260万吨年柴油加氢仪表安装技术方案
加氢装置仪表施工方案
一、工程概况XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司140万吨/年焦化汽柴油加氢装置是由XXXXXXXXXXXX设计。
本工程包括控制室、焦化汽柴油加氢联合装置装置组成。
该装置的仪表工程主要包括控制室的安装、电缆桥架的制作安装、现场所有仪表的安装和调试等内容。
仪表安装主要实物工程量如下表:编制依:1.自动化仪表工程施工及验收规范〉GB50093---20022. <自动化仪表工程施工质量及验收规范〉GB50131---20073. 140万吨/年焦化汽柴油加氢联合装置仪表施工图纸和技术文件。
三、开工日期和竣工日期:XXXX年XX月XX号正式开工,XXXX年XX月XX日竣工。
四、施工原则1、以设计图纸为准,按照施工方案和技术措施,精心施工,施工质量全部达到优良标准。
2、仪表施工按照先地下、后地上;先工艺、后仪表;先预制、后安装;仪表到货先检查、后校验,再安装;电缆到货先检查测试、再敷设;流量引线安装后再试压。
仪表安装结束必须栓挂(贴)标识。
3、及时进行工程质量检查工作,并积极配合监理和建设单位的监督检查,坚持隐蔽工程必须经工程监理方、业主方验收签字。
按由关规定,认真协调好工种之间工作。
4、施工过程中发现问题及时上报甲方或者监理,及时做好各种原始记录,校验数据要准确齐全。
交工资料及时整理,做到和工程同步。
5、所有金属构件、支吊架均应做好防腐处理工作,对切割、焊接等加工面及油漆层脱落处应补刷油漆。
6、电缆敷设应待仪表设备基本安装完、电缆桥架及电缆保护管安装完,集中力量按区域由远到近一次性敷设完毕。
五、施工程序施工前准备配合土建预埋部分电缆保护管电缆桥架及电缆保护管的制作安装仪表盘、柜、操作台的安装及导压管线的安装现场仪表的安装电缆敷设电缆校线、接线及导压管线的试压 DCS上电联校水联运交工验收六、装置区仪表主要项目施工技术措施(一)、仪表盘、柜、操作台台的安装1. 仪表盘、柜、操作台的安装位置和平面布置,应按设计文件施工。
[精品施工方案]详细版仪表施工方案
北海炼油异地改造石化项目50万吨/年催化汽油加氢装置仪表安装施工技术方案编制:施工技术审核:安全管理审核:质量管理审核:批准:中国石化集团第十建设公司北海炼油工程项目部2011 年3 月7 日目录1、工程概述 (1)2、编制依据 (2)3、主要施工程序 (2)4、施工准备 (3)5、施工技术要求及措施 (3)6、仪表单体调试、系统试验技术措施及要求 (11)7、雨季施工措施 (16)8、质量保证措施 (17)9、HSE安全技术管理措施 (21)10、主要劳动力组织 (23)11、主要施工机具、技措用料组织 (24)12、施工进度计划 (25)13、JHA/LEC危害分析 (25)1、工程概述1.1 工程概况、施工内容及重点、特点和难点。
本方案适用于中国石化集团北海炼油异地改造石油化工项目50万吨/年催化汽油加氢装置的仪表安装工程。
仪表安装工程的施工内容分为仪表配管工程、电缆桥架安装工程、电缆敷设工程、设备安装工程、导压管安装工程和系统调试等。
施工前进行图纸会审和设计交底,及时解决图纸中存在的问题;施工过程中出现问题而影响施工的,要及时报告给相关负责人及相关部门进行解决,等问题解决后方可继续进行施工。
施工过程中对每项工序严把质量关。
严格遵守国家规范和施工现场的各项安全规定,确保人身安全和设备安全。
利用丰富施工经验的优势,加强施工组织管理,科学统筹安排,把仪表工程细化、量化、责任化、规范化,确保施工过程有条不紊、井然有序,始终处于受控状态。
及时整理施工中的记录资料,保证资料整理与施工过程的同步性。
北海炼油异地改造项目地处北海市铁山港区,因地处海边,当地气候对施工影响非常大,例如连阴雨、台风等。
因此施工过程中应与土建、管道、结构专业密切配合按期保质的完成施工任务。
1.2 本项工程相关单位建设单位:中国石化集团北海分公司监理单位:天津市石建工程建设监理有限责任公司总包单位:中国石化集团上海工程有限公司施工单位:中国石化集团第十建设公司1.3 工作量清单仪表安装工程内容及工程量分布详见表1.3-1。
高压管道试压方案
目录第一章、编制说明 (2)第二章、编制依据 (2)第三章、施工容及要求 (3)第一节施工容概述 (3)第二节实物工程量 (3)第四章施工准备 (3)第一节施工技术准备 (3)第二节施工现场准备 (3)第五章、施工方法 (5)第一节施工工序 (5)第二节施工方法 (5)第六章、质量保证措施 (12)第一节组织结构 (12)第二节技术质量措施 (12)第七章、 HSE 技术措施 (13)第一节 HSE 组织机构 (13)第二节 HSE 技术措施 (13)第三节 JSA 风险分析及控制 (14)第四节应急预案 (16)第八章、资源需求计划 (18)第一节人力需求计划 (18)第二节施工机具使用计划 (18)第三节施工措施用料计划 (19)第九章、附表 (20)第十章、附图 (39)第一章、编制说明本方案适用于炼化二期2200万吨/年炼油改扩建及100万吨/年乙烯工程260万吨/年蜡油加氢、340万吨/年柴油加氢装置工艺管道安装工程中设计压力≥10MPa工艺管道的试压施工作业。
两套加氢装置高压管道大部分集中在反应区、压缩机区、分馏区,其中高压换热器大部分设备管口连接型式为对焊连接,管道安装成线后无法隔离且其压力高,隔离难度大、费用高、耗时长、存在较大安全隐患,采用管线与换热设备联合试压的方式;故本方案为保证参与髙换设备管壳(两程管板)之间压力平衡和管线试压系统试验压力的确认、盲板规格的选定及加设方法,作为高压管道压力试验考虑的重点。
为保证工程质量和总体工期,本着经济合理、用户至上的原则,保质保量完成试压任务,特编制此施工技术方案,请有关人员严格执行。
