物流企业核心竞争力研究

摘要：中国目前的经济在高速发展，尤其是在加入WTO 之后。但是在经济高速发展的背后，我国经济陷入了一个滞后时期。究其原因，就是因为我国物流业的相对滞后。目前，我国的物流作为一个综合性行业，处于微笑曲线中的中部偏右，属于附加值比较低的位置。因此，如何提高物流业的竞争力是我国经济快速发展的关键所在。本文从相关概念和理论出发，通过对影响物流业核心竞争力的因素进行分析，构建适合我国国情的物流业核心竞争力的策略。

关键词：物流；核心竞争力；中远物流；客户管理

一、绪论 (2)

二、物流企业核心竞争力的理论研究 (2)

（一）核心竞争力概念 (2)

（二）物流企业核心竞争力的定义 (3)

三、我国物流企业核心竞争力分析 (4)

（一）我国物流企业的发展现状 (4)

1、物流需求快速上升，增幅高于经济增长 (4)

2、物流基础设施能力提高 (5)

3、第三方物流市场快速发展 (6)

4、港口物流发展势头迅猛 (6)

（二）与发达国家相比，中国物流企业存在的问题 (7)

1、完整的第三方物流活动少 (7)

2、我国物流技术发展程度低 (7)

3、物流企业服务与客户要求有差距 (7)

4、物流企业研究相对落后，专业人才短缺 (8)

5、物流企业小、散、差，经营管理水平有待提高 (8)

四、发展中国物流企业核心竞争力方案探讨 (9)

（一）准确战略定位和发展竞争战略 (9)

（二）加强物流企业信息网络建设，强化核心物流企业技术建设 (9)

（三）提供优质的个性化服务，加强客户关系管理，建设企业文化 (10)

（四）铸造强势品牌 (11)

（五）注重物流专业人才培养 (12)

五、中远物流核心竞争力分析 (12)

（一）中远物流有限公司简介 (12)

（二）中远物流提高自身核心竞争力分析 (13)

1、物流企业管理技术和服务网络体系 (13)

2、专业人才队伍 (14)

3、建立战略伙伴关系的营销观念 (14)

4、第三方物流服务作为支撑 (15)

六、总结 (15)

参考文献...................................................................................... 错误！未定义书签。

一、绪论

中国正式成为WTO 组织成员后，产业结构逐步优化，经济转型进入纵深阶段，我国世界制造业中心地位被确立，越来越多的产品由卖方市场变为买方市场。随着中国企业面临的市场环境，经济环境的改变，企业传统利润源泉日渐枯竭，在削减成本、创造利润、优化资源配置方面物流业的巨大潜能日益凸现。我国大多数的物流企业在现阶段还没有走出国门，真正参与国际竞争，所以我国物流业的国际市场不容乐观，面对日益激烈的国内外市场竞争，有必要对我国物流企业的竞争力进行研究，提升我国物流企业的竞争力，增强物流业的国际市场竞争能力。

二、物流企业核心竞争力的理论研究

（一）核心竞争力概念

企业核心竞争力理论的开创者普拉哈拉德（C.K.Prahalad）和哈默尔（Hamel）在1990年首先提出核心竞争力（core

competence）的概念，在他们发表的《公司核心竞争力》（The Core Competence of the Corporation）一文中，将核心竞争力定义为“能使公司为客户带来特别利益的一类独有的技能和技术。”并指出，组织中的积累性知识，特别是关于如何协调不同的生产技能和有机组合多种技术流派的知识，是核心竞争力的主要来源。通俗地讲，核心竞争力就是指企业在研发、制造、营销、服务等某几个或全部环节上，明显优于并且不易被竞争对手模仿的能够满足客户价值需要的独特能力。该定义包括如下含义：

1、核心竞争力的载体是企业整体，而不是企业的某个业务部门、某个行业领域；

2、核心竞争力是企业过去成长里程中积累而产生的，是买不到的；

3、核心竞争力的关键不是某种可分散的技术和技能而在于“协调”和“有机结合”；

4、核心竞争力的存在形态基本上是结构性的、隐性的，而非要素性的、显著性的。

（二）物流企业核心竞争力的定义

物流企业核心竞争力是指作为独立经济实体的物流企业，在参与物流市场竞争过程中，通过自身要素的优化以及与外部环境的交互作用，在有限的市场资源配置中占有相对优势，进而处于良性循环的可持续发展状态的能力。物流企业核心竞争力应该是企业长时期形成的，蕴涵于物流企业内质中的，企业独具的，支

撑企业过去、现在和未来竞争优势，并使物流企业长时间内在竞争环境中能取得主动的核心能力。根据核心竞争力的界定，结合物流企业的特点，影响物流企业的核心竞争力的因素表现在基础设施、服务内容、行业经验、营销能力、网络服务能力、人力资源管理、行业定位、创新能力和企业机制等。而物流企业的核心竞争力就是对这些因素的整合驾驭能力，其中影响物流企业获取长期竞争优势的最核心因素应为先进的物流信息技术能力、遍布全球的服务网络支撑、不断更新的营销观念以及高效有力的组织和人力资源管理。

三、我国物流企业核心竞争力分析

（一）我国物流企业的发展现状

我国从上世纪80 年代初开始出现物流的概念。经过近30年的发展，我国的物流在国外相关经验的基础上逐渐进入到了发展的关键时期。现把我国物流的现状特点归纳如下：

1、物流需求快速上升，增幅高于经济增长

据统计数据表明，反映物流需求规模的全社会物流总值从1991 年的3 万亿元增长到2009的75.2 万亿元，增长了24 倍，年均增长22.3%。物流业增加值从1991 年的1851 亿元增加到2009 年的18234 亿元，增长了16383 亿元，增长了7.9 倍，年均增长15.4%。每单位GDP 的物流需求系数从1991 年的 1.4 上升到了20097 年的 3.1。这就表示GDP 每增长一个百分点，带动社会物流总值增长从1991 年的 1.4 个百分点到

2007 年的3.1 个百分点。物流需求系数的逐年上升表示经济发展对物流业的依赖程度在逐年提高。从1991 年到2009 年，我国的GDP从21781.5 亿元上升到257305.6 亿元，增长了近11 倍，年均增长16.7%。

2、物流基础设施能力提高

目前，我国的经济实力在不断加强，对我国基础设施的建设也在不断投入，物流的基础设施建设自然也包含在内。物流基础设施包括交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等，这些物流用固定资产的投资为我国的物流业发展奠定了物质基础。据统计，从1991年到2009 年，我国的公路里程从104.1 万公里增加到358.37 万公里，增加了2.4 倍，年均增长8%；我国铁路的营业里程从 5.78 万公里增加到7.8 万公里，增加了35%，年均增长 1.9%；内河航道里程从10.97 万公里增加到12.35 万公里，增加了13%，年均增长0.7%；民航航线里程从55.91 万公里增加到234.3 万公里，增加了 3.2 倍，年均增长9.4%。

仓储业投资构成从1991 年的 2.7%经过了无数次波动达到了2007 年的5.2%。我国的信息通讯设施在近几年内发展迅速，网络的发展也是日新月异。以光缆为主体，数字微波和卫星通信为辅助手段的大容量数字干线传输网络已经基本形成。越来越多的第三方物流公司以网络信息技术作为主要竞争力，通过整合资源、优化货物流程来提高物流服务质量与效率。

