聚a烯烃(PAO)合成基础油性能及其应用-
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低温性能好,可在严寒区使用; 高温性能好,可满足现代车辆要求; 粘温性能好,可少用粘度指数改进剂,以减少亮红灯的机会; 启动性能好,减少启动磨损; 润滑性能好,减少摩擦磨损,延长车辆使用寿命; 蒸发损失小,减少油耗,利于环保。
典型产品:美孚1号等
Lubrication Is Our World
合成工业油,如压缩机油、 齿轮油、液压油和润滑脂等。
二战之前
低温方面的优良性能 用于军事方面,如坦克、 飞机等低温苛刻的流体上。
节约燃料的目
Amsoil和Mobil开始将 PAO应用到普通民用汽车 发动机油
未来
Lubrication Is Our World
聚a烯烃的工艺
乙烯齐聚法
一步法齐格勒反应,即在较高 的温度下使链增长反应与置换 反应一步完成。 改良的Ziegler两步法工艺技 术,两步法的优点是链增长反应 可以单独加以调节,产品中各碳 数a-烯烃分布灵活性大,所需要 碳数范围a烯烃产率较高。 SHOP采用齐聚、异构化、歧 化、置换及碳基合成等工艺过 程于一体。
成焦板试验热安定性
基础油
清洁度
4.0mm2/s的矿物油
0
4.0mm2/s的PAO
8.0
5.0mm2/s的烷基芳烃
2.0
5.4mm2/s的双酯
8.0
4.0mm2/s的聚a烯烃多元醇酯 9.5
试验条件:成焦板温度 310℃ 槽温:121℃ 操作:溅油6min,烘烤1.5min 评分条件: 10=清洁
PAO 耐高温,分解少
矿物油
精制矿物油
PAO
双酯
RBOT测试-ASTMD2272评定: 在150℃、620kPa的氧气环境中,用水和铜做催化剂对润滑油进 行氧化,达到规定压降的时间。抗氧化性好,吸收氧少,达到规 定压降的时间就长。
Lubrication Is Our World
热稳定性
与同粘度的矿物油相比,PAO的闪 点和燃点要高5-15%。 在许多应用场合,这可以明显减少着 火的危险,增加安全性。
Lubrication Is Our World
PAO的典型缺点
成本比 矿物油 基础油
高
1
添加剂
溶解性
不好
2
常常要和 酯(通常 是二酯和 多羟基酯) 调配
2-1
添加剂能 溶于酯, 酯能溶于
PAO
2-2
Lubrication Is Our World
PAO典型应用
极限温度、长寿命、延长换油期限及更高的燃料经济性等已经对润滑油脂提出了更 苛刻的要求。
0W-30
55.0 15.9 10.0 0.5 12.9 5.7
9.5 52.0 170 -39 5,978 2.9 27009 11.3
0W-30
0W-40
0W-40
35.0
31.0 15.0 0.5 12.9 5.7
50.0 27.2 0.5 12.9 9.4
30.0
47.2
0.5 12.9 9.4
Lubrication Is Our World
氧化安定性
氧化安定性好是用于高温 并与空气接触时的重要因素。
当配方中含有适当的抗氧 剂时,PAO表现出优秀的氧 化安定性。
PAO对抗氧剂的感受性比 矿物油好,对其它添加剂的 感受性也很好。
氧化安定性(2%的抗氧剂)
II类矿物油
粘度增加 %@100℃ TAN变化,mgKOH/g
75W/90
25.5 53.0
15.0 6.5
-
13.94 95.57 149
-50 53,000
4.52 <1.0
75W/90
20.5
58.0
典型应用-全合成内燃机油
SAE 级别 Formulation PAO 4 PAO 6 PAO 8 酯类油 添加剂复剂 粘指剂 典型性能 KV100,mm2/s KV40,mm2/s 粘度指数 倾点, ℃ CCS@-25℃, cP CCS@-30℃, cP CCS@-35℃, cP HTHS@150℃,cP MRV-TP1,cP
石蜡裂解法
采用不同的含蜡原料包括 各种含油蜡和含蜡油,经过 热裂解而得到一烯烃。 国内主要采用该工艺。
