铁路运输在运输市场中的地位

铁路运输在运输市场中的地位（中华铁路网）随着国民经济持续快速健康的发展和铁路跨越式发展战略的实施，铁路客货运量和运输收入持续增长，特别是全路第五次大面积提速调图的实施，取得了显著的社会和经济效益。但是，当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出，面对日趋激烈的运输服务竞争，必须把成功的根基稳扎于服务之中。

铁路运输产品不同于有形产品，它具有不可感知性、不可分离性、不可储存性、品质的差异性和所有权的不可转让性等基本特征。由于服务的特征，服务营销也具有不同于产品营销的特征，给服务营销在定价、渠道和促销等策略方面带来许多特殊的问题。（中华铁路网）

中国铁路运输行业已有130年的历史。与计算机、通讯、生物等高新技术行业相比，它是个传统行业。进入21世纪，世界铁路交通运输行业正由传统行业向现代行业转变。世界发达国家铁路在较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使铁路这个传统行业展现出了全新的面貌。而中国铁路交通运输行业建设起步并不晚，但与世界发达国家相比，差距很大，还存在很多问题。

在我国，铁路是大众化交通工具，属于服务行业，“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨，为人民群众提供优质服务应该是铁路部门的不懈追求。

近期铁路运输试行提速政策，铁路提速的目的是为了更好地

服务于社会，实现经济效益和社会效益双丰收。但随着社会文明程度的逐步提高和进步，越来越多的人对优质服务的需求也越来越高，舒适、安逸、方便、快捷已成为乘车出门人的新要求。这就要求我们铁路在加大“硬件”投入的同时，还必须在提高素质这一“软件”上下功夫。针对目前铁路运输管理，特别是客运管理不尽完善之处，有必要，也必须在提高员工素质上下功夫、做文章，做到一方面抓列车提速，一方面抓员工素质的提高，只有提速与提素齐头并进，铁路才能真正在运输市场的激烈竞争中站稳脚跟，求得发展，实现真正意义上的铁路大提速。

铁路提速，运力资源配置将全面优化，运输能力将大幅度扩充，有利于缓解铁路瓶颈制约，促进区域间人流物流资金流信息流的快速流动，提高人民群众生活质量。

总之，铁路运输行业的发展战略问题既是一个严肃的实践问题，又是一个重大的理论课题。通过对中国铁路建设与发展的历史回顾和中外铁路行业的对比分析，很容易得出铁路运输行业物质基础薄弱的结论，发现存在着运能短缺的问题，而仅有这些还远远不够，问题的关键是：铁路运输行业如何在技术飞速进步、行业竞争激烈的时代条件下确定自己的发展战略以及如何实现自己的发展战略。