3、第三方物流市场快速发展

第三方物流市场随着我国经济需求的出现逐渐发展起来。目前，我国的物流活动大部分属于企业内部组织的物流活动。而随着经济的快速发展，我国的企业开始逐步地意识到优化企业内部物流管理的重要性，以及将企业内部的物流活动转移到第三方物流市场上。第三方物流市场的需求从不同行业、不同企业、不同范围放射出来，促进了第三方物流企业市场的快速发展。

从连锁超市企业到高新技术企业、从外商独资企业到中外合资企业，第三方物流市场的业务对象是逐渐扩大。从传统的物流业务到新式的增值服务，第三方物流市场的业务范围是日益增加。物流需求的多种多样促进了第三方物流企业的扩张。我国第三方物流市场真正的规模2001 年达到400 亿元，2009 年已超过900 亿元。

4、港口物流发展势头迅猛

我国沿海规模以上港口货物吞吐量从2000 年125603 万吨上升到了到2008 年的429599万吨，增加了2.4 倍，年均增长16.7%。我国的港口吞吐量的快速增长源于我国的外向型经济发展模式，以及我国有利的沿海位置。目前，我国的保税区达到15 个，许多保税区都有发展区域性国际物流中心的目标，同时也在向这个目标发展。

（二）与发达国家相比，中国物流企业存在的问题

1、完整的第三方物流活动少

大多数第三方物流企业设施简单、功能单一，只能提供单项或分段的物流服务。物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链，无法提供完整的第三方物流服务。

2、我国物流技术发展程度低

总体来说，我国物流企业的经营网络不合理，有点无网；物流企业与能力过剩的传统仓储业、运输业缺乏合作和资源互补；物流供应商的信息技术应用水平低，EDI等信息技术不能广泛应用；信息反馈有限导致供需双方沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化；与客户企业缺乏长期合作，合作双方不能共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系等。相比国际上先进的物流企业，它们拥有“定单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络、计算机信息网络”等手段，它们借助信息技术整合业务流程，融入客户的经营过程，与客户保持长期的合作伙伴关系，它们建立一种“效率式交易”的管理与经营模式，实现物流渠道的畅通。

3、物流企业服务与客户要求有差距

（1）物流企业服务质量与客户要求有差距

根据第五次物流市场供需状况调查结果，生产制造企业对第三方物流企业不满意或不完全满意的比例高达一半以上。迅速成

长的市场需要与目前我国物流企业的平均规模、服务水平不相适应。

（2）物流企业服务内容与客户要求有差距

随着经济的发展，企业产品市场的扩大以及市场的成熟，流通渠道之间以及渠道内的竞争日益激烈，企业对物流综合服务的要求也更高。物流已经不仅仅是储运的代名词。从企业关注的物流服务内容看，综合满足能力已经成为企业对物流需求的主要需要考虑的因素

4、物流企业研究相对落后，专业人才短缺

相比较而言我国在物流研究和教育方面还非常落后，从事物流研究的大学和专业研究机构相对不足。企业层面的研究和投入也很不够。高等院校中开设物流专业课程的比例仍然偏低，物流职业教育则更加贫乏。企业的短期培训仍然是目前物流培训的主要方式。

5、物流企业小、散、差，经营管理水平有待提高

我国目前具有全球竞争能力的物流企业不多，大多数物流企业只能提供简单的运输和仓储服务。而流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其是在物流方案设计及全程物流服务等高层次的物流服务方面，还没有全面开展，很难满足一体化物流服务的需要。与国际先进物流产业的信息化管理水平的差距十分明显。

顺丰物流企业运营模式及对策研究

顺丰物流企业运营模式及对策研究【摘要】提到快递, 你第一个想到会是什么? 中国邮政, 或者DHL、UPS? 对于越来越多的人来说, 或许诸如申通、中通、顺丰这些民营快递才是他们的首选。事实上,民营快递公司正在以他们低廉的价格和快速、高效的服务慢慢在快递市场中占据一席之地。自从我国物流市场全面开放以来,国际快递巨头纷纷进入中国市场,同时,民营快递公司也在迅速的发展,与外资公司一较高下。在激烈的市场竞争中,涌现出不少优秀的民营快递,比如申通快递、宅急送、顺丰速运、中通速递,然而,在众多公司进行价格战时,顺丰速运却像是民营快递中的一个另类般,一直没有降低自己的价格, 反而坚持自己相对较高的价格,即使如此,它仍然是许多人的首选,2007年其营业额超过30 亿元,利润率达30%,可谓是国内民营快递的领军人物。在民营物流竞争激烈的市场上,顺丰速运靠着优质的服务逐步壮大, 同时也在不断强化自己的核心竞争力。然而, 顺丰速运的高价也让它面临着众多低价快递的挑战。通过对顺丰速运的发展、服务、物流等方面进行分析, 进一步探讨顺丰速运的前景。关键词: 顺丰物流快递运营模式对策研究

目录一、发展历程 (1) 二、运营模式 (1) （一）扎实的基础 (2) （二）完善的物流网络 (2) （三）丰富的产品种类 (3) （四）优质、全面的服务 (3) 三、面临的问题 (3) 四、发展探析 (4) （一）价值创造的最大化 (4) （二）接触途径的最短化 (4) 五、结论 (5)

顺丰物流企业运营模式及对策研究一、发展历程顺丰速运成立于1993 年, 初期只是进行广东与香港之间的快递业务。1996 年, 顺丰才开始涉足国内快递市场。以顺德作为起点, 顺丰将自己的网络扩展到广东省外, 先是在珠三角站稳脚步, 随后开始向长三角发展, 进一步进入华东、华中、华北。到目前为止, 顺丰已在全国范围内建有3 个分拨中心、近100 个中转场以及2000 多个营业网点, 覆盖了国内31 个省(青海省、西藏自治区暂未开通)近200 个大中城市及900多个县级市或城镇。不仅如此, 顺丰还在逐渐把自己的触角扩展到更多的地区, 2007 年顺丰在台湾省设立营业网点,它覆盖了台湾省主要的大城市, 比如台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄； 2008 年通过与俄罗斯顺丰公司的合作, 国内一些城市如北京、天津、济南、青岛、烟台、河北及东北部分城市已经可以发送至俄罗斯的快件。与此相匹配的是, 在顺丰的不断扩张中, 企业内部架构也在进行着一次次的调整。1999 年, 公司将员工的收入模式调整为收入必提成制。2001 至2002 年, 为适应业务的需要, 决定加多中转班次和进出口班次, 另一方面, 成立了财务软件的升级总部管理中心, 开始关注北方重工业城市开发。2003 年, 制定了多元化发展的战略。2005 至2006 年,顺丰全面提速, 不仅扩大网点的分布, 并提供多项增值服务, 重新进行定位, 瞄准中低高端市场, 强调提高服务质量。在短短的十几年里, 顺丰速运能够如此的迅速地由一个地区性的快递公司发展成为全国性的企业, 源于它所采用的自发加盟, 网点的建立一般采取合作和代理的方式, 另一方面, 支撑顺丰稳健发展的是它采取的产品定位, 即针对中端客户, 做小件快递, 拒绝大件、重件。正是由于顺丰明确的目标和定位, 才能专心的发展、不断扩大业务量。二、运营模式快递最重要的就是速度, 在确保货物安全到达的同时,谁能更快的送达谁就更有希望赢得客户的青睐, 顺丰深知这一点, 自1993 年成立开始, 公司就把速度第一作为自己的经营理念。要提供让客户满意的高品质的产品和服务, 自然需

