工程机械构造

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工程机械构造

工程机械构造

试卷形式:名词解释(5)15’、填空(20)20’、简答(5)30’、画图(3)15’、综合分析(1)20’

第一章柴油机工作原理及组成

1.柴油机编号:495T、12V1352G、1Z65F

495T:四缸,四冲程,缸径95mm,水冷,拖拉机用。

12V1352:12缸,V型,四冲程,缸径135mm,水冷,增压,发电用。

2.常用术语:工作循环、上止点、下止点、活塞行程、压缩比

工作循环:由进气、压缩、做功和排气四个工作过程组成的封闭空间。

上止点:活塞离曲轴回转中心最远处,通常为活塞最高位置。

下止点:活塞离曲轴回转中心最近处,通常为活塞最低位置。

活塞行程:上、下止点间的距离。

压缩比:汽缸总容积与燃烧室容积之比。

3.四冲程柴油机的工作原理4个

进气行程,压缩行程,做功行程,排气行程。

4.什么是升功率

在标定工况下,发动机每升汽缸工作容积所发出的有效功率称为升功率,单位是KW/L。对其工作容积的利用率进行评价,是发动机整机动力性能和强化程度的指标。

5.四大系统、两大机构

四大系统:供给系、润滑系、冷却系、启动装置;两大机构:曲柄连杆机构、配气机构。第二章曲柄连杆机构

1.曲柄连杆机构的组成3个

机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。

2.汽缸套的分类以及各自的特点

(1)干式汽缸套:不与冷却液直接接触,加工要求高,维修困难。

(2)湿式汽缸套:冷却效果好,加工容易,拆装方便,传热情况好。

3.活塞的结构3个

活塞顶部、活塞环槽部、活塞裙部。

4.气环的作用(密封,传热):气密作用和泵油作用

5.油环的作用

油环的表面都加工有倒角,形成刮片状,刀口面起刮油作用,倒角起布油作用。

6.活塞销的连接方式2个

全浮式、半浮式。

7.曲轴转动不平衡的原因、解决办法

(1)原因:工作中受到变化的气体压力惯性力作用,并传递转矩,受力情况复杂。

(2)方法:安装飞轮、把多缸发动机各缸的做功行程均匀错开。

8.曲轴支撑分类,2个。柴油机采用何种支撑

全支撑、非全支撑。全支撑。

第三章配气机构

1.配气机构工作过程(P41 图3-1)

按照发动机各缸工作过程的需要,定时地开启和关闭进、排气门,使可燃混合气或空气及时进入汽缸,废气及时排出汽缸。

2.配气相位(P46 图3-8)

用曲轴转角表示的进、排气门开关时刻和开启持续时间,称为配气相位。

3.气门间隙怎么调2个

逐缸调整法、采用两遍法调整气门间隙。

4.气门传动组组成部分(凸轮轴、驱动装置,包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴)。

第四章供给系

1.柴油的使用性能指标4个

发火性、蒸发性、黏度、低温流动性。

2.燃烧过程4个

着火落后期、速燃期、缓燃期、后燃期。

3.燃烧室分类2个

统一式燃烧室、分隔式燃烧室。

4.喷油器的工作原理

将喷油泵输送来的高压柴油以雾状的形式喷入燃烧室,并合理分布,以便与空气迅速而完善地混合,形成均匀的可燃混合气。

5.过量控油系数:柴油机工作循环当中1kg柴油实际供给的空气数量与理论上1kg柴油完全燃烧所需要空气量之比,叫过量控油系数。

6.柱塞式喷油泵中分泵的工作原理(P71 图4-14)

(1)进油过程:在凸轮轴工作段未顶动柱塞时,柱塞弹簧使柱塞向下运动,泵腔容积增大,压力减小,柴油在内外压差下,自低压油腔被吸入泵腔。

(2)压油过程:随着凸轮轴的转动,凸轮克服柱塞弹簧的弹力,向上顶动柱塞,在柱塞头未遮住进油孔时,向低压油腔挤回一部分柴油直到油孔完全封闭。柱塞继续向上运动,腔内柴油压力迅速升高,当出油阀离开出油阀座时,高压柴油通过高压油管流向喷油器。

(3)回油过程:柱塞继续向上运动,斜槽与回油孔接通,腔内高压柴油流向低压油腔,出油阀迅速复位,喷油泵停止供油。此后,柱塞运动到上止点。

7.离心式调速器的工作原理

8.PT燃油系统组成5个

(1)PT燃油系统是靠压力——时间原理来调节喷油量。

(2)组成:主油箱、浮子油箱、柴油滤清器、PT燃油泵、喷油器。

第五章润滑系

1.润滑分类,3个。各自的定义

(1)压力润滑:润滑油以以一定压力被机油泵输送到摩擦表面进行润滑的方式。

(2)飞溅润滑:依靠运动零件飞溅起来的油滴或油雾进行润滑的方式。

(3)定期润滑:定期注加润滑脂,以保证润滑。

第六章冷却系

1.冷却方式(按冷却介质分类)2个

风冷却、水冷却。

第七章启动装置

1.启动方式4个

人力启动、电力启动、压缩空气启动、辅助汽油机启动。

2.启动辅助装置有什么2个

减压机构、预热装置。

第八章传动系概述

1.传动系统的功用以及传动系统的类型4个

(1)功用:将动力装置的动力按需要传递给驱动轮和其他工作装置。

(2)类型:机械式、液力机械式、全液压式、电动轮式

2.P1525-153 图8-1,8-2

第九章液力耦合器和液力变矩器

1.什么是液力传动

液体在循环流动过程中通过液体流动能的变化来传递动力。

2.P155-156 图9-2液力耦合器,9-3液力变矩器

第十章主离合器

1.主离合器功用

(1)迅速、彻底分离发动机动力和传动系;

(2)柔和接合发动机动力和传动系,保证工程机械平稳起步;

(3)可以利用主离合器打滑,防止传动系和发动机零件超载;

(4)利用主离合器分离,使自行式工程机械短时间停车。

2.摩擦式主离合器的基本组成部分3个

产生摩擦力的机构、分离机构、保证正常工作的辅助机构。

3.摩擦式主离合器简图(P172 图10-1)

4.按工作状态,摩擦式主离合器分类2个

经常接合式、非经常接合式

第十一章变速器

1.按换挡操纵方式,变速器分类,2个。其中人力换挡变速器分类2个

(1)人力换挡、动力换挡变速器

(2)机械换挡变速器、滑动齿轮换挡变速器。

2.简单行星排的传动特点(P201 图11-20)

行星轮只起到传递运动的隋轮作用,对传动比无直接关系。

第十二章万向传动装置

1.万向传动装置功用及组成2个

(1)功用:用于不同轴线的两轴之间传递动力。

(2)组成:万向节、传动轴、中间支撑

第十三章驱动桥

1.驱动桥的组成5个

主传动器、差速器、半轴、最终传动、桥壳

2.转向驱动桥兼有转向和驱动两种功能。

第十四章轮式转向系

1.轮式转向系组成2个

转向器、转向传动

2.轮式转向系的转向方式2个

偏转车轮转向、铰接式转向

3.转向器定义及分类

(1)将转向盘上的操纵力加以放大,并改变动力传动方向,传给转向传动装置。(2)可逆式、不可逆式、极限可逆式。

4.极限可逆式转向器的分类3个

循环球式转向器、球面蜗杆滚轮式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器。

第十五章轮式底盘制动系

1.制动系的基本组成和工作原理(P265 图15-1)