第二章、编制依据2.1.《工业金属管道工程施工及验收规》GB50235-20102.2.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规》GB50236-20112.3.《石化金属管道工程施工质量验收规》GB50517-20102.4.《工业金属管道工程施工质量验收规》GB50184-20112.5.《压力管道安全技术监察规程-工业管道》TSG D0001-20092.6.《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规》SH3501-20112.7.《石油化工建设工程施工安全技术规》GB50484-20082.8.《压力管道规工业管道》 GB/T20801-20062.9.《工艺管道》 ASME B31.32.10. 131、132区装置图纸资料(管道设计说明书、流程图(PID)、平面图、轴测图、管道特性表)2.11.化建公司质量、环境、HSE 管理手册及程序文件2.12.《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-912.13 .《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20112.14.《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-20052.15 《加氢项目施工组织设计》第三章、施工容及要求第一节施工容概述260万吨/年蜡油加氢装置共有高压管线119条,试压包合计16个;340万吨/年柴油加氢装置高压管线共有86条,试压包合计17个。
石化罐区安全仪表系统的设计
1 引言石化罐区的特点是工艺流程简单、作业过程缓慢、介质易燃易爆,随着国家对石化罐区安全生产的日益关注,国家安全生产监督管理总局下发了一系列围绕危险化学品重点设施的相关政令,其中116号文《加强化工安全仪表系统管理的指导意见》中明确规定:从2016年1月1日起,大型和外商独资合资等具备条件的化工企业新建涉及“两重点一重大”的化工装置和危险化学品储存设施,要按照本指导意见的要求设计符合相关标准规定的安全仪表系统。
结合储运厂联合车间隐患治理的设计实施过程,介绍石化罐区安全仪表系统工程设计的基本内容和方法。
安全仪表系统的设计工作,尤其是液位计、紧急切断阀的设计,面临着老旧罐区的各种复杂情况和后期工程作业的局限,设计中依据相关政令及现行规范,针对上述问题提出了不同的解决方案,并进行归类、对比和总结,旨在为石化罐区安全仪表系统的工程设计提供一些可借鉴的经验。
2 设计基础安全仪表系统是实现一个或多个安全仪表功能的控制系统,它主要包括测量仪表、逻辑控制器、最终元件等。
根据罐区生产的特点,最常见的安全仪表功能为储罐高高液位联锁切断进料,但各罐区的罐体型式、介质物性不同,其安全仪表回路的设计也不尽相同。
在联合车间的隐患治理项目中,安全仪表系统的主要组成部分为液位计、紧急切断阀、逻辑控制器等。
3 液位计根据安全仪表回路的安全完整性等级,在液位计设计时,可采用单台或冗余配置方式,常见的结构形式包括“1oo1”、“1oo2”、“2oo2”、“2oo3”等。
在联合车间隐患治理项目中,采用“1oo1”、“1oo2”逻辑时,一台液位计报警即触发联锁动作,若联锁为误动作,容易造成上游装置停车,影响到炼油厂、管道局的核心装置和设备运行,间接造成经济的损失,这种配置方案的可用性较低;而“2oo2”逻辑,必须两台液位计同时报警,才能触发联锁动作,易发生不动作情况,影响罐区的安全生产,其可靠性较差。
最终设计为“2oo3”的表决结构,三台液位计中的两台报警时,触发联锁动作,不易发生误动作或不动作现象,兼顾了可用性及可靠性。
260万吨柴油加氢精制操作手册(新修改)
NO.QJ/SL.C.10-02-2006胜利炼油厂260 万吨/年柴油加氢精制装置操作手册第三加氢车间2006-2-20第一章:装置开工 (3)第一节:装置开工准备 (3)第二节:装置气密 (5)第三节原料—分馏系统油循环 (9)第四节催化剂装填及最终氢气气密 (9)第五节催化剂预硫化 (19)第六节初活稳定、切换原料油 (23)第七节脱硫系统开工 (25)第二章装置停工 (26)第一节准备工作及注意事项 (26)第二节反应系统停工 (27)第三节低压、分馏系统停工 (29)第四节脱硫停工 (32)第五节公用工程的停工 (34)第六节F-101烧焦 (35)第七节F-201烧焦 (37)第三章装置正常操作法 (38)第一节装置基本操作 (38)第二节装置联锁说明及操作 (54)第三节过滤器SR101的使用 (63)第四节机组操作法 (75)第五节高压泵操作规程 (89)第四章装置事故处理 (100)第一章:装置开工第一节:装置开工准备一、本装置开工前准备1、通知厂调度、化验、机、电、仪信息所等相关单位,装置准备开工。
2、公用工程投入正常运行,水、电、风、氮气、蒸汽等引入装置。
3、开工盲板准备好。
4、各控制阀校验完毕,各联锁调试好,各机泵、空冷等具备开工运行条件。
5、进行方案交底,操作人员熟练掌开工方案。
二、反应器升降压、升降温操作的规定制定本规定目的,是因为加氢反应器壳体绝大部分是由Cr-Mo钢制成,经长期高温和临氢状态后,会出现程度不同的回火脆化现象,在装置开停工阶段易出现开裂事故,为保证加氢反应器的安全运行和使用寿命,特编制本规定。
1、适用范围1.1本规定适用于加氢装置开停工阶段加氢反应器的升降压、升降温的操作限制以及相关要求。
1.2本规定适用于石油炼厂加氢和重整装置以及煤液化装置中 1.25Cr-0.5Mo-Si或2.25Cr-1Mo钢制反应器的一般升降压、升降温操作限制。
炼油厂其他相类似的反应器操作,也可参照执行。
260万吨年渣油加氢装置高压贫液泵机封冲洗方案改造
260万吨年渣油加氢装置高压贫液泵机封冲洗方案改造本文介绍了260万吨渣油加氢装置分馏系统的重要设备高压贫液泵的机封结构形式。
阐述了自投产以来数次机封泄漏的故障现象,对故障原因进行了分析排查,确定了摩擦热过大是造成机封失效的主要原因。