中小企业物流管理现状及改善措施

一、中小企业的物流管理现状（一）管理理念陈旧中小企业的管理理念陈旧，首先表现在物流管理理念陈旧。现阶段我国许多中小企业虽然设有专职的物流管理部门，配置有专门的相关人员，却将日常的采购、运输等工作误认为是物流管理工作的全部，从而导致中小企业的物流管理模式不健全。此外，我国很多中小企业缺少统一的物流合作对象，受企业自身管理能力限制，不能及时进行物流调整，使物流管理存在潜在的脱节风险，从而增加物流管理中的不稳定性，对中小企业的业务发展和市场竞争力有严重的影响。（二）缺乏优质的专业人才对中小企业而言，最宝贵的资产是人才，最核心的资源是人力资源，因此优质人才对于中小企业来说是极为重要的。首先，由于许多中小企业受自身规模及发展空间的限制，无法吸收大量的优质物流管理人才入职，长此以往，必然会影响到企业物流管理工作的流畅性。其次，我国的中小企业发展需要更多的物流人才储备，市场内部的物流管理体系也应日益精密化、专业化。最后，许多中小企业负责进行对接的物流管理人员综合素质较低，无法适应这种精细化和高专业化的工作。虽然有很多中小企业清醒地认识到，需要优秀的物流管理人才作

为支撑，但是由于企业自身规模和有限资源的局限性，无法系统地对自身产品的物流进行卓有成效的管理。除此之外，物流管理本质上是一项长年累月的工作，如何在这一岗位上不断获取新鲜血液，激发物流管理人员的工作热情，也成了困扰中小企业发展的重要矛盾。（三）管理效率低下管理效率低并不是某一因素导致的。现阶段我国许多中小企业的发展速度过快，反而成为阻碍其长期健康发展的不利因素。这是因为我国许多中小企业的发展仍处于较低水平的发展阶段，企业规模的迅速扩大吸引了企业所有的注意力，从而导致企业无力分心去构建更为合理的物流管理体系。另外，现阶段我国许多中小企业的物流管理仍在使用传统的人力方式，对智能化技术、信息化技术和大数据技术的渗透率很低，相比较同行而言，在物流管理上起码落后了十年，造成了严重的差距，这对于物流管理企业的自身发展也是极为不利的。（四）信息化程度较低如今，信息化技术被广泛应用，为现代企业管理和日常生活带来更多的便利。目前，中小企业能够在物流选择过程中准确地识别物流模式的变化，就能够获得更快传递产品的途径与渠道。然而，在提供信息的过程中，中小企业不仅应当侧重于能为自身带来直接利润的机构、

我国中小物流企业的市场营销策略研究

Marketing营销策略我国中小物流企业的市场营销策略研究南通纺织职业技术学院沈瑞山摘要：目前，我国大多数中小物流企业的市场营销意识薄弱，市场竞争力不强。本文分析了我国中小物流企业的发展现状，指出了中小物流企业在市场营销中存在的若干问题，提出了我国中小物流企业必须加强营销意识，实施正确的市场营销策略以实现企业的高效率运作。关键词：物流市场营销品牌中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)05(a)-094-02 近年来，随着我国原材料及用工成本的不断上升，企业对降低各种成本以增强市场竞争力的要求越发强烈，纷纷采用物流外包，导致中小物流企业数量逐年增加，正在逐渐成为我国新的经济增长点。中小物流企业为了争夺市场份额，不断采取降低价格的手段，引起了市场的无序竞争，导致整个物流市场诚信度不高。如何面对激烈的市场竞争，采用合适的市场营销策略，来克服影响中小物流企业发展的各种不利因素，是我们必须认真研究的问题。 1 我国中小物流企业的发展现状有关调查数据表明，近年来我国物流产业发展迅速，企业的数量每年平均以16%～25%的速度扩张，大小物流企业已达约73万多家。但总体来说，我国中小物流企业无论是人员规模、资产规模，还是经营规模、服务营业额规模等都比较小，市场声誉难以与大型物流企业相比，综合化程度较低，这也导致了其与客户业务交往时所付出的成本上升，信息获取能力弱，发展资金不足。大多数企业设施简单、功能单一，大多以提供运输和仓储服务为主，还没有延伸到流通加工、物流方案设计、信息服务等后端增值服务方面。因此，不能形成完整的物流供应链，无法提供完备的物流服务，真正能从各类企业的需求出发并满足企业多方面需求的企业还较少。企业在管理能力、服务技术及标准化上还没有质的飞跃，大部分中小物流企业尚处于起步或转型阶段，缺少先进的管理技术，远远不具备在市场上应对国内外大型物流企业竞争抗衡的能力，物流质量总体水平比较低。 2 中小物流企业市场营销的若干问题 2.1 现代化的营销管理理念淡薄我国中小物流企业大部分经营者的营销观念相对淡薄，市场营销知识欠缺，普遍存在小农意识，企业患有短期利益近视症，片面追求数量的扩张，而忽视提高服务质量。物流企业产品种类少，组合程度低，促销形式单一，很难提供规范化的物流服务，缺乏成长的活力。相当多的地区，在货运淡季有近一半的中小物流企业处于亏损状态，另一半的企业处于保本或微利状态。而到了旺季则一哄而上，形成了恶性循环，供需失衡。 2.2 缺乏品牌意识品牌意识差是我国中小物流企业的一个普遍现象。大多中小物流企业一味地强调业务量的提升，把它作为企业追求的最大目标，忽视对品牌其他要素，如知名度、美誉度、忠诚度的建设。依然停留在以低价作为唯一的竞争手段，忽视品牌创立及品牌系统建设，使得企业缺乏统一的品牌理念，企业形象模糊且不稳定。而且多数中小物流企业也缺乏对品牌的清晰定位，往往使其缺乏个性化、差异化的形象，其直接后果就是使很多物流企业陷于低水平物流服务提供商的泥潭而不可自拔，从而影响物流企业的整体竞争力。 2.3 组织管理水平弱，缺乏明确的发展战略我国中小物流企业管理费用占总费用的14%，远远高于美国3.8%的水平。许多中小企业物流设施结构不合理，装备的技术水平较低，严重制约了物流设施的效率。中小物流外包业务绝大多数还只是集中在传统的运输、仓储业务，一些新兴的中小物流业务外包比重很低。企业普遍缺乏明确的发展战略和战略执行力。据有关统计，有近80%的中小物流企业没有制订长期战略规划，即便有制订长期战略规划，也有近一半的企业仅仅停留在文件上，并没有真正付诸实施。 2.4 专业人才的缺乏成为中小物流企业发展的瓶颈目前，一方面由于大部分从业人员文化素质偏低，专业知识不全面，难以适应现代物流业快速发展的需要而形成的物流人员结构性过剩，而另一方面由于目前中小物流企业经营管理人员学历大多以高中及以下水平为主，大学层次的依然相对较少，这就导致了其对企业管理水平的低下以及观念的落后，同时这也使得它们吸引不到专业的物流管理人才的加入，由此形成的专业物流人才的缺乏已成为阻碍中小物流企业发展的重要因素。 2.5 基础设施的配套性、兼容性差，信息化水平低一方面，中小物流企业各种物流设施及装备的技术水平较低，现代化物流集散和储运设施较少，物流作业效率不高。另一方面，目前中小物流企业中，普遍没有配套的信息化管理系统，仅限于财务管理系统、企业内部网等，大多数没有建立起企业自己的信息平台，导致准确率低、及时性差，而且出错率高，严重制约了中小物流企业的发展。 2.6 经营管理水平较低，成本较高，经济效益低我国中小物流企业组织规模较小，经营管理粗放，网络化的经营组织尚未形成，企业缺乏标准和内部管理规程，很难以规范化的物流服务满足最终客户需求。企业更多注重的是物流过程中单一活动的利润，忽视了整体物流利润的最大化。而且，受经营管理水平的制约，使得企业的整体运营效率低，物流系统的综合成本高。有关资料显示，我国许多商品总成本中，物流费用已占到20%~40％。 3 我国中小物流企业的市场营销策略为提高我国中小物流企业效率，增强企业在市场上的竞争力，必须强化营销意识，不断创新营销理念，优化营销活动，实施针对性的市场营销策略，提高物流服务质量。 3.1 强化品牌营销意识品牌在现代市场资源整合和竞争中的影响越来越大。它是企作者简介：沈瑞山(1965-)，副教授，硕士，主要从事市场营销、中小企业经营管理研究。