2.单缸双活塞制动器(P268 图15-2)

第十六章轮式行驶系

1.轮式行走系组成示意图(P279 图16-1)

2.悬架的组成及分类(按导向装置的不同)

(1)组成:弹性元件、导向装置、减振装置

(2)独立式、非独立式

第十七章履带行驶系

1.履带式行驶系的组成3个

机架、悬架机构、行走装置

2.履带式行走装置组成5个(四轮一带)

履带、驱动轮、支重轮、托轮、引导轮、履带张紧装置

工程机械技术发展趋势

工程机械技术发展趋势 摘要 近几年,世界工程机械的格局变数迭起,卡特彼勒、VOLVO、斗山、现代等都在强化自己的扩张战略。而工程机械市场的高速发展,市场集中度不断提高,更成为世界瞩目的焦点。本论文通过对工程机械发展历程和现状的研究,从主导的装载机、挖掘机、混凝土泵车设备入手,详尽分析了工程机械从引进国外技术研发开始,逐步发展壮大。工程机械对世界工程机械的格局影响逐渐扩大。然后将眼光投向国外发达国家,找出我国和上述国家及地区的行业差距,从而提出我国将来应作出的对策。我们的政府和协会面对国际化变革形势,积极从政策上、制度上、前瞻性上引导支持国内企业创新发展;发挥协力,重点攻克关键技术难题,帮助国内企业建立增强核心竞争力。分析近几年的工程机械需求量,从而作出行业前景预测。西部工程机械有其自身特点,在国家西部大开发的重要战略指引下,其工程机械发展遇到了前所未有的机遇,但同时也是重要挑战。 关键词:工程机械,现状,发展,市场、对策 根据行业统计数据,2009年,全行业规模以上生产企业有1400多家,从业人员33.85万人,全行业销售收入达3157亿元;2010年全行业销售收入达4367亿元,截止2011年全年,全国工程机械行业累计完成工业总产值5968.87亿元,同比增长35.73%;实现销售产值5792.26亿元,同比增长35.56%。 总体来看,工程机械行业这几年确实发展很快,我们多数的企业在规模、形式方面已经像模像样了,但在内涵方面还缺乏积淀;在技术研发方面多数采用跟随式;管理也比较粗放,在管理和技术方面的积淀不够。所以,我们必须避免浮躁心态,沉下心来做事。主要解决以下比较突出问题:

中国建筑工程机械制造行业市场运营状况与发展趋势预测

中国建筑工程机械制造行业市场运营状况与发展趋 势预测 中国建筑工程机械制造行业市场运营状况与进展趋势推测报告 2016-2021年

编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司【报告名目】 第1章:建筑工程机械制造行业投资背景分析 1.1 建筑工程机械制造行业定义及分类 1.1.1 行业概念及定义 1.1.2 行业要紧产品大类 1.1.3 行业在国民经济中的地位 1.2 建筑工程机械制造行业统计标准 1.2.1 行业统计部门和统计口径 1.2.2 行业要紧统计方法介绍 1.2.3 行业涵盖数据种类介绍 1.3 建筑工程机械制造行业下游需求市场分析 1.3.1 固定资产投资规模与增速分析 1.3.2 采掘行业投资规模与增速分析 1.3.3 基础设施投资规模与增速分析 1.3.4 房地产市场投资规模与增速分析 1.4 建筑工程机械增长行业融资环境分析 1.4.1 我国信贷环境分析与推测 1.4.2 社会融资总额与结构分析推测 1.4.3 地点政府城头债发行规模分析推测 第2章:建筑工程机械制造行业整体运营状况分析

2.1 建筑工程机械制造行业景气指数分析 2.1.1 建筑工程机械制造行业景气指数分析 2.1.2 建筑工程机械制造行业预警指数分析 2.1.3 建筑工程机械制造行业产值指数分析 2.1.4 建筑工程机械制造行业需求指数分析 2.1.5 建筑工程机械制造行业利润总额分析 2.1.6 建筑工程机械制造行业税金总额分析 2.1.7 建筑工程机械制造行业资产增加额分析 2.2 建筑工程机械制造行业经营进展状况分析 2.2.1 建筑工程机械制造行业经营效益分析 2.2.2 建筑工程机械制造行业盈利能力分析 2.2.3 建筑工程机械制造行业营运能力分析 2.2.4 建筑工程机械制造行业偿债能力分析 2.2.5 建筑工程机械制造行业进展能力分析 2.3 建筑工程机械制造行业经济指标分析 2.3.1 行业经济效益要紧阻碍因素 2.3.2 行业要紧经济指标分析 2.3.3 不同规模企业经济指标分析 2.3.4 不同性质企业经济指标分析 2.3.5 不同地区企业经济指标分析 2.4 建筑工程机械制造行业供需平稳分析 2.4.1 全国建筑工程机械制造行业供给情形分析

2020年工程机械行业发展趋势

一、2019年设备更新需求增长,核心企业利润超预期 受下游基建需求拉动、存量设备更新等因素驱动,工程机械行业龙头2019年年度业绩普遍超预期。2019年三一重工归母净利润为112.07亿元,同比增长88.23%;2019年中联重科归母净利润为43.71亿元,同比增长116.42%;2019年徐工机械归母净利润为36.21亿元,同比增长76.89%。 二、2020年3月开始工程机械行业释放旺季需求 据中国工程机械工业协会统计,2020年1-4月,纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售挖掘机114056台,同比增长10.5%;其中国内104648台,占整体市场销量的92%;出口9408台,占整体市场销量的8%。 2020年1-4月,纳入统计的23家装载机制造企业共销售各类装载机40943台,同比下降7.04%。中国内市场销量32805台,占总销售量80%;出口销量8138台,占总销售量20%。 三、基建投资加码有望促进工程机械行业销量 展望全年,工程机械行业成长逻辑未变,基建投资加码有望促进

工程机械行业销量进一步增加,预计二季度以及全年行业将恢复增长,主机厂和核心配套企业全年收入和利润仍有望保持两位数以上增长。 工程机械行业专题研究:工程机械行业旺季多视角看行业 工程机械需求解析 工程机械行业的需求包括基建、房地产投资、更新、出口。基建项目都有,目前钱从哪来的问题也已经解决。其中预算内资金:上调赤字率到3.6%、自筹资金:专项债3.75万亿元、国内贷款:下调部分项目资本金比例。整体来看,预计今年基建投资增速为10%;房地产投资增速为2%;更新部分在环保政策趋严的背景下继续保持高强度;出口受疫情影响增速下修到15%。整体测算今年工程机械行业增速能够达到10%。 挖掘机 全球挖掘机市场规模达到3000亿元。预计2020年中国挖掘机销量为25.65万台,同比增长8.8%。全年销售趋势来看,预计Q2迎来最强旺季销量同比增速达45%,其中5月份增速50%。产品结构从月度来看,大挖占比有所提升;但是从年度来看,小挖占比提升是趋势。从市

