桥梁支座试验检测ppt课件
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ3)试验用设备、仪器
.
2.板式橡胶支座试验方法
1)抗压弹性模量试验
(1)式样放置 试样置于试验机的承载板上,对准中心,
核对承载板四角对称安置的四个位移传感器
(2)预压 预压三次,加载速率为0.03~0.04MPa/S
,预压应力为10MPa。
.
自1Mpa开始加载,加载速率为0.03~0.04MPa/S加载到4MPa (持荷2min),正式加载从4MPa到10MPa(以同样的速率没2Mpa为一 级逐级加载,每级持荷2min至б=10Mpa为止。连续均匀卸载至压应 力为1Mpa,持荷10min。 循环3次加载。 (4)数据采集与整理
G D 1 2—5-----姜 小 华
.
学 号: 20122904
.
(一)分类、代号
1.板式橡胶支座产品分类及代号
类型
名 称代 号
型式
JT/T 4-2004 GB 20688.4-2007 代号
普通板 矩形板式橡胶支座 式橡胶
GJZ
JBZ
支座
圆形板式橡胶支座
GYZ
JYZ
四氟滑 板式橡 胶支座
矩形四氟滑板式橡 胶支座
(一)板式橡胶支座成品力学性能要求
.
(二)盆式橡胶支座成品力学性能要求
1.竖向承载力:在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不得大 于支座总高度的2%,盆环上口径项变形不得大于盆环外径的0.5‟, 支座残余变形不得超过总变形量的5% ;
2.水平承载力:标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座 非滑移方向的水平承载力均不得小于支座竖向承载力的10%,抗震 型支座水平承载力不得小于支座竖向承载力的20% ;
以承压板四角所测的变化值得平均值,作为各级荷载 下试样的累计竖向压缩变形,按试样橡胶层的总厚度计算各
级试验荷载下,式样的累计压缩应变 (5)实验结果的计算
每一块试样的抗压弹性模量为三次加载过程所得的三个实测结
果的算术平均值,单项结果和算术平均值之差不应大于平均值的3%,
否则应重新复核试验一次。
.
2)抗剪弹性模量试验
2.固定支座和单向活动支座约束向所承受的水平力为支座竖向 设计荷载的10% ;
3.活动支座的设计摩擦因数在支座竖向设计荷载作用下,聚四 氧乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下:常温 ( 25℃~60℃)0.03;室温(-40℃~25℃)0.05 ;
4.球型支座设计转动力矩按下式计算:
μ M R R =0 ck ● f ●
式中:Rck----支座竖向设计承载力(KN);
R---支座球冠衬板的球面半径 μf ----球冠衬板球面镀铬层与. 球面聚四氧乙烯板得设计摩擦因数
三、桥梁支座的试验方法
1. 准备 1)式样准备 2)式样停放与实验条件
①式样在标准温度为23±5℃的实验室内停放 24h, ②并在该标准温度内进行试验。
《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)
《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T663-2006)
《公路桥梁盆式支座》(JT/T391-2009)
《橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座》(GB 20688.4-2007) 《桥梁球型支座》(GB/T17955-2009)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
(1)式样放置
将试样在试验机的承载板上,使试样和中间钢拉板的对称轴和试验 机承载板中心轴处在同一垂直面上,精度应小于1%的试件短边尺寸。
(2)施加竖向荷载
将压应力以(0.03-0.04)MPa/s的速率连续地增至平均压应力δ为 10Mpa,并在整个抗剪试验过程中保持不变;
(3)调整试验机的剪切试验机构 使水平油缸、负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合;
3.转角:支座转角不得小于0.02rad;
4.摩阻系数加5201硅胶油后,常温型活动支座设计摩阻系数最小 取0.03 加5201硅胶油后,耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06 .
.
(三)球形支座成品力学性能要求
1.在竖向设计荷载作用下,支座竖向压缩变形不得大于支座总 高度的1%,盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%;
圆形四氟滑板式橡 胶支座
GJZ
GYZ
JBZ
F4
JYZ
F4
注:型式代号中F4表示四氟滑板式橡胶支座,不加代号为普通板式橡胶支座。
.
2.盆式支座产品分类及代号
注:常温型支座无代号,耐寒型支座代号为F。
.
