汽轮机轴系找中PPT课件

联轴器护罩的拆卸
• 用记号笔在联轴器护罩压板上做好位置及 方向标记；
• 将双舌锁紧垫圈翻边，用梅花扳手拆除压 板结合面螺栓，取下垫片及螺栓； • 取下压板； • 将联轴器护罩下半从轴承箱内翻出，用再 生布擦拭干净联轴器护罩下半表面浮油； • 用记号笔在联轴器护罩下半表面上做好位 置及方向标记。
联轴器螺栓的拆卸
联轴器螺栓的拆卸
• 将延长管充分拧入联轴器对中螺栓螺孔中；
联轴器螺栓的拆卸
• 将对中螺栓螺母拧松半圈，为螺杆从锥形 套筒中脱出预留间隙； • 在延长管上接上液压油泵接头；
联轴器螺栓的拆卸
• 启动油泵，使油泵压力达到96MPa，当对中 螺栓螺杆能自由活动后，关闭油泵； • 将液压油泵接头从延长管上拆下； • 拆除延长管。
联轴器螺栓的回装
• 依次拆除油管接头、液压油泵、拉伸器、 适配器、定距套筒。 • 参照以上步骤回装除对中螺栓外的其它联 轴器连接螺栓。 • 待LP1-中间轴Ⅰ正式螺栓回装完毕后，拆除 四条对中螺栓。 • 将适配器充分拧入0°联轴器对中螺栓螺孔 中。 • 在对中螺栓上装入定距套筒。
联轴器螺栓的回装
联轴器螺栓的回装
• 参照以上步骤紧固90º、270º位置的对中螺 栓。 • 四条对中螺栓紧固完毕后，用塞尺测量 LP1、调整垫片、中间轴Ⅰ联轴器端面应无 间隙。
联轴器螺栓的回装
• 按照拆前标记将联轴器螺栓涂抹适量润滑 油后穿入相对应的锥形套筒中。 • 将联轴器螺栓回装至螺栓孔中。 • 把装有锥形套筒的联轴器螺栓细端向前穿 入相对应的螺孔中。 • 将适配器充分拧入联轴器螺栓细端螺孔中。 • 将安装套筒装在细端联轴器螺孔内。 • 将拉伸器装在适配器上。
联轴器螺栓的回装
• 将适配器分别充分拧入0°、180º联轴器对 中螺栓螺孔中。
联轴器螺栓的回装
• 将安装套筒分别装在0°、180º对中螺栓内。
联轴器螺栓的回装
• 将拉伸器分别装在0°、180º适配器上。
联轴器螺栓的回装
• 在0°、180º液压油泵上分别接上液压油管 接头。
联轴器螺栓的回装
• 同时启动油泵，使0°、180º油泵压力同时 达到34MPa，此时对中螺栓锥形套筒膨胀， 使对中螺栓和联轴器销孔过盈。 • 分别拆卸0°、180º对中螺栓上的油管接头、 液压油泵、拉伸器、适配器、安装套筒。 • 手动拧紧0°、180º联轴器对中螺栓两端螺 母。
• 根据《低压缸解体检查规程》中扬度的测 量结果，转子的调整量尽量小，甚至不动。 • 将需要调整的下轴瓦吊出，调整下瓦枕左 右侧立面及水平结合面垫片。
中心调整及调整后半实缸中心测量
• 测量垫片厚度，重新选择或者制造新垫片， 以保证成套垫片所需的总厚度。 • 垫片应用不锈钢板制作，把垫片安装到瓦 枕左右侧立面及水平结合面，固定下瓦枕 固定螺栓。 • 待所有需要调整的轴瓦调整完毕后，回落 下轴瓦，回落转子。 • 重新测量汽轮机半实缸转子中心，必要时 继续进行轴瓦垫片调整。
联轴器螺栓的回装
• 穿入联轴器螺栓时，先装上半联轴器螺栓；
• 安装联轴器螺栓时，禁止使用大锤直接用 力敲击螺栓，可借助铜棒振动螺栓进行安 装； • 拆除起重吊具。
联轴器螺栓的回装
• 盘动转子，使前后两个联轴器孔上面的字 符相对应； • 将联轴器螺栓涂抹润滑油后穿入定位套筒 中；
把装有定位套筒的 联轴器螺栓细端向 前穿入相对应的螺 孔中；
• 将拉伸器拧至分别在适配器上。 • 在液压头上接上液压油泵接头。 • 启动油泵，使油泵压力达到96MPa，把扳杆 插入螺母侧面孔中，使螺母松动。 • 关闭油泵。 • 拆除油管接头、液压油泵、拉伸器、定距 套筒、适配器。 • 将延长管充分拧入联轴器对中螺栓螺孔中。
联轴器螺栓的回装
• 将对中螺栓螺母拧松半圈，为螺杆从锥形套筒 中脱出预留间隙。 • 在延长管上接上液压油泵接头。 • 启动油泵，使油泵压力达到96MPa，当对中螺 栓螺杆能自由活动后，关闭油泵。 • 将液压油泵接头从延长管上拆下。 • 拆除延长管。 • 拆除对中螺栓螺母，将螺杆从锥形套筒中脱出。
全实缸中心复查