工程机械构造作业及复习题

工程机械构造作业及复习题 1、常接合离合器由哪几部分组成?是怎么连接的? 答:常接合离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和分离机构组成。主动部分与发动机曲轴连在一起,离合器盖与飞轮靠螺栓连接,压盘与离合器盖之间是靠3—4个传动片传递转矩的。从动部分是由单片、双片或多片从动片组通过摩擦传来的动力传给变速器输入轴。压紧机构主要由螺旋弹簧或碟形弹簧组成,与主动部分连在一起旋转以离合器盖为依托,将压盘压向飞轮,从而将处于飞轮和压盘间的从动盘压紧,分离机构分为:力式、助力式和动力式以及机械式、液压式、气压式。 2、 3、为保证离合器接合平稳,在从动盘结构上应采用什么样的措施? 答:为使离合器接合平稳,从动盘均具有轴向弹性,即将从动盘本体沿径向切制分割成若干扇形区域,沿圆周方向将这些扇形钢片翘曲成波浪状,两摩擦片分别与其波峰与波谷部分铆接,借助从动盘波浪状翘曲钢片弹性变形能力,形成从动盘轴向弹性。 4、人力换挡变速器有几种换挡方式?各有什么特点? 答:人力换档变速器按操纵方式分: (1)机械换档:人力操纵变速装置,拨动齿轮、啮合套或同步器实现换档。机械式操纵机构具有结构简单、制造成本低、故障少等优点,因此,广泛有用于轻、中型载货汽车和客车上,它既可以采用干洗传动,也可以利用绳索传动。(2)液力换档:操纵变速阀,利用油液压力使换档离合器接合,换档离合器使齿轮与I轴由空套变为连接而实现挂档。液力操纵机构具有摩擦阻力小、质量小、布置方便、接合柔和等优点,广泛运用于轿车和传动距离比较长的大型客车上。 5、主轴式与副轴式变速器有何区别?各有什么特点? 答:主轴式与副轴式变速器的区别:主轴式的特点是输入轴1与输出轴5布置在同一轴线上,可以获得直接档,由于输入轴与输出轴和中间轴处在同一平面内,故称为平面三轴式变速箱。副轴式的特点是输入轴、中间轴和输出轴呈空间三角形布置,以保证各档齿轮副的传动关系。特点:(1)主轴式(平面三轴式):有直接档、通常只有一个直接档。(2)副轴式(空间三轴式):支承较好、倒档较多。 6、为什么要有自锁、互锁、联锁与倒档锁?常用自锁与互锁有几种形式? 答:自锁机构用来保证变速箱内各齿轮处在正确的工作位置,在工作中不会自动脱档;互锁机构用来防止同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位;联锁机构是用来防止离合器未彻底分离时换挡。倒档锁机构防止前进时误挂倒档而导致零件损坏起到了倒档锁的作用。常用自锁与互锁形式有:框板式,摆架式,顶销式。 7.什么是二自由度与四自由度的变速器,并举出两个变速器的实例说明这两个变速器结构上有何不同?答:接合一个离合器得到一个档位的变速器是二自由度变速器;而同时接合三个离合器得到一个档位的变速器是四自由度变速器。 8、换挡离合器一般有那几个部分组成,相互怎样连接? 答:换挡离合器一般由传动部分,包括固定在轴上部分和空转部分;压紧分离机构;自动倒空阀组成。输入轴端用螺栓连接,其输出轴端一般用花键与传动轴相连。 9、常用的换挡离合器在压紧分离机构与布置位置上有几种形式,各有什么特点? 答:压紧分离机构包括肘式杠杆压紧机构、分离套筒、分离弹簧和液压助力器等五组,肘式杠杆压紧机构

小议我国工程机械行业现状及发展趋势

小议我国工程机械行业现状及发展趋势 我国工程机械行业成为机械工业中的一个门类齐全的独立行业,经过五十年的发展,已具有18个大类、288个系列、2300多个类型、4300多个规格型号。目前该行业有企业近2000家(其中有17个集团公司,15个上市公司,合资、独资企业近200家)、员工38万人、工业总产值达1150多亿,为机械工业中第五大行业,其规模与销售额仅次于电器、汽车、石化通用及农机。它与交通运输建设、能源建设、原材料工业建设、农林水利建设、工业民用建设以及国防工程建设等领域的发展息息相关,是社会现代化建设的排头兵。 下面我应用相关理论对我国工程机械行业现状进行简要分析,并在此基础上探索其未来发展趋势。 一、我国工程机械行业的现状 我国已成为世界工程机械的产销第二大国,但还不是强国。由(表1)可知,我国工程机械的销售量已高于西欧(161199台),正向北美(217995台)不断接近,成为世界上第二大工程机械产销大国;但销售额(170亿美元)却远远低于北美(420亿美元)与西欧(340亿美元),这表明中国工程机械的价格还远远低于世界先进水平。中国只是工程机械大国而不是强国。 这主要是由于我国工程机械产品档次不高,质量、可靠性较差,还没有形成国际强势品牌。目前,国内企业对引进技术的消化吸收程度参差不一,不少引进产品由于关键零部件需从国外进口等因素,一时还未形成较大批量。供应市场的大部分产品还是20世纪70年代参照国外样机设计并经部分改进的老产品,水平不高,平均无故障工作时间一般只有200~400h,第一次大修期不到5000h;而国外同类先进产品相应在600~800h及1000h以上。80年代以来,国外在工程机械中广泛采用微电子技术,实现机电一体化,对产品的节能、安全、动力与传动系统最佳工况的匹配,进行监测和自动调控。而我国在这方面的工作才刚刚起步。由于水平不高和质量不稳定,国产机器往往进不到重点工程项目中的关键施工部位,所需的备品备件也只有从国外选购。 2.我国工程机械市场总体快速增长,但周期性波动显现。 图1我国工程机械1993~2004年各年销售与增长率曲线图

2020工程机械行业趋势及存在的问题

2020年工程机械行业趋势及存在的问题 2020年

目录 1.工程机械行业前景趋势 (4) 1.1随着工程机械行业的稳步发展,再制造逐渐成为行业成熟的标签之 一4 1.2基建工程开工回暖带动需求,环保要求提升加速更新释放 (4) 1.3智能化趋势 (5) 1.4电动化趋势 (5) 1.5自动化趋势 (5) 1.6模块化设计趋势 (5) 1.7人机交互趋势 (6) 1.8延伸产业链 (7) 1.9需求开拓 (7) 2.工程机械行业现状 (7) 2.1工程机械行业定义及产业链分析 (7) 2.2工程机械市场规模分析 (9) 2.3工程机械市场运营情况分析 (9) 3.工程机械行业存在的问题 (12) 3.1物流装备数字化基础薄弱 (12) 3.2企业容灾备份能力不足 (12) 3.3生产制造精益化程度不高 (12) 3.4产业链协同水平过低 (13)

