项目部高风险工点备案问题自查自纠报告
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项目部高风险工点备案问题自查自纠报告
根据“对于《关于进一步加强施工安全风险管理暨开展生产安全事故隐患排查的通知》若干事项进一步明确”文件要求,中铁X局集团X铁路二标安质部对高风险工点备案涉及相关要求开展了自查自纠活动,现将有关情况汇报如下:
一、工程基本情况
新建XX至XX铁路宝坻至X段JBSG-2标段,起止里程为DK116+93.73~DK141+251,线路长度25.16km,线路位于X市X区。包括北辰特大桥25.16km,即北辰特大桥0号墩至726号墩(含)间的下部结构、现浇梁、箱梁架设、桥面系以及无砟道床施工。
主要工程内容包括特大桥1座25.16km,7679根桩,727座墩台(含桥台),连续梁17联,刚构梁1联,现浇简支梁8孔;箱梁制架662孔,板式无砟道床50.315铺轨公里。
二、项目进展情况
我标段涉及高风险点位共6处,依次为跨青龙湾减河连续梁施工、跨津蓟高速九园匝道连续梁施工、二跨津蓟高速连续梁施工、跨引滦入津输水明渠连续梁施工、跨滨保高速连续梁施工、箱梁提运架施工,目前进展情况如下:
三、自查自纠情况
根据文件要求项目安质部联合工程部对高风险点位进
行了专项检查检查,检查内容主要包括专项施工方案及相应设计图纸的执行情况、安全防护、安全保证措施、文明施工费使用计划、施工管理及作业人员配备和分工、应急处置措施、安全风险评估报告等方面。从检查情况看,现场施工按照经过审核的专项施工方案及相应图纸进行落实,履行相关规范要求,工程质量处于受控状态。安全防护和保证措施基本落实。
1、高风险点位专项施工方案按要求进行了审批,同时经过了专家论证,在修改完善后已交由建设单位、监理单位进行了核查,满足现场施工的各项要求,能认真贯彻落实工程质量、安全管理方面的法律法规、规范性文件和工程施工强制性标准。
2、高风险点位安全生产责任落实较好,各项安全生产方案能及时制定和落实,按照《中华人民共和国特种设备安全法》各分部建立了特种设备安全技术档案,进行了经常性低维护保养和定期自检,并做好了特种设备安全使用、作业人员资格核验和教育培训工作。对于国家规定实行检验的特种设备及时申报并接受检验,主动接受地方各级人民政府负责特种设备安全监督管理部门的审查、定期检验、监督管理和检查。现场大项机械设备手续齐全后允许使用。
3、通过自查自纠活动,高风险点位施工前、施工队伍进场前及时制定了工程安全保证措施并跟踪实施,工程安全
保障总体较好,也组织了施工人员安全技术交底、安全风险告知等安全教育工作,资料比较齐全和规范。也存在着部分高风险施工点安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全,基坑监测频率不足等现象,安全隐患较大。
4、项目部针对本工程重大危险源分别制定了防汛、基坑围护等专项应急预案及安全事故等应急预案,预案中救援程序和救援措施完善,预案间相互协调,衔接紧密。同时项目部也举办了各式各样的培训和演练,使员工清楚认识到安全在生产上的重要性,增强了员工应对突发事件的能力,逐步健全和完善应急救援预案,提高员工应急处理及实地救援的技能。
5、跨青龙湾减河连续梁72#墩钢围堰下沉过程中由于现场地质情况与地勘报告不符,造成下沉时间增加,安全隐患增大。72#墩钢围堰下沉到位后安全防护措施不齐全,如临边防护安装不及时、人行梯道无护栏等。
6、项目部根据各高风险点位施工特点,通过对施工中人的不行为,物的不安全状态,作业环境的不安全因素等进行了风险评价,并识别出重大危险源,通过制定相应的应急预案或管理方案达到预防事故发生的目的。高风险点位施工重大危险源有:高处作业、坍塌、机槭伤害、火灾、施工用电等。高处作业临边防护不及时,施工人员防护用品未佩戴,交叉作业未设置隔离,并安排专人进行监护,造成安全隐患
过大;基坑作业过程中基坑监测频率不足,临边防护缺失,施工人员未戴安全帽等安全隐患;现场临时用电和配电箱使用不规范,存在施工用电线路布设乱,分配电箱的电线电缆连接不合要求,工作电箱不合一机一闸相关要求,私接乱接严重,巡查记录不及时等问题,需进一步进行规范;同时发现现场特种人员操作证件不足,施工人员和技术人员对安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故与我无缘的麻痹心态,工作中违反劳动纪律,存在侥幸心理。
7、项目部制定了本标段全年的安全防护、安全施工费使用计划,但未制定各个高风险点位的安全防护、安全施工费使用计划。项目在安全防护、文明施工费投入的长效机制,切实保障了现场施工安全生产,我项目高风险工点没有由于安全资金投入不到位而忽视安全。
四、自查结论
通过全面、深入的检查发现我项目部安全生产过程中的薄弱环节,对施工过程中容易反复出现的,不为现场作业人员所重视的环节进行强有力的整顿,加强全项目部人员的安全意识,保证施工安全、顺利的进行。
1、跨青龙湾减河连续梁、跨津蓟高速九园匝道连续梁、二跨津蓟高速连续梁、跨引滦入津输水明渠连续梁、跨滨保高速连续梁等5个高风险点位专项施工方案按照相关要求进行了审批,同时经过了专家论证,专项施工方案内容基本齐
全,0#块及边跨直线段支架、悬浇挂篮结构设计及简算资料符合相关标准和规范的规定,危险源辨识及采取的安全措施合理可行。
2、箱梁提运架专项施工方案及提梁机、架桥机安拆专项方案已按照要求进行了审批和专家论证,按照专家意见增加了设备组装场地平面布置图、提梁机吊装时钢丝绳的选用情况,补充了专项应急预案中恶劣天气情况下安全防护措施。目前提运架梁施工因架梁通道制约暂未施工,铺架分部利用歇工期间组织对管理及施工人员进行了专项培训,学习机械设备安全知识,并针对近期典型事故案例进行了重点通报学习;要求铺架分部完善应急预案,增加运梁车冲撞架桥机应急预案,班前讲话内容过于简单,应记录详细,补充领导带班制度(只有领导带班记录表,缺少领导带班制度)。
3、加强跨青龙湾减河连续梁工点施工人员安全教育,做好71#、73#墩连续梁高空作业防护,临边防护、施工作业平台及时跟进,72#墩承台施工过程中做好临边防护,同时施工人员佩戴齐全防护用品,保证安全措施安全及时、到位,将安全隐患消除,保障施工人员安全。
4、目前跨引滦入津输水明渠连续梁606#墩、跨滨保高速连续梁施工643#、644#墩进行基坑开挖施工,应及时跟进支撑体系的安装,同时加强基坑监测,确保基坑的稳定性。基坑开挖完成后临边防护及时安装,保证施工人员安全。