城市道路与及交通规划课件

第5章 城市道路横断面规划设计
5.1.2 对道路横断面布置的要求


根据城市道路功能与等级的不同，又按照人与车分流、 机动车与非机动车分流、快车与慢车分流，各行其道的 原则，道路横断面可以布置成为不同的形式。 可将不同的速度的人、车交通设置在不同的道路上，如： 人行、自行车、机动车专用路等； 也可布置在同一条道路上加以分隔，其中：车行道又可 分为单幅路、双幅路、三幅路或四幅路，这主要是对机 动车和非机动车交通组织方式不同而形成的。
第5章 城市道路横断面规划设计
5.2.1.2 车道宽度


在机动车道上为每一纵列的车辆提供安全行驶的地带， 称一条车道。其宽度根据行驶车辆的车身宽度，以及车 辆在行驶时距横向物体或车辆的安全距离所确定。 车身宽度：小轿车小于 2 米，大客车、公共汽车、电车 和载重汽车、集装箱车小于2.5米。通常取2～2.5米。
小城市道路中机动车车道条数(条) 城市规模与人口(万人) 20~5 1~5 <1 干路 2~4 2~4 2 ～3
此处二表数值是供车辆 支路 通行所需的车道数，未 2 2 包括路边停车道。
城市道路与交通规划（1）
城市道路横断面规划设 计
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5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 道路横断面设计的概述 机动车道 非机动车道 自行车道路 路侧带和人行道 道路绿化带 分车带与路肩 路缘石、边沟和路拱 道路横断面布置
第5章 城市道路横断面规划设计
第5章 城市道路横断面规划设计
5.1.2 对道路横断面布置的要求 城市道路是一个系统，按其交通功能和服务状 况的不同，可分为道路(road)和街道(street)。 道路：以车行交通为主，起“通”的功能，车 速较快； 街道：以人行交通为主，起“达”的功能，与 两旁的沿街建筑有密切联系。 我国：界定模糊，道路、城市道路和公路。 我国城市道路分为快速路、主干路、次干路和 支路。车速由大到小，功能由“通”转“达”。
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5.2 机动车道

城市道路上供各种车辆行驶的部分统称为车行道。 供各种机动车行驶的称机动车道；供各种非机动车行驶 的称非机动车道。
5.2.1 车道的净空要求 5.2.1.1 横向安全距离


横向安全距离 ---- 对向行车安全距离x、同向行车安全 距离d、与路缘石的安全距离c以及与墙面等构筑物的安 全距离c’。 与行驶车速、车辆行驶时的摆动宽度以及在小弯道上行 驶时向内侧偏移的宽度有关。
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5.2.1.1 横向安全距离 行驶车速与横向安全距离要求的关系：
x = 0.7 + 0.02( V1 + V2 ) d = 0.7 + 0.02 V

3 3 4 4 3 4
c = 0.4 + 0.02 V 城市道路一般要求：
d：1.0~1.4m；c：0.5~0.8m；隧道中c’：1.0m。 设计车速40~60km/h时，x：1.2~1.4m； 设计车速≥60km/h时，宜用中间分隔带分开，使车辆单 向行驶，与非机动车也应分隔开。
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5.1.2.5 城市道路横断面小结

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道路横断面设计依据城市规模、道路等级、道路性质、 道路类别、道路规划红线以及交通组织方式、交通需求、 沿街建筑的性质、地形。 主要任务是合理确定各组成部分的几何尺寸及其相互布 置关系，包括相互的横向位置及高差、路拱坡度及路拱 曲线的确定。 满足道路交通安全和畅通、环保、路容景观和风貌、分 期建设和远期发展等要求，还要节约城市用地和投资。 城市道路横断面的宽度和形式在总规阶段基本确定，控 详规阶段可作必要修改。
5.1 城市道路横断面设计概述 5.1.1 城市道路横断面组成


道路横断面 ---- 沿道路宽度方向，垂直于道路中心线所作 的竖向剖面。 城市道路横断面由车行道、人行道、绿带和道路上附属设 施用地等部分所组成。其总宽度为城市道路横断面的路幅 宽度。即公路路基顶面宽度，即两路肩外侧边缘之间的宽 度。 规划道路的路幅边线带用红线绘制，是道路交通用地加道 路绿化用地与其它城市用地的分界线，其路幅宽度常称为 红线宽度。
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5.2.1.2 车道宽度

车道的宽度(B)可分为 供沿路右侧停靠车辆用的车道：小客车宽度2.5m、大客 车和公交车3.0m； 供车速为40km/h的各种车辆行驶的车道3.5m； 供车速大于40km/h的各种车辆混行和供大型公交车辆、 载重汽车形式的的车道3.75m； 交叉口的进口道、小客车专用道3.0m； 混行车道最小为3.25m。
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5.1.1 城市道路横断面组成


城市道路路幅构成：包括行车道宽度和路肩宽度。当设有 中间带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带时，也应包括 在内。 高速、一级公路横断面组成：

必要组成部分：行车道、中间带、路肩； 特殊组成部分：紧急停车带、爬坡车道、变速车道等。 行车道、路肩； 错车道。
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5.2.2 机动车道的车道数 机动车道的车道数常根据城市规模和道路等级 确定。 城市道路中机动车车道条数(条)
城市规模与人口(万人) 大 >200 城 ≤200 市 中等城市 快速路 6～8 4～6 － 主干路 6～8 4～6 4 次干路 4～6 4～6 2～4 支 路 3～4 2 2

二、三、四级公路横断面组成：

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5.1.1 城市道路横断面组成



红线宽度的确定主要考虑满足机动车、非机动车和行人的 交通需求及埋设城市地下工程管线和地面杆线设施的需要。 道路宽度应能容纳地下工程管线所需的宽度，若它所需的 宽度超过交通所需的宽度，道路宽度可适当放宽。 宽度中还包含种植各种行道树和设置分隔带所需的宽度。 但在道路设置展宽的街心花园、以及在道路外侧至建筑物 之间布置沿街绿地带，均属于公共绿地(G1)，不属于城市 道路用地(S)范围。