3.5行业服务无序化 (14) 3.6供应链整合度低 (14) 3.7产业结构调整进展缓慢 (14) 3.8供给不足,产业化程度较低 (15) 4.工程机械行业政策环境分析 (16) 4.1工程机械行业政策环境分析 (16) 4.2工程机械行业经济环境分析 (17) 4.3工程机械行业社会环境分析 (17) 4.4工程机械行业技术环境分析 (18) 5.工程机械行业竞争分析 (19) 5.1工程机械行业竞争分析 (20) 5.1.1对上游议价能力分析 (20) 5.1.2对下游议价能力分析 (20) 5.1.3潜在进入者分析 (21) 5.1.4替代品或替代服务分析 (21) 5.2中国工程机械行业品牌竞争格局分析 (22) 5.3中国工程机械行业竞争强度分析 (22) 6.工程机械产业投资分析 (23) 6.1中国工程机械技术投资趋势分析 (23) 6.2中国工程机械行业投资风险 (23) 6.3中国工程机械行业投资收益 (24)

工程机械结构与使用复习资料全解

《工程机械结构与使用》复习资料 第一编第四章平地机 1. 试述工程机械平地机的组成及其作业工况。 答:平地机的主要由发动机、液力机械传动系统、行走驱动装置、前后机架、转向及制动系统,液压控制系统及电气系统、操作系统及工作装置等组成。 平地机的作业方式主要由以下四种: 1.铲刀刮土直移 使铲刀平置,切削刃垂直于行进方向,调整好铲土角,使用低档前移作业。 主要用于铺平物料。 2.铲刀侧移刮土 使铲刀保持一定的回转角,调整铲土角,改变铲刀引出量,即可实现铲刀机 外卸土或铲刀机内卸土,必要时可采取斜行作业,在切削和运土时,土沿铲刀斜向流动,铲刀刮土侧移时应选用作业当起步。 3.铲刀机外刮土 操纵铲刀摆动油缸偏摆牵引架,将铲刀倾斜伸出机外,然后回转铲刀,使铲刀上端朝前,平地机以一档前进刮土。用于修整路堑路基边坡或开挖边沟。 4.铲刀刀角铲土侧移 调整好铲刀回转角和铲土角,在垂直面内倾斜铲刀,使铲刀前置端下降切土,后置端抬升,土沿铲刀侧移卸土,用于开挖边沟。 2. 试述工程机械PY—180型平地机传动系的组成及前后桥的结构特点; 答:PY—180型平地机传动系由液力变矩器、定轴式动力换档变速箱、驱动桥及摆动式平衡传动箱等组成。 前桥为箱形铰接摆动式从动桥,前轮为转向从动轮。前轮除可以左右偏转满足转向要求外.还可以根据作业要求向左右两侧倾斜。驱动轮通过左右摆动式平衡箱与后桥铰接,可随地面起伏上下摆动,均衡驱动轮的载荷,提高平地机的附着性能。 自行式平地机——一种用于土石方施工中平整场地的通用型、精细作业的轮式铲土运输机械。 自行式平地机的主要工作装置为铲刀和松土耙。 3.标示出下图各部件的名称,平地机刮 土工作装置有哪能些基本动作?各用什 么方法实现? 答:平地机铲刀有升降、倾斜、侧移、 引出(或摆动)、俯仰(或铲土角调整)、 360°回转等运动。 …… 平地机按机架结构形式可分为:整 体式机架平地机、铰接机架平地机。 前机架为弓形梁架,牵引架前端支 承在摆动式箱形前桥上,后端与后机架 铰接。 平地机可以完成平地、切削、侧面移 土、路基成形、边坡修整等作业。 平地机液压系统采用多泵多回路液 压系统,包括工作装置液压系统、转向液压系统和制动液压系统。

我国工程机械行业现状及发展趋势

我国工程机械行业现状及发展趋势 我国工程机械行业成为机械工业中的一个门类齐全的独立行业,经过五十年的发展,已具有18个大类、288个系列、2300多个类型、4300多个规格型号。目前该行业有企业近2000家(其中有17个集团公司,15个上市公司,合资、独资企业近200家)、员工38万人、工业总产值达1150多亿,为机械工业中第五 论文发表,发表论文,论文网,论文,职称论文发表,教育论文发表,财会论文发表,计算机论文发表,建筑论文发表 大行业,其规模与销售额仅次于电器、汽车、石化通用及农机。它与交通运输建设、能源建设、原材料工业建设、农林水利建设、工业民用建设以及国防工程建设等领域的发展息息相关,是社会现代化建设的排头兵。 下面我应用相关理论对我国工程机械行业现状进行简要分析,并在此基础上探索其未来发展趋势。 一、我国工程机械行业的现状 我国已成为世界工程机械的产销第二大国,但还不是强国。 由(表1)可知,我国工程机械的销售量已高于西欧(161199台),正向北美(217995台)不断接近,成为世界上第二大工程机械产销大国;但销售额(170亿美元)却远远低于北美(420亿美元)与西欧(340亿美元),这表明中国工程机械的价格还远远低于世界先进水平。中国只是工程机械大国而不是强国。 这主要是由于我国工程机械产品档次不高,质量、可靠性较差,还没有形成国际强势品牌。目前,国内企业对引进技术的消化吸收程度参差不一,不少引进产品由于关键零部件需从国外进口等因素,一时还未形成较大批量。供应市场的大部分产品还是20世纪70年代参照国外样机设计并经部分改进的老产品,水平不高,平均无故障工作时间一般只有200~400h,第一次大修期不到5000h;而国外同类先进产品相应在600~800h及1000h以上。80年代以来,国外在工程机械中广泛采用微电子技术,实现机电一体化,对产品的节能、安全、动力与传动系统最佳工况的匹配,进行监测和自动调控。而我国在这方面的工作才刚刚起步。由于水平不高和质量不稳定,国产机器往往进不到重点工程项目中的关键施工部位,所需的备品备件也只有从国外选购。 2.我国工程机械市场总体快速增长,但周期性波动显现。 一方面,二十世纪九十年代以来,在改革开放政策指引下,经济发展增快,国家为了实现城市化、现代化两个战略目标,把投资重点转移到交通运输、水利、水电建筑、电力通讯及环保行业等基础设施建设上来。我国对基础设施建设投资力度的加大,如近几年来,长江三峡、南水北调、西气东输、青藏铁路、西电东送、上海世博、北京奥运、西部开发、振兴东北、开发环渤海等重大工程相继落实施工

《工程机械构造》实验指导书

《工程机械构造》实验指导书 及实验报告

实验一发动机认识实验 一、内容、要求 1、实验内容:在教师指导下拆解柴油机,了解两大机构五大系统的作用、组成及工作原理;柴油机主要零部件的结构特点和工作原理;柴油机的调整内容及方法,装复后并发动。 2、实验要求 掌握柴油机的工作原理,了解两大机构五大系统的作用、组成、工作原理;了解主要部件的结构特点及工作原理;了解柴油机的调整内容及调整方法,装复后顺利发动柴油机,并无燃油、冷却水和润滑油外漏现象。 二、目的意义 通过对柴油机的拆装实验,使学生掌握柴油机的结构,工作原理。了解调整内容和方法,掌握柴油机的拆装工艺。 三、仪器设备 S195、4135、4125等型柴油机 四、准备工作 1、准备S195、4135、4125等柴油机各一台,并金国经过保养、起动,确认该柴油机技术状态良好。 2、准备拆装工具一套。 五、实验步骤(以S195型柴油机为例) 1、拆卸 1)了解柴油机的外部结构。 2)放尽冷却水和机油,关上燃油箱开关。 3)拆下高压油管、低压油管和柴油滤清器,拆下缸盖上的机油管接头螺栓。 4)拆下空气滤清器和进、排气管。 5)拆下气缸盖罩,气门摇臂支座组件,取出进、排气推杆。 6)拆下气缸盖和衬垫及喷油器。 7)拆下正时齿轮室盖和衬垫,拆下机体后盖和衬垫。 8)抽出凸轮轴和起动齿轮,取下调整器驱动齿轮组件。 9)转动飞轮,使活塞推向下止点,用手钳拧下连杆螺栓的保险铁丝,拆下连杆螺栓,取出连杆大端盖,再转动飞轮,将活塞推至上止点,用木柄顶住连杆

