汽车底盘教案--行驶系检修

实习教案（首页）（代号B-4）

编号：QD-0707-06 版本号：B/O 流水号：专业班共页

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（3）卸下垫圈，拧松车轮紧固螺母，拆下车轮。

（4）旋下制动钳紧固螺栓，如图8-2所示，取下制动盘。

（5）取下制动软管支架，并用铁丝将制动钳固定在车身上(如图8-2中

上部箭头所示)。

（6）拆下球头销紧固螺栓(如图8-2中下部箭头所示)。

（7）压下转向横拉杆接头，如图8-3所示。

（8）拆下横向稳定器的紧固螺栓，如图8-4所示。

讲授指导图8-3 压下转向横拉杆接头图8-4拆下横向稳

定器

（9）拆下传动轴与轮毂的固定螺母。

（10）向下揿压前悬架下摇臂，从车轮轴承壳拉出传动轴；或利用两个

固定车轮凸缘上的螺孔，将压力装置V.A-G1389固定在轮毂上，用压

力装置从轮毂中拉出传动轴，如图8-5所示。然后卸下压力装置。（11）取下盖子，支承减振器支柱下部或沿反方向固定。旋下活塞杆螺母，用六角扳手阻止活塞杆的转动，如图8-6所示。

图8-5 用压力装置从轮载中拉出传动轴图8-6 旋下活塞杆螺母

2.前悬架总成的安装

安装顺序与拆卸顺序相反。

3.前悬架的检修

(l)减振器的检查和更换

在车辆行驶过程中，如减振器发出异常的响声，则说明该减振器已损坏，必须更换。一般减振器是不进行修理的，如有很小的渗油现象不必调换，如漏油较多，可通过拉伸和压缩减振器来检查渗油现象。漏出的减振器油不能再加入减振器重新使用，漏油的减振器不能再使用。