• 依次盘动转子，将90º标记盘至转子顶部位置， 将圆周上百分表度数记为H2，用内径百分表测 量上端面与左右端面间距分别记为A2、B2、 D2，然后计算C2=（B2+D2）—A2；
• 依次盘动转子，将180º标记盘至转子顶部位置， 将圆周上百分表度数记为H3，用内径百分表测 量上端面与左右端面间距分别记为A3、B3、 D3，然后计算C3=（B3+D3）－A3。
联轴器螺栓的拆卸
• 用液压千斤顶将高压转子向调端方向顶开约 13mm后停止； • 检查联轴器垫片圆周有无位置及方向明显标记， 如果无标记，用记号笔在联轴器垫片圆周上打 上位置及方向标记； • 将吊环拧入垫片圆周上螺栓孔中，并挂在葫芦 上； • 缓慢拉动葫芦，当两根铜棒能自由活动时，抽 出铜棒； • 缓慢启动行车，将垫片吊至检修场地。
海阳核电1号汽轮机轴系
轴系中心计算方法
轴系中心计算方法
轴系中心计算方法
轴系中心计算方法
中心调整及调整后半实缸中心测量
• 待整个轴系中心全部找完后，进行中心调 整工作。
中心调整及调整后半实缸中心测量
• 根据计算结果，综合考虑转子扬度、油挡 洼窝中心等因素，按照要求的轴系中心标 准进行调整，调整时遵循“远调端面、近 调圆周”的原则；
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联轴器螺栓的拆卸
• 拆除螺母，将螺杆从锥形套筒中脱出；
联轴器螺栓的拆卸
• 用铜棒轻轻敲击锥形套筒，使锥形套筒中 从螺栓孔脱出；
• 拆除联轴器最后一条螺栓时，在螺栓两侧 已拆除螺栓孔中各穿入两根紫铜棒；
• 拆除联轴器最后一条螺栓，用紫铜棒将螺 杆轻轻敲出，并每轻轻敲出一颗就将联轴 器螺栓进行组合。
全实缸中心复查
• • • • • • 以LP1-中间轴Ⅰ为例进行中心复查 将LP1-中间轴Ⅰ转子轴向顶板固定牢固。 将转子轴瓦防转动压板固定牢固。 用白绸布将联轴器外圆擦拭干净。 在LP1、中间轴Ⅰ轴承上浇适量润滑油。 将LP1、中间轴Ⅰ联轴器外圆四等分，并按 照逆时针方向标记0°、90°、180°、 270°。
联轴器螺栓的拆卸
• 检查联轴器螺栓及联轴器背面有无明显标 记，如果无标记，用记号笔在联轴器螺栓 及联轴器背面上做好位置编号标记； • 检查联轴器螺杆、螺帽有无明显标记，如 果无标记，用记号笔在联轴器螺栓及联轴 器背面上做好位置编号标记；
联轴器螺栓的拆卸
• 将适配器充分拧入联轴器螺栓螺孔中；
联轴器螺栓的拆卸
中心调整及调整后半实缸中心测量
• 如果需要调整低发中心，需要调整发电机 定子。
中心调整及调整后半实缸中心测量
• 在发电机定子四角分别架设监视左右、上下、前 后的百分表各三块，安排四人监视百分表变化。 • 用扳手拆除发电机定子地脚螺栓。 • 将四台200T液压千斤顶分别吊至发电机定子两侧 顶起位置；
联轴器螺栓的回装
• 接上液压油泵接头，启动油泵。 • 使油泵压力达到34MPa，此时锥形套筒膨胀， 使螺栓和联轴器销孔过盈。 • 关闭油泵。
• 依次拆卸油管接头、液压油泵、拉伸器、 适配器、安装套筒。 • 手动拧紧联轴器两端螺母。 • 将适配器充分拧入联轴器螺栓细端螺孔中。
联轴器螺栓的回装
• • • • 安装定距套筒。 将拉伸器拧在适配器上。 连接油管接头和液压油泵。 启动油泵，使油泵压力达到96MPa后，把扳 杆插入螺母侧面孔中进行紧固，直到扳不 动为止。 • 关闭油泵。
全实缸中心复查
全实缸中心复查
• 在HP侧0°位置装好找中心专用支架，百分 表指向LP1联轴器圆周上，记录原始读数；
全实缸中心复查
• 将盘轴器分别装入LP1和中间轴Ⅰ联轴器螺 栓孔中，盘动转子数圈，将0°位置盘至正 上方后停止，观察百分表是否回归原始读 数； • 依次盘动转子，将0°标记盘至正上方后停 止，将圆周上百分表度数记为H1，用内径 百分表测量上端面与左右端面间距分别记 为A1、B1、D1，然后计算C1=（B1+D1）－ A1
联轴器螺栓的回装
• 将适配器充分拧入联轴器0°、180º对中螺 栓中。
联轴器螺栓的回装
• 将定距套筒分别装在联轴器0°、180º对中 螺栓内。 • 将拉伸器拧在适配器上。