通过对机封冲洗方案的改造,解决了上述故障现象,为企业节约了大量的人力和资金投入。
标签:API682 PLAN11+53B 260万吨渣油加氢装置贫液泵高压贫胺液泵是260万吨/年渣油加氢装置分馏系统的关键设备之一,我公司高压贫胺液泵为开一备一,由嘉利特荏原泵业公司制造。
该泵为双壳体多级高压离心泵,其泵型号为80X50(C)DCN10GM;流量為95.5m3/h,扬程1740m,吸入压力0.3MPa,出口压力17.2MPa,介质为MDEA(30wt%)、水(70wt%),介质温度为55℃,转速为4500RPM。
采用四川日机密封件股份有限公司(以下简称川日机)设计的双端面平衡型机械密封。
冲洗方案为API682标准中的PLAN53B,自2015年11月底开工以来,频繁出现机械密封泄漏问题(平均15天更换一次非集装机封)。
给装置的长周期安全平稳运行造成了很大的隐患。
一、机械密封失效原因分析1.机械密封系统简介我公司高压贫胺液泵采用双端面平衡型机械密封,如下图所示该机械密封静环材质为石墨,动环材质为碳化硅(SiC),辅助密封材质为FFKM/316+RS,弹性元件材质为Hast.c,基体以及轴套压盖材质为316不锈钢。
机械密封的辅助系统采用了API682标准中的PLAN53B冲洗方案,隔离液为15号工业白油。
由预先加压的蓄能器给循环系统加压,白油进入密封腔冷却密封环的同时起到抑制泵内介质向外部泄露的作用,通过机封自带的泵送环达到泵送效应,使白油在密封腔和冷却器中循环。
2.机械密封失效原因分析2.1摩擦热过大造成机封失效机械密封频繁泄漏问题发生后,通过和川日机技术人员的交流,得知由于国内渣油加氢装置较少,该公司是第一次为这个工位的泵设计机械密封。
柴油加氢开工方案
柴油加氢开工方案该阶段的工作包括:生产人员按设计图纸、资料,各种施工规范和生产操作的实际要求,分工艺、机械设备、土建、仪表、电气、安全、消防、给排水、环保等专业组,严格对该装置的工程进行检查和处理检查出的问题。
一、要求( 1) 全部工程项目的设计、施工、安装必须符合国家部委和中国石化总公司的有关设计、施工、安装及验收规范和规程。
( 2) 在工艺、土建、机械设备、仪表、电气、安全、消防、给排水、环保等专业组进行分组验收时,不仅要检查外观质量,还要深入设备内部检查,特别是隐蔽工程项目、施工困难的项目及与气候有关的项目,应采用现代化的手段加强检查验收,不能因检查验收有困难而降低标准。
( 3) 非现场制造的容器、运转设备、工艺管道、阀门、仪表电气设备等也应按照国家和中国石化总公司的有关规范规程验收备案。
(4) 加强对装置内外川类以上管道的检查验收。
检查验收内容:( 1) 机械设备、管线、仪表、电气设备、安全、消防、给排水、环保设施的安装、焊接是否符合规范要求,是否便于生产操作。
( 2) 在检查验收中发现的问题、整改项目是否处理完毕。
( 3) 与装置开工无关的临时设施、电源是否拆除,高温设备表面油污是否打扫干净。
( 4) 按工艺流程检查设备、管线、阀门是否符合开工要求,流程是否正确,事故、开停工操作手段是否完善,操作是否安全方便。
( 5) 管线和设备存在哪些缺陷和不安全因素,安全设施设置情况。
(6) 检查各排凝是否畅通,进一步活动各阀门,确保开关灵活不内漏,关闭所有阀门。
( 7) 所有法兰、螺栓、垫片是否按要求安装好。
( 8) 吹扫试压前各阀门丝堵,全部焊死。
( 9) 所有阀门盘根、大盖、垫片是否符合生产要求。
( 10) 检查转动设备及润滑系统是否达到运转要求。
( 11) 检查电气设备,电机运转方向,接地装置是否正确。
( 12) 检查是否存在不利于防冻防凝的因素和应具备的防冻防凝措施。
( 13) 检查是否存在不利于节能的因素。
年产200万吨柴油加氢精制装置静设备的安装工程施工设计方案
年产200万吨柴油加氢精制装置静设备安装施工方案目录1 前言 (1)1.1编制依据 (3)2 工程概况及特点 (4)2.1工程概况 (4)2.2工程特点 (4)3 施工技术方案 (5)3.1施工程序 (5)3.2设备安装主要原则 (5)3.3基础验收 (6)3.4设备到货验收 (7)3.5立式设备安装 (7)3.6塔盘安装 (9)3.7卧式设备安装 (10)3.8换热器安装 (11)3.9塔器、容器类设备的清理封闭 (12)3.10焊接 (12)4 主要技术质量标准 (13)4.1混凝土基础验收质量要求 (13)4.2钢结构基础验收质量要求 (14)4.3设备找正质量要求 (14)5质量保证措施 (14)5.1静设备质量监督计划 (14)6 HSE保证措施 (20)7安全隐患及对策(JHA分析表) (21)8施工设备、计量器具、机具计划 (25)8.1施工设备需用计划一览表 (25)8.2施工量器具计划一览表 (25)8.3施工工机具需用计划一览表 (26)8.4 施工手段用料一览表 (26)9 施工计划 (27)附件:柴油加氢精制装置静设备一览表 (27)1 前言1.1 编制依据1.1.1 中国石油天然气华东勘察设计研究院设计的中国石油宁夏石化公司200万吨/年柴油加氢精制装置设备施工图。
1.1.2 中国石油天然气第七建设公司编制的中国石油宁夏石化公司200万吨/年柴油加氢精制装置施工组织设计及冬季施工技术方案。
1.1.3 有关施工标准及验收规范。
1.1.3.1 GB150-1998《钢制压力容器》1.1.3.2 JB/T4710-2005《钢制塔式容器》1.1.3.3 GB151-1999《钢制管壳式换热器》1.1.3.4 SH3532-2005《石油化工换热设备施工及验收规范》1.1.3.5 SH3524-2009《石油化工钢制塔、容器现场组焊施工工艺标准》1.1.3.6 JB\T4709-2000《钢制压力容器焊接规程》1.1.3.7 TSG R0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》1.1.3.8 HGJ209-83《中低压化工设备施工及验收规范》1.1.3.9 HGJ208-83《高压化工设备施工及验收规范》1.1.3.10 HGJ211-85《化工塔类设备施工及验收规范》1.2适用范围本方案仅适用于中国石油宁夏石化公司200万吨/年柴油加氢精制装置静设备的安装施工。
