高速铁路接触网运行维修规则培训试卷3(答案)
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《高速铁路接触网运行维修规则》培训试卷3(答案)
21.运行工区管辖运营里程为60km左右,有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短;枢纽站、动车段(所)宜单独设置。
22.检测车间一般设置在供电段所在地。检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置检测工区。
23.维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设。
24.供电车间:负责日常运行管理和应急处置,组织接触网一级修(临时修),跟踪验收维修质量。
25.检测车间:负责供电段6C系统综合数据处理中心工作,以及供电段6C系统检测装置的维护、运用、管理和检测数据分析。
26.维修车间:负责接触网二级修(综合修)工作,采用集中修方式组织实施。
27.运行工区:负责接触网设备日常运行管理,主要是一级修(临时修)、巡视检查、单项检查、非常规检查、施工配合和应急处置等,对二级修(综合修)结果进行质量验收。28.检测工区:负责6C装置的运用、维护,并对6C系统检测数据进行分析,为设备维修提供依据。
29.维修工区:按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、二级修(综合修)和专项整治。
30.为保证接触网设备可靠供电,禁止从接触网上引接非牵引负荷。
二、单选题(每小题2分,共30分)
31.为保证维修质量,接触网用料入库前,验收部门应对接触网重要零部件和线材进行检查,确认出厂合格证、检验报告与产品一致后实施验收,向供电段提供(C),否则不得上线使用。
A、出厂合格证
B、检验报告
C、验收报告
32.接触网运行、检测、维修工区分别建立相关记录,实现(A)。
A、网络化管理和数据共享
B、电脑管理
C、无纸化管理
33.接触网运行维修要落实记名制度。每次作业完成后应及时填写相应记录并签认。(B)和车间主管人员要定期检查各项任务完成情况并签认。
A、工作领导人
B、工长
C、车间主任
34.运行工区一级修(临时修)或单项设备检查完成后,由当日(A)负责检查验收,确认作业质量。维修工区进行的所有作业,运行工区应进行质量检查验收。
A、工作领导人
B、工长
C、车间主任
35.接触网三级修(精测精修)、更新改造竣工后,由(A)向铁路局提报验收申请,铁路局组织设计、施工、监理单位和供电段进行验收。
A、施工单位
B、供电段
C、资产管理公司
36.供电段技术主管部门和车间每月、铁路局主管专业部门(C)应组织开展接触网运行质量分析,并分别编制质量分析报告。
A、每月
B、每季度
C、每半年
37.铁路局组织供电段定期对接触网动态运行质量进行评价,每年(A)底前对设备整体技
术状态进行质量鉴定。对季节变化、故障频繁发生等特殊情况可不定期组织质量评价。
A、10月
B、11月
C、12月
38.接触网设备维修成本实行预算管理。(C)成本可在预算内按项目管理。
A、一级修(临时修)
B、二级修(综合修)
C、三级修(精测精修)
39.需要开展接触网三级修(精测精修)时,铁路局依据设计文件确定工作项目和工作量,编制预算,经规范审批程序后提出书面建议,(B)同意后实施。
A、铁路总公司
B、资产管理单位
C、供电段
40.(A)作为业务主管部门,应根据预算对成本费用预测、控制、分析和审核。
A、铁路局供电处
B、资产管理单位
C、铁路局财务处
41.(C)应建立以预算管理为核心的成本核算体系,以及供电段、车间、工区预算责任考核机制,发挥主要职能科室作用,加强成本管理,严格成本控制。
A、铁路局供电处
B、资产管理单位
C、供电段
42.(C)应定期召开经济活动分析会,检查成本费用情况,分析超支原因,提出整改措施;应大力开展技术革新活动,努力降低能源、材料消耗,严禁支出超预算。
A、铁路局供电处
B、资产管理单位
C、供电段
43.在运营高速铁路接触网线路上进行新产品试运行时,(C)应事先提出书面申请报告,按规定权限报有关部门,经批准并与承接试运行任务的供电段签订协议后方可实施。
A、铁路局供电处
B、资产管理单位
C、研制单位
44.(C)承接试运行任务后应及时组织实施。试运行期间要按规定加强监测、检查和维护,认真记录分析运行情况。试运行期满后提交新产品试运行报告。
A、铁路局供电处
B、资产管理单位
C、供电段
45.供电段出具的试运行报告需经铁路局审批后,方能交给(C)。未经铁路局审批的试运行报告无效。
A、铁路局供电处
B、资产管理单位
C、研制单位
三、判断题(每小题2分,共30分)
31.变更绝缘水平;由供电段报铁路局审批(√)
32.变更接触网分段(相)位置和开关操作方式;由供电段报铁路局审批(√)
33.非铁路产权专用线架设接触网的供电和开通方案;由供电段报铁路局审批(√)
34.改变供电方式或供电单元。由铁路局报总公司审批(×)
35.接触网生产计划包括年度检测、维修计划和月度维修计划三部分。(√)
36.年度检测和维修计划,由供电段于前一年12月底以前分别下达车间,同时报铁路局。月度维修计划由供电段编制后下达维修车间。(×)
37.鉴于各地区设备性能及运行条件不尽相同,供电段可调整检测的项目、周期和范围,并报总公司核备。(×)
38.为保证定期检查和及时处理设备缺陷,在列车运行图中须预留接触网维修“天窗”。(√)
39.接触网三级修(精测精修)或改造时,天窗计划原则上应逐日连续安排。对较大车站(如枢纽、区段站等)和必须利用垂直“天窗”作业的区段,应根据设备状况定期安排“天窗”停电维修。(√)
40.列车调度员和供电调度员要密切配合,按“天窗”时间组织接触网停电维修。如因运输需要等原因必须取消“天窗”时,应按照有关规定执行。(√)
41.遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。(√)
42.供电段要做好检测、维修组织工作,实施周期不宜超过规定周期的10%(按天计算)。(×)
43.供电段各工区、各工种(包括变电、电力等)在同一停电范围、同一封锁区段内作业,根据申报要求安排。(×)