车辆保险与理赔课件 (全套完整课件)
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• 保险代理人：保险人授权范围内办理业务的单位或个人； • 保险经纪人：基于投保人的利益，提供订立合同的中介服 务，并依法收取佣金的有限责任公司； • 保险公估人：依法设立独立从事保险事故评估、鉴定业务 的机构和具有法定资格的从事保险事故评估、鉴定工作的 专家。
汽车与交通学院
三、保险的要素
保险必须有特定风险的存在； 保险必须对事故的损失给予经济赔偿； 保险必须有互助共济的关系； 保险的分担金必须合理 ； 保险必须是较长期性的经济制度；
汽车与交通学院
保险中几个专业术语
保险标的：保险保障的目标和 实体，指保险合同双方当事人 权利和义务所指向的对象。
保险人：又称承保人，是经营 保险业务收取保险费和在保险 事故发生后负责给付保险金的 人。即保险公司；
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投保人：投保人是对保险标的具有可保利益，负有交 付保险费义务的人。投保人可以是自然人，也可以是 法人 ；
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保险必须有特定风险的存在 风险是构成保险制度的第一要素，无风险无保险！ 一、风险概念
风险是指人们在生产、生活或对某一事项做出决策 的过程中，未来结果的不确定性，包括正面效应和负面 效应的不确定性。
从经济角度而言，前Βιβλιοθήκη Baidu为收益，后者为损失。
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二、可保风险
♫ 风险事故的发生与否不确定
汽车保险与理赔
汽车保险与理赔
第一章 绪论 第二章 汽车保险制度 第三章 汽车保险合同 第三章 汽车损失保险 第五章 汽车责任保险 第六章 汽车承保实务 第七章 汽车消费贷款与分期付款的保险
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第一章 绪论
汽车成为生活中必不可少的 交通工具，在汽车为人们的日 常生活提供便利，为社会的 经 济建设提供支撑的同时，由于 汽车的使用所引发的交通安全 问题越来越突出！
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保险的分担金必须合理 保险的补偿基金是由投保人分担的，为确保公平合理， 必须科学地计算分担金。 如果未来风险发生的概率不同，而保险费分担额度相同， 必然导致一部分风险较小的人退出保险，剩下风险较大 的对象，每人的分担额度必然过大，将导致无法分担， 保险制度就无法维持了。
保费
汽车与交通学院
风险事故有可能发生但不一定发生，保险才能成立
♫ 风险事故的发生时间不确定
事故的发生可以肯定，但何时发生不能预测
♫ 风险事故导致的后果不确定
事故发生虽然是确定的，但所导致的结果无法预料
汽车与交通学院
保险必须对事故的损失给予经济赔偿 保险用经济手段来补偿损失，属于善后对策。 经济补偿决定了无法使已毁灭的原物恢复，也不是赔 偿实物，而是用货币补偿损失。
被保险人：被保险人是受保险合同保障的人，以其财 产、生命或身体为保险标的，在保险事故发生后，被 保险人享有保险金请求权；
当投保人为自己的利益投保，且保险人接受其投保 时，投保人就变成了被保险人。
汽车与交通学院
保险中介人：是指从事保险一系列相关业务并依法收 取佣金或手续费的组织或个人； 其形式主要分为下列三种：
保险必须是较长期性的经济制度 从保险的内容上看，保险不仅是事故发生时补偿损失， 也是预测未来风险事故发生及其结果的一种准备制度。 所以保险必须具有相当的持续性和责任性。
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四、保险的对象 保险的对象是在观察大量风险现象的基础上，敢于承担 保险责任的各类风险客体。 如房屋、车辆、货物、船舶、飞机、农作物、信用、责 任、债权，甚至生命与身体机能等。
汽车保险从诞生之日起，就与交通安全的社会问题紧密 相关，在补偿道路交通事故所造成的损失方面所起的积极 作用。
汽车与交通学院
本章从保险概论、汽车保险及其种类，以及汽车 保险的发展史等角度介绍有关汽车保险的基本知识。
第一节 保险概论 第二节 汽车保险的发展史 第三节 汽车保险的种类
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第一节 保险(Insurance)概论