由于原料烯烃的质量不高, 聚合油结构组成复杂,在 粘度指数、低温粘度和热 氧化安定性等方面,与国 外的合成烃润滑油相比, 有很大的差距。
Lubrication Is Our World
聚a烯烃的工艺
PAO 在各种应用场合能够满足传统和极限性能需要,它比传统的基础油和其它合成 油更好,是一种理想的润滑油基础油。
主要的用途有以下几个方面:
航空航天工业 环保方面的用途 工业应用 军事工业 运输行业 化妆品
Lubrication Is Our World
合成内燃机油
基础油为PAO,为了强化性能,通常添加一些酯类油来增加对添加剂的溶解性。 主要SAE级别:0W/XX和5W/XX油。 合成内燃机油的特点是:
Lubrication Is Our World
蒸发损失,%
蒸发损失,%
挥发性低
PAO4与200N的矿物调合
PAO加入量,% PAO4与100N的矿物调合
PAO加入量,% *204 ℃ ,通氮气情况下2小时的失重
粘度,mm2/s
粘度,mm2/s
油品蒸发度高,会增加消耗量的增 加和转化催化剂的中毒,基础油具有 低的挥发性变成一个重要的因素。 最新颁布的发动机油标准如ILSAC GF-4、GF-5和ACEA A3/B3等, 都对最终油品的蒸发性能有严格要求。
铅失重,mg 油泥
215.7 14.5 160.7 中度
PAO6
3.5 0.1 0.9 无
PAO40
2.6 0.08 0.1 无
PAO100
1.8 1.1 0.2 痕迹量
RBOT 旋转氧弹测试
试验条件:163℃,72h
氧化稳定性比较
在RBOT测试中,高品质的PAO(聚α-烯烃合成基础油) 达到压降的时间是Ⅱ类加氢基础油的3~4倍,是Ⅲ类深 度加氢基础油的1.5~2倍。
Lubrication Is Our World
聚a烯烃(PAO)合成基础油 性能及其应用
2011年
Add:上海市浦东新区商城路618号
上海纳克润滑技术有限公司 合成基础油事业部
Tel:021-5858 5559
Fax:021-5858 5337
合成基础油
通通过过化化学学反反应应并并通通过过人人为为 的的控控制制下下达达到到预预期期的的分分子子 形形态态,,这这一一过过程程就就是是合合成成 ((SSyynntthheetticic))。。
Lubrication Is Our World
典型应用-75W/XX系列齿轮油
SAE 级别 Formulation PAO 4 PAO 6 PAO 40 PAO 100 酯类油 添加剂复剂 抗泡剂 典型性能 KV100,mm2/s KV40,mm2/s 粘度指数 倾点, ℃ BF粘度@-40℃, cP HTHS@150℃,cP KRL剪切,粘度损失,20h,%
采用PAO为基础油,不需要添加任何粘度指数改进剂便可以调和出75W、75W/90、80W/90、80W/140 甚至75W/140等大跨度的油品。有时加入一些酯类油来增加对添加剂的溶解性。
合成车辆齿轮油的优势在于: 低温性能好,温升小,节能; 润滑性好,可以减少齿轮的磨损,延长齿轮寿命; 蒸发损失少,可延长换油期,减少润滑油的油耗; 粘度指数高,可大大减少增粘剂的用量,增加了油品的剪切安定性。
Lubrication Is Our World
PAO与矿物油物理性质的比较
典型数据
KV100℃,mm2/s 粘度指数 倾点,℃ CCS@-30℃,cp MRV@-40℃
4cSt
PAO
Group III
4.61
4.62
131 〈-66
129 -24
1000
1700
3400
151000
6cSt
PAO
Lubrication Is Our World
常见聚a烯烃PAO牌号
低粘度PAO PAO2\PAO4\PAO6\PA O8\PAO10
中高粘度PAO PAO40\PAO100
超高粘度PAO PAO1000
SpectraSyn™ 2\4\5\6\8\10系列 Synfluid PAO 2\4\5\6\7\8\9系列 DuraSyn 162\164\166\168\170 SpectraSyn40/SpectraSyn100 Synton40和Synton100 SinoSyn40/SinoSyn100
