车辆保险与理赔PPT课件
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• 2、保险人的法律资格 • （1）行为能力和权利能力的限制 • （2）行为范围和权利范围的限制
.
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车辆保险与理赔
• 3、保险代理人的从业资格
• （1）保险代理人的从业资格
• （2）保险代理人的展业资格
• （3）保险代理人的营业资格
• 二、对保险代理人的业务监管
• 1、保险代理人与保险人的法律关系
• 4）在无过失汽车保险给付的范围内，废除 了致害人的侵权责任，取消了确定汽车事故 责任的法律程序，受害人仅仅向保险人请求 给付，而不得要求致害人赔偿。
.
2
车辆保险与理赔
• 第二节、强制汽车责任保险制度 • 一、概述 • 1、定义：强制汽车责任保险也称法定汽车
责任保险，是国家或地区基于公共政策的 考虑，为维护社会大众利益，以颁布法律 或行政法规的形式实施的汽车责任保险。
门管理与使用。
.
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车辆保险与理赔
• 5、强制汽车责任保险以无过失责任为基础； • 6、强制汽车责任保险具有公益性。
• 第三节、从车主义与从人主义的汽车保险制度 • 一、从车主义的汽车保险制度 • 1、从车主义的汽车保险制度及其费率影响因
素 • 定义：指在制订汽车保险法规和厘定保险费
.
6
车辆保险与理赔
7
车辆保险与理赔
• （5）车龄或汽车的实际价值
• （6）家庭或车主拥有的汽车数量
• 2、从车主义的汽车保险制度的缺点
• （1）强调了车的因素，忽视了人的因素；
• （2）保险费的负担不合理，无法调动驾驶员 的积极性；
• （3）无法限制安全性能差的汽车使用
• 二、从人主义的汽车保险制度
• 1、定义：指在制订汽车保险法规和厘定保险
车辆保险与理赔
• 三、无过失责任为基础的汽车保险制度
• 1、定义：无过失责任为基础的汽车保险， 是将无过失人身伤害单独列为保险险种的汽 车保险。无过失人身伤害保险是直接存在于 保险人和受害人之间的损失保险，受害人可 以据此立即得到赔偿，不受民事侵权行为责 任的法律体系和过失认定的限制。
• 2、特征：
• 1）在法律上，保险代理人和保险人被视为同 一人。
• 2）在代理权限范围内，保险人承担保险代理
人代理保险业务行为的. 后果和责任。
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车辆保险与理赔
• 2、汽车保险代理人常见的违规行为 • （1）保险代理人隐瞒条款中的责任免除事项； • （2）保险代理人擅自给予无法兑现的承诺； • （3）保险代理人不做如实告知； • （4）保险代理人越权代理保险业务。 • 3、对保险代理人的业务监管
的积极性，具有奖优阀劣的功能； • （2）保险费的负担比较合理； • （3）可以限制安全性能差的汽车泛滥。
.
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车辆保险与理赔
• 第四节、汽车保险的代理制度 • 一、保险代理人及其资格 • 1、定义：保险代理人是指根据保险人的委托，
向保险人收取代理手续费，并在保险人授权 的范围内，代为办理保险业务的单位或个人。
• 2、目的：是为了保障交通事故受害者获得 合理的基本保障。
• 3、分类：
.
3
车辆保险与理赔
• （1）绝对强制汽车责任保险：是汽车所有 人或驾驶员，在领取汽车牌照或驾驶执照之 前，必须投保法定最低额的汽车保险，或依 法提供担保或保证金。
• （2）相对强制汽车责任保险是指汽车所有 人或驾驶员，可以自由选择投保汽车责任保 险，但如果汽车所有人或驾驶员曾经发生过 交通事故造成人身伤害，或严重违反交通规 则，就必须投保汽车责任保险或提供保证金， 否则吊扣汽车拍照或驾驶执照。
• 1）无过失汽车保险并不能替代传统的汽车 保险；
.
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车辆保险与理赔
• 2）受害人在交通事故中受伤，不管被保险 人是否有过失，保险人均按照实际损失给付；
• 3）无过失汽车保险在本质上为非强制保险， 但为了适应政策上的需要，一般将其列为强 制保险或强制保险的一部分，以最大限度地 发挥无过失责任为基础的汽车保险的事故补 偿功能。
.
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车辆保险与理赔
• 费率时，以考虑驾驶员因素为主，考虑车的 因素为辅的一种汽车保险制度。
• 2、费率影响因素
• （1）驾驶员年龄或出生日期
• （2）驾驶员的性别
• （3）驾驶员的职业
• （4）驾驶员的婚姻状况
• （5）驾驶员的驾龄
• （6）驾驶员的事故记录
.
