太原南工务段2013年工务安全规则复习题(精)

太原南工务段2013年《铁路工务安全规则》复习题

一、填空题：

1.维修作业纳入（维修天窗计划）关在车站办理（相关登记手

续）。

2.工务设备管理单位应派（安全监护人员）对施工单位的施工作业

进行全过程监督发现质量不合格及施工安全隐患时应（责令施工单位立即整改）。

3.施工负责人、防护员必须携带（列车无线调度电话）等通讯设

备。发现异常情况时可直接通报（车站值班员）或列车司机。

4.营业线路施工分为（施工作业）和（维修作业）。

5.在调车场及驼峰下的线路、道岔群体等处作业时，必须增设（驻站防护员），并按规定（向车站联系登记）。

6影响道岔或信号使用的施工，必须提前与（电务部门）联系，填写（工电配合通知书）。

7、施工作业过程中，设备管理单位应对（封锁前准备）、施工中控制、（线路开通）和（逐步提速）等关键环节进行监控。

8、在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（施工安全协议）。

9、在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车间行车室设（驻站防护员），施工地点设（现场防护员）。

10、线路大中修，在封锁施工前Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（6）根轨枕(板结地段4根挖开（1）根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴（不松动）。

11、线路整修时，必须设（驻站联络员）、（现场防护员）和作业地点两端的（防护员）。

12、机械清筛，在封锁施工前Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许移动相邻（两根）轨枕扩大间距，将道床挖至清筛（深度），并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。

二、选择题：

1. 当120km／h<υmax≤160km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( B 。

A.2m

B.2.5m

C.3.0 m

D.3.5m

2. 当60km／h<υmax≤120km／h时，本线来车作业人员应距列车不小于(A下道完毕。

A.800m

B.1100m

C.1400m

D.2000m

3、影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑，整治路基病害，加固或改建桥隧建筑物，拆铺便线（桥）和临时架空结构，更换或铺设防水层，整修隧道衬砌等较复杂的大型施工，由（A）担任。

A 段级领导

B 不低于车间主任的人员

C 不低于工长的人员

D 局级主管领导

4、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务（B）的人员担任。

A 段级领导

B 不低于车间主任的人员

C 不低于工长的人员

D 局级主管领导

5、需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务（B）的人员担任。

A 段级领导

B 不低于车间主任的人员

C 不低于工长的人员

D 局级主管领导

6、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务（C）的人员担任。

A 段级领导

B 不低于车间主任的人员

C 不低于工长的人员

D 局级主管领导

7、24. 当160km／h<υmax≤200km／h时，本线来车作业人员应距列车不小于(D下道完毕。

A.800m

B.1100m

C.1400m

D.2000m

8、单根更换钢轨应(Ａ防护。

A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B.办理慢行手续，设置移动减速信号

C.办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D.设置作业标

9. 当160km／h<υmax≤200km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于(C 。

A.2m

B.2.5m

C.3.0 m

D.3.5m

10. 施工地点在站外，距离进站信号机(站界标大于60m而小于860m 时，车站方面移动停车信号牌应设置在(D 。

A.距施工地点20m处

B.距施工地点50m处

C.距施工地点860m处

D.进站信号机(站界标处

11.小型养路机械上道作业时，(A 应确认设置好防护。

A.施工负责人

B.驻站联络员

C.车站值班员

D.现场防护员

12、在线路上使用小型养路机械作业时，应由(B担任施工负责人。 A.线路班长 B.线路工长 C.车间主任 D.段级领导

13. 预报信号通知(A

A.施工负责人，车站已（对）施工区间办理闭塞

B.施工负责人，车站已向施工区间发车

C.施工负责人及全体施工人员，列车已经接近

D.施工负责人，刚刚发过的预报(或确报信号已予取消

14. 成组更换道岔或岔枕，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是(B 。

A.第一列25 km／h，第二列45km／h，不少于4 h，以后限速60km／h 至下次封锁前1 h

B.第一列25 km／h，第二列45km／h，不少于12h，以后60km／h、

80 km／h、120km／h各不少于24h，其后正常(速度≤120km／h线路80km／h，24h后恢复正常

C.第一列15 km／h，第二列25km／h，第三列45 km／h，不少于4 h，以后限速60 km／h至下次封锁前1 h

D.第一列15 km／h，第二列25 km／h，第三列45 km／h，不少于4 h，以后60 km／h、80 km／h、120 km／h各不少于24 h，其后正常

15. 施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，轨枕每隔(D 。

A.1根可空1根

B.2根可空1根

C.4根可空1根

D.6根可空1根

16. 成段更换、方正轨枕连续3根及以上，使用小型养路机械捣固作业，施工期间，开通后，列车限速的速度阶梯是(A 。

A.第一列25 km／h，第二列45km／h，不少于4 h，以后限速60km／h 至下次封锁前1 h

B.第一列25 km／h，第二列45km／h，不少于12h，以后60km／h、

80 km／h、120km／h各不少于24h，其后正常(速度≤120km／h线路80km／h，24h后恢复正常