造成无法起动）。 （2）准备梅花扳手、开口扳手、扭力扳手等工具。 （3）穿戴工作服、工作鞋、工作帽。
二、任务实施 技术要求与注意事项
（1）遵守安全生产规范和操作规程。 （2）正确使用工具和量具。
二、任务实施
操作步骤
（1）检查柴油机油箱是否有油或有水，并做好记录。 （2）检查环境温度是否低于5ºC，造成起动困难，并做好记录。 （3）检查空气滤芯是否堵塞，并做好记录。 （4）检查气门间隙是否符合技术要求，并做好记录。 （5）检查喷油器喷油压力、雾化质量是否正常，并做好记录。 （6）检查喷油泵供油提前角（静态供油提前角），并做好记录。 （7）将记录下来的数据填入表1-1。
高技能人才培养创新示范教材
工程机械故障诊断与排除
主 编 叶良星 龚明华 严成文 主 审 李庭斌
制作人 龚明华
项目一 工程机械柴油机故障诊断与排除
学习任务1 学习任务2 学习任务3 学习任务4 学习任务5
柴油机起动困难故障诊断与排除 柴油机功率不足故障诊断与排除 柴油机排气烟色不正常故障诊断与排除 柴油机转速不稳故障诊断与排除 电控柴油机故障诊断与排除
电器回路搭建 起动电路故障诊断与排除 仪表电路故障诊断与排除 照明及辅助电气电路故障诊断与排除 空调电路故障诊断与排除
学习任务1 柴油机起动困难故障诊断与排除
1
知识目标
2
技能目标
3
建议课时
4
任务描述
5 一、理论知识准备
6 二、任务实施
7 三、学习扩展
8 四、技能考核
任务要求
任务描述
某工地现场有一台柴油机出现了 冷起动困难的故障，公司经理安排你 去现场维修，请你按照正常的操作规 程完成柴油机的检查与故障排除。
一、理论知识准备 柴油机起动困难定义
所谓柴油机起动困难，指的是新机在环境温度为5ºC左 右，或在技术条件规定的温度范围内，连续起动3次均不成 功者。
柴油机起动困难分两种情况，一是冷机起动困难，而 热机起动不困难；二是冷机起动困难，热机起动同样困难。
一、理论知识准备 柴油机顺利起动条件
柴油机顺利起动，关键在于喷入汽缸的柴油能否与Leabharlann Baidu压 缩的空气迅速组成可燃混合气和及时点火燃烧。因此使进入 汽缸的空气被压缩后具有较高的温度和压力，是保证柴油机 顺利起动的主要因素。为满足以上要求，必须具备以下条件：
三、学习扩展 柴油机冷机起动困难而热机起动同样困难
（3）气门间隙过大，造成升程不足；间隙过小，气门关 闭不严或烧伤工作面，导致汽缸的压缩压力降低，柴油难以 自燃。
（4）喷油器喷油压力不足，或个别甚至多个喷油器工作 不良。
（5）喷油器不供油或供油量过小。 （6）调速器调整不当。 （7）低压油路有故障。
一、理论知识准备 柴油机顺利起动条件
（1）要有足够的起动转速。转速高，气体渗透漏小、压缩 向缸内传热时间短，热量损失少，易造成较高温度和压力。 （2）汽缸密封性要好。可减少气体渗漏，增加压缩终了时 的压力和温度； （3）喷油提前角要符合要求。喷油质量好，否则形不成可 燃混合气。
一、理论知识准备
柴油机冷机起动困难而热机起动不困难 （1）起动转速正常，排气管无排烟。
三、学习扩展
柴油机低温起动措施 （1） 做好入冬前的换季保养、全面清洗柴油供应系统， 根据不同气温换用适合本地区特点的低温轻柴油；清洗润滑 系统，换用低温用的柴油机油，并加注防冻液、防锈液；提 高蓄电池电解液密度，注意蓄电池保温。 （2）起动前水箱加注80℃左右的热水（指未加防冻液的 车辆）；用热水浇喷油泵及高压油管。 （3）先摇转曲轴数圈，使机油进入配合表面机体各部件得 到充分润滑。 （4）冷却系未加防冻液的车辆、尤其在严寒低温下，要边 放水，边加热水，直至机体温度合适为止。