0W-40
5W-40 10W-40
43.5
23
45
10
25
61.5
10
10
10
11.5
11.511.5来自128.57
13.46
13.25
13.47
79.96
81.80
86.47
179
164
158
-45
-42
-42
4,330
5,324
5,367
3.37
3.55
3.68
21086(-40) 14658(-35) 9886(-30)
10.1
6,079 3.0
24473 10.0
12.6 69.8 182 -36 5,950 3.4 34711 11.8
12.7 71.0 181
5,579 3.4
26647 10.0
EHC 45 II+基础油,V100=4.5,VI=116
Lubrication Is Our World
车辆齿轮油
Lubrication Is Our World
典型应用-半合成内燃机油
SAE 级别 Formulation EHC 45 * Yubase 4 PAO 4 PAO 6 摩擦改进剂 添加剂复剂 粘指剂 典型性能 KV100,mm2/s KV40,mm2/s 粘度指数 倾点, ℃ CCS@-35℃, cP HTHS@150℃,cP MRV-TP1 @-40℃,cP Noack 蒸发,%
0W-30
5W-30 10W-30
53
17
16
53
15
59
10
10
10
11.5
11.5
11.5
9.5
8.5
4.5
11.10
11.75
11.60
61.48
68.44
73.07
175
168
153
-48
-45
-42
3.979
3.716
4,795
2.99
3.19
3.28
14615(-40) 10118(-35) 8484(-30)
常见的合成油有PAO、酯类油、聚醚、硅油等。
PAO是最常用的润滑油基础油,使用范围最广泛。
Lubrication Is Our World
聚a烯烃的发展历程
聚聚aa烯烯烃烃 PPAAOO ((PPoollyy--AAllpphhaa--OOlleeffiinnss))
如今
20世纪70年代
技术工艺和市场策略成熟
SpectraSyn Ultra™ 1000
Lubrication Is Our World
PAO的性能
PAO Vs 矿物油
PAO非常确定的结构是其卓越的高 低性能优于矿物油的原因
粘度指数高(一般大于135) 优越的热与氧化稳定性 倾点低,低温流动性好 极佳的剪切安定性 水解安定性好 挥发性低 与矿物油相容性好 一般与油封兼容性好 毒性低
Group III
5.92
6.00
139 -54
133 -21
2260 6500
4000 凝固
8cSt
PAO
Group III
7.86
7.76
138 -48
129 -21
4800 16200
8760 凝固
PAO倾点低,比矿物油 具有更为优异的低温流动 性。可调制很多低温要求 高的油品。
在低温方面,PAO显示 了对矿物油的极大的优越 性。
SAE 级别 Formulation PAO 4 PAO 6 PAO 8 酯类油 添加剂复剂 粘指剂 典型性能 KV100,mm2/s KV40,mm2/s 粘度指数 倾点, ℃ CCS@-25℃, cP CCS@-30℃, cP CCS@-35℃, cP HTHS@150℃,cP MRV-TP1,cP
PAO主要是由称为癸烯的C10的直链α-烯烃组 成的,控制聚合工艺生产出C30、C40和C50单 分子的混合物,以6厘斯的PAO而闻名。
通过控制合成工艺,调节最终产品中 C30/C40/C50的比例可得到不同粘度级别的 PAO。
6厘斯的PAO特别适合于制造SAE5W/30的车油
原料不限于癸烯;辛烯(C8)或十二烯(C12)直链α-烯烃也可使用。
PAO与矿物油完全相混的性能,使 它们与一定基础油调合,并能提高基 础油质量。
从图上可以,加入少量的PAO对降 低矿物油的挥发性有显著影响。
Lubrication Is Our World
粘温性能