120万吨年柴油加氢精制装置管线吹扫方案
一、吹扫前准备工作:1、非净化风线吹扫干净,非净化风引进装置。
2、加氢精制车间成立吹扫组织机构,配合项目部和施工单位有次序吹扫。
3、加氢精制车间建立吹扫记录台帐,对吹扫情况认真记录,负责人签字,作为工艺吹扫的原始记录。
4、加氢精制车间准备好爆破吹扫所需的石棉板、警戒绳以及人员保护需要的耳塞等劳保用品。
5、加氢精制车间准备好恢复管线时正式垫片、临时垫片以及白胶布、剪刀等必备工具。
6、中油一建组织好十人施工队伍配合拆装法兰,并配备至少一副气、电焊;人员固定,要有专人负责。
7、中油一建准备好临时法兰或10mm厚的铁板。
8、项目部、监理、中油一建、加氢精制车间负责建立吹扫通讯联络方式,以便有问题时随时联系,及时解决问题,保证吹扫工程进度、时间。
9、加氢精制车间与炼油厂调度联系,申请批准使用非净化风。
二、设备管线吹扫目的、要求1、吹扫目的(1)检查设备及管线是否畅通无阻,扫出管线内的杂质,清除管道内泥沙、焊渣、铁锈等脏物。
(2)检查管线是否畅通,暴露设备、管线存在的问题。
(3)检查设备、管线在热状态下的膨胀情况。
2、吹扫条件(1)装置所属设备、管线安装完毕,经检查达到设计要求。
(2)拆除调节阀、孔板、流量计、过滤器、安全阀、滤网、节流阀及止回阀阀芯(妥善保管,待吹扫后复位)。
(3)备好所需的工具、耐压胶管、垫片、盲板、记录表格等。
(4)联系好调度、仪表、电气、机修等有关单位。
吹扫前通知各专业做好相应处理工作及时处理好吹扫中出现的问题。
3、吹扫原则与要求(1)吹扫介质为工业风。
(2)吹扫时分班组,分系统包干负责,做到专人管安全,专人管记录。
(3)吹扫的顺序一般按主管、支管依次进行。
(4)吹扫流体的流向一般设备的中心至相连管线的末端。
所有塔、容器的内部事先清理好,不准从外部向塔、容器内吹扫。
(5)为避免脏物吹入设备内(如冷换设备),吹扫介质一律走付线,如机泵,吹扫介质在机泵入口处排空,扫净后再走泵入口跨线向出口吹扫。
万吨柴油加氢改质联合装置工艺规程与操作法 (一)
万吨柴油加氢改质联合装置工艺规程与操作
法 (一)
万吨柴油加氢改质联合装置工艺规程与操作法是指在地域上具有经济
性的条件,通过一定的技术措施将成本较低的原料转化为成本较高的
产品的工艺规程与操作法。
下面就该工艺规程与操作法展开探讨。
一、工艺流程
1. 原料输送:将原料通过管道输送到减压缸。
2. 预热冷却:利用换热器对原料进行预热,同时冷却反应产生的气体。
3. 催化反应:加入催化剂进入反应器,进行加氢反应,反应中生成的
气体通过反应器底部洗涤器进行净化。
4. 气体分离:将反应后的气体通过冷凝器、分离器进行分离。
5. 产品储存:将得到的产品储存在储罐中。
二、操作方法
1. 原料投入:在投入选择上,应该选择具有良好品质的原料,且在工
艺中应当对每批原料的成分进行检验,以确保原料质量。
2. 催化剂的配制:应根据不同的催化反应选择不同的催化剂,在配制
的过程中还应注意催化剂的纯度与质量。
3. 温度控制:加氢反应的过程中应保持合适的反应温度,过高或过低都会影响反应效果,因此需对反应温度进行实时监测。
4. 质量控制:在工艺生产过程中应对产品进行质量控制,确保产品的品质符合要求。
以上是万吨柴油加氢改质联合装置工艺规程与操作法的主要内容,通过对工艺流程和操作方法的分析,我们可以看出其独特性以及相较于传统生产方式所带来的优势,更是为未来工艺技术提供更多可能。
柴油加氢装置开工方案
加氢装置开工方案一、准备工作1、装置检修工作全部结束,工艺管线、设备均经试压验收合格。
2、机泵试运结束。
3、全装置的动火项目结束,现场卫生清理干净。
4、公用系统水、电、汽、风、瓦斯供应正常。
5、安全消防器材配备齐全,安全措施已落实。
6、提前联系合格的氢气。
7、气密用具、刷子、肥皂水、洗耳球等已准备好。
8、联系有关车间如成品、化验、仪表、电工、维修、配合开工。
二、装置吹扫气密与置换(一)、管线设备吹扫1、蒸汽吹扫试密:分馏系统、瓦斯系统、放空系统;2、氮气吹扫试密:原料系统、临氢系统(反应系统及新氢系统)(三)、试密检查方法1、用氮气试压:充压至试验压力后,全面检查设备、管线的法兰、焊缝、接口等,以肥皂水检查不冒泡、目测不变形,保压压降不超过标准为合格;2、用蒸汽试压:充压至试验压力后,全面检查设备、管线的法兰、焊缝、接口等,以肥皂水检查不冒泡、目测不变形为合格;试密压力标准备注:1、正常生产时开工试密,实施第二段时,需点炉升温至反应器床层温度100℃左右;2、反应系统(1)试密步骤A、隔离工作①上述流程内所有放空、排凝阀关闭;②P201出口阀关闭;③反冲洗污油泵出口阀关闭;④LICA2002、LICA2003下游阀及付线阀关闭;⑤HIC2001下游阀及付线阀关闭;⑥机201出口阀关闭;B、首先用试密介质升压到2.2MPa,检查设备的严密性,合格后,保压4小时,允许压降每小时压力下降不大于0.02MPa;C、第一阶段合格后继续用试密介质试密,开新氢机升压,并点炉201升温,只有反应器床层温度大于93℃以后,才能使系统压力超过2.2MPa(升压速度不大于0.05MPa/小时),否则,继续保压;D、当V202压力达到4.0MPa时,检查设备的严密性,合格后,保压2小时,允许压降每小时压力下降不大于0.05MPa;备注:在第二阶段升压及保压过程中,要始终保持反应器床层温度大于93℃,但系统各点温度也不能大于100℃。
300万吨柴油加氢装置基础设计和开工方案优化研究
300万吨/年柴油加氢装置基础设计和开工方案优化研究孙福林(上海高桥分公司炼油事业部炼油作业五区,上海,200137)摘要介绍了高桥分公司炼油事业部新建3000kt/a柴油加氢精制装置的装置概况、工艺流程、物料能耗,以及从基础设计出发对装置在设计、施工和开工方面进行了研究,分析了存在的问题,给出解决办法,并对开车及生产运行过程中可能存在的问题进行了对策优化。
