电梯采购选型需要注意的事项

理论运行时间(Nominal Travel Time)
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5分钟运载能力百分比(Handling Capacity)推荐值
办公楼 性能 等级 单租户
上班时间固定 优秀 好 上班时间灵活
多租户
上班时间固定 上班时间灵活
酒店
住宅
20~25% 16~20%
`
电梯采购需注意的事项
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电梯简史 电梯的各种分类 电梯的选型 土建条件 高端楼宇电梯配置 战略合作
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电梯简史 电梯的各种分类 电梯的选型 土建条件 高端楼宇电梯配置 战略合作
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16~20% 13~16%
16~20% 13~16%
15~17% 12~15%
16~20 % 12~16 %
>9% 7.5~9 %
满意
一般
15~16%
10~15%
12~13%
8~12%
12~13%
10~12%
11~12%
8~11%
11~12%
8~11 %
5~7.5 %
4~5 %
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为公共交通项目设计的，适用密集客流，强调安全性能
特殊建筑
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还有些专门为特殊建筑设计的电梯，如船梯、矿井电梯等
电梯简史 电梯的各种分类 电梯的选型 土建条件 高端楼宇电梯配置 战略合作
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电梯简史
电梯的雏形:古代周朝(公元前1100年) 提水用 的辘轳
希腊(公元前236年)人力驱动的卷筒式卷扬机
1835年 英国出现用蒸汽机拖动的升降机
1845年 英国汤母逊制作第一台水压升降机 －－液压梯的雏形
1854年 在纽约水晶宫展览会上，奥的斯先生 公开展示了他的安全升降机。
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电梯分类－按机房分类
有机房电梯
有专门的机房放置曳 引机的电梯
无机房电梯
没有专门的机房放置曳 引机，曳引机放在井道 内的电梯
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电梯简史 电梯的各种分类 电梯的选型 土建条件 高端楼宇电梯配置 战略合作 通力介绍
通力BTS(大楼交通流量模拟系统）
使用真实通力群控软件模拟真实环境下大楼的交 通流量状况来模拟目的选层控制下电梯的运行状态 及性能。如需此服务请联系通力当地业务人员。
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电梯自身参数
电梯额定速度和加减速度 电梯额定速度和加减速度关系到轿厢运行时间（乘梯时间），简单看来其数值越大，电 梯输送能力越强。但实际上额定速度的选取还应考虑楼层高度、停站数、额定乘客人数和 群控调度（最小的可能停站间距）等方面。 轿厢开关门总时间和乘客出入轿厢时间 在电梯的交通分析计算中，轿厢开关门总时间和乘客出入轿厢的时间是一个重要因素， 特别是在停站数较多时的累积时间对输送效率的影响非常可观，必须尽量缩短这些时间。 新的《电梯技术条件》国家标准对乘客电梯的开关门时间提出了明确要求：如果是中分
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Tytyri - 全球最长的电梯测试井道
位于芬兰 自1998年开始运行 位于地下350米深的石灰石矿井中
垂直行程：317米 最大理论速度* ：17米/秒 最大轿厢载重：50吨
最新的绳索技术革新——通力的UltraRope™
舒适性涉及电梯的速度、加速度、振动、噪声、平层准确度、装潢等方面。
节能和绿色环保,即要求电梯节能、减少油污染、电磁兼容性强、噪声低、安全可靠、 长寿命、与建筑物协调等。 使用环境因素 耐火与消防 涉及的其它标准规范 经济性 新技术在电梯选型配置方面的应用,包括双层轿厢的电梯;电梯远程监控系统等
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电梯分类－按速度分类
低速梯 中速梯
常指低于2.0米/秒速度的电梯； 常指速度在2.5～4.0米/秒的电梯； 常指速度大于4.0米/秒的电梯； 速度超过6.0米/秒的电梯
高速梯
超高速
注：电梯无严格的速度分类，中国习惯上如此分类， 随着电梯技术的不断发展，速度越来越快，区别高、中、低速电梯的速度 限值也在提高。
traffic ）和更加专业版交通流量分析
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通力Quick traffic (电梯客流计算工具)
通力Quick Traffic 计算工具将会帮助 建筑师及开发商快速地估算客流， 因而计算出项目客梯的需求量。客 户可访问通力公司网站直接使用 http://www.kone.com/countries/zh_ CN/tools/Pages/default.aspx
超轻的通力UltraRope™碳纤维绳 索技术为客户提供了独一无二的 经济、可靠、经久耐用且高效的 电梯。 碳纤维绳索避免了传统钢缆的弊 端，在降低耗、增加绳索的拉升 强度、负载量的同时，也可以有 效避免电梯因建筑摇晃而停止服 务的情况发生。 通力的UltraRope™碳纤维绳索可 以使今后的电梯提升高度达到 1000米。
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1 November 2016
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目前全球已完工的超高层建筑
截至2012年底，全世界仅有16座高度超过400米的建筑（15个项目）完工，
Source: CTBUH
2012年完工的十大超高层建筑
Source: CTBUH
电梯分类－按建筑分类
理论运行时间(Nominal Travel Time)推荐值－ 秒
理论运行时间 ＝ 运行高度 额定速度 性能等级 办公楼 Office 酒店 Hotel 住宅 Residential
优秀
<20
20~25 25~32 32~40
<20
20~25 25~32 32~40
25~32
32~40 40~50 50~70
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典型的电梯布置