更换减振器的方法如下：

①用拉具压住弹簧座圈，压缩压紧弹簧，如图8-7所示。如果没有专用工具V.A G1403，可用专用工具VW340代替。讲授指导讲授指导

②松开开槽螺母，放松弹簧，可以用扳手A阻止活塞杆的转动，以便

松开螺母，如图8-8所示。

③拆卸减振器，如图8-9所示。

④按照拆卸相反的顺序安装减振器。

图8-8 松开开槽螺母

图8-9 拆卸减震器

讲授指导

(2)前悬架支柱总成的检修

①拆卸。拆下制动盘，拆下挡泥板，压出轮毂，如图8-10所示。

再拆下两侧弹簧挡圈，压出车轮轴承，如图8-11所示。

讲授指导

图8-10 压出轮毂

图8-11 压出车轮轴承

拉出轴承圈，如图8-12所示。

②检查。在零件全部解体后，应进行清洗、检查，必要时要进行测量。

③安装与调整

先装外弹簧挡圈，在车轮轴承座涂上润滑脂，然后压入轴承，压至极限

位置，最后装上弹簧挡圈，如图8-13所示。

图8-12 拉出轴承圈图

8-13 将轴承A压至终止位置

调整、外弹簧挡圈开口的位置，使其相差180°，然后转动轴承圈，观

察其是否正常。

在轮毂花键和轴承颈上涂上润滑脂，然后压入轴承，如图8-14所示。

讲授指导

图8-14 压入轮毂

用三个M6螺栓固定挡泥板，使其紧贴在车轮轴承座的凸缘上。用非纤

维材料擦净制动盘工作表面，不能有油污。装上制动盘，且紧贴在轮毂

的结合面上。

〈二〉、示指导

1.汽车轮胎拆装

2.减震器与减震弹簧的拆装

3.悬架系统拆装

4.轮毂轴承拆装

〈三〉、巡回指导

1.检查学生的安全文明生产；

2.指导学生对汽车轮胎拆装、减震器与减震弹簧的拆装、悬架系统

拆装、轮毂轴承拆装的注意事项掌握情况；

3.指导学生对行驶系简单故障现象的分析。

〈四〉、结束指导

1.学生的安全文明生产；

讲授指导

2.学生对拆装操作掌握情况点评；

1．前悬架就车的检查

(1)减振器的检查

①手压车身法。当车辆在全负荷时(5人十80kg行)，用手在车头前

部使用392～491N的力上下晃动，当车头前部的作用力停止后，车起

伏2～3次即停止，说明减振器完好。

②观察法。从外观上看，减振器不应有渗油或漏油现象，否则说明

减振器已接近损坏或损坏。

讲授指导

③感觉法。汽车经过长时间行驶停车后，用手触摸减振器外壁是否发热，如不热，说明减振器已失效。

(2)检查传动轴、外万向联轴器防尘罩

不应有损坏，否则，应更换。

(3)螺旋弹簧的检查

螺旋弹簧不应有断裂或裂纹，否则，应更换新件。

2．前桥的拆装与维修

前桥总成零部件的拆装如图8—7所示。

(1)前悬架的拆装与检修

1)前悬架的拆卸与分解(图8—8)

①卸下车轮装饰外罩。

②在车轮着地的情况下拆下轮毂与传动轴的紧固螺母，拆下车轮。

③拆下制动钳紧固螺栓，取下制动盘；取下制动软管支架，用铁丝将制动钳总成固定在车身上，注意不要拆下和损坏制动软管。

④拆减振器支柱外壳与轮毂的紧固螺栓。

⑤用拉力器从减振器支住外壳上压出横拉杆接头。

⑥从下摆臂下方拆下稳定杆的螺母和传动轴与轮毂上的固定螺母。向下揿压前悬架摆臂，从车轮轴承壳拉出传动轴。如拉不出，可用压力器压出，但讲授指导讲授指导

没有阻力或有间隙，应更换部件。

④检查锁紧板的螺纹是否有磨损或损坏，如有，应更换。

⑤检查下摆臂有无变形、裂纹，下摆臂支承孑L是否磨损严重，如是，应更换新件。

3)发动机悬架、下摆臂与横向稳定杆的安装

安装应按拆卸的相反顺序进行并注意下列事项：

①往车上安装发动机悬架时，其连接螺栓的紧固有一定的顺序。向车辆行驶方向看，其顺序为：后左螺栓，后右螺栓，前左螺栓，前右螺栓。

②重新安装时，必须更换所有的自锁螺母。

③必须按规定力矩紧固螺栓和螺母。

④安装之后，发动机悬架部要用防护蜡进行处理。

⑤安装横向稳定杆时，必须注意安装方向，弯曲部分应位于下面。

⑥球形接头，左右结构不同，安装时，曲柄应朝前。

（二）后桥及后悬架的拆装与检修

(1) 减振器和弹簧的拆装与维修

如仅需更换减振器或弹簧而又不必整体拆下，可按下述方法拆卸：

1)拆卸

①将车辆在硬实的地面上停稳，用千斤顶升起后桥并用支架支撑住后桥。

②向上弯起车厢减振器上方配有的一条断边三角区域底搁板。

③拆去减振器上端与车身的固定螺母(如图8一14所示)及下端与后桥的固定螺母。

④抬高车身，慢慢从车轮与

轮罩之间拆出支架，注意不要碰

坏弹簧和轮罩的油漆。注意：不

要同时拆卸两边的弹簧支柱，以

免使轴体上的轴衬受压过大。

2)维修

①后减振器的维修和前减

振器一样，如支承处有裂纹、简

体外漏油严重或用专门仪器检

验达不到要求的，均需整体更

换。

②如弹簧有损伤、裂纹或弹

力下降，均需更换新件。更换新件时注意弹簧上的标记(两条兰色标记)。

③橡胶件、缓冲块如有损伤、龟裂、老化等，也应更换。

3)安装

安装应按拆卸的相反顺序进行，但同时注意其螺母的紧固力矩，支架上的自锁螺母紧固力矩为35N·m，减振器支承上的螺母紧固力矩60—70M·m。安装完毕后，应将后搁板两边用粘带封住。

(2)后桥悬架臂支承套的拆装与维修

1)拆卸

①车辆着地，顶好后桥。讲授指导讲授指导