关键词柴油加氢精制基础设计开工能耗优化经过100多年的开采,世界上低硫轻质原油的产量已经越来越少[1]。
目前,世界上含硫原油(含硫量在0.5%~2.0%)和高硫原油(含硫量在2%以上)的产量已占原油总产量的75%以上,其中含硫量在1%以上的原油产量已占到原油总产量的55%以上,含硫量在2%以上的高硫原油的产量也占到30%以上。
同时,原油中的钒、镍、铁等重金属含量也呈上升趋势。
炼厂加工含硫原油和重质原油的比例逐年增加,又由于炼厂对于高含硫原油和重质油品的加工能力不足[2],出厂产品(例如柴油)质量已经达不到环保要求,不采用加氢技术已经无法满足市场需要。
1 装置建设背景随着原油市场的变化,低硫低酸原油在国际上的采购越来越困难,采购成本较其它进口原油高出很多,根据集团公司原油资源配置总体要求,炼油原油油种变化要适应加工高硫高酸原油需要,适应市场发展以及环保的要求,高桥分公司炼油事业部到2007年以后除了继续加工大庆原油、海洋原油等低硫原油外,将主要加工含硫 2.0%左右的含硫含酸进口原油。
为此,高桥分公司需要在现有加工流程的基础上,适当对炼油系统的加工流程进行改造,提高部分装置的材质,使其能够适度加工部分价格相对便宜的进口含硫原油,以提高高桥分公司加工进口原油种类的适应性和经济效益。
炼油事业部进行原油适应性改造时,现有的1000kt/a汽柴油加氢装置需被改造成1000kt/a蜡油加氢装置,剩余汽柴油加氢的能力只有800kt/a。
为了满足高桥分公司未来发展的需要,保证项目建设具有前瞻性,新建一套3000kt/a直馏柴油加氢装置,既能满足生产欧Ⅲ排放标准柴油的要求,也保留了将来生产符合更高环保标准柴油的可能。
30万仪表施工方案
重质基础油光亮油生产基地项目(30万吨/年润滑油加氢装置)仪表安装技术方案编制:施工技术审核:质量保证审核:安全技术审核:审定:批准:中国石化集团第十建设公司济炼项目部2012年3月22日目录1。
工程概况 (1)1。
1概述 (1)1.2工程特点 (2)1。
3仪表概况 (3)2. 编制依据和采用的规范标准 (4)3. 施工工具和标准仪表需用计划 (5)4. 施工程序和主要施工作业方法 (6)5。
质量保证体系及质量控制措施 (18)6. 施工危害分析及预防措施 (19)7.施工进度计划及安装用工计划 (25)8。
施工进度管理与保证措施 (26)9.附表(JHA表格与质量控制点说明) (27)1、工程概况及施工内容:1。
1概况本装置是为中国石化集团济南分公司30万吨/年润滑油加氢装置,生产能力按年8400小时计,装置原料构成为来自临商原油的减三线、减四线馏分油及轻脱沥青油的糠醛精制油,生产高粘度指数的含蜡润滑基础油.SEI负责整个装置的工艺设计,所有高压系统、动静设备、管线设计、反应器区、加热炉区、压缩机区,除给排水、电信以外的全部专业设计;山东济炼石化工程公司(JLPEC)负责给排水及消防、电信专业的设计,负责主管廊(PR1-PR15)及主管廊以南区域相关专业的详细设计;有中国石化第十建设公司负责施工;由山东金钥匙监理公司负责监督。
1。
2 工程特点(1)30万吨/年润滑油加氢装置位置为原来的老装置拆除重建,施工空间非常狭小,给车辆通行、设备材料运输、、给现场施工带来很多困难,加上施工区域位于正在运行的厂区内,易燃、易爆及腐蚀介质较多,因此要在保证生产安全和施工安全的前提下,合理安排施工工序,制定周密、安全的施工措施,与工程处、仪表车间及生产车间等相关部门,以保证施工与生产的绝对安全。
(2)本装置施工工期短,工作量大,为保证施工工期和施工安全,要提前预制,加大预制深度,减少作业面,将施工安全的隐患降到最低。
260万吨年渣油加氢装置进料泵防尘盘技术改造
260万吨年渣油加氢装置进料泵防尘盘技术改造本文介绍了260万吨渣油加氢装置反应系统的重要设备进料泵轴承部件的防尘盘结构形式。
阐述了自投产以来数次防尘盘漏油的故障现象,对故障原因进行了分析排查,确定了结构形式是防尘盘失效的主要原因。
通过对防尘盘材质和结构形式的改造,解决了上述故障现象,为企业节约了大量的人力和成本。
标签:P102 260万吨渣油加氢装置进料泵防尘盘进料泵P102是我公司260万吨渣油加氢装置反应系统的关键设备之一,我公司进料泵为三台,开二备一,AB泵为美国福斯泵业国外某公司制造,C泵为合资企业嘉利特荏原泵业公司制造,三台泵均为双壳体多级高压离心泵。
泵形式为符合API610标准的BB5泵,AB泵泵型号为6X10.25—C—10—stg;流量为214.8m3/h,扬程2524m,吐出压力27.3MPa,转速4876RPM。
介质温度306℃。
轴承压盖处防尘盘采用动静环配合式防尘盘,自2015年11月底装置开工投产以来,多次出现防尘盘处润滑油渗漏现象。
仅2016年一年因上述情况造成的停泵维修达到5次之多,给装置的长周期安全平稳运行造成了很大的隐患。
一、防尘盘失效原因分析1.防尘盘简介我公司进料泵采用动静环结合密封式防尘盘,如下图所示,有动环锁紧螺母1,动环2,静环3,静环密封O圈4,動环密封O圈5,静环定位销等零件组成。
该形式防尘盘对大气侧杂物起着隔离作用的同时防止轴承箱润滑油的向外泄露。
其密封性能主要靠动静环上的O圈和静环上的迷宫密封来达到目的。
2.防尘盘失效原因分析2.1动环和轴径间隙的不均匀造成防尘盘密封失效防尘盘渗漏频繁发生后,经过拆检后发现轴径和防尘盘动环因需要O圈密封,必然存在着一定的间隙,防尘盘动环靠紧定螺栓固定在轴径上,由于螺栓紧固时力度不可能均匀一致,动环密封O圈受力不均匀而变形量超差,造成了润滑油在防尘盘动环O圈处渗漏。
二、防尘盘改造方案1.聚四氟乙烯防尘盘密封原理及特点聚四氟乙烯(Teflon或PTFE),俗称“塑料王”,是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物,具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。