Viscosity Index 粘度指数(VI)
PAO粘度指数高,一般都在135以上,而矿物油基础油一般在85-90,精制矿物油基础油VI一般 在95左右。精制程度更高的如III类基础油的VI一般在120左右。
典型产品:美孚1号等
Lubrication Is Our World
合成工业油,如压缩机油、 齿轮油、液压油和润滑脂等。
二战之前
低温方面的优良性能 用于军事方面,如坦克、 飞机等低温苛刻的流体上。
节约燃料的目
Amsoil和Mobil开始将 PAO应用到普通民用汽车 发动机油
未来
Lubrication Is Our World
聚a烯烃的工艺
乙烯齐聚法
一步法齐格勒反应,即在较高 的温度下使链增长反应与置换 反应一步完成。 改良的Ziegler两步法工艺技 术,两步法的优点是链增长反应 可以单独加以调节,产品中各碳 数a-烯烃分布灵活性大,所需要 碳数范围a烯烃产率较高。 SHOP采用齐聚、异构化、歧 化、置换及碳基合成等工艺过 程于一体。
成焦板试验热安定性
基础油
清洁度
4.0mm2/s的矿物油
0
4.0mm2/s的PAO
8.0
5.0mm2/s的烷基芳烃
2.0
5.4mm2/s的双酯
8.0
4.0mm2/s的聚a烯烃多元醇酯 9.5
试验条件:成焦板温度 310℃ 槽温:121℃ 操作:溅油6min,烘烤1.5min 评分条件: 10=清洁
PAO 耐高温,分解少
矿物油
精制矿物油
PAO
双酯
RBOT测试-ASTMD2272评定: 在150℃、620kPa的氧气环境中,用水和铜做催化剂对润滑油进 行氧化,达到规定压降的时间。抗氧化性好,吸收氧少,达到规 定压降的时间就长。
Lubrication Is Our World
热稳定性
与同粘度的矿物油相比,PAO的闪 点和燃点要高5-15%。 在许多应用场合,这可以明显减少着 火的危险,增加安全性。
Lubrication Is Our World
PAO的典型缺点
成本比 矿物油 基础油
高
1
添加剂
溶解性
不好
2
常常要和 酯(通常 是二酯和 多羟基酯) 调配
2-1
添加剂能 溶于酯, 酯能溶于
PAO
2-2
Lubrication Is Our World
PAO典型应用
极限温度、长寿命、延长换油期限及更高的燃料经济性等已经对润滑油脂提出了更 苛刻的要求。
0W-30
55.0 15.9 10.0 0.5 12.9 5.7
9.5 52.0 170 -39 5,978 2.9 27009 11.3
0W-30
0W-40
0W-40
35.0
31.0 15.0 0.5 12.9 5.7
50.0 27.2 0.5 12.9 9.4
30.0
47.2
0.5 12.9 9.4
Lubrication Is Our World
氧化安定性
氧化安定性好是用于高温 并与空气接触时的重要因素。
当配方中含有适当的抗氧 剂时,PAO表现出优秀的氧 化安定性。
PAO对抗氧剂的感受性比 矿物油好,对其它添加剂的 感受性也很好。
氧化安定性(2%的抗氧剂)
II类矿物油
粘度增加 %@100℃ TAN变化,mgKOH/g
75W/90
25.5 53.0
15.0 6.5
-
13.94 95.57 149
-50 53,000
4.52 <1.0
75W/90
20.5
58.0
典型应用-全合成内燃机油
SAE 级别 Formulation PAO 4 PAO 6 PAO 8 酯类油 添加剂复剂 粘指剂 典型性能 KV100,mm2/s KV40,mm2/s 粘度指数 倾点, ℃ CCS@-25℃, cP CCS@-30℃, cP CCS@-35℃, cP HTHS@150℃,cP MRV-TP1,cP
石蜡裂解法
采用不同的含蜡原料包括 各种含油蜡和含蜡油,经过 热裂解而得到一烯烃。 国内主要采用该工艺。
由于原料烯烃的质量不高, 聚合油结构组成复杂,在 粘度指数、低温粘度和热 氧化安定性等方面,与国 外的合成烃润滑油相比, 有很大的差距。
Lubrication Is Our World
聚a烯烃的工艺