大头,将活塞连杆组慢慢推出气缸。 10)用开口板手将飞轮螺母拧松(拧松前将止退垫片折边翻平),旋下飞轮螺母,用拉力器将飞轮拉出,取下飞轮与曲轴连接平键。 11)拆下机体右侧壁的其他附件,拆下主轴承盖及垫片,将曲轴仔细抽出。 2、拆卸后,清洗各零件,然后研究柴油机的组成;工作原理;主要零部件的结构特点;平衡轴的作用原理;高压油的产生和雾化过程;配气机构,润滑系,冷却系和起动系的构造和工作原理。 3、柴油机的安装 1)、将曲轴各轴颈及主轴承表面涂上少许机油,将—根双头螺栓拧入机体上安装主轴承盖的螺孔,用来定位,将贴上垫片的主轴承盖套在曲轴右端主轴颈上,再将曲轴送入机体,将主轴承盖对准方位后装到机体上。利用增减垫片将曲轴轴向间隙调整至0.15~0.25mm。 2)、装上曲轴油封,机体右侧壁其他附件,将飞轮键装入键槽,将飞轮装到曲轴上,装入止退垫片,拧入飞轮螺母并将止退垫片翻边。 3)、将活塞环开口位置相互错开,并在活塞和轴瓦上涂上少许机油,用活塞环夹压紧活塞环,用木柄将活塞推入气扛。装配时连杆大头剖面朝下,连杆盖与大头对记号装上,并将连杆螺栓按8~10公斤·米的扭紧力矩分2-3次拧紧,并用铁丝将连杆螺栓锁紧。 4)、转动飞轮,将活塞推至上止点,对记号安装凸轮轴及各正时齿轮。 5)、安装调速器驱动齿轮组件。 6)、装上正时齿轮室衬垫和正时齿轮室盖;装上机体后盖垫和后盖。 7)、在喷油器前端套上紫铜垫圈,装上喷油器,装上气缸盖衬垫及气缸盖,用20公斤·米左右的拧紧力矩将气缸盖螺栓对角交错分2~3次拧紧。 8)、将推杆插入推杆孔,顶部顶到挺杆的凹槽内,在气缸盖上装上气门摇臂支座组件,然后调整气门间隙。 9)、安装气缸盖罩和衬垫,接上机油管。 10)、安装进气管和空气滤清器,接上喷油器回油管和曲轴箱通气管;装上排气管。 11)、安装高压油管,柴油粗滤器和低压油管,打开油箱开关,排除低压油管内的空气。 12)、在油底壳内加机油约 2.5kg,装上后盖,插上机油标尺,并检查油面

一种新型工程机械的结构

一种新型工程机械的结构 增压缸又称增压器,通常是在某些短时或局帮需要高压液体的蔽压系统中,常与低压太流量泵配合使用来节约设备费用。。- 图1为这种增压缸的结构原理图。我们都知道,工程机械如液压挖掘机A/R912的刹车系统,实际上就是一个增压同路系统。通过增压虹增压出的高压液体传递给制动器实现液压挖掘机的制动,将液压能转换成机 械能。 1工作原理 该增压缸的工作介质为压缩空气和刹车油,从A口输入0.75MPa的压缩空气推曲大话塞1,太活塞1又推动小活塞2,小活塞压缩活塞缸筒8内的液体进行增压,使得B口输出 8MPa的高压液体到翩动分泵,制动分泵再推曲行走或回转刹车片使液压挖掘机翩珈。 2增压缸在应用过程中存在的优缺点 (1)该增压缸具有补偿泄漏的作用。 油杯与增压腔之同设有一小孔o.4-~0.6,以保证困昔路的渗漏给增压腔带来的澄镰梧 以补偿。 (2)具有保压缓冲的作用 增压腔内设有一单向活门,增压时具有保压作用,卸压时具有缓冲作用,可以硝除擐珈。 (8)补油及时,排气性好,可靠性较高。 增压小活塞上设有一单向活门,卸压时具有及时将油液向增压腔内补充的作用,增压腔 还设有一排气阀可将气体及时排出,提高了产品的工作可靠性。 (4)该增压缸为两体式,外场检查维修方便。 (5)刹车气缸(大活塞部分)在工况恶劣条件下易被脏物堵死,造成大活塞复位 困难。 (6)体积小安装方使,带有测压接头可随时直接柱测输出增压力是否满足工作受求e 这种增压缸在结柯上较为新颖,取消了传统设计中的出油阀。虽然增压油缸带有单向阀可能导致残余压力,但这种压力非常低且稳定管路中无空气进入,制动液也不会受到污染和损耗,而且这种增压缸结构紧凑,体积小安装方便,加工工艺性好,性能固定可靠,装车无须调整,经装机试验,取得了较为满意的制动效果,适用于工程机械制动系统使用。

技术前沿:工程机械行业未来10大发展趋势

从20世纪80年代到本世纪初,国内外工程机械产品技术已从一个成熟期走到了现代化时期。伴随着一场新的技术革命,工程机械产品的综合技术水平跃上了一个新的台阶。 电子技术、微电脑、传感器、电液伺服与控制系统集成化改造了传统的工程机械产品,计算机辅助设计、辅助制造及辅助管理装备了工程机械制造业,IT网络技术也装备了工程机械的销售与信息传递系统,从而让人们看到了一个全新的工程机械行业。 新的工程机械产品在工作效率、作业质量、环境保护、操作性能及自动化程度诸方面都是以往所不可比拟的,并且在向着进一步的智能化和机器人化方向迈进。 未来工程机械行业又将走向何方,哪种产品又会被用户所接受,小编认为,只要从以下几点出发,在不断前进的同时调整自己的步伐,重拾辉煌仅一步之遥! 1 节能环保 无论是从减轻环境负担,还是打破对外贸易壁垒等方面考虑,节能环保之路都将成为工程机械发展的主流

趋势。今后中国工程机械产业的发展将更加注重转型升级,而在具体的实施策略中,节能环保将成为主要的发展方向。 目前,工程机械各家厂商都在其新产品上融入更多的节能环保的元素。 在上海宝马展上,无论小松、现代、沃尔沃建筑设备等国际工程机械知名企业,还是三一、徐工、中联、柳工等中国本土的工程机械巨头,都纷纷展示了它们最新的机械设备,这些设备无不是有了更好的节能环保性能。由此可见,工程机械的未来走向,必将是节能环保大势当道。广大工程机械企业必须依靠自己走上让产品工作效率更高效、节能降耗性能更出色的正确道路上。 2 模块化设计 未来随着我国工程机械行业的发展,为用户提供高性能、高可靠性、高机动性、良好的维修性和经济性的设备逐渐成为厂商追逐的目标。因此为了满足用户的个性化需求,厂商生产应该采取多品种、小批量的生产方式,以最快速度开发出质优价廉的新产品。想要