柴油加氢精制装置首次开工方案要点
*********260万吨/年柴油加氢精制装置首次开工方案二○○六年一月目录第一章工艺设备检查 (2)第二章公用工程系统投用 (5)第三章设备、管线的水冲洗 (15)第四章设备、管线的吹扫 (20)第五章控制阀及联锁校验 (26)第六章装置水联运 (35)第七章新氢压缩机氮气负荷试车方案 (38)第八章循环氢压缩机K-102试运方案 (50)第九章高压泵试车方案 (78)第十章低压机泵及风机试运方案 (90)第十一章烘炉方案 (95)第十二章锅炉系统煮炉 (101)第十三章低压系统气密 (104)第十四章装置油联运 (109)第十五章高压氮气气密、反应系统热态考核 (112)第十六章催化剂装填 (120)第十七章催化剂干燥、氢气高压气密 (131)第十八章氢气状态进行急冷氢及紧急泄压试验 (136)第十九章催化剂预硫化 (140)第二十章切换原料和调整操作 (146)第二十一章装置事故处理 (148)第二十二章装置停工方案 (164)第一章工艺设备检查一、工艺管线检查1、按照工艺仪表流程图和施工图对装置内管线进行仔细检查,检查施工满足GBJ235-82、GBJ236-82的规范,管线走向、连接符合设计要求。
2、检查管线的法兰对正情况,垫片安放要位置正确,没有偏位、张口、松弛现象,垫片材质符合设计要求。
检查法兰的螺栓、螺母的材质符合设计要求,螺栓安装正确,螺母对称把紧,螺丝满扣。
3、检查管线、管径的大小、级别和材质等规格符合设计要求,管线之间,管线与设备之间要正确,连接处焊缝没有砂眼、脱焊、欠焊等缺陷存在。
4、检查所有管线的支、吊架装好,固定支架牢固,活动支架要留有空隙。
5、检查管线上的孔板、限流孔板、温度计、压力表、热电偶按设计要求方向装好。
6、检查管线保温、防腐符合设计要求,质量合格。
7、检查所属阀门(单向阀、疏水器、过滤器等)的安装方向正确。
二、阀门检查1、检查阀门规格、型号、材质、安装位置符合设计要求。
惠州200万吨汽柴油加氢方案说明书
3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.2.5 3.2.6 3.2.7 3.2.8 3.3
格式号:00G-05-Ch-2007
材料选择 ............................................................. 17 炉管 .............................................................. 17 管系支吊件 ........................................................ 17 钢结构材料 ........................................................ 17 炉衬材料 .......................................................... 17
方 案 说 明 书
HNJX 07A0009
顾客要求 481061-0215-EN72-RQ-0001 设计阶段 方案设计 第 4 页 共 38 页
1
概述
中国海洋石油总公司惠州炼油项目(以下简称业主)位于广东惠州大亚湾经济技术开发区,由洛阳
石油化工工程公司实施工程建设总承包(以下简称买方) ,其询价文件 481061-0215-PR-LI-0001 涉及设 备为 200 万吨/年汽柴油加氢装置中工业炉专业的 108-F-101 反应进料加热炉、108-F-201 分馏塔进料加 热炉和加热炉联合余热回收系统。 200 万吨/年汽柴油加氢装置设计装置处理能力为 200 万吨/年,工业炉部分包括一台双辐射室卧管箱 式纯辐射反应进料加热炉(108-F-101) 、一台单辐射对流型立式圆筒形分馏塔进料加热炉(108-F-201) 、 以及为两炉配套的联合余热回收系统和平台梯子。 详细布置见本文以下章节叙述。
260加氢管道施工方案
目次1.概述 (2)2.管道安装的主要施工程序 (2)3.管道及其组成件检验 (2)4.管道预制加工 (4)5.管道焊接 (5)6.焊接质量检验 (7)7. 管道安装 (9)8.管道系统试验 (13)9.管道系统吹洗 (15)10.管道系统气体泄漏性试验 (15)11.质量保证措施 (15)12.HSE技术保证措施 (17)13.交工技术文件 (19)14.劳动力组织 (19)15.施工机具计划 (20)16.施工技措用料 (21)17.施工进度计划 (22)附图管道施工工序流程图 (23)附图管道预制施工流程图 (24)附图管道安装施工流程图 (25)附图质量、HSE管理体系 (26)1.概述1.1工程概况新建260万吨/年柴油加氢精制装置布置在齐鲁分公司胜利炼油厂新区北侧预留地内,位于第二制氢装置的西侧,实际进料量为278.67万吨/年,年开工8400h。
装置东西长125m,南北宽74m,占地0.925公顷。
本装置属于甲类生产装置,由反应部分、分馏部分和脱硫部分组成,采用抚顺石油化工科学研究所开发的FH-DS加氢精制催化剂;采用SEI开发的双壳程换热器和丝堵管箱轧制翅片管空冷器,提高传热系数,改善系统压降,节省能耗和占地面积;采用SEI开发的新型反应器内构件,使流体分配均匀,温度分布均匀;主要火灾危险介质为甲B类可燃液体和甲类可燃气体。
本装置按照工艺流程划分为六个区:管带区(第1区)、炉反区(第2区)、构架B 构架E及放空罐区(第3区)、塔及贫胺液沉降区(第4区)、C-202 D-110及框架D区(第5区)、压缩机区(第6区)。
压力管道主要工程量:碳钢管道16141m,碳钢焊接钢管100m,镀锌钢管220m,不锈钢管530m,中低压阀门1980台,保温材料:复合硅酸盐管壳625m3,镀锌铁皮11080m2,弹簧支吊架材料:10t。