3.球型支座产品分类及代号
.
(二)标记
1.板式橡胶支座标记
名称代号+型式代号+外形尺寸+橡胶种类
.
(6) 将各级水平荷载下位移传感器所测得的试样累计水平 剪切变形△s,按试样橡胶层的总厚度te求出在各级试验荷载 作用下,试样的累积剪切应变
(7)试样的实测抗剪弹性模量应按下列公式计算:
τ1.0-τ0.3
•
G1= ------------
•
γ1.0-γ0.3
• 式中:G1—试样的实测抗剪弹性模量计算值,精确至1%,MPa; • τ1.0、γ1.0—第1.0MPa级试验荷载下的剪应力和累计剪切应变值, MPa • τ0.3、γ0.3—第0.3MPa级试验荷载下的剪应力和累计剪切应变值, MPa
.
2.盆式支座标记
盆式支座产品标记 一般由名称代号、支 座设计序列号、设计竖向承载力(MN)、使 用性能产品分类代号、适用温度、主位移方 向位移量(mm)组成
.
3.球型支座标记
球型支座产品标记一般由支座名称代号、 支座设计竖向承载力(KN)、产品 分类代号、 位移量(mm)、转角(rad)组成
.
(4)预加水平荷载 以(0.002-0.003)MPa/s的速率连续施加水平剪应力至剪应力τ=1.0 MPa,持
荷5min,然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1 MPa持荷5min,记录初始值, 预载三次。 (5)正式加载
每一加载循环自τ1=0.1 MPa开始,每级剪应力增加0.1 MPa,持荷1min,连续 均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa。持荷10min。加载过程应连续进行三次。
•
每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量G1,为该
对试件三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项
结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%,
否则应对该试样重新复核试验一次。
•
.
3)抗剪老化试验
将试样置于老化箱内,在70℃±2℃温度下经72h后取出,将试 样在标准温度23℃±5℃下,停放48h,再在标准试验室温度下进行 剪切试验,试验与标准抗剪弹性模量试验方法步骤相同。老化后抗 剪弹性模量Gz的计算方法与标准抗剪弹性模量计算方法相同。
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2.板式橡胶支座试验方法
1)抗压弹性模量试验
(1)式样放置 试样置于试验机的承载板上,对准中心,
核对承载板四角对称安置的四个位移传感器
(2)预压 预压三次,加载速率为0.03~0.04MPa/S
,预压应力为10MPa。
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自1Mpa开始加载,加载速率为0.03~0.04MPa/S加载到4MPa (持荷2min),正式加载从4MPa到10MPa(以同样的速率没2Mpa为一 级逐级加载,每级持荷2min至б=10Mpa为止。连续均匀卸载至压应 力为1Mpa,持荷10min。 循环3次加载。 (4)数据采集与整理
G D 1 2—5-----姜 小 华
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学 号: 20122904
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(一)分类、代号
1.板式橡胶支座产品分类及代号
类型
名 称代 号
型式
JT/T 4-2004 GB 20688.4-2007 代号
普通板 矩形板式橡胶支座 式橡胶
GJZ
JBZ
支座
圆形板式橡胶支座
GYZ
JYZ
四氟滑 板式橡 胶支座
矩形四氟滑板式橡 胶支座
(一)板式橡胶支座成品力学性能要求
.