19世纪未20世纪初，世界的汽车工业处于萌芽阶段。当 时的汽车无法与当今现代化的汽车相比，其内部设施简陋 而工艺粗糙，驾驶者大多经验不足，加之道路狭窄，驾驶 汽车在当时是非常冒险和不安全的行为，精明的保险商没 有错过这种商机，因此， 汽车保险便应运而生。
1、物质标的物 2.人身标的物
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五、保险的特征
1.经济性 保险是一种经济保障活动，保险经营具有商品属性；
2.互助性 体现了“一人为众，众人为一”的思想，互助性是保险的基 本特性；
3.法律性 保险是一种法律行为；
4.科学性 保险经营的科学性是保险存在和发展的基础。
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六、保险的分类
一、保险的起源 保险的萌芽 : 《汉默拉比法典》：古埃及沙 漠骆驼商队，分担沙漠运输途 中货物损失的风险，约定未受 损失的商人将所得利润的一部 分，资助给受损失的商人，若 全部安全到达，每个人取出一 小部分留作下次损失用。
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二、保险的基本概念
保险有广义和狭义之分 :
广义的保险：一般包括由国家政府部 门经办的社会保险、由专门的保险公 司按商业原则经营的商业保险和由被 保险人集资合办、体现自保精神的合 作保险；
按保险的性质分类
1.商业保险；2.社会保险；3.政策保险
按保险的实施形式分类 1．法定（强制）保险；2．自愿保险
按保险标的分类 1.财产保险； 2.责任保险； 3.信用保证保险； 4.人身保险
按保险业务的承保方式分类 1．原保险；2．再保险；3、重复保险
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第二节 汽车保险的发展史
1866年第一辆汽车诞生，的确给人们的生活带来了便利， 但是给人们生命和财产造成的损失也越来越严重。
意外事故导致的损失，必须在经济上能 计算价值，否则无法保险！
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保险必须有互助共济关系
保险过程，既是风险的集合过程，又是风险的分散过 程。
保险人通过保险将众多投保人所面临的分散性风险集 合起来，当发生损失时，又将少数人发生的损失分摊给 全部投保人。
众多投保人之间表面上没有什么关系 ，实际上建立了 互助互济的关系
狭义的保险：特指商业保险，由专门机构向投保人收取保 险金，建立保险基金，用于对被保险人在合同范围内的财 产损失进行补偿；
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保险既是一种经济制度又是一种法律关系
经济制度：收取保险费，建立保险基金， 补偿财产损失，因此对现实生活中面临 的危险给予了经济保障；
法律关系：通过合同形式，运用商业化 的经营原则，其损失补偿合同受到法律 保护；
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三、保险的要素
保险必须有特定风险的存在； 保险必须对事故的损失给予经济赔偿； 保险必须有互助共济的关系； 保险的分担金必须合理 ； 保险必须是较长期性的经济制度；
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保险中几个专业术语
保险标的：保险保障的目标和 实体，指保险合同双方当事人 权利和义务所指向的对象。
保险人：又称承保人，是经营 保险业务收取保险费和在保险 事故发生后负责给付保险金的 人。即保险公司；
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投保人：投保人是对保险标的具有可保利益，负有交 付保险费义务的人。投保人可以是自然人，也可以是 法人 ；
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保险必须有特定风险的存在 风险是构成保险制度的第一要素，无风险无保险！ 一、风险概念
风险是指人们在生产、生活或对某一事项做出决策 的过程中，未来结果的不确定性，包括正面效应和负面 效应的不确定性。
从经济角度而言，前Βιβλιοθήκη Baidu为收益，后者为损失。
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二、可保风险
♫ 风险事故的发生与否不确定
汽车保险与理赔
汽车保险与理赔
第一章 绪论 第二章 汽车保险制度 第三章 汽车保险合同 第三章 汽车损失保险 第五章 汽车责任保险 第六章 汽车承保实务 第七章 汽车消费贷款与分期付款的保险
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第一章 绪论