中小企业物流管理模式研究

中小企业物流管理模式研究【摘要】中小企业的发展是繁荣的、迅速的，物流在于整个企业商品的流通，起着重要的作用。中小企业物流管理模式的选择和革新，必须明确企业的优缺点，同时结合物流知识深刻了解的基础上进行的。【关键词】中小企业；物流；管理模式一、中小企业定义及划分标准 1.中小企业的定义今年以来，我国实行多种所有制经济体制共同发展，经济实体组合方式，也是多样化的。此时国家所有制的企业、外资企业、合资企业以及活动方式灵活的中小企业也孕运而生。中小企业和其他企业比起来，公司的规模更小、雇佣人数、资产总额和整个组织形式都更加灵活。中小企业的融资形式，通常由少数几个或者单个人，集合而成，利润总额并不大。在经营管理上，多半由出资者直接进行，较少受其他条件干扰。中小企业在解决社会就业压力，促进国家经济形势，货物流通更加多样化方面等，起了很大的作用。 2.中小企业划分标准发达国家和发展中国家，结合自己经济水平，制定出不同的标准。按照经济组合和发展的形态，各国分别从量和质

两个方面，量的指标主要有资产总值、经济体人数、实收资本等；质是指行业排行和企业的形式，资本集成形式等。二、社会物流模式 1.自营物流模式关键是企业拥有自备仓库、自备车队等自身资源构成的物流团队，构成了一个自我服务的体系。企业拥有了一个自营物流系统，有利于企业管理的一体化，在物流运输活动沟通管理中，产生更少的沟通噪音。但是，自营物流模式的成本很大，不太利于中小企业本身的低成本模式，从而制约其运营扩张。 2.第三方物流公司决定以合同的形式，将自己的物料和产品，全部外包给一家专门为各企业提供物流服务的公司，来完成自己的物流需求，从而节约了物流管理环节，同时也分出部分盈利。 3.物流联盟为了达成长期互利的、全方位的合作同盟，有业务往来的两个企业，通过各种形式，为了共同的战略目标，共同建立的物流结盟形式。 4.第四方物流物流的集成公司，利用互补原则，为供应商提供资源、能力和信息技术，从而管理自己的组织形式。为每个企业，提出物流方案，从而达到为其他企业的物流服务的模式，是

物流快件流程优化

5快件操作流程优化整个流程优化中最重要的是快件操作流程设计，必须以顾客为中心，提高对顾客、市场的响应速度，消除内部环节的重复、无效的劳动，以较小的成本实现高效率。操作流程的设计与快递技术条件有着非常密切的关系，快递的技术条件决定着快件操作流程的基本路径、工作环节。 5.1收件作业流程的优化 SF现有的收件流程如图5-1 图5-1 现有流程随着信息技术的发展,以及SF信息系统的不断完善,公司技术的改进，信息化程度的提高，对流程分析优化: 由于信息沟通的便利,在下单的过程中可以做到直接和客户进行沟通,基本了解所到运输货物的资料。其内容有： ⑴业务员确认客户寄递的快件是否在我司可提供服务的范围内 ⑵向客户说明需进行托寄物品检查 ⑶向顾客说明包装标准，要求客户改进包装。通过了解上述问题,在和顾客的沟通中就可以解决以下的问题:第一,收件地址超出我公司服务区域，但收件地址附近有我公司服务网点，应询问客户是否愿意改为自取件，并向客户详细介绍自取件操作流程。(A、愿意自取，业务员严格按照自取件操作流程操作B、不愿意自取，需向客户致歉并将快件退回)第二, 托寄物品是否属于违禁品、危险品或其它公司限制收寄的物品。( A、如部分物品属于公司规定不能托寄的物品范围，可在客户同意后对其它物品进行托寄B、如全部物品属于公司规定不能托寄的物品范围，须向客户解释原因并将托寄物品退回)第三, 包装未达到标准，须要求客户改进包装,并指导顾客如何进行包装,如

果客户拒绝或无法改进包装。(A 、如客户拒绝或无法改进包装，需向客户解释并致歉表明无法收取，并致电客服部备案B 、如客户坚持要进行寄递，需要求客户在面单上写上：“因本人提供的包装不合格，本人同意货物损坏后，无需赔偿”字样，并由本人签名) 通过解决上面的问题,我们可以优化收件员在客户处的作业流程,SF 中的客户处的作业流程。 SF 中的现有流程如图 5-2 图5-2 通过上面的分析,我们可以直接将异常处理这一部分去除,并将资料检查和货件检查这两个部分进行合并.通过上面的作业,我们也大大的简化了收件员的作业内容。优化后的流程如图5-3 图5-3 优化后流程其中每个流程的作业内容,如表5-1表5—1 下单流程 ⑴业务员确认客户寄递的快件是否在我司可提供服务的范围内⑵向客户说明需进行托寄物品检查⑶向顾客说明包装标准，要求客户改进包装(4)确认所寄快件本身的基本信息及特殊要求 (5)准备发件方及收件方的信息准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等收 ⑴操作设备准备：

中小物流企业发展策略研究

中小物流企业发展策略研究摘要：经济贸易的高速发展，特别是随着信息技术的强势介入，使物流业显示出强劲的动力，但随着竞争日益加剧，中小物流企业面临着严峻的考验。本文旨在分析加快中小物流企业发展的策略，为其发展指明方向和道路。关键词：中小物流企业发展策略更新观念创新管理物流现代化