50层至140层的建筑的建筑
20层至50层的建筑 空中大堂
低于20层的建筑
或双层轿箱电梯使用于更 高的建筑
空中大堂
穿梭直达电梯通常使用 大载重的单层轿箱电梯 或双层轿箱电梯
不分区
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-
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电梯选型的先期判定
电梯类型的选择 每种类型的电梯都有其功能配置要求和适用场合，对其合理地选择是保证大楼高效交 通的基础。电梯按用途分为乘客电梯、载货电梯、客货电梯、病床电梯、住宅电梯、杂 物电梯、观光电梯、船用电梯、汽车电梯、建筑施工电梯等，还有一些特殊用途的电梯 如：防爆电梯、冷库电梯、家用电梯、残疾人电梯、矿井电梯、电站电梯、消防电梯等。
自动门，开关门时间应不超过3.2秒；如果是旁开自动门，开关门时间应不超过3.7秒。
乘客出入轿厢的时间主要受到轿厢门及厅站门的开门宽度影响。 轿厢容量（额定乘客人数）和额定载重量
电梯服务楼层方面的分层段和分层区
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电梯配置的其它因素
安全性和可靠性
住宅 办公 零售 酒店 医院 工建项目
专门为住宅楼使用而设计开发的，其轿箱设计简洁、新颖、灵活多样， 便于适合运送乘客和家具、沙发、等，能与多种建筑物融为一体
主要为办公楼使用而设计开发的，方便运送乘客，能在高峰时间有效 运行，符合整个办公楼的设计风格 为商业项目使用，主要为层站不高的客梯，有时为配合商场设计提供观 光电梯和无机房电梯 主要为酒店使用而设计开发的，其轿厢设计豪华，新颖，且符合整个 酒店的设计风格 为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点
电梯分类－按使用功能分类
乘客电梯 载货电梯
为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰 主要为运送货物而设计， 通常有人伴随的电梯
医用电梯
观光电梯
为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点
轿厢壁透明，供乘客观光用的电梯
其它类型的电梯
还有些特殊用途的电梯，如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯等
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平均等待时间(Waiting Time)推荐值 －秒
性能等级
办公楼
酒店
住宅
优秀
<20 20~30
<20 20~30
<30 30~40
好
满意
30~40
40~60
30~40
40~60
40~60
60~80
一般
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常用的电梯运行性能参数
5分钟运载能力人数/百分比(Handling Capacity) – 计算 平均间隔时间(Interval) – 计算 平均等待时间(Waiting Time) – 模拟 到达目的地时间(Time To Destination) – 模拟
分区
布置空中大堂
分析所需要的数据
•
大楼用途（办公楼，酒店，住宅等）
餐厅
• 各楼层的用途 • 楼层数 • 有人口的楼层及人数 • 楼层高度 • 进入楼层及进入比例
办公层
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人数估算方法
•
办公楼
•
办公使用面积（建筑面积－核心筒面积－其他建筑结构面积）
•10-25
• •
平方米/人
4m
缺席率（如适用）
酒店 •客房数量
好
满意
一般
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wenku.baidu.com
到达目的地时间(TTD)推荐值 －秒
性能等级
办公楼
酒店
住宅
优秀
<80 80~100
<80 80~100
90~120 120~150
好
满意
100~120
120~150
100~120
120~150
150~180
180~200
一般
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电梯选型的原则
电梯是建筑物的垂直交通工具，其选型配置的优劣关系到整个建筑的合理利用，特别是 对高层现代化建筑。优良的选型配置意味着乘客和货物在大楼内快捷、便利、安全地流 通，意味着增加建筑面积的利用率、节省设备和能源而降低成本。 电梯选型配置时应认真了解建筑物的自身情况和使用环境，包括建筑物的用途、规模、 高度、客货流量等。 选型配置过程中应考虑的因素很多，下面列举出了在电梯选型中需考虑的主要方面： 电梯类型的选择 电梯的台数 轿厢容量（额定乘客人数）和额定载重量 电梯额定速度和加减速度 轿厢开关门总时间和乘客出入轿厢时间 电梯服务楼层方面的分层段和分层区 其它因素
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平均间隔时间(Interval)推荐值 －秒
性能等级
办公楼
酒店
住宅
优秀
20~25 25~32
20~25 25~32
<63 63~80
好
满意
32~40
40~50
32~40
40~50
80~100
100~120
一般
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各时间参数的关系
乘坐时间JOURNEY TIME 到达目的地时间TIME TO DESTINATION 等待时间WAITING TIME 召唤时间CALL TIME 电梯运行时间TRANSIT TIME
平均离开间隔时间DEPARTURE INTERVAL
动作
上个轿箱离开 乘客按下按钮 电梯到达 召唤取消 轿箱开门 下个轿箱离开 电梯到达目的 楼层开门 乘客离开轿箱
电梯台数的配置 早期大楼内电梯的设置台数是由经验确定的，即按照大楼的面积、房间数以及电梯的 主参数进行估计。 现在通过专业的交通分析来描述电梯交通系统的动态特性，进而完成大楼电梯的整体 配置。 交通流量分析根据大楼的用途，考虑大楼内外人员的实时流动情况，结合电梯系统本 身的特征如主参数、操纵控制方式等经过计算得出满足大楼输送要求的电梯台数及分配。 通力可提供客户版交通流量分析工具（Quick 服务（BTS）
•1.5-1.9 人/房间
•商务酒店：1.6人/房间 • 渡假酒店：1.9人/房间 • 住宅 •主卧室数（2人/间） •额外的卧房（1人/间） • 以上为常驻人口，外来人员、电梯不服务楼层、机电设备/避难层、 大堂等楼层人口不考虑