本方案仅为中低压压力管道施工编制,高压管道施工方案另行编制。
1.2编制依据(1)260万吨/年柴油加氢精制装置管道施工图(2)《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501-2002(3)《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97(4)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98(5)《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999(6)《阀门检验及管理规程》SH3518-2000(7)《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收》SH/T3064-2003(8)《石油化工异种钢焊接规程》 SH3526-2002(9)《工业金属管道工程质量检验评定标准》GB50184-93(10)《工程建设交工技术文件规定》SH3503-20012.施工工序管道施工工序流程按附图1进行。
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260万吨/年柴油加氢装置仪表施工方案目录1、工程概况1.1概述1.2工程特点1.3仪表概况2、编制依据 33、施工机具和标准仪表需用计划 44、施工进度计划及安装用工计划 45、施工程序和主要施工作业方法 56、质量控制措施 177、施工危害分析及预防措施 19附表:施工进度计划表 21260万吨/年柴油加氢仪表施工方案1、工程概况1.1 概述本项目为中国石化股份有限公司齐鲁分公司新建260万吨/年柴油加氢精制装置。
实际进料量为278.67万吨/年,年开工8400h。
本装置属于甲类生产装置,主要火灾危险介质为甲B类可燃液体和甲类可燃气体。
设计中采用中压(8.0MPa)固定床单段一次通过式加氢脱硫工艺,反应部分采用时部分炉前混氢、热高分流程;设硫化氢汽提塔和分馏塔。
齐鲁分公司260万吨/年柴油加氢精制装置整个安装工程不包括防火专业和第三方检测。
装置主要由反应、产品汽提和气体脱硫及胺液再生三个部分组成。
反应部分采用炉前部分混氢方案,产品汽提采用双塔汽提方案,即反应产物先经H2S汽提塔脱出H2S及干气,塔底油再经汽提塔进料加热炉加热后,由产品汽提塔分出石脑油和柴油产品;催化剂的硫化采用湿法硫化方案;催化剂的再生采用器外再生。
本装置的产品是符合欧Ⅲ排放标准的柴油及可作为连续重整原料的石脑油,同时副产少量的气体。
装置施工工期控制目标为2005年8月30日中交, 2005年月日投料。
1.2 工程特点(1) 该装置布置在老装置区内二制氢的西侧,施工现场非常狭小,给车辆通行、设备材料运输、现场施工带来困难,加上施工环境位于老厂生产环境内,各种易燃、易爆、腐蚀性介质较多,安全作业环境差。
因此,必须在确保生产安全与施工安全的前提下,合理地安排施工工序,制订详细、周密地安全措施,同时要与生产车间密切联系和配合,以确保施工与生产的绝对安全。
(2) 该工程还要跨越冬季施工,这些将对工期有较大的影响。
必须加大各专业的预制深度,以减少现场劳动力的投入,减少作业面,将安全隐患降到最低限度。
(3) 本装置工程有两大特点:一是高压设备多、厚壁管道多,二是材料材质种类多,有:不锈钢管、碳钢管和合金钢(高压蒸汽)等,施工周期长、难度大,施工工序复杂。
(4)为了避免材料材质使用错误,必须严把材料关,建立严格的施工管理规章制度,加强现场材料、施工、检验、验收管理,各种材料(螺栓螺母、阀门、管件)色标明确,将质量隐患消除在萌芽状态。
1.3 仪表概况本装置工艺过程为连续性、生产过程压力高、流体介质易燃易爆,部分介质具有腐蚀、毒性。
因此,对自控仪表防腐、防爆要求严格。
1.3.1本装置采用分散型控制系统(DCS)对各工艺过程(如单回路定值控制、串级控制、分程控制、选择控制)进行集中控制、监测记录和报警。
主要控制点如下:(1)原料油缓冲罐液位与进料流量串级控制;(2)反应进料泵出口原料油流量采用定值控制;(3)反应加热炉每个炉膛的辐射室炉管的出口温度与相应的燃料气流量串级控制;(4)加氢反应器共分2个催化剂床层,反应器设置了压差指示,并有总压差指示;(5)热高压分离器液位、冷高压离器液位、循环氢脱硫塔液位变送器均为双套,其中一套用于液位控制,另一套用于指示,并另设一套液位开关实现连锁和报警;(6)热低压分离器设有液位控制;冷低压分离器设有液位控制、界位控制和压力控制;(7)循环氢压缩机入口分液罐压力与新氢压缩机入口分液罐压力选择控制新氢压缩机三级出口至新氢压缩机入口氢气返回量调节阀,保证反应压力稳定;(8)循环氢压缩机入口分液罐上设置了紧急泄压阀,在现场及控制室分别设置了手动开关,用于紧急泄压时使用;(9)原料油缓冲罐、滤后原料油缓冲罐、贫胺液缓冲罐和反应产物注水罐用氮气密封。
为保证其压力,采用压力分程控制,分别控制密封氮气和放空氮气;(10)硫化氢汽提塔顶温度与顶回流流量串级控制塔顶温度。
硫化氢汽提塔底液位与汽提塔进料加热炉4路进料流量采用带偏置调节的串级控制;(11)胺液再生塔底重沸器的2路出口的平均温度与0.3Mpa蒸汽流量串级控制塔底重沸器出口温度。
1.3.2本装置为避免装置在开/停车和生产过程中出现重大人身事故、重大设备事故,避免造成重大经济损失,保证操作人员和生产装置的安全,独立设置一套安全联锁保护系统(SIS) 。
加氢精制装置工艺介质可燃、易爆。
现场电动仪表以本质安全防爆仪表为主。
在装置区内,压缩机区等易发生氢气或其它可燃气泄漏的场所,设置可燃气体或氢气检测器,易发生有毒气体泄漏的场所设置硫化氢检测器,信号直接送至DCS报警。