随着经济贸易的高速发展，在全球化、信息化、经济一体化的推动下，物流业逐渐发展成为一个跨部门、跨行业、跨区域的新型服务系统。在国际国内市场一体化深入发展和市场竞争日益加剧的情况下，中小物流企业的发展面临着严峻的挑战和考验，因此，作为企业的领导者必须认真分析当前的形势，探析物流企业发展的策略。 1 更新物流观念，增强服务意识从企业经营和发展的角度来看，物流业应该属于服务行业。中小企业发展物流必须改变过去以规模效益获得经济效益的思想，改变过去只重视市场促销而忽视物流管理的状况，树立现代物流管理思想，建立现代物流管理模式，重视供应链管理，从服务角度出发，坚持客户至上的经营原则，开展适合于客户多样化需求的新的服务模式，甚至实现客户定制物流服务。中小企业必须努力提高物流作业的效率。企业一般会首先寻求实现物流服务的一致性，然后再提高交付速度。物流的作业表现一般通过能否适应通常和异常的顾客需求中是否灵活以及故障的恢复来考察。服务可靠性涉及到物流的可获得性和作业效率的精确衡量。只有全面的衡量才有可能确定总的物流作业是否达到所期望的服务目标。综合运用各种运作驱动的方法，把物流运作管理作为企业参与市场竞争、形成经营优势的战略内容进行研究和决策。提高物流运作的速度，加速物流运作的方法，达到准确预测、尽量减小库存，甚至实现零库存，大大减小资金的成本，提高资金的利用率，从而达到减小成本、增加利润的目的。 2 树立全面人才观，注重人才培养我国物流人才相对匮乏，相关的教育、培训、理论都处于落后状态。很多中小物流企业经过正规物流职业培训的都不足5人，企状态。很多中小物流企业经过正规物流职业培训的都不足5人，企业员工的学历普遍偏低，主要是初高中毕业，其次有较少的职高、大专学历，即使是在效益相对较好的中小物流企业中，高层治理职员具有本科以上学历的也非常少，这严重影响了物流企业的市场竞争力。因此，中小物流企业必须重视物流人才的培养，有效地提高服务质量，实现迅速提升品牌形象，赢取更多市场份额，以促进企业快速发展。

中小企业物流管理现状及思考-物流管理论文-管理论文

中小企业物流管理现状及思考-物流管理论文-管理论文 ——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印—— 随着我国民营经济及日益发展，中小企业在国民经济中发挥着越来越大的作用。当前面对日趋激烈的市场竞争,中小企业面临的挑战在不断增加，物流行业作为是中小企业的一项重要的优势资源，其将成为企业新一轮竞争的热点。因此，不断地优化中小企业物流,提高物流管理水平,有利于提高我国中小企业的核心竞争力。本文首先阐述了当前中小企业物流管理中存在的主要问题，并有针对性的提出优化中小企业物流管理的主要策略。一、当前中小企业物流管理的存在的主要问题首先，物流管理的观念落后。中小型企业一般都是家族企业,企业经营者的物流管理观念较为薄弱,企业的掌权者基本上处于只注重成本、产品的销售量，对物流管理在企业中的作用和地位缺乏足够重视，不了解现代物流管理的相关知识，认为运输货运的管理或仓库的管理就是物流管理。另一方面，在企业发展战略中忽略物流信息和体系的管理。在具体经营中没有将物流看成为优化生产过程，更没有将物流看成能够为一个企业增强市场核心竞争力关键。而将物流活动置于附属

地位,没能从提高企业的整个物流效率来考虑的，同时也缺乏提高物流系统效率和运营水平的积极性和创造性。其次，管理方法和管理手段落后。当前中小企业普遍面临物流信息技术管理水平低及物流设备陈旧等方面的困境,无法适应现代社会快速的变化。在企业物流管理上，中小企业物流缺乏相应的信息交换平台,一些先进的物流技术和设备（如自动化立体仓库、自动控制技术、计算机监控系统等）尚没有广泛运用于物流作业过程，大多数提供功能单一的仓储和运输业务。企业内部信息系统也是极不完善,很少有物流企业能够提供物流增值服务及综合性物流服务，当前这些问题影响了中小企业核心竞争力的提升。第三，缺乏相关专业人才。现代化知识的人才是企业提高管理水平的关键。物流管理是一份专业性、操作性、实用性很强的职业，因此对人才的需求是复合型的。当前中小企业缺乏相应的物流管理人才，尤其是物流高级管理人才严重稀缺。缺乏相关专业人才成为制约中小企业物流管理发展的瓶颈。另一方面，物流企业对人才的需求缺乏长远规划，导致中小企业的物流管理管理水平比较低。因此，要实现物流管理职能的专门化,就必须培养用具有现代物流管理方法和技能的人才。二、优化中小企业物流管理的主要策略第一，中小企业管理者树立先进物流管理理念。用现代物流理念武装中小企业的各级管理人员是解决物流问题的前提。因此，中小企业强

中小物流企业市场营销面临的问题及对策

2012年第10期总第220期 Foreign Economic Relations ＆Trade 【经贸管理】中小物流企业市场营销面临的问题及对策朱甜甜（绥化学院经济管理学院，黑龙江绥化152061）［摘要］伴随着网络时代的到来，中小物流企业已不能再局限于传统的营销方式，应该主动出击，充分利用网络资源来进行物流营销，增强企业竞争优势。通过分析中小物流企业在市场营销中面临的问题提出了对策建议。［关键词］物流;物流营销;市场营销;网络营销［中图分类号］F259.22 ［文献标识码］A ［文章编号］2095－3283（2012）10－0127－03作者简介：朱甜甜(1990－)，女，绥化学院经济管理学院物流管理专业学生，研究方向:物流市场营销。在当今社会物流企业想要在激烈的竞争中取得胜利，就要学会利用科学规范的现代化方式进行物流活动，如果想要形成一个十分有效的物流系统就必须将物流活动与市场营销相结合，这就需要企业不仅要了解物流方面的知识，也要了解市场营销的知识，并且能使用正确的市场营销策略来进行物流营销。一、物流营销的概念及其作用(一)物流营销的概念物流营销就是指物流企业把自己的物流产品或者所提供的物流服务转化成顾客所需的利益和价值的过程。物流营销是市场营销活动的一种，所以市场营销所追求的目标也应该是物流营销活动所追求的目标。由于满足客户的需求，使顾客满意是市场营销的目标，因此物流营销的目标就是为物流客户提供满意的产品或服务即服务的空间流动和时间延伸的需要。 (二)物流营销的作用 1.有助于降低需求不确定性带来的投资风险由于现代化的物流设施设备需要投入的资金较多，加之物流需求不能进行准确的预测，所以投资风险很大。物流企业如果开展营销活动就需要进行大量的市场调查，收集与之相关的信息与资料，企业掌握的信息多了就可以对需求的预测更加准确，减少预测误差大所带来的投资风险。 2.有助于减少交易过程中的不必要开支通过物流营销活动能够让物流企业与客户之间建立起一种合作伙伴关系，合作伙伴之间互信互利，相互沟通方便，物流企业能够很容易地获得客户方面的信息，减少了企业为获取客户信息所花费的相关费用。 3.有助于物流企业拓宽市场范围物流企业通过开展市场营销活动可以树立起自身的品牌形象，而品牌可以将本企业与同行业其他企业所提供的相似服务区别开，这样有利于顾客将本企业与其他物流企业加以比较，使得企业形象在顾客眼中更加鲜明，企业想要扩大市场和业务范围也就更加容易。二、中小物流企业市场营销存在的问题(一)宣传力度不够目前国外很多物流企业都已经开始在我国做宣传推介工作，例如世界著名的物流企业TNT 就在中央电视台第二套的“绝对计划”栏目的黄金时间来进行广告宣传，而我国的物流企业利用广告媒体来进行市场营销的少之又少，当UPS 、联邦快递等国际巨头在中国大规模构建物流网络时，我国的物流企业拥有自己网站的还为数不多，我国的中小物流企业一般是采用在本企业的运输车辆上张贴广告或者是标注本企业名称的方法来进行宣传，这种方法很难引起顾客足够的注意，广告效果一般。 (二)管理理念落后目前我国多数中小物流企业所实行的管理方式没有与现代的管理思想以及管理理念接轨，仍然坐等顾客上门，不会应用市场营销知识，对市场中顾客的需求无法做出正确的分析与判断，而且对信息的采集没有技术支持系统，只注重眼前的利益，安于现状，没有规范合理的管理制度，管理水平低下；缺乏创新意识，不能为客户提供个性化或差异化的服务，服务水平低。 (三)品牌意识模糊很多中小物流企业不注重自身品牌的建设，企业的品牌意识模糊使得企业形象在顾客眼中模糊，客户难以7 21