(二)盆式橡胶支座成品力学性能要求
1.竖向承载力:在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不得大 于支座总高度的2%,盆环上口径项变形不得大于盆环外径的0.5‟, 支座残余变形不得超过总变形量的5% ;
2.水平承载力:标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座 非滑移方向的水平承载力均不得小于支座竖向承载力的10%,抗震 型支座水平承载力不得小于支座竖向承载力的20% ;
以承压板四角所测的变化值得平均值,作为各级荷载 下试样的累计竖向压缩变形,按试样橡胶层的总厚度计算各
级试验荷载下,式样的累计压缩应变 (5)实验结果的计算
每一块试样的抗压弹性模量为三次加载过程所得的三个实测结
果的算术平均值,单项结果和算术平均值之差不应大于平均值的3%,
否则应重新复核试验一次。
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2)抗剪弹性模量试验
2.固定支座和单向活动支座约束向所承受的水平力为支座竖向 设计荷载的10% ;
3.活动支座的设计摩擦因数在支座竖向设计荷载作用下,聚四 氧乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下:常温 ( 25℃~60℃)0.03;室温(-40℃~25℃)0.05 ;
4.球型支座设计转动力矩按下式计算:
μ M R R =0 ck ● f ●
式中:Rck----支座竖向设计承载力(KN);
R---支座球冠衬板的球面半径 μf ----球冠衬板球面镀铬层与. 球面聚四氧乙烯板得设计摩擦因数
三、桥梁支座的试验方法
1. 准备 1)式样准备 2)式样停放与实验条件
①式样在标准温度为23±5℃的实验室内停放 24h, ②并在该标准温度内进行试验。
《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)
《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T663-2006)
《公路桥梁盆式支座》(JT/T391-2009)
《橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座》(GB 20688.4-2007) 《桥梁球型支座》(GB/T17955-2009)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
(1)式样放置
将试样在试验机的承载板上,使试样和中间钢拉板的对称轴和试验 机承载板中心轴处在同一垂直面上,精度应小于1%的试件短边尺寸。
(2)施加竖向荷载
将压应力以(0.03-0.04)MPa/s的速率连续地增至平均压应力δ为 10Mpa,并在整个抗剪试验过程中保持不变;
(3)调整试验机的剪切试验机构 使水平油缸、负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合;
3.转角:支座转角不得小于0.02rad;
4.摩阻系数加5201硅胶油后,常温型活动支座设计摩阻系数最小 取0.03 加5201硅胶油后,耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06 .
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(三)球形支座成品力学性能要求
1.在竖向设计荷载作用下,支座竖向压缩变形不得大于支座总 高度的1%,盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%;
圆形四氟滑板式橡 胶支座
GJZ
GYZ
JBZ
F4
JYZ
F4
注:型式代号中F4表示四氟滑板式橡胶支座,不加代号为普通板式橡胶支座。
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2.盆式支座产品分类及代号
注:常温型支座无代号,耐寒型支座代号为F。
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3.球型支座产品分类及代号
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(二)标记
1.板式橡胶支座标记
名称代号+型式代号+外形尺寸+橡胶种类
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(6) 将各级水平荷载下位移传感器所测得的试样累计水平 剪切变形△s,按试样橡胶层的总厚度te求出在各级试验荷载 作用下,试样的累积剪切应变
(7)试样的实测抗剪弹性模量应按下列公式计算:
τ1.0-τ0.3
•
G1= ------------
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γ1.0-γ0.3
• 式中:G1—试样的实测抗剪弹性模量计算值,精确至1%,MPa; • τ1.0、γ1.0—第1.0MPa级试验荷载下的剪应力和累计剪切应变值, MPa • τ0.3、γ0.3—第0.3MPa级试验荷载下的剪应力和累计剪切应变值, MPa
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2.盆式支座标记
盆式支座产品标记 一般由名称代号、支 座设计序列号、设计竖向承载力(MN)、使 用性能产品分类代号、适用温度、主位移方 向位移量(mm)组成
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3.球型支座标记
球型支座产品标记一般由支座名称代号、 支座设计竖向承载力(KN)、产品 分类代号、 位移量(mm)、转角(rad)组成
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(4)预加水平荷载 以(0.002-0.003)MPa/s的速率连续施加水平剪应力至剪应力τ=1.0 MPa,持
荷5min,然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1 MPa持荷5min,记录初始值, 预载三次。 (5)正式加载
每一加载循环自τ1=0.1 MPa开始,每级剪应力增加0.1 MPa,持荷1min,连续 均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa。持荷10min。加载过程应连续进行三次。
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每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量G1,为该
对试件三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项
结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%,
否则应对该试样重新复核试验一次。
•
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3)抗剪老化试验
将试样置于老化箱内,在70℃±2℃温度下经72h后取出,将试 样在标准温度23℃±5℃下,停放48h,再在标准试验室温度下进行 剪切试验,试验与标准抗剪弹性模量试验方法步骤相同。老化后抗 剪弹性模量Gz的计算方法与标准抗剪弹性模量计算方法相同。