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车辆保险与理赔
• （7）驾驶员的吸烟、酗酒等生活习性 • （8）附加驾驶员数量 • 3、特点 • （1）充分考虑了人的因素，易于调动驾驶员
.
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车辆保险与理赔
• 汽车保险代理制度的优点： • 汽车保险的代理制度对汽车保险事业的发展
有着积极的推动作用，它在提高汽车保险的 业务量和保证保险经营的稳定性的同时，有 利于保险人分散危险、有利于加强保险人与 投保人和被保险人的联系、有利于降低保险 业务成本，从而确保汽车保险的普及与发展， 增加社会的稳定性。
• 时，以考虑汽车本身因素为主，考虑人的因 素为辅的一种汽车保险制度。
• 影响因素：
• （1）汽车的使用性质：汽车的使用性质不同， 对其行驶里程、使用频率、耗损程度，以及
技术状况都有不同程度的影响。
• （2）车型：车型大小与发生事故的危险有直 接关系；
• （3）汽车的使用目的
• （4）汽车的厂牌型号.
• 3、保险监管制度与监管内容
• （1）对保险组织的监管
• 1）保险组织形式管理
• 2）保险企业开业审批管理
• 3）资本金管理
Baidu Nhomakorabea
• 4）保证金管理
• 5）从业人员管理
• 6）停业管理
.
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车辆保险与理赔
• 7）对外资保险企业的管理
.
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车辆保险与理赔
• 二、强制汽车责任保险的特征 • 1、强制汽车责任保险具有强制性； • 2、强制汽车责任保险对第三者的利益具有
基本保障性：
• （1）直接追诉； • （2）求偿权不受保险单条款的限制； • （3）故意损害也可以求偿； • 3、强制汽车责任保险具有不可选择性； • 4、强制汽车责任保险的保险基金由政府专
.
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车辆保险与理赔
• 第五节、汽车保险的监管制度 • 一、国家对保险业的监管 • 1、国家对保险业监管的作用 • （1）保证保险人有足够的偿付能力 • （2）防止利用保险进行诈骗 • （3）维护保险市场的合理价格和公平的保险
环境
• （4）提高保险的经济效益和社会效益
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车辆保险与理赔
• 2、国家对保险业的监管方式与监管机构
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车辆保险与理赔
• 3、保险代理人的从业资格
• （1）保险代理人的从业资格
• （2）保险代理人的展业资格
• （3）保险代理人的营业资格
• 二、对保险代理人的业务监管
• 1、保险代理人与保险人的法律关系
• 4）在无过失汽车保险给付的范围内，废除 了致害人的侵权责任，取消了确定汽车事故 责任的法律程序，受害人仅仅向保险人请求 给付，而不得要求致害人赔偿。
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车辆保险与理赔
• 第二节、强制汽车责任保险制度 • 一、概述 • 1、定义：强制汽车责任保险也称法定汽车
责任保险，是国家或地区基于公共政策的 考虑，为维护社会大众利益，以颁布法律 或行政法规的形式实施的汽车责任保险。
门管理与使用。
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车辆保险与理赔
• 5、强制汽车责任保险以无过失责任为基础； • 6、强制汽车责任保险具有公益性。
• 第三节、从车主义与从人主义的汽车保险制度 • 一、从车主义的汽车保险制度 • 1、从车主义的汽车保险制度及其费率影响因
素 • 定义：指在制订汽车保险法规和厘定保险费
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车辆保险与理赔
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车辆保险与理赔
• （5）车龄或汽车的实际价值
• （6）家庭或车主拥有的汽车数量
• 2、从车主义的汽车保险制度的缺点
• （1）强调了车的因素，忽视了人的因素；
• （2）保险费的负担不合理，无法调动驾驶员 的积极性；
• （3）无法限制安全性能差的汽车使用
• 二、从人主义的汽车保险制度
• 1、定义：指在制订汽车保险法规和厘定保险
车辆保险与理赔
• 三、无过失责任为基础的汽车保险制度
• 1、定义：无过失责任为基础的汽车保险， 是将无过失人身伤害单独列为保险险种的汽 车保险。无过失人身伤害保险是直接存在于 保险人和受害人之间的损失保险，受害人可 以据此立即得到赔偿，不受民事侵权行为责 任的法律体系和过失认定的限制。
• 2、特征：
• 1）在法律上，保险代理人和保险人被视为同 一人。
• 2）在代理权限范围内，保险人承担保险代理