联轴器螺栓的回装
• 在0°、180º液压油泵上分别接上液压油管 接头。 • 同时启动油泵，使0°、180º油泵压力同时 达到96MPa，同时将扳杆插入0°、180º螺 母侧面孔中进行紧固，直到扳不动为止。 • 分别拆除油管接头、液压油泵、拉伸器、 适配器、定距套筒。
• 装入定距套筒；
联轴器螺栓的拆卸
• 将拉伸器拧至适配器上。 • 连接油管接头和液压油泵； • 启动油泵，使油泵压力达到96MPa后，把扳 杆插入螺母侧面孔中，使螺母松动； • 关闭油泵；
联轴器螺栓的拆卸
• 依次拆除油管接头、液压油泵、拉伸器、 适配器、定距套筒； • 将延长管拧入到螺杆进油孔中； • 将细端螺母拧松半圈，为螺杆从锥形套筒 中脱出预留间隙。
找中心的目的
• 使汽轮发电机组各转子的中心连城一条连 续光滑的曲线，各轴承负荷分配负荷设计 要求。 • 使汽轮机的静止部件与转子部件基本保持 同心。 • 将轴系的扬度调整到设计要求。
人员准备
• 汽轮机工程师1人；汽轮机本体高级工1人； 中级工2人； • 起重司索高级工1人；初级工1人； • 起重指挥高级工1人； • 行车司机高级工1人。
工器具准备
• 紫铜棒、塞尺、外径千分尺、百分表、内 径百分表、杠杆式磁力表座、量块、一字 型螺丝刀、梅花扳手、液压千斤顶。
专用工器具准备
• 联轴器临时销钉、联轴器顶开顶丝、转子 轴向顶板、转子旋转销、轴瓦防转动压板、 找中专用支架、联轴器螺栓拆装专用工具。
联轴器护罩的拆卸
• 用再生布擦拭干净联轴器护罩表面浮油； • 用记号笔在联轴器护罩上半表面上做好位置及 方向标记； • 用拔销器拔出联轴器护罩结合面锥销，并做记 号。 • 用一字型螺丝刀将联轴器护罩结合面螺栓双舌 锁紧垫圈翻边； • 用梅花扳手拆除联轴器护罩结合面螺栓，并将 垫圈与螺栓放入工具盒内。 • 将联轴器护罩上半吊至指定检修场地。
汽轮机轴系找中
什么是轴系
当汽轮机转子与发电机转子以及多缸 汽轮机各转子之间用联轴器连接起来时， 就构成一个多支点的转子系统，通称为轴 系。
汽轮机轴系中心的重要性
汽轮机运行时，由于支持轴承钨金的磨 损，汽缸及轴承座的位移，轴承垫铁的腐 蚀等方面的原因，汽轮发电机组的中心就 会发生变化。若中心变化过大，会产生很 大的危害，如使机组振动超标、动静部件 之间发生碰摩、轴承温度升高等，所以在 检修时一定要对汽轮机组中心进行重新调 整。
• 在每台千斤顶安排一名工作人员，由一人统一指 挥。 • 分别使四台液压千斤顶均匀带劲，注意观察百分 表变化。
• 直至将定子顶至能取出发电机定子水平结合面调 整垫片为止。
中心调整及调整后半实缸中心测量
• 根据中心测量结果，更换新的调整垫片。
• 调整完毕后，由一人指挥四角应同时落下 液压千斤顶。 • 先将发电机定子用100T液压千斤顶恢复至 百分表原始读数位置，再根据中心测量偏 差结果，对发电机定子左右进行调整。
中心调整及调整后半实缸中心测量
• 当左右调整量符合时，使液压千斤顶 带劲。 • 使用扳手紧固三分之二地脚螺栓。 • 使四台100T液压千斤顶同时泄压。
• 再次复查中心直至合格后，紧固剩余 三分之一发电机定子地脚螺栓。
联轴器螺栓的回装
• 确认在连接联轴器开始时，之前的各项工作都 已完成； • 确认联轴器螺栓孔中清洁无异物； • 确认LP2转子在K值位置； • 用液压千斤顶将LP1转子向调端方向顶开约 13mm后停止； • 将LP1-中间轴Ⅰ调整垫片按照拆前标记缓慢落 下。 • 当调整垫片螺栓孔与联轴器螺栓孔相对应时， 分别将LP1-中间轴Ⅰ四条联轴器对中螺栓穿入 0°、180º、90º、270º螺栓孔中。
全实缸中心复查
• 依次盘动转子，将270º标记盘至转子顶部位置， 将圆周上百分表度数记为H4，用内径百分表测 量上端面与左右端面间距分别记为A4、B4、 D4，然后计算C4=（B4+D4）－A4；
• 最后将转子0º标记盘至转子顶部位置，检查转 子是否回位，该位置数据应与初始位置 0º 相 同，偏差不超过 0.02mm, 视为该组数据有效； • 复测一次，确认两次测量数据准确，计算的中 心偏差值相同。