分析ASP在中小企业物流管理中的运用.

分析ASP在中小企业物流管理中的运用来源：不详作者：佚名日期：2009年11月01日访问次数：电子商务的普及必然要求物流管理电子商务的普及必然要求物流管理配送系统朝信息化、现代化、社会化的方向发展。物流管理配送系统是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。可以看出，这种新兴的物流配送是基于强大的物流管理信息系统之上，以一种全新的面貌，成为流通领域革新的先锋，代表了现代市场营销的主方向。新型物流配送能使商品流通较传统的物流配送方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化，使货畅其流，物尽其用。既能减少生产企业库存，加速资金周转，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社会需求，有利于整个社会的宏观调控，也提高了整个社会的经济效益，促进市场经济的健康发展。但是对于众多的中小企业来说，要建立一套现代化的、智能化的物流信息管理系统，在资金和技术上都存在着困难。同时对于单个中小企业来说，在物流业务量供给不足的情形下，大规模、系统投入建设一套完善的信息管理系统也是没有必要的，而且很难做到合理化和简单化。可是企业在物流管理方面对先进的信息系统的需求又是极其迫切的，因而这就迫使中小企业致力于寻找一种即能为其提供相关物流管理信息服务，又要能够做到经济效用最大化的服务系统。一、中小企业建立物流管理系统中面临的问题电子商务的重要性以及其能为企业带来的便利性众所周知，在电子商务条件下，加强企业物流管理信息系统建设是非常必要的。但是对我国众多中小企业来说，通过自身实力来建立一套完善的物流管理信息系统是有很大困难的，具体表现在： ⒈ 电子商务是企业在信息化社会中实行飞跃的一道门槛，未来没有电子商务的企业势必被淘汰出局，不利用现代物流管理信息系统来管理物流业务的企业终究会在竞争中处于不利的位置。然而对既无财力又无专业人才的众多中小企业来说，在物流管理方面是一道很难跨上的门槛，等到企业积蓄够了足够的财力再上将失去最佳时机，即使现在有足够的能力，如果完全自行开发也将耗费大量的时间，而且还不能保证系统的可靠性。 ⒉ 中小企业在建立物流管理系统需要投入昂贵的硬件设备、软件以及通信设备投资，人力资源培训投资等等。为企业增加了大量成本，占用企业大量资金，不利于企业自身资金正常运转。同时由于硬件技术不断更新，机器在

物流企业经营模式研究

物流企业经营模式研究 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

物流企业经营模式研究随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快，商品贸易规模迅速扩大，物资空间移动的广度和深度也随之扩展，因而对于物流活动的效率、物流的快速反应能力以及信息化程度都提出了更高的要求。同时，物流需求的个性化、多样化和高度化，要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式，有针对性地开发新型物流服务，以适应物流市场的变化，提高企业的竞争力。现代物流企业是指以现代物流理念为指导，采用现代物流的组织方式和现代物流技术，为客户提供有利于降低物流成本和提高物流合理化水平的综合服务型物流企业。现代物流企业在经营理念、运作模式、服务内容、信息化程度、物流技术、企业制度等方面都有较高的要求，以反应快速化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化的显着特征区别于传统物流企业。现代物流企业的经营模式是物流企业在生产经营中应用物流功能要素进行生产经营并获得收益的业务运作方式。经营模式是企业盈利的基础，只有具备了一个成功的经营模式，企业才可能获得盈利。物流经营模式是物流企业核心竞争力的体现，物流企业经营模式的研究，对于传统物流企业向现代物流企业转变寻找新的思路具有重要意义。一、中国物流企业经营现状

随着我国物流业的快速发展，物流市场出现了多种类型的物流企业，传统运输、仓储、货代企业开始向物流领域拓展，新兴物流企业大量涌现。国外物流企业也看好中国的物流市场，加快在中国市场的拓展速度。物流业形成了多种类型物流企业共同发展的格局。但与物流业发达的国家相比，我国物流业仍处在发展初期，物流企业发展还很不成熟，主要体现在现代物流理念淡薄，经营观念落后，缺乏现代物流服务模式的开拓创新。据有关机构统计，近年来，我国新增物流企业的数量每年以16%—25%的速度增长，目前全国已有70万家与物流有关的企业和机构，但从网络、功能、管理、服务、业绩等方面综合评估，真正实力超群的，具有竞争力的企业却寥寥无几。据中国物流采购联合会和美智管理顾问公司所做的第三次物流市场调查报告显示：中国的第三方物流企业规模较小，在调查的50多家企业中没有一家拥有超过2%的市场份额。究其原因，就在于我国的物流企业的功能单一，增值服务薄弱，缺乏满足客户的个性化物流需求的能力。现代物流的本质是服务，物流企业的目标就是要满足货主企业向其客户提供物流服务的需要，因此无论是在服务能力上，还是在服务质量上都要以货主满意为目标。随着工商企业物流理念的成熟，他们在要求提供运输、仓储等一般性服务外，还希望物流企业提供物流网络设计、库存管理、订货管理、流通加工、定单处理、信息服务等一系列的增值服务。然而，国内只有极少数企业可以提供此类物流增值服务。调查数据表明，

中小企业物流管理的现状及思考

中小企业物流管理的现状及思考摘要：随着社会经济的发展，我国的市场环境开放程度越来越高，市场环境的开放给企业的发展带来了越来越多的发展契机，于是众多的中小企业发展起来。中小物流企业在当前的社会经济的发展中发挥着重要作用，同时，市场的开放，给中小物流企业的发展带来机遇的同时也带来了一定的挑战。关键词：中小企业；物流管理；问题企业物流管理是指对企业内部的物流活动包括产品的运输、包装、配送以及储存等一系列活动进行有效的计划、组织、指挥、协调及控制的活动，是企业管理活动中的一个重要分支，在降低企业生产成品及提高企业运营效率方面具有重要意义。我国物流管理起步晚，随着中小型企业竞争的日益加剧，现有的物流管理已不能适应当前市场激烈的竞争，并严重影响到了企业的健康发展。一、中小企业物流管理的现状物流是企业发展中的一个重要组成部分，我国在物流行业的发展方面起步晚，很多物流管理的模式还不成熟，特别是对于现在迅速发展变化的经济形势，国内的物流管理工作跟不上企业的发展需求是非常显而易见的。