人代理保险业务行为的. 后果和责任。
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车辆保险与理赔
• 2、汽车保险代理人常见的违规行为 • （1）保险代理人隐瞒条款中的责任免除事项； • （2）保险代理人擅自给予无法兑现的承诺； • （3）保险代理人不做如实告知； • （4）保险代理人越权代理保险业务。 • 3、对保险代理人的业务监管
的积极性，具有奖优阀劣的功能； • （2）保险费的负担比较合理； • （3）可以限制安全性能差的汽车泛滥。
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车辆保险与理赔
• 第四节、汽车保险的代理制度 • 一、保险代理人及其资格 • 1、定义：保险代理人是指根据保险人的委托，
向保险人收取代理手续费，并在保险人授权 的范围内，代为办理保险业务的单位或个人。
• 2、目的：是为了保障交通事故受害者获得 合理的基本保障。
• 3、分类：
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车辆保险与理赔
• （1）绝对强制汽车责任保险：是汽车所有 人或驾驶员，在领取汽车牌照或驾驶执照之 前，必须投保法定最低额的汽车保险，或依 法提供担保或保证金。
• （2）相对强制汽车责任保险是指汽车所有 人或驾驶员，可以自由选择投保汽车责任保 险，但如果汽车所有人或驾驶员曾经发生过 交通事故造成人身伤害，或严重违反交通规 则，就必须投保汽车责任保险或提供保证金， 否则吊扣汽车拍照或驾驶执照。
• 1）无过失汽车保险并不能替代传统的汽车 保险；
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车辆保险与理赔
• 2）受害人在交通事故中受伤，不管被保险 人是否有过失，保险人均按照实际损失给付；
• 3）无过失汽车保险在本质上为非强制保险， 但为了适应政策上的需要，一般将其列为强 制保险或强制保险的一部分，以最大限度地 发挥无过失责任为基础的汽车保险的事故补 偿功能。
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车辆保险与理赔
• 费率时，以考虑驾驶员因素为主，考虑车的 因素为辅的一种汽车保险制度。
• 2、费率影响因素
• （1）驾驶员年龄或出生日期
• （2）驾驶员的性别
• （3）驾驶员的职业
• （4）驾驶员的婚姻状况
• （5）驾驶员的驾龄
• （6）驾驶员的事故记录
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车辆保险与理赔
• （7）驾驶员的吸烟、酗酒等生活习性 • （8）附加驾驶员数量 • 3、特点 • （1）充分考虑了人的因素，易于调动驾驶员
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车辆保险与理赔
• 汽车保险代理制度的优点： • 汽车保险的代理制度对汽车保险事业的发展
有着积极的推动作用，它在提高汽车保险的 业务量和保证保险经营的稳定性的同时，有 利于保险人分散危险、有利于加强保险人与 投保人和被保险人的联系、有利于降低保险 业务成本，从而确保汽车保险的普及与发展， 增加社会的稳定性。
• 时，以考虑汽车本身因素为主，考虑人的因 素为辅的一种汽车保险制度。
• 影响因素：
• （1）汽车的使用性质：汽车的使用性质不同， 对其行驶里程、使用频率、耗损程度，以及
技术状况都有不同程度的影响。
• （2）车型：车型大小与发生事故的危险有直 接关系；
• （3）汽车的使用目的
• （4）汽车的厂牌型号.
• 3、保险监管制度与监管内容
• （1）对保险组织的监管
• 1）保险组织形式管理
• 2）保险企业开业审批管理
• 3）资本金管理
Baidu Nhomakorabea
• 4）保证金管理
• 5）从业人员管理
• 6）停业管理
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车辆保险与理赔
• 7）对外资保险企业的管理
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车辆保险与理赔
• 二、强制汽车责任保险的特征 • 1、强制汽车责任保险具有强制性； • 2、强制汽车责任保险对第三者的利益具有
基本保障性：
• （1）直接追诉； • （2）求偿权不受保险单条款的限制； • （3）故意损害也可以求偿； • 3、强制汽车责任保险具有不可选择性； • 4、强制汽车责任保险的保险基金由政府专
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车辆保险与理赔
• 第五节、汽车保险的监管制度 • 一、国家对保险业的监管 • 1、国家对保险业监管的作用 • （1）保证保险人有足够的偿付能力 • （2）防止利用保险进行诈骗 • （3）维护保险市场的合理价格和公平的保险
环境
• （4）提高保险的经济效益和社会效益
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车辆保险与理赔
• 2、国家对保险业的监管方式与监管机构