工程机械行业现状与发展趋势

百度文库 工程机械行业现状及发展趋势综述 班级: 姓名: 指导老师: 日期:2010-12-25

目录 一、摘要 3 二、中国工程机械行业现状 4 三、工程机械行业的发展趋势8 四、国际市场与国内市场分析14 五、工程机械领域投资机遇16 六、结论19 七、参考文献19

摘要: 近几年,世界工程机械的格局变数迭起,卡特彼勒、VOLVO、斗山、现代等都在强化自己的扩张战略。而中国工程机械市场的高速发展,市场集中度不断提高,更成为世界瞩目的焦点。 本论文通过对工程机械行业现状以及工程机械行业发展趋势的展望,分析了工程机械从引进国外技术研发开始,逐步发展壮大并对世界工程接卸的格局的影响。然后将眼光投向国外发达国家,找出我国和发达国家及地区的行业差距,从而提出我国将来应作出的对策。 我们的政府和协会面对国际化变革形势,积极从政策上、制度上、前瞻性上引导支持国内企业创新发展;发挥协力,重点攻克关键技术难题,帮助国内企业建立增强核心竞争力。分析近几年的工程机械需求量,从而作出行业前景预测。 关键词: 工程机械,现状,发展,市场,对策,机遇 ABSTRACT In recent years , the structure of world construction mathinery was changing rapidly. The extensive acquision happened in the great construction machinery group constangtly.Most of the world construction machinery giants, including CAT, VOLVO, DOOSAN, HYUNDAI, were enhancing their acquisition strate in Chinese market . This thesis on Chinese Construction Machinery Development and Present State of the research , start with a detailed analysis of the construction machinery R&D starting from the instroduction of foreign technology ,and gradually grow. China’s construction machinery on the world’s Pattern of gradually expanding . And then to look toward foreign countries , to identify countries and regions of China and the trade gap , which puts forwad the countermeasures should be made in future. Our Government and the Association of changes in the international situation, the positive from a policy , system, forward-looking boot to support innovation and development of domestic enterprises ; key breakthrough in the critical technical

工程机械底盘构造与维修

第一章传动系构造 第一节概述 ㈠机械式传动系: 转动系主要由以下几个部分组成: 主离合器、变速器、万向传动装置、主传动器、差速器。 主传动器、差速器和半轴装在同一壳体内,形成一个整体,称为驱动桥。 ㈡液力机械式传动系: 液力机械式传动系愈来愈广泛地用在工程机械上。目前,国产ZL系列装载机全部采用液力机械式传动系。 纵向后置内燃机将动力经液力变矩器及具有双行星排的动力换挡变速器传给前后驱动桥。 这种液力机械式传动系和机械式传动系相比,主要有如下几个优点: ⑴改善了内燃机的输出特性,使机械具有自动适应外界载荷的能力。 ⑵因液力传动的工作介质是液体,所以,能吸收并消除来自内燃机及外部的冲击和振动。 从而提高了机械寿命。 ⑶因液力装置自身具有无级调速的特点,故变速器的挡位数可以减少,并且因采用动力换挡变速器,减小驾驶员的劳动强度,简化了机械的操纵。 ㈢全液压式转动系: 第二节主离合器 常合式摩擦离合器 1.单片常合式摩擦离合器:

具有结构简单、分离彻底、散热性好、调整方便、尺寸紧凑等优点。 2.双片常合式摩擦离合器: 非常合式摩擦离合器 1.非常合式摩擦离合器的工作原理 非常合式摩擦离合器与常合式摩擦离合器相比,有两个明显的特点: 第一,摩擦副的正压力是由杠杆系统施加的,故又称其为杠杆压紧式摩擦离合器;第二,驾驶员不操纵时,离合器即可处于接合状态,又可处于分离状态,便于驾驶员对其它操纵元件的操作,这对工程机械操作是十分必要的。 2.单片非常合式摩擦离合器 3.多片湿式非常合摩擦离合器 多片湿式非常合摩擦离合器一般具有2-4个从动盘,其摩擦副浸在油液中。由于湿式摩擦离合器的磨损小,寿命长,使用中无需进行调整。又因为摩擦片多用粉末冶金(一般为铜基粉末冶金)烧结而成,成压能力强,加之采用多片,故可传递较大的转矩。 ⑴摩擦副 ⑵压紧与分离机构 ⑶操纵机构 因TY180型推土机的功率较大,离合器传递的转矩大,离合器摩擦副间所需的压紧力就比较大,所以需要有较大的离合器操纵力。为减小驾驶员的劳动强度,减小离合器的操纵力,在离合器操纵机构设置了液压助力器。液力变矩器是利用液体为工作介质来传递动力的,属于动液传动,即通过液体在循环流动过程中,液体动能的变化来传递动力,这种传动称为液力传动。 最简单的液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮等主要元件组成。导轮是一个固定不动的工作轮,通过导轮固定座与液力变矩器壳体连接。

《工程机械构造》教学大纲

《工程机械构造》教学大纲 四年制本科机械设计制造及其自动化专业用课号: (25060010) 70学时 4 学分 一、本课程的性质和任务 课程性质:本课程为机械设计制造及其自动化专业的专业基础课。 课程任务:使学生在掌握了《机械原理》、《机械设计》、《液压传动》等相关专业基础课程的基础上,了解和掌握工程机械用柴油发动机、工程机械底盘的组成、结构及工作原理,学会相应的分析方法,同时培养学生对工程机械的兴趣和爱好,了解工程机械的技术发展趋势,为后继相关专业课程的学习以及从事工程机械设计、工程机械的使用与维修等工作奠定坚实的理论基础。本课程要求理论学习与拆装实习密切结合。 二、本课程的基本要求 1、对能力培养的要求 学生通过该课程的学习,在掌握工程机械用柴油发动机与底盘的结构及主要零部件的工作原理和主要零部件结构特点的基础上,结合“工程机械构造拆装实习”,加深学生对现代工程机械发动机、动力系统、操纵装置的感知认识,具备工程机械整机及主要部件解体,组装及调整的实际技能,并具备工程机械一般故障诊断和排除的理论知识和方法。 2、本课程的重点难点 课程重点:发动机的燃油供给系、动力换挡变速箱及相应操纵装置、制动系统、动力转向系;平地机、装载机、单斗反铲挖掘机的工作装置;各种型式的振动钢轮;沥青混凝土搅拌设备及摊铺机。 课程难点:喷油泵及调速器,PT泵及PT喷油泵,电控柴油喷射系统,动力换档变速箱、铰接车辆转向系统及转向助力器;平地机、搅拌站、振动钢轮及摊铺机的工作装置。 3、先修课程及基本要求 先修课程:机械制图、机械原理与零件、机械设计、液压传动、测试与传感技术。 基本要求:掌握各门先修课程的知识点,能够正确识别各种机械零件图、装配图和结构

