公司专职司机月度薪酬分配办法和服务质量考核管理办法
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公司专职司机月度薪酬分配办法和服务质量考核管理办法集团本部专职司机月度薪酬分配办法
一、总则
为使集团本部专职司机提高服务精神、发挥工作效率、谨守工作岗位~特制订本办法。
二、月度薪酬构成
集团公司专职司机月度薪酬具体由岗位基本工资、各类津贴、服务质量绩效奖、节假日加班费等构成~其中~工作日给予每位专职司机10元/天的行车补助~节假日加班以岗位基本工资为基数计发节假日加班费。具体薪酬构成如下: 专职司机月度薪酬=个人岗位基本工资+个人津贴+集团本部月绩效奖金基数×个人月绩效奖金系数×服务质量系数+节假日加班费。
三、计发办法
1、岗位基本工资:参照《cc公司员工薪酬管理办法》套级。
2、各类津贴:按人力资源部或相关部门核准后发放。
3、服务质量绩效奖:即集团本部月绩效奖金基数×个人月度绩效奖金系数×服务质量系数~而服务质量系数则根据《集团本部专职司机服务质量考核管理办法》考核后评定。
4、节假日加班费:休息日加班费按日岗位基本工资的2倍计发~法定休息日加班费按日岗位基本工资的3倍计发~若出勤时间不足4小时按半天计~4小时以上按一天计。
本办法自2011年06月01日起执行~与原有办法冲突的以此办法为准~并由集团公司人力资源部负责解释。
集团本部专职司机服务质量考核管理办法
一、为加强对集团本部专职司机的管理~充分调动司机的工作积极性与主动性~提高司机的服务意识和职业素养~促进其时刻保持良好的服务态度和工作作风~提升办事工作效率~确保集团公司各项工作得到良好运行~特制定本办法。
二、本办法适用于集团本部的所有专职司机~每月考评一次。因总经理配备专职司机~总经理专职司机由总经理对其进行服务质量考评~其他司机由公司领导及各部门负责考评。
三、考核工作由集团公司党政办和人力资源部负责组织实施~对专职司机的考核评价共分为好、较好、一般、差四个等次。
四、考核的具体操作流程:每月由党政办将司机服务质量评价表发给公司领导、各部室~由公司领导及各部室负责人根据所掌握的情况及征求部门员工意见~综合汇总后对司机的服务质量进行公平、公正的评价~并于每月28日前交回集团公司党政办综合评定后~交人力资源部作为计发司机服务质量绩效奖金的计算依据。
五、考核的标准和办法:集团公司党政办根据公司领导及各部门的评价结果对司机进行综合评定。被评定为“好”等次的~“好”的得票率必须达到70%,加“较好”票达到90%,及以上,“较好”等次的~“较好”及以上的得票率必须超过70%,被评定为“一般”等次的~“一般”及以上的得票率必须超过60%,被评定为“差”等次的~“差”的得票率达到或超过40%。
例:某司机有9个部门对其进行评价~各等次的得票数及总得票率的综合统计如下:
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考核情况综合统计例表
所占好较好一般差
比例评价意见 4 2 1 2 100% 统计情况4/9×100%=44.44% 2/9×100%=22.22 1/9×100%=11.11 2/9×100%=22.22 结果一般
根据统计情况~确定考评结果。本例综合评定“好”的得票率为44(44%~未达到“好”的标准比例~不能评定为“好”等次,“较好”及以上得票率为
66(66%,44(44%+22(22%,~也未达到“较好”的标准比例,“一般”及以上的得票率为77(77%,44(44%+22(22%+11.11%,~故评定为“一般”等次。考核最终结果~由集团公司党政办审定。
六、考核结果运用:
,一,考核结果为“好”的司机~服务质量系数为:1.2,
,二,考核结果为“较好”的司机~服务质量系数为:1.0,
,三,考核结果为“一般”的司机~服务质量系数为:0.9,
,四,考核结果为“差”的司机~服务质量系数为:0.8。
根据统计结果~在一个考核周期内,一年,~评为“差”等次累计达到3次~集团公司将对其进行批评教育~责令其改正~并调离集团本部~调到分公司或工地项目部工作。
七、安排节假日加班的司机~必须如实填写《司机行车加班记录表》~于加班后的第一个工作日找车辆使用人签名确认。司机不得虚报乱报加班时间及费用~一经发现并核查属实~当月绩效即定为“差”等次。
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附:
集团本部专职司机服务质量考评表
考评时间: 年月考评部门:
考评结果备注
司机姓名
好较好一般差
说明:在认可栏内打“?”。
考评部门负责人: 时间 : 年月日
评定标准:
1.“好”:能认真按照公司《车辆管理及驾驶员管理规定》的工作标准和要求出色完成各项工作任务,出车准时,热情周到,遵守交通规则和劳动纪律,文明礼让,积极主动协作用车部门做好工作,并以经济快捷的线路安全圆满完成任务。服务工作普遍得到用车部门及人员的赞扬,当月没有发生属本人责任造成的交通事故和违章处罚,不擅自出车,不私自用车。
2.“较好”:能及时、保质、保量完成本职工作任务,出车准时,遵守交通规则和劳动纪律,表现良好,服务工作普遍得到用车部门肯定和满意,当月没有发生属本人责任造成的交通事故,没有擅自出车和私自用车。
3. “一般”:服务工作基本得到用车部门及用车人的基本满意,能完成本岗位工作和临时交给的各项任务。当月没有发生属本人责任造成的交通事故,没有擅自出车和私自用车。
4. “差”:主要表现为组织纪律涣散,经常迟到、早退,难以适应工作要求,执行规章制度不自觉,职工评价较差。如发现有下列任一行为,即评定为“差”等次:(1)经常被用车部门(人)服务投诉(非任务内的除外);(2)有擅自出车、私自用车行为发生;(3)发生属本人责任的交通安全事故和机械事故;(4)不服从工作调度;(5)违反劳动纪律;(6)虚报夸大加班时间;(7)虚报报销费用;(8)发现有其他违规违纪行为的。
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