当前在社会的发展中，中小企业是市场中的主力军，无论是从业务发展还是企业自身的发展，中小企业的发展势头非常猛，在这样的发展趋势下，企业各部门的发展要求都在不断提高，物流管理作为关系到企业发展的一个重要环节，对于企业的发展发挥着重要的作用。目前国内很多企业在物流管理方面还存在很多的不足。企业内部的物流管理方式粗放，对于物流环节的规划能力欠佳，同时，物流活动在企业的部门中比较分散，在运行中经常造成物料停顿、混乱或无效搬运的状态，物流操作效果低下等。与国外先进企业相比，无论是思想观念，还是管理模式和发展水平，都存在着巨大的差别。同时，随着经济的发展，物流行业的管理模式也在不断健全和发展，企业自身也开始注重对企业内部的物流管理。二、中小企业物流管理中存在的问题当前，在中小企业的发展中，物流管理工作存在着一些问题，这些问题的存在在很大程度上影响了企业的全面发展，具体分析，中小企业物流管理中存在的问题主要表现在以下几个方面。 1.物流管理信息化水平低。在一些大型企业中已经建立了企业内部的物流管理部门，专门负责企业内部的物流管理工作，这些大型的物流企业自身有强大的业务能力，因而物流体系能够很好地派上用场，对于企业的发展具有重要的促

物流市场营销章节习题答案(大学期末复习资料)

第一章物流市场营销概论 1.1市场营销及其观念演变【作业一】简析市场营销观念演变的主线和内在逻辑。科特勒提出了营销哲学历史发展中出现过了五种市场经营观念：生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念和社会营销观念。上述五种市场经营观可以归并为两大类：一类是传统经营观念，包括生产观念、产品观念和推销观念；一类是新型经营观念，包括市场营销观念、社会营销观念。这两类经营观念在内容上存在着质的区别；前一类观念的出发点是产品，是以卖方（企业）的要求为中心，其目的是将产品销售出去以获取利润，这可以认为是一种“以生产者为导向”的经营观念；后一类观念的出发点是消费需求，是以买方（顾客群）的要求为中心，其目的是从顾客的满足之中获取利润，这可以认为是一种“以消费者（用户）为导向” 或称“市场导向”的经营观念。正因为如此，两者实现目的的方法或途径也是有区别的；前者主要依靠增加生产或加强推销，企业重点考虑的是“我擅长于生产什么”；后者则是组织以产品适销对路为轴心的整体市场营销活动，企业首先考虑的是“消费者（用户）需要什么”。【作业二】结合实际谈谈你对市场营销的认识。对这个问题，有些人理解片面，把市场营销等同于推销。然而推销并非是营销，推销仅仅是市场营销的内容之一。美国营销学权威菲利普·科特勒认为，“营销最重要的内容并非是推销，推销只不过是营销冰山上的顶点……，如果营销者把认识消费者的各种需求，开发适合的产品，以及订价，分销和促销等工作做得很好，这些产品就会很容易地销售出去。” 正如著名学者所述，营销不是推销。营销工作早在产品制成之前就开始了。企业营销部门首先要确定那里有市场，市场规模如何，有哪些细分市场，消费者的偏好和购买习惯如何: 营销部门必须把市场需求情况反馈给研究开发部门，让研究开发部门设计出适应该目标市场的最好的可能产品。营销部门还必须为产品走向市场而设计定价，分销和促销计划，让消费者了解企业的产品，方便地头到产品。在产品售出后，还要考虑提供必要的服务，让消费者满意。所以说，营销不是企业经营活动的某一方面，它始于产品生产之前，并一直延续到产品售出以后，贯穿于企业经营活动的全过程。 1.2物流企业营销特点【作业一】简述物流与营销的关系。物流代表了一个企业巨大的战略潜力，它是企业获得持续竞争优势的一个关键因素。达到营销目标，所依靠的一个极其重要的因素就是物流。物流企业为客户所提供的物流服务最终还是以满足客户营销活动为目标的。

企业核心竞争力研究

网络高等教育本科生毕业论文（设计）题目：企业核心竞争力学习中心：层次：专科起点本科专业：年级：年春/秋季学号：学生：指导教师：完成日期：年月日

内容摘要随着我国经济的飞速发展，各大中小企业也逐渐建立起来。在竞争力如此激烈的大环境中，一个企业要想在社会中占据一定的市场，就必须要有自己独特的竞争力。目前，关于核心竞争力的研究，已经成为企业战略管理理论的一个热点问题。在一个企业中，核心竞争力是这个企业能够胜过其它企业的最有利的优势。现如今，我国企业所面临的竞争环境逐渐的复杂起来，同时竞争的对手也逐渐的强大起来，显然怎样能够提高企业核心竞争力问题已经刻不容缓，需要我们去研究探索出有效的方法。关键词：企业；核心竞争力；市场生存力

目录引言 (5) 1企业核心竞争力的内涵 (5) 1.1、核心竞争力的概念 (5) 1.2国外关于企业核心竞争力的研究 (6) 1.3国内关于企业核心竞争力的研究 (7) 2关于企业核心竞争力的机制 (8) 2.1形成核心竞争力的要素 (8) 2.1.1人力资源 (8) 2.1.2管理体系 (8) 2.1.3企业的技术 (8) 2.1.4企业的外部环境 (8) 2.2企业核心竞争力的形成机制 (9) 3企业核心竞争力的发展现状 (9) 3.1企业核心竞争力比较低下 (9) 3.2中小企业对核心竞争力的内涵认识不准 (9) 3.3产品及市场竞争力 (10) 3.4中小型企业技术创新能力相对薄弱 (10) 4企业核心竞争力在管理中存在的问题 (11) 4.1技术创新能力不够 (11) 4.2识别实际问题的能力差 (11) 4.3维护和提升不够 (12) 4.4企业文化建设不足 (12) 5增强企业竞争力的建议 (12) 5.1树立人本管理理念 (13) 5.2实现规模经营，优势互补 (13) 5.3优化人力资本投资方式 (13) 5.4规划员工职业生涯 (14)