PAO 在各种应用场合能够满足传统和极限性能需要,它比传统的基础油和其它合成 油更好,是一种理想的润滑油基础油。
主要的用途有以下几个方面:
航空航天工业 环保方面的用途 工业应用 军事工业 运输行业 化妆品
Lubrication Is Our World
合成内燃机油
基础油为PAO,为了强化性能,通常添加一些酯类油来增加对添加剂的溶解性。 主要SAE级别:0W/XX和5W/XX油。 合成内燃机油的特点是:
Lubrication Is Our World
蒸发损失,%
蒸发损失,%
挥发性低
PAO4与200N的矿物调合
PAO加入量,% PAO4与100N的矿物调合
PAO加入量,% *204 ℃ ,通氮气情况下2小时的失重
粘度,mm2/s
粘度,mm2/s
油品蒸发度高,会增加消耗量的增 加和转化催化剂的中毒,基础油具有 低的挥发性变成一个重要的因素。 最新颁布的发动机油标准如ILSAC GF-4、GF-5和ACEA A3/B3等, 都对最终油品的蒸发性能有严格要求。
铅失重,mg 油泥
215.7 14.5 160.7 中度
PAO6
3.5 0.1 0.9 无
PAO40
2.6 0.08 0.1 无
PAO100
1.8 1.1 0.2 痕迹量
RBOT 旋转氧弹测试
试验条件:163℃,72h
氧化稳定性比较
在RBOT测试中,高品质的PAO(聚α-烯烃合成基础油) 达到压降的时间是Ⅱ类加氢基础油的3~4倍,是Ⅲ类深 度加氢基础油的1.5~2倍。
Lubrication Is Our World
聚a烯烃(PAO)合成基础油 性能及其应用
2011年
Add:上海市浦东新区商城路618号
上海纳克润滑技术有限公司 合成基础油事业部
Tel:021-5858 5559
Fax:021-5858 5337
合成基础油
通通过过化化学学反反应应并并通通过过人人为为 的的控控制制下下达达到到预预期期的的分分子子 形形态态,,这这一一过过程程就就是是合合成成 ((SSyynntthheetticic))。。
Lubrication Is Our World
典型应用-75W/XX系列齿轮油
SAE 级别 Formulation PAO 4 PAO 6 PAO 40 PAO 100 酯类油 添加剂复剂 抗泡剂 典型性能 KV100,mm2/s KV40,mm2/s 粘度指数 倾点, ℃ BF粘度@-40℃, cP HTHS@150℃,cP KRL剪切,粘度损失,20h,%
采用PAO为基础油,不需要添加任何粘度指数改进剂便可以调和出75W、75W/90、80W/90、80W/140 甚至75W/140等大跨度的油品。有时加入一些酯类油来增加对添加剂的溶解性。
合成车辆齿轮油的优势在于: 低温性能好,温升小,节能; 润滑性好,可以减少齿轮的磨损,延长齿轮寿命; 蒸发损失少,可延长换油期,减少润滑油的油耗; 粘度指数高,可大大减少增粘剂的用量,增加了油品的剪切安定性。
Lubrication Is Our World
PAO与矿物油物理性质的比较
典型数据
KV100℃,mm2/s 粘度指数 倾点,℃ CCS@-30℃,cp MRV@-40℃
4cSt
PAO
Group III
4.61
4.62
131 〈-66
129 -24
1000
1700
3400
151000
6cSt
PAO
Lubrication Is Our World
常见聚a烯烃PAO牌号
低粘度PAO PAO2\PAO4\PAO6\PA O8\PAO10
中高粘度PAO PAO40\PAO100
超高粘度PAO PAO1000
SpectraSyn™ 2\4\5\6\8\10系列 Synfluid PAO 2\4\5\6\7\8\9系列 DuraSyn 162\164\166\168\170 SpectraSyn40/SpectraSyn100 Synton40和Synton100 SinoSyn40/SinoSyn100
0W-40
5W-40 10W-40
43.5
23
45
10
25
61.5
10
10
10
11.5
11.511.5来自128.57