主要安全措施如下:(1)反应进料泵出口流量达到低低时,自动关闭原料油流量调节阀,同时自动关闭反应加热炉主燃料气供给切断阀;(2)反应产物注水泵出口流量达到低低时,自动关闭泵出口切断阀;(3)贫胺液升压泵出口流量达到低低时,自动关闭泵出口流量调节阀;(4)冷高压分离器液位低低时,自动关闭冷高压分离器液位出口调节阀、冷高压分离器界位低低时、自动关闭冷高压分离器界位出口调节阀、循环氢脱硫塔液位低低时,自动关闭循环氢脱硫塔液位出口调节阀;(5)新氢压缩机入口分液罐液位高高时连锁停新氢压缩机,以防止新氢携带液体损坏压缩机;(6) 循环氢压缩机入口分液罐液位高高及机组本身连锁自动停循环氢压缩机,同时停反应加热炉。
1.3.3装置仪表安装调试工作:包括控制室内DCS及(SIS)系统的安装调试、仪表电缆桥架的安装、仪表电缆敷设及校接线、仪表电缆保护管的敷设、仪表管路敷设及试压、仪表单体调试及安装、仪表回路试验及仪表联锁系统的试验等。
2 编制依据装置仪表施工图、施工技术资料工业自动化仪表工程施工及验收规范GB50093-2002 石油化工仪表工程施工技术规程SH3521-1999 工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-1997石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH 3051─1997 自动化仪表安装工程质量检验评定标准GBJ131-90石油化工施工安全技术规程SH3505-19993 施工机具和标准仪表需用计划见表1、表24 施工进度计划安装用工计划4.2 施工进度计划见附表15 施工程序和主要施工作业方法5.1仪表施工程序见图15.2施工技术要求和主要施工作业方法5.2.1电缆槽(电缆桥架)的安装1、施工前仔细与结构及管道图核对,确保电缆槽(桥架)不与工艺管道及设备冲突,电缆槽型号规格应符合设计要求,电缆槽内隔板安装应与施工图相符;2、电缆槽采用槽钢(或角钢)制作导轨式梯形架支撑,梯架应进行除锈处理,作好防腐;3、电缆槽的垂直段或拐弯处应预制好固定电缆的支架;电缆槽(桥架)的托臂、悬臂、与工艺结构焊接时,应先对焊接处进行除锈处理并作好防腐;4、室外电缆槽底板应开孔径为Φ5~Φ8mm漏水孔,开孔时应由里向外进行施工,避免槽内留有毛刺;5、必须开孔时应采用开孔器或其他机械开孔方式,严禁用气焊切割;6、电缆槽(桥架)进入控制室处在电缆敷设完毕后,应进行密封处理。
5.2.2电缆保护管的安装1、仪表电缆保护管应本着避开高温、高压管道及设备、油管线、振动设备、便于安装维护的原则进行施工。
沿工艺设备、管线敷设时应预留保温距离,沿钢结构敷设时应预留防火层的距离;2、保护管不应有变形、裂缝,其内部应清洁、无毛刺,管口应光滑无锐边;3、保护管宜采用冷弯曲,且弯曲半径不应小于管外径的6倍,当穿线管埋于地下或混凝土内时,不应小于管子外径的10倍。
穿线管的弯曲部位,不应有凹陷、裂缝和明显的弯扁;4、在有易燃易爆和火灾危险的场所,以及可能有粉尘、液体、蒸汽、腐蚀性及潮湿性气体进入管内的地方敷设的穿线管其两端管口应密封;5、所有作支架用的碳钢型材,安装前必须做好防腐处理;6、室外保护管安装时应采取防雨水措施,在保护管最低处安装排水三通,排水三通必须低于仪表接线位置;保护管引入接线箱或仪表盘(箱)时,需从底侧部进入,电缆敷设完毕后,按设计要求充填密封填料;7、不同信号线制的电缆不能共用同一根保护管,管内电缆充填系数应小于40%,且管口毛刺应处理干净,保护管宜采用冷弯曲,弯曲半径不应小于管外径的6倍,若管内敷设铠装电缆则保护管弯曲半径不应小于管外径的10倍。
5.2.3电缆敷设1、电缆到货后须仔细核对电缆型号,电缆敷设前应进行绝缘电阻测试和导通试验;绝缘电阻应大于5MΩ,并填写绝缘电阻测量记录,在桥架安装完毕,工程监理签证并进行质量共检合格后,方可进行主电缆敷设工作;2、电缆敷设时为防止信号干扰,电源电缆与信号电缆必须应严格按照图纸中的电缆区域分布敷设;3、电缆不得有中间接头,剥去电缆绝缘层时不得损伤芯线;4、端子排压接线,必须牢靠、正确,所挂线号符合规定要求。
对于电缆芯线为多股绞织铜线时,必须选用正确压接端子,不得将裸多股绞织铜芯线直接压接入端子排;5、电缆两端必须安装永久性电缆号标牌。
5.2.4现场仪表箱、盘、柜的安装1、现场仪表箱、盘、柜的安装位置应该光线充足、环境干燥且便于操作、维护的地方;2、安装时,垂直度及水平倾斜度偏差不能大于3mm,若其高度大于1.2m时,垂直度允许偏差允许为4mm;3、禁止将仪表箱、盘、柜的基础直接安装在栅栏平台上,以保证安装牢固;4、在多尘、潮湿、有腐蚀性气体或爆炸性危险的区域内安装的仪表箱、盘、柜,其密封性和防爆性能应满足使用要求。
5.2.4控制室仪表盘、柜的安装施工准备:1、控制室土建施工结束后,内部装饰工程完毕,空调系统安装调试完毕并可投用,电气照明工程已完工后,经有关部门进行安装质量检查验收合格,仪表专业方可进行控制室内仪表箱、盘、柜的施工;2、核实进控制室仪表桥架的尺寸,对照建筑施工图中预留的孔洞,若有不符应采取措施提前解决。
盘、柜基础槽钢的安装:必须在控制室活动地板开始安装前完成,操作台基础槽钢安装应考虑与活动地板支撑骨架安装相匹配。
基础安装偏差见表:盘柜安装:1、仪表盘柜利用螺栓固定在基础上,严禁焊接;2 、仪表盘柜安装误差符合规程要求。
5.2.5电缆敷设1、电缆到货后须仔细核对电缆型号,电缆敷设前应进行绝缘电阻测试和导通试验;绝缘电阻应大于5MΩ,并填写绝缘电阻测量记录,在桥架安装完毕,并进行质量共检合格后,可进行主电缆敷设工作;2、电缆敷设时为防止信号干扰,电源电缆与信号电缆必须应严格按照图纸中的电缆区域分布敷设;3、电缆不宜有中间接头,如有应挂上标志牌,同时在隐蔽记录中标明位置;剥去电缆绝缘层时不得损伤芯线;4、端子排压接线,必须牢靠、正确,所挂线号符合规定要求。
对于电缆芯线为多股绞织铜线,必须选用正确压接端子,不得将裸多股绞织铜芯线直接压接入端子排;5、电缆两端必须安装永久性电缆号标牌。
6、电缆接地1)电缆屏蔽线必须单端接地,宜在控制室内接地,同一线路的屏蔽层应具有可靠的连续性;2) 安全接地、本安接地、工作接地必须按设计要求分开,绝缘电阻应符合规范规定。