2016年中国工程机械行业发展现状特点及未来趋势

2016年中国工程机械行业发展现状特点及未来趋势 未来随着工程机械行业在人们日常生活中的普及,中国工程机械行业将全面进入后市场时代,后市场服务领域的收入将占工程机械企业收入的较大部分。中国工程机械行业近五年经历了连续下滑的持续低谷:产能严重过剩,应收账款高居不下,风险急剧叠加,频现关停并转和收编重组,成为行业“新常态”,但用户对维修服务、配件供应、租赁及二手设备等“后市场”服务的需求日渐强烈。 而在美国、日本等市场成熟的国家,整机销售收入和后市场服务收入的比例为0.64,而中国的数据则高达3.5,远超过成熟市场的水平。因此,“后市场建设”对于中国工程机械企业而言,是一个有着巨大发展空间的“良机”。 “后市场”这一概念最早由美国汽车公司提出,其原意是指:1美元的汽车被销售,就会产生8美元的相关服务市场,包括汽车的配件供应、汽车改装、维修保养、精品美容和车载电器等。简言之,后市场是指产品销售后,围绕着产品使用过程中的各种服务。巨大的发展空间和“利润刺激”对工程机械企业而言,是发展的“二次”机遇。 行业竞争的白热化使得很多工程机械产品趋于同质化。产品层面上的优势越来越不明显使得产品服务的重要性逐渐突显。企业深知其意,对服务理念进行升级:实施精准强保服务,重点细化主动服务周期和项目,提升包内主动服务率,降低三包损失率和故障发生率,打造零距离服务;强化研发的售前服务功能,针对客户个性化需求快速形成设计解决方案,形成个性化订制差异化优势等措施强化服务及时性和准确性,让客户实实在在体验价值营销和服务。 后市场是有着巨大潜力的。未来中国工程机械行业,用户关注的绝不是“价格”,而是“品牌”和“品质”,企业必须树立真正的用户思维,产品思维,技术思维和创新思维,制造商必须跳出中低端竞争、价格竞争,转向中高端竞争。在中国工程机械产业转型升级中,低价竞争不仅不会再有效,还会伤害参与企业和整个产业未来发展空间;抱有投机心态,希望以价格竞争冲击销量和份额的企业,必须及时收手止损。 工程机械企业又该如何发展后市场成为了众多企业关注的焦点,在小编看来,发展工程机械后市场必须围绕服务(维修及保养)、配件、租赁、二手机和再制造五这五大部分进行。 在服务方面,工程机械企业应该提升服务质量,提高重复购买率。随着行业竞争白热化,很多产品趋于同质化,企业在产品层面优势变得不明显,于是服务的重要性便逐渐突显。工程机械行业的技术性尤为强,作为工程机械服务人员就必须了解一定的技术、操作常识等。这就需要企业专门的培训,对相关工作人员进行一定的指导,从对复杂操控技艺到产品的日常维护,再到施工过程中突发问题的解决等等。 在配件方面,维修带动配件销售。要经营后市场就离不开专业的维修的服务和配件销售,企业可以根据需要设立一定的维修点,为用户提供方便的服务。但是必须注意的是,企业在后市场中的维修、服务、配件都必须谨小慎微,最好采用原厂配件,因为一旦出现纠纷解决

工程机械行业发展方向

机械行业是一个国家的基础支柱产业,在国民经济占有重要的地位,我国机械行业现有生产企业近5万家,而且数量还在不断增加,导致市场竞争日趋激烈,优胜劣汰趋势更加明显。机械行业生产集中度低、生产力水平低下的现状严重阻碍了行业的发展,机械行业急需技术创新。 机械设备行业中小企业数量众多,是网络营销竞争最为激烈的行业之一,机械行业的网络营销方式大多集中在付费搜索引擎广告和B2B平台信息发布,低层次的网络推广竞争造成网络营销成本越来越高,很多机械企业的网络营销遇到越来越多的难题。 进入新世纪以来,我国机床工具行业经历了近十年的连续高速发展,取得了令世人瞩目的巨大成就。2009年行业经济规模跃居世界第一位,2010年全行业完成工业产值近5500亿元,其中金属加工机床产值209亿美元,约占全世界的三分之一。与经济规模迅猛增长的同时,机床工具行业的产品结构水平持续提升,技术创新能力显着增强,行业企业的综合素质和市场竞争能力不断提高。2010年全行业完成数控机床产量超过22万台,数控机床的国内市场占有率达到57%,国产中档数控机床批量投放市场,部分高档数控机床开始进入重点行业的核心制造领域并得到初步应用,在少数核心制造领域已经取得重要突破。 在巨大的发展成就面前,我们也必须十分清醒地认识到,过去近十年的高速发展,我们更多地依靠了以下几个方面的因素:即,持续强劲的国内市场需求拉动,企业体制机制变革激发的发展动力和国家产业政策的有力支持。比较而言,技术进步和管理升级所发挥的作用则相对有限。客观上讲,持续旺盛的国内中低端市场需求,也在一定程度上延缓了行业的技术进步。就行业总体来看,我们仍然没有根本摆脱以规模扩张为主要特征的发展模式,我们的产业规模虽然很大,但产品结构水平偏低,仍然处于全球产业链的低端。我们一方面拥有世界第一的产业规模,另一方面则面临国内中高端市场尤其是高端市场仍然依赖进口的局面,特别是中高档数控系统和主要功能部件对进口的依赖程度更高。因此可以说,现阶段行业的基本特征是“大而不强”,现阶段行业的主要矛盾是国内市场需求结构的加速升级与行业供给能力不相适应的矛盾。 综合分析行业现阶段基本特征、主要矛盾和近期国内市场的显着变化,我们不难判断,机床工具行业正处于实现重大战略转变的关键转折期。行业必须从“十二五”开始,分阶段实现“由大变强”的战略目标。这既是市场和发展环境变化对行业提出的客观要求,也是行业持续健康发展的现实需要,更是国家战略赋予机床工具行业的历史使命和责任。同时我们还必须看到,近年来行业企业的发展已经为全行业实施“由大变强”的战略转变奠定了坚实的行业基础。 工程机械行业亟待“破局” 此前,美银美林(Bank of America Merrill Lynch)经济学家陆挺发布报告称,今年下半年政府出台大规模经济刺激政策基本无望。中国工程机械行业迎来了自2008年金融危机以来的最大挑战,作为中国投资驱动型经济的受益者之一,工程机械行业也成为当下经济下行的最大受害者之一,行业内企业普遍面临高库存、价格战和融资难题等严峻挑战。 据了解,自去年上半年,为了抢占市场工程机械企业不惜采取零首付、低首付等方式抢占客户,同时为了配合这种方式,工程机械企业普遍都设立有自己的融资租赁公司,但是这种方式带来了巨大风险。行业内人士则指出,在这种激进销售策略下,一旦市场低迷,增大还款风险,那么这一切最终将由工程机械制造企业自身、银行以及投资者来买单。 “很明显,目前国内市场的这种焦灼态势,不会在短期内有所改善。行业的阵痛正是由前