13.46
13.25
13.47
79.96
81.80
86.47
179
164
158
-45
-42
-42
4,330
5,324
5,367
3.37
3.55
3.68
21086(-40) 14658(-35) 9886(-30)
10.1
6,079 3.0
24473 10.0
12.6 69.8 182 -36 5,950 3.4 34711 11.8
12.7 71.0 181
5,579 3.4
26647 10.0
EHC 45 II+基础油,V100=4.5,VI=116
Lubrication Is Our World
车辆齿轮油
Lubrication Is Our World
典型应用-半合成内燃机油
SAE 级别 Formulation EHC 45 * Yubase 4 PAO 4 PAO 6 摩擦改进剂 添加剂复剂 粘指剂 典型性能 KV100,mm2/s KV40,mm2/s 粘度指数 倾点, ℃ CCS@-35℃, cP HTHS@150℃,cP MRV-TP1 @-40℃,cP Noack 蒸发,%
0W-30
5W-30 10W-30
53
17
16
53
15
59
10
10
10
11.5
11.5
11.5
9.5
8.5
4.5
11.10
11.75
11.60
61.48
68.44
73.07
175
168
153
-48
-45
-42
3.979
3.716
4,795
2.99
3.19
3.28
14615(-40) 10118(-35) 8484(-30)
常见的合成油有PAO、酯类油、聚醚、硅油等。
PAO是最常用的润滑油基础油,使用范围最广泛。
Lubrication Is Our World
聚a烯烃的发展历程
聚聚aa烯烯烃烃 PPAAOO ((PPoollyy--AAllpphhaa--OOlleeffiinnss))
如今
20世纪70年代
技术工艺和市场策略成熟
SpectraSyn Ultra™ 1000
Lubrication Is Our World
PAO的性能
PAO Vs 矿物油
PAO非常确定的结构是其卓越的高 低性能优于矿物油的原因
粘度指数高(一般大于135) 优越的热与氧化稳定性 倾点低,低温流动性好 极佳的剪切安定性 水解安定性好 挥发性低 与矿物油相容性好 一般与油封兼容性好 毒性低
Group III
5.92
6.00
139 -54
133 -21
2260 6500
4000 凝固
8cSt
PAO
Group III
7.86
7.76
138 -48
129 -21
4800 16200
8760 凝固
PAO倾点低,比矿物油 具有更为优异的低温流动 性。可调制很多低温要求 高的油品。
在低温方面,PAO显示 了对矿物油的极大的优越 性。
SAE 级别 Formulation PAO 4 PAO 6 PAO 8 酯类油 添加剂复剂 粘指剂 典型性能 KV100,mm2/s KV40,mm2/s 粘度指数 倾点, ℃ CCS@-25℃, cP CCS@-30℃, cP CCS@-35℃, cP HTHS@150℃,cP MRV-TP1,cP
PAO主要是由称为癸烯的C10的直链α-烯烃组 成的,控制聚合工艺生产出C30、C40和C50单 分子的混合物,以6厘斯的PAO而闻名。
通过控制合成工艺,调节最终产品中 C30/C40/C50的比例可得到不同粘度级别的 PAO。
6厘斯的PAO特别适合于制造SAE5W/30的车油
原料不限于癸烯;辛烯(C8)或十二烯(C12)直链α-烯烃也可使用。
PAO与矿物油完全相混的性能,使 它们与一定基础油调合,并能提高基 础油质量。
从图上可以,加入少量的PAO对降 低矿物油的挥发性有显著影响。
Lubrication Is Our World
粘温性能
Viscosity Index 粘度指数(VI)
PAO粘度指数高,一般都在135以上,而矿物油基础油一般在85-90,精制矿物油基础油VI一般 在95左右。精制程度更高的如III类基础油的VI一般在120左右。