汽车成为生活中必不可少的 交通工具，在汽车为人们的日 常生活提供便利，为社会的 经 济建设提供支撑的同时，由于 汽车的使用所引发的交通安全 问题越来越突出！
汽车与交通学院
保险的分担金必须合理 保险的补偿基金是由投保人分担的，为确保公平合理， 必须科学地计算分担金。 如果未来风险发生的概率不同，而保险费分担额度相同， 必然导致一部分风险较小的人退出保险，剩下风险较大 的对象，每人的分担额度必然过大，将导致无法分担， 保险制度就无法维持了。
保费
汽车与交通学院
风险事故有可能发生但不一定发生，保险才能成立
♫ 风险事故的发生时间不确定
事故的发生可以肯定，但何时发生不能预测
♫ 风险事故导致的后果不确定
事故发生虽然是确定的，但所导致的结果无法预料
汽车与交通学院
保险必须对事故的损失给予经济赔偿 保险用经济手段来补偿损失，属于善后对策。 经济补偿决定了无法使已毁灭的原物恢复，也不是赔 偿实物，而是用货币补偿损失。
被保险人：被保险人是受保险合同保障的人，以其财 产、生命或身体为保险标的，在保险事故发生后，被 保险人享有保险金请求权；
当投保人为自己的利益投保，且保险人接受其投保 时，投保人就变成了被保险人。
汽车与交通学院
保险中介人：是指从事保险一系列相关业务并依法收 取佣金或手续费的组织或个人； 其形式主要分为下列三种：
保险必须是较长期性的经济制度 从保险的内容上看，保险不仅是事故发生时补偿损失， 也是预测未来风险事故发生及其结果的一种准备制度。 所以保险必须具有相当的持续性和责任性。
汽车与交通学院
四、保险的对象 保险的对象是在观察大量风险现象的基础上，敢于承担 保险责任的各类风险客体。 如房屋、车辆、货物、船舶、飞机、农作物、信用、责 任、债权，甚至生命与身体机能等。
汽车保险从诞生之日起，就与交通安全的社会问题紧密 相关，在补偿道路交通事故所造成的损失方面所起的积极 作用。
汽车与交通学院
本章从保险概论、汽车保险及其种类，以及汽车 保险的发展史等角度介绍有关汽车保险的基本知识。
第一节 保险概论 第二节 汽车保险的发展史 第三节 汽车保险的种类
汽车与交通学院
第一节 保险(Insurance)概论
19世纪未20世纪初，世界的汽车工业处于萌芽阶段。当 时的汽车无法与当今现代化的汽车相比，其内部设施简陋 而工艺粗糙，驾驶者大多经验不足，加之道路狭窄，驾驶 汽车在当时是非常冒险和不安全的行为，精明的保险商没 有错过这种商机，因此， 汽车保险便应运而生。
1、物质标的物 2.人身标的物
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五、保险的特征
1.经济性 保险是一种经济保障活动，保险经营具有商品属性；
2.互助性 体现了“一人为众，众人为一”的思想，互助性是保险的基 本特性；
3.法律性 保险是一种法律行为；
4.科学性 保险经营的科学性是保险存在和发展的基础。
汽车与交通学院
六、保险的分类
一、保险的起源 保险的萌芽 : 《汉默拉比法典》：古埃及沙 漠骆驼商队，分担沙漠运输途 中货物损失的风险，约定未受 损失的商人将所得利润的一部 分，资助给受损失的商人，若 全部安全到达，每个人取出一 小部分留作下次损失用。
汽车与交通学院
二、保险的基本概念
保险有广义和狭义之分 :
广义的保险：一般包括由国家政府部 门经办的社会保险、由专门的保险公 司按商业原则经营的商业保险和由被 保险人集资合办、体现自保精神的合 作保险；
按保险的性质分类
1.商业保险；2.社会保险；3.政策保险
按保险的实施形式分类 1．法定（强制）保险；2．自愿保险
按保险标的分类 1.财产保险； 2.责任保险； 3.信用保证保险； 4.人身保险
按保险业务的承保方式分类 1．原保险；2．再保险；3、重复保险
汽车与交通学院
第二节 汽车保险的发展史
1866年第一辆汽车诞生，的确给人们的生活带来了便利， 但是给人们生命和财产造成的损失也越来越严重。
意外事故导致的损失，必须在经济上能 计算价值，否则无法保险！
汽车与交通学院
保险必须有互助共济关系
保险过程，既是风险的集合过程，又是风险的分散过 程。
保险人通过保险将众多投保人所面临的分散性风险集 合起来，当发生损失时，又将少数人发生的损失分摊给 全部投保人。
众多投保人之间表面上没有什么关系 ，实际上建立了 互助互济的关系
狭义的保险：特指商业保险，由专门机构向投保人收取保 险金，建立保险基金，用于对被保险人在合同范围内的财 产损失进行补偿；
汽车与交通学院
保险既是一种经济制度又是一种法律关系
经济制度：收取保险费，建立保险基金， 补偿财产损失，因此对现实生活中面临 的危险给予了经济保障；
法律关系：通过合同形式，运用商业化 的经营原则，其损失补偿合同受到法律 保护；