基于“互联网+”的中小企业物流管理模式研究

基于“互联网+”的中小企业物流管理模式研究摘要：在“互联网+”的时代下，中小企业为了能够对自身所使用的物流管理模式进行合理的创新，就需要在进行相关工作的过程中，做好电子商务活动的开展工作、做好中小企业物流管理方面的信息化的工作，同时还要做好物流专门人才的培养工作。只有这样，才能促使我国的中小企业在进行物流管理时质量的提升，有利于中小企业经济水平的持续提升。基于此，本文就针对“互联网+”的中小企业物流管理模式进行研究分析。关键词：互联网+；小企业；物流管理；模式研究引言新时代的到来让传统的物流管理模式难以胜任，如今讲求电子化，电子化能够节省劳动力，降低经济的投入，并且能够提高物流管理的整体水平，这都是传统物流管理模式所不具备的，但也是当下所需要的。因此，互联网+时代的到来是时代发展的产物，其对传统的物流管理模式有很大的冲击，互联网能够节省成本，有着更高的效率，而这些正是中小企业最需要的东西，所以中小企业将会跟随互联网的发展，走向不同以往的发展方向。 1互联网+和物流管理及相关概念 1.1互联网+的概念所谓“互联网+”，就是将其他的传统行业将互联网紧密的联系在一起，以信息互联网以及通讯技术为基础，让传统行业和互联网之间进行融合，从而形成一种新的发展方向，“互联网+”是互联网之下深化后的产物，其对经济有着重要的影响，能够促使经济形态发生改变，因此能够对社会的经济实体进行改变。 1.2物流管理的概念所谓物流管理，是一种为了使得社会的生产能够按照物资流动规律发展，而实行的管理方法，他对于生产的应道和控制方面，能够起到很重要的作用，除此之外，在监督和组织等方面也有一定的作用。它能够在降低物流的成本的前提下，还能保证效率的提升。 1.3中小企业的物流管理模式在物流管理的整个过程中，人力永远扮演者最重要的角色，整个过程其实就是人力对于物流的一个控制的过程。因此，对于中小企业来说，人才永远都是最为重要的，这是竞争力的核心来源，也是获取利润的关键因素。就目前而言，中小企业的运营，所有的流程如运输和储存以及搬运包装等等，都是处于分散的状态，目前还没有对这些流程进行规划的部门。 1.4“互联网+”时代下物流管理的意义随着“互联网+”时代的到来，传统文化逐渐被取代，这一变化，使得原有的物流体系能够一定程度上的得到完善，除此之外，互联网时代能够对物流合作双方的关系产生影响，感情加深，可以让双方在面临各种紧急困难时进行协调，从而使问题简单化，将利益的损失降到最低。互联网时代能使物流管理的过程中节约成本，降低风险，并且能够推进管理工作。 2“互联网+”力压传统物流模式的优势 2.1 “互联网+”力压自营管理模式传统企业物流中，企业通过内部自主搭建完善的物流管理系统和技术，形成的管理模式极为常见。而这种被称为自营的物流管理模式，本身存在诸多弊端。首先，自营管理中涉及的一切物流工作，都是由企业自己内部包揽完成。不光是

中国物流企业流程优化

中国物流企业流程优化初探柴亚光（军事经济学院武汉430035）中国物流企业正逐步走向成熟，走向战略化经营阶段。很多企业确立了专门的服务领域和对象，实现市场细分、品牌经营和战略定位，主攻核心能力的培育，已经取得了一定成效。应该说，国内物流企业初步确立的宏观发展方向。但在具体的管理运作上还不符合现代物流运作的规范，特别是业务流程还没有从传统物流转型过来，无法达到现代物流运作流程高效、无阻碍和以用户为中心的要求。流程优化理论是前沿管理理论，刚刚引起美国学术界和企业界的广泛关注。其在中国物流企业和供应链管理中的运用将是一个有现实意义的课题。 1中国物流企业 1.1物流企业的界定物流企业是指专门从事货物仓储、运输、搬运服务或在提供这类服务的同时受委托进行货物分类、包装、采购、分销、报关、保险、中转等业务的企业。物流企业有传统的物流企业与现代物流企业之分，传统的物流企业仅提供普通物流服务，即时下通常见到的装卸、运输、仓储企业；现代物流企业除提供普通物流服务外还提供增值物流服务，如配送(分销)中心、物流中心。作为现代物流企业应具备以下特征：作业规范化；目标系统化；手段现代化；组织网络化；反应快速化；服务系列化。现代物流企业除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，还在外延上扩展至市场调查与预测、采购及定单处理、向下延伸至物流配送咨询、物流配送方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务。中国物流企业从服务范围来划分，由三种类型。综合型，能提供一体化的综合物流服务，实现物流的一站式服务，能对应于货主企业复杂多样的物流需求。专业型，它们的物流机能往往比较单一，并不单独承担完整意义上的全部的第三方物流的角色。代理型，目前的代理业务仅仅限于某些单个的物流机能如运输代理。

物流管理行业的发展现状研究毕业论文

物流管理行业的发展现状研究毕业论文 1.论文的背景 1.1研究的目的与研究意义网购和电视购物的热潮，大量的门到门服务使得配送遇到的瓶颈，为快递也提供了广阔的发展空间。但是，世界快递巨头纷纷涌入中国，利用优越的条件使得邮政快递及民营快递的市场份额下滑。而且，国民营速递为了提高自身的竞争力，不断变相的降低价格，长此以往民营速递企业就会面临赔本的危机。通过对国快递行业的分析，借助圆通为实际案例，对其进行SWOT分析，从中找到我国民营快递业遇到的问题，并通过所学的物流知识进行分析，提出解决方案。 1.2 研究方法及研究容本文是在圆通速递，泗水分公司实习工作的基础上，掌握了民营快递公司操作层面的第一手资料，查阅相关的文献资料，对国民营快递的反战历程、现状以及存在的问题深入分析，探讨我国民营快递的发展策略。 ●研究方法本文采用的技术路线：通过实习运用所学知识，通过与其他快递企业的比较，对速递行业做SWOT分析，通过咨询和查阅文献搜集资料，得出结论。 ●研究容：本文的主要研究容包括：（1）通过所学知识对快递行业进行概括。（2）通过实习和搜集相关资料，分析得出我国民营行业发展的现状和问题。（3）我国对民营速递进行SWOT总结。（4）以圆通为实例，分析国民营速递面临的问题。

2.物流业快递的概述 2.1快递行业定义及分类 2.1.1快递的定义快递是承运方寄件方在特定时间运达目的地的物品，以最快的方式，按其要求及时、完整的运输和配送到指定的收件人手中。快递是运输的一种形式，是“特快专递”的简称，快递也称“速递”。快递是集信息流、物流、资金流为一体的特殊服务行业，属第三产业。快递业是20世纪60年代末在美国诞生的一个新兴行业，与传统的邮政业有本质的区别。美国国际贸易协会对快递业定义：快递收集、运输、递送、文件、印刷品、包裹和其他物品，全过程跟踪这些物品并与其保持控制；提供与上述过程相关的其他服务，如，物流服务。 2.1.2快递的分类为满足商业运转需求，快递公司往往利用夜晚这段“无效时间”送货，一般是下午接受，第二天上午送达。快递运输方式多种多样：货车、卡车、火车、客机、货机、或者人力。快递公司一般尽可能利用地面运输方式。只有其他运输方式无法满足当日或次日送达额要求时，才会用到空运。按照运输空间距离远近，快递业务可分为国际快递业务、国异地快递业务和同城快递业务。通常可以把国异地快递业务和同城快递业务统称为国快递业务。不同的公司有不同的划分方法，例如圆通据时效的不同分为同城区域当天件，国次晨达，国次日达，国际件。根据运费支付的方向不同分为现付件和到付代收件。通常省和同城件采用公路运输来完成，国件（省外）通常采用航空运输来完成（特殊物品除外）。 2.2 快递的基本特征及作用 2.2.1快递的基本特征快递业简化和加速了运输过程。一般在工作日借宿时组织托收，使得寄件人能够全过程了解运送情况，并提供送达证明。跨国运送时，可