“十三五”中国工程机械行业发展方向

“十三五”中国工程机械行业发展方向 据国务院发布《深化标准化工作改革方案》的通知,该《方案》中提出到2020年基本建成政府主导制定的标准和市场自主制定的标准协同发展以及协调配套的新型标准体系。 改革方案提出三个阶段的实施步骤,明确了标准化改革的路线图与时间表。这意味着工程机械协会标准制定也迎来政策春风。 今后工程机械行业将重点开展8项工作 一、启动工程机械行业社会团体标准制定工作,协会总部与各分支机构要根据各自特点,系统地组织开展全行业与分行业的标准普查,调查并梳理涉及本行业及产品的国标、行标、地标以及国际标准,初步建立分行业标准体系与框架,给组织制定社会团体标准打下良好的基础。要认真的理清各类标准的家底,明确哪些正在发挥着作用,哪些没有发挥作用。 二、开始《中国工程机械工业协会标准管理办法》修订。结合协会标准管理办法几年来执行情况广泛征求重点企业、分支机构、各标委会、检测机构和研究院所的意见,在保证标准修订质量的基础上尽可能简化繁琐的审批过程。 三、启动“十三五”工程机械行业社会团体标准规划工作。在行业标准普查的基础上,编制行业“十三五”社会团体标准规划,分析现状,确立发展社会团体标准指导思想,建立社会团体标准体系和框架,编制标准数据库,构建国际交流渠道。 四、在协会标准法规部基础上组建标准化专家委员会,协会标准化专家委员会是协会社会团体标准技术支持机构,负责行业标准化工作总体规划、标准体系建立、年度计划和交叉标准的审查、协调。建议各分支机构按照相应模式组建各分支机构的专家委员会。 五、加大对包括协标在内的现有标准的宣贯力度,提高大家对现有标准的认同感和执行力。 六、搞好工程机械行业社团标准的顶层设计:鼓励和组织好各企业,调动相关用户、标委会、检测机构、研究院所、大专院校和社会人士的积极性,支持工程机械行业团标的制定和宣贯。 新团标初步考虑从以下5个层次开展工作:一是重点制定工程机械全行业安全、环保、健康、舒适、定义、术语、服务标准;二是制定各主要分行业安全、环保、健康、舒适、定义、术语、服务、节能环保标准;三是制定产品技术标准、试验方法、可靠性试验、验证方法标准;四是制定配套的部件、系统、电气、软件的技术标准、试验方法、可靠性试验、验证方法标准等;五是建立与施工工法、土木工程、地质构造相结合的接口标准。以上这些顶层设计的意见大家进行充分讨论研究后,在“十三五”规划中确定。 七、沟通交流国内外标准和法规情况;加强国际交流和沟通;推进国际(国家)标准、法规应用;推动中国标准、认证(CQC认证、3C)、法规境外交流和互认。

“工程机械构造”习题

工程机械构造习题(2011250405、201250406、2011250407班用) 1.解释下列各名词并进行相关计算: 燃烧室容积、气缸工作容积及计算、气缸总容积、压缩比、发动机的排量及计算;发动机的有效功率、耗油率及各自的计算。 2.熟悉国产发动机的标号,并说明12V135K-8型及6135AZK-12型柴油机标号中各符号的含义。 3.叙述活塞连杆组的功用及组成;叙述活塞的结构,分析铝合金活塞为什么要加工有锥度和椭圆度? 4.叙述气环的作用;锥面环及扭曲环的优点、扭曲环安装注意事项。 5.绘出六缸四行程发动机的工作循环表及曲拐布置图(工作顺序1-4-2-6-3-5);叙述6135型柴油机曲轴的结构特点。 6.绘简图说明湿式气缸套与机体配合后的结构。 7.叙述顶置式配气机构的组成及传动链;绘出配气相位图,并叙述进气门与排气门为什么要提前开启,延迟关闭? 8.某六缸四行程发动机的工作顺序为1-5-3-6-2-4,进气提前角α=25°。当第二缸的进气门刚开启时,各缸所处的工作状态? 9.分别叙述球型燃烧室、“U”型燃烧室、涡流室式燃烧室的结构特点及混合气的形成方式。 10.绘出分泵中柱塞副的结构简图,并叙述分泵的油量调节原理;绘出出油阀副的结构简图,并叙述出油阀的密封锥面及减压环带的作用。 11.简述全制式调速器作用;II号泵调速器中校正加浓装置的作用原理。 12. 叙述VE泵燃油系组成及工作过程;简述VE喷油泵工作过程。 13.叙述PT燃油系组成及工作过程;PT泵中PTG调速器的作用;分析PTG调速器是如何起到稳定怠速与高速限速作用的;叙述PT喷油器中柱塞压紧度的作用。 14.简述发动机润滑系的作用,润滑系中安全阀(旁通阀)及限压阀的作用。 15.发动机冷却系中的大小循环是什么?双阀式节温器是如何控制冷却系大小循环的? 16.简述发动机电起动系的工作过程;起动系中减压机构、电热塞及电火焰预热器的作用? 17.照图说明经常接合式、非经常接合式离合器的组成及接合后的动力传动路线。 18.叙述机械换档变速箱换档装置的组成及各自的作用。 19.叙述T220、TY220推土机变速箱的结构特点,并叙述T220推土机变速箱的工作情况。 20.叙述ZL50装载机变速箱的结构特点,并叙述其工作情况。 21.绘出行星锥齿轮差速器的结构简图,并说明其差速原理及传力特点;叙述牙嵌式自由轮差速器传力特点。 22.叙述偏转车轮式机械转向系的组成及工作过程,转向梯形机构的作用;叙述循环球式转向器的传力特点。 23.叙述滑阀式转向加力器与转阀式转向加力器工作过程中的区别。 24.标出图中TY180推土机转向离合器各构件名称,并叙述其工作过程及传力路线。 25.绘出非平衡式蹄式制动器的结构简图;叙述其工作过程,指出增减势蹄;叙述凸轮张开式蹄式制动器组成及制动过程。 26.绘出浮式带式制动器的结构简图,并叙述其制动过程。 27.叙述气推油式制动加力器的组成及工作过程。 28.叙述轮式车辆防抱死制动系统(ABS)的组成及工作原理;ABS中制动压力控制器的作用与组成。 29.叙述前轮定位中的主销后倾、前轮外倾、前轮前束的作用及作用原理。 30.叙述履带式车辆行驶系中“四轮一装置”的组成及各自的作用。 31.叙述推土机直铲式推土装置的组成、推土板断面的结构型式。D155A型推土机松土器的组成与动作过程。 32.叙述装载机的作用、装载机工作装置的组成及工作过程;叙述反转六连杆转斗机构的传动特点。 33.标出平地机刮土工作装置简图中各构件的名称,并叙述刮刀的六种动作及各动作分别由哪些构件控制的? 34.标出静力光面轮压路机中换向离合器各构件名称,并叙述其工作过程;叙述振动压路机的工作特点、振动轮及振动-驱动轮的组成及工作过程。 35.叙述单斗挖掘机的作用;液压马达回转驱动机构组成及工作过程;液压反铲单斗挖掘机工作装置组成及工作过程。 36.标出图中间歇强制拌和式及连续滚筒式沥青混凝土搅拌设备各装置的名称,并叙述各自的工作过程。 37.叙述卧式双轴叶桨搅拌器的组成及工作过程;叙述袋式除尘装置的组成及工作过程。 38.简述沥青混合料摊铺机的工作过程。沥青混合料摊铺机工作装置的组成?螺旋布料器的组成与工作过程? 39.叙述附有双振捣梁及振动熨平器的沥青混合料